Kajon tarjoaa mm. koulukuljetuksiin tarjouksia melkein kaikkialle suomeen, vaikka sillä ei ole liikennelupia eikä kalustoa lähelläkään ko. tarjousten suorittamispaikkaa. Sitten on käynyt näin !
http://www.uusimaa.fi/Uutiset/Kaikki-uutiset/Paauutiset/Koulukuljetukset-hakevat-viela-oikeaa-rytmia
http://www.uusimaa.fi/Uutiset/Kaikki-uutiset/Paauutiset/Koulukuljetukset-hakevat-viela-oikeaa-rytmia
Vastaukset 49
Vanhimmat
Ko. firma tarjos syyslukukaudelle 2010 myös tänne keski-pohjanmaalle koulukuljetus ja asointilinjatarjouksiin. En tiedä miten tuon firman kannattaa tehdä halpoja tarjouksia näinkin kauas toimialueeltaan, sitten jos sattuu saamaan ko. tarjousajot alkavat hommata kuljettajia ja kalustoa.
Käsittämätön liikeidea. Varsinkin kun kysessä ei yleensä ole edes kovinkaan merkittävistä ajosuoritteista.
tällainen on mahdollista,liikennelupahan myönnetäään tietylle alueelle,en ole kuullutkaan että henkilötilausliikennelupa myönnetään koko valtakuntaan,joten alueen katukuulustelu pitäisi olla hallinnassa koko valtakunnasa ,täällä hämeessäkin pyörii Kajonin auto joten mitä suosittelisitte,,,,, minun liikenneluvassa lukee että oikeus harjoittaa henkilötilausliikennettä yhdellä autolla 1 4 ja tietyssä kaupungissa.
tai Virolaisia firmoja,ajaahan niiden rekatkin gapotaasi- liikennettä pitkin Suomea.
onko teille maksettu palkat oikein ja onko muuten reilu talo et kannattaako hakea töihin
ainakin siitä päätellen kun näin jokinaika sitten niin hyvinsyönneen olisen kuljettajan,että pääsi kuljettajan pukille pungerrettua joten kuten, auto oli sininen trasportteri, ja kyljessä luki että Kajon, oli senverran hyvinsyönneen oloinen kuljettaja, ajattelin että kyllä saa hyvää palkkaa ja kun noin iso autokin hommattuna että auton jouset kestää,eikä ollut mikään hoikkapoika hokkaidosta,
Kajonin liksa riittää juuri ja juuri makarooniin ja ranskikseen. Ne kyllä sitten lihottaakin.
hyvä työsopimus joka oli paskaa....jäi maksut maksamatta työn teko kyllä kelpas sille mut ei maksanu siitä.Vein jutun liittoon ja sieltä tuli tässä vaähän aikaa vastaus että kajonin ajajilla on palkanmaksut jääny maksamati.liitossa kamala määrä valituksia.Joten jutussa menee aikaa ...suosittelen liiton sanoin pysy kaukana siitä paikasta.
juu hyvin hoitivat rahat taskuihinsa.työkkäri määräsi sinne hommiin ja lätkäisi karenssin kun erosin ilman pätevää syytä- lomarahat ja muutakin rahaa jäi saamatta -lisäksi maksoivat mitä huvitti siis koulukyydeistä-auton pesut,tankkaukset,huoltoon viennit ilman palkkaa-ei riittävä syy erota.
Kajonin koulukuljettaja tienaa 74 euroa päivässä. Puolitoista tonnia kuussa miinus verot. Paitsi joulukuussa kun on joululoma, tienaa vain 700 miinus verot.
täällä 60€ ja yli 9h kiinni = n.6€ h miinus verot
Rahaa. Yhteyttä liittoon rohkeasti.Et ainoa kajon kuljettaja jolta puuttuu palkasta rahaa.
työvoimatoimistolle riittää kun olisit sanonu et paikassa maksetaan provikalla palkka ja työ on ympäripyöreetä ajamista.Mulle ainakin riitti kun niin sanoin enkä saanu karenssia.Luukulta sanoivat ettei provikkapalkkaiseen paikkaan tartte mennä.
OLISIT VIELÄ JUTUN RIITAUTTANU LIITOSSA.
ei kelvannut ESA S henkilölle työkkärissä.kertoisitko mihin toimistoon annoit selvityksen kun kelpasi ?
Sinne kelpasi ja vielä sanoivat ettei he saa tarjota työtä jossa ei päde työtä vastaava työehtosopimus ja se kajonin työsopimushan ei päde edes perseen pyyhepaperiksi kun on niin kovaa.Ja sen sisältö on aivan samaa paskaa ja asiaakin jos olisi niin ei se pidä paikkaansa vaik miehen sanaan onkin luottamista mut ei niiden sopimuksten kirjoittajaan. Jos olisin sun htilanteessaai niin valittasin siitä päätösestä sekä työvoimatoimiston että kajonin.Veitkö työvoimatoimistoon paperit auton vuorolistoista sekin jo ylittää työ ajan roimasti ja työsopimuksessasi oli toden näköisesti sanat liukuvalla 80tunnin kahsen viikon jaksolla?Koska sait ottaa ne tunnit pois?Laskiko työkkäri sun työtunnit?Valita ihmeessä ei Kajonin takia kannata karenssia ottaa.
kannattaa mennä jos joukkoliikenneautolla ajosta maksavat tes palkan ja taksiajoissa nostavat prosenttia,tarjoavat % palkkaa 32 itse keksimistään summista mm koululaiskyydit,.liitossa paljon yhteydenottoja juuri tästä syystä.saamatta jääneistä pekkasista ym.Työsopimus täysi vitsi jolla ei muuta tekoa kun perseen pyyhkiminen
älä kopio toisten kirjoituksia
Kajonille ilman muuta kannattaa mennä, valtavan hyvä kalusto,mukavat työkaverit ja esimiehet.Paljon ajoja,hyvä palkka eli kaikin puolin mahtava paikka olla töissä
nykyisellä työnantajalla saan pekkaset ja lomarahat ym AKT sopimuksen "herkut" jatkakaa vain talkoo hommianne kajonilla
tosiaan prossaliksa tuli kajonin pomojen keksimästä hinnasta. Kun kysyin laskutussummaa asiakkaalta, oli se yllättäen reilusti isompi kuin palkanmaksun perusteena ollut näennäishinta.
Niin sehän on just päinvastoin että köyhä lihoo masennuksesta ja paskasta ruuasta. Mutta on edullinen yhteiskunnalle kun kuolee ajoissa pois eikä jää juuri eläkettä nostamaan kovin pitkäksi aikaa ainakaan.
http://www.relink.fi/
Kajonin ajoja taxi joukkoliikenneautoilla
Kajonin auto seilaa taksikyltti katolla Keski-pohjanmaalla Ullava- Kokkola välillä päivittäin, käsittääkseni on voittanut jonkain linjaliikennereittikuljetustarjouskilpailun....olipa pitkä sanahirviö...
Aika kaukana asemapaikastaan, tietääkseni ko. alueella ei ole em. yrityksellä taksiliikennelupaa.
Eikö taksiliikenneluvassa ole määrätty auton asemapaikka / kunta /kaupunki, ajojen välissä auton on palattava asemapaikalleen. Nyt siis n. 500 km päässä ko. auton asemapaikka.
Taksiluvat myönnetään paikkakuntakohtaisten kiintiöiden mukaan, nythän tuo taksi on pois omalta asemapaikkakuntansa taksiautomäärästä.
onko sekin kummasti vaan nimet vaihtuu ja palkan maksajat siinä firmassa......
kuinkahan kauan menee kun ne leikkinsä lopettaaa
kyllä ne oppii kun työsuojelupiiri ja liitto puuttuu ei tarvitse kun joku käräyttää ja poliisit katsoo piirturinkortit
Ko. kajonin autossa on välillä taksikupu paikoillaan välillä ei,,, ja joo on sama auto nähty, reikä ratissa.
vuodesta 1956 ????????????????????
niin kuten Wilen sanoi saatihin halavalla..
Alkuperäisen viestin aloittajana, totean että ko. kuljetustarjoukseen kajon oli tehnyt "hatusta" hinnat.
Kajonin hinta esim. 15 km koululaisajoreittiin oli 280 Euroa, harjoittaa ihme hommaa 500 km;n päässä asemapaikastaan.
oletteko varmoja onko kyseessä taksi- vai joukkoliikenne- vai tilausajoliikennelupa. Kas kun ne kaikki ovat eri asioita. Ja ainostaan taksilupa on säädelty, muut vapaita missä päin maata vain kun on asettaa takuusumma ja liikenteestä vastaava henkilö. Tervetuloa teillekin normaaliin markkina yhteiskuntaa sieltä sovjetistä
Tuonhan tiesinkin jo, mutta ihmetyttää se kun samaa linjaa ajaa ko. yrityksen auto välillä taksikyltti katolla välillä ilman, kuski on kuitenkin sama.... "reikä ratissa" ?
kajonin palkat maksoi vielä kesäkuussa kajon vuokrauspalvelut oy. nyt palkanmaksaja on jp holdings, ilman eri ilmoitusta.
No sittenhän vanhan firman rahat on jo muilutettu kanaalinsaarille ja saataviensa perään itkevät kuskit jäävät nuolemaan näppejään. Burnhill rules!
On lopun eellä.
Firma seuraa vankasti TJP-linesiä...... ;)
Kajon vaihtaa vain työsopimuksen solmivaa tytäryhtiötä vuosittain että saatavien karhuaminen olisi hankalampaa.
Mukavaa kun on yritystoimintaa.
280 kyytitulot ?
kajon on jo pilannut oman nimensä, joten seuraavat tarjoukset tehdään Espoon Taksikuljetuksen nimissä.
Häh? YTJ:n mukaan ihan eri firma. Millä perustat väitteesi?
Valitettavasti moni täällä kirjoitettu asia on täyttä totta. Ja Kajonista irtaantunut Relink Oy on samaa maata. Maksaa kuljettajille provisiota itse päättämistään summista ja velvoittaa kuljettajia käyttämään autot huollettavana ja korjattavana heidän vapaa- ja loma-aikanaan. Menetetystä vapaa-ajasta ei tietenkään makseta kuljettajille mitään. Ym, ym.. Eikö tähän saada mitään järkeä!!
Kyl vois sanoo relink oy on samaa paska kuin kajon
samaa porukkaa http://www.kauppalehti.fi/yritykset/yritys/pirren pirssi oy/24457603
Hirvee lista aputoiminimiä :D
http://yritys.taloussanomat.fi/y/kajon-oy/espoo/1701534-8/
Yritys hakee jatkuvalla haulla työntekijöitä. Vaihtuvuus uskomattoman suuri. Mikseivät laita asioita kuntoon? Ei tuolla palkalla pärjää. Ns.vedättäminen alkoi jo alusta.muuten työstä tykkäsin.
Kajon on ilmoittanut hakevansa heti 100 lupaa, kun "vapaus" koittaa! Mistä saa kuskit niihin autoihin ja riittääkö ajoja kaikille, jos tuollaisia sadan luvan hakijoita ilmaantuu? Voi pojat, on teillä perkele suuret kuvitelmat taksialasta?? :) Laskekaa jo nyt se päänne pilvistä ja laskeutukaa maan pinnalle....
Kyllä joku Latvialainen ajaa riittävän halvalla ja Suomen valtio maksaa vielä perheelle lapsilisätkin Latviaan
..............
Mites nyt tilanne , kannattaako tuonne kajonille yleensä mennä , Paljonko käytännössä tienaa normi taxi-hommissa eli normiajoilla siellä . Eli ei mitään 12-24 h päiviä ajeta .