Eikö asia ole niin että ambulanssia koskee samat liikennesäännöt normaalissa ajossa(ei kiireellinen tehtävä) kuin muitakin tien käyttäjiä? Tietyin "vapauksin" hälytysajossa/kiireellisessä tehtävässä tietenkin! Mietin tätä siksi että Pirkanmaan alueella näkee tietyn ambulanssiyrittäjän ajavan melkein aina sillä asenteella että kun on ambulanssi niin voi ajella miten haluaa... Miten poliisi mahtaa suhtautua jos tekee ilmoituksen tällaisesta? Kuitenkin taviksen työlästä todentaa että ei ole ollut kiireellisessä tehtävässä! Ajotavat ovat kuitenkin sellaiset joita voi odottaa näkevänsä kiireellisessä tehtävässä jos silloinkaan esim sellaista ohittelua pieniin väleihin ruuhkassa josta tavis saisi liikenteenvaarantamisesta tuomioin tai vaikkapa reilua ylinopeutta 130-140kmh 100kmh alueella jne........ja jos tällaisen ajon jälkeen auto ajetaan talliin(eli ajo on siirtoa ajoa keikan jälkeen tms)ei se mielestäni ole lain oikeuttamaan hälytysajoa jossa voidaan poiketa yleisistä tieliikennesäännöistä ko tieosuudella. Kommenttia kiitos!
Ambulanssin oikeudet liikenteessä?
sivusta seuraaja
9960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
oikeassa olet.. sitä näkee suomessa kaikkialla..
Kaikki hälyytysajoneuvot jotka ajavat ilman hälyytysvaloja ja sireeniä katsotaan kuuluvan normaalin liikenten piiriin. Suomen laki.
Ainakin poliiseilla on oikeus ajaa ilman hälytysmerkinantolaitteita liikennesääntöjen vastaisesti mikäli hälytystehtävä niin vaatii! Suomen tieliikennelaki
==>> TLL 48 §
"Poikkeussäännökset
Hälytysajoneuvon ja poliisiajoneuvon vetämään saattueeseen kuuluvan ajoneuvon kuljettaja saa kiireellisessä tehtävässä tarpeellista varovaisuutta noudattaen poiketa niistä liikennesäännöistä, jotka eivät erityisesti koske häntä. Hänen on kuitenkin annettava esteetön kulku junalle ja muulle rautatiekiskoilla kulkevalle laitteelle. Hälytysajoneuvon ja saattuetta vetävän poliisiajoneuvon kuljettajan on annettava säädettyjä ääni- ja valomerkkejä. (8.6.2001/476)
Säädettyjä valomerkkejä antavaa hälytysajoneuvoa ja poliisin, rajavartiolaitoksen taikka tullin virkatehtävässä olevaa ajoneuvoa sekä sanottuja merkkejä antavan poliisiajoneuvon vetämään saattueeseen kuuluvaa ajoneuvoa saa, milloin tehtävä välttämättä sitä edellyttää, erityistä varovaisuutta noudattaen kuljettaa sellaisella tiellä, tien osalla tai alueella, jolla ajaminen muutoin on kielletty. (19.1.2001/23)
Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää ajoneuvoa saa 8–12 ja 33 §:n säännösten estämättä kuljettaa olosuhteiden edellyttämällä tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
Ajoneuvon, jota käytetään 3 momentissa mainitussa työssä, liikennevalvonnassa tai poliisin, rajavartiolaitoksen taikka tullin virkatehtävässä, saa 26–28 §:n säännösten estämättä tilapäisesti pysäyttää tai pysäköidä tehtävän vaatimalla tavalla edellyttäen, ettei liikennettä ilmeisesti vaaranneta. (19.5.1989/449)
Poliisimiehellä, tullimiehellä ja rajavartiomiehellä on tarkkailutehtävässä, poliisimiehellä ja tullimiehellä teknisen tarkkailun tehtävässä ja poliisimiehellä peitetoimintatehtävässä ja valeostotehtävässä toimiessaan erityistä varovaisuutta noudattaen sama oikeus kuin säädettyjä ääni- ja valomerkkejä antavan poliisiauton kuljettajalla poiketa tämän lain säännöksistä. (15.7.2005/527)"
Hyvä lainaus josta vielä tuli varmistus ajatuksilleni! Eli ambulanssin kuljettaja joka ajelee ylinopeutta ja ohittelee vaarallisesti kiireettömässä "siirtoajossa" ansaitsee sakot siinä missä muutkin tavalliset tienkäyttäjät. Tuollaiset tulisi kitkeä tieltä pois koska vaarantavat muut tienkäyttäjät! Löytyy niitä varmaan asiallisesti ajaviakin kuskeja ambulanssin rattiin. Naurattaa ihan tuokin mies joka Tampereen eteläpuolella ajelee, varmaan elämän ainoa kohokohta kun pääsee ajamaan piipaa-autoa :D ihan kuin joku pikkupoika!
Kaikkea ajamista pitää yhdistää seuraavat sanat: Oli ajaminen mitä hyvänsä niin ei saa vaarantaa muiden tielläliikkujien turvallisuutta, hälytysajossahan on pakko lisäsätä sanat: Ei saatarpeettomasti vaarantaa muita tielläliikkujia jne. Koska hälytysajo on aina riski liikenteessä niin pakosta se tarkoittaa samalla silloin ns tarpeetontakin vaarantamista, eli valitse kahdesta pahasta vähemmän paha eli pakko ajaa hälysajoa kun tehtävä niin vaatii kuin olla ajamatta ja mennä vaan muun liikenteen mukana vaikka joku on pyytänyt apua.
Epäasiallisen oloisesta ajamisesta voi ihan hyvin tehdä poliisille ilmoituksen. Jotta se johtaa toimiin jossain vaiheessa niin sanasanaa vastaan ei riitä varmaan yksi ilmoitus koska jos mitään kolaria ei ole sattunut niin on vaikea todistaa periaatteessa mitään. Hälytysajoneuvot ajaa hätäkeskuslaitokselta saatujen keikkojen mukaan hälytysajoja mutta joka tapauksessa yleensä häke tietää onko ambulanssi tai jokin muu hälytysajossa koska sinne pitää se ilmoittaa ja häke voi sitten olla antamatta keikkaa jo hälytyksessä olevalle.
Jos tässä ambulanssiyrittäjän autossa oli renki kuskina niin silloin asiallinen yrittäjä tajuaa nuhdella renkiään mutta jos puikoissa onkin yrittäjä itse niin nuhtelut jää sitten jonkun ulkopuolisen tehtäväksi.
Ehkä siellä on hieman huonopäivä ollut :) ?
Laissa lukee että hälytysajoneuvo voi tehtävässään ajaa mm:ssa ylinopeutta jos tehtävä niin edellyttää ja siis ilman hälytyslaitteita.
Sellainen ajo mistä kerroit kuulostaa siltä että siellä puikoissa ajaa joku vähän kokemusta omaava että tämä nyt olisi hyvä selvittää, sinun ei tarvitse sitä tietää vaan kuten sanoin että jos siellä ajaa renki niin lanssifirman esimiehelle on hyvä saattaa tiedoksi että hänen työntekijänsä tarvitsee hieman ohjausta työssään.
80km matka per suunta. Eli 160 km per reissu.
Nopeusrajoitus 80km/h
Jos 80km/h, aika = 120min
Jos 100km/h, aika = 96min
120-96 = 24min
Onko 24min paljon vai vähän, jos maallikkoelvytys voi kestaa max. 10-15min? Miksi ihmeset ei osaa laskea 2 2 ja käyttää oma pää asiallisesti?
Laki:
Tieliikennelaki 3.4.1981/267
2 a § (11.12.2002/1091)
Ajoneuvojen määritelmät
4) hälytysajoneuvolla erityisin valo- ja äänimerkinantolaittein varustettua moottorikäyttöistä ajoneuvoa...
25 §
Nopeusrajoitukset
Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä nopeusrajoituksesta koko maassa tai tietyssä osassa maata...Hälytysajoneuvon... kuljettaja saa ylittää tässä pykälässä tarkoitetun suurimman sallitun nopeuden, jos tehtävän kiireellisyys sitä välttämättä edellyttää. (19.1.2001/23)...
Noista takseista voi ilmoittaa poliisille, toki jos sanktioita kaipaa
niin sanasanaa vastaan ei pitkälle pötki yleeensä ainakaan.
Kuten tuolla jo mainittiin:
25 §
Nopeusrajoitukset
Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä nopeusrajoituksesta koko maassa tai tietyssä osassa maata...Hälytysajoneuvon... kuljettaja saa ylittää tässä pykälässä tarkoitetun suurimman sallitun nopeuden, jos tehtävän kiireellisyys sitä välttämättä edellyttää. (19.1.2001/23)...
Mutta siis JOS tehtävä niin edellyttää, sellaisia tehtäviä on aika harvassa.
Tein itse reklamaation poliisille hiljattain kun täällä oli tehtävä jossa
epäilys itsemurhaa aikovasta henkilöstä joka nyt sitten osoittautui
vääräksi tiedoksi. Poliisi ajoi sinn tehtävälle mielestäni tarpeettoman
suurella nopeudella ilman hälytysääniä ottaen huomioon taajamatien, tilannenopeuden ja ajan kohdan jolloin liikkui mm:ssa koululaisia normaalia enemmän. No eihän nuo mihinkään johda varmaan mutta tärkeintä olisikin saada keskustelua asiasta. Poliisi ajoi karkean arvioni mukaan yli 100km/h
taajamassa täysin piemeisiin suojatiehin.
Ei sillä ole merkitystä onko tehtävä kiireellinen vai ei, silti pitää olla
järki mukana siinä hommassa kun mennään, omia kykyjä
ei saa ylittää ja ne usein eroaa kuljettajakohtaisesti vähän ainakin.
Hälytysajossa ei ole mitään ylärajaa nopeuksissa mutta koska se vapaus on
vain hälytysajossa niin sitä ei voi verrata muiden liikenteessä liikkujien
ylinopeuksiin.
Tänään olisi mieli tehnyt tehdä ilmoitus tavallisesta autoilijasta joka ei meinannut pysyä kaistalla mutta ajoi ylinopeutta niin paljon että milläs
siihen kukaan kerkiää perään ja itse joutuihin vielä
ajon aikana puhelimeen. Tämä oli Kehä II:lla ja Turunväylällä hesaan päin.
"Mutta siis JOS tehtävä niin edellyttää, sellaisia tehtäviä on aika harvassa..."
Oletko ekspertti? :) :) :)
Selitys TLL 25 § 3 mom.:
SISÄASIAINMINISTERIÖ OHJE
3.4. Oikeus ylittää eräät nopeusrajoitukset (TLL 25 § 3 mom.)
Tehtävän kiireellisyyden sitä välttämättä edellyttäessä saa hälytysajoneuvon, liikenteen valvontaan taikka poliisin virkatehtävään käytettävän ajoneuvon kuljettaja poiketa seuraavista nopeusrajoituksista:
- yleinen nopeusrajoitus
- tiekohtainen tai paikallinen nopeusrajoitus
- ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus
Olosuhteiden edellyttämää turvallista tilannenopeutta on aina käytettävä
(TLL 23 §). Samoin säännös ei oikeuta ylittämään pihakadun nopeusrajoitusta 20 km/h (TLL 33 § 2 mom.).