Ruotsin ilmavoimien lähtö Libyaan ihmisoikeuksia puolustamaan kahdeksan JAS 39 Gripenin voimin sai runsaasti palstatilaa maaliskuun lopulla. Myöskin suomalaisissa lehdissä. Mutta sen jälkeen koneet katosivat näkyvistä. Päivälehdet eivät ole raportoineet niiden edesottamuksista enää mitään.
Täältä löytyy videonpätkiä JAS:ien lentämisistä. Ei kuitenkaan kerrota tarkemmin missä ja milloin aineistoa on kuvattu. http://www.liveleak.com/view?i=3f7_1304563412&comments=1
Filmin loppupuolella oleva ruotsalaiskomentaja kertoo että Ruotsi on harjoitellut Naton kanssa jo 1995 lähtien. Toinen pilotti kehuu että JAS:it ovat vähintään samanveroisia kuin F-16 ja Rafale-hävittäjät. Ja yhteispeli Naton kaluston kanssa on kaikin puolin saumatonta.
Siksi hiukan ihmetyttääkin kun 7.4.2011 huomattiin tällainen pikku kömmähdys. http://www.thelocal.se/33058/20110407/#
JAS:it käyttävätkin normaalia siviilipuolen suihkukoneissa käytettävää lentopetroolia. Ne eivät pysty lainkaan lentämään NATO:n vakiolla polttoaineella. Siksi JAS:it oli ainakin toistaiseksi jätettävä Sisilian tukikohtaan kentälle huilimaan.
Tuota JAS:ien polttoainekämmäystä Google ei löydä yhdestäkään suomalaisesta lehdestä. Tässä se vielä Googlekäännoksenä Englanti -> Suomi http://tinyurl.com/3apqoht
Sivun alalaidan kommenteista käy hyvin selville että Ruotsalaiset hölmöine JAS-sotaanlähtöineen saavat aika raakaa kommentointia.
Kuitenkin lopulta, 9.4.2011 jostakin on saatu siviilikonepetroolia JAS:ien tankkeihin. http://emmaberry.org/?tag=stockholm-news
Myöhäisenä perjantai-iltapäivänä JAS:it ovat lopultakin käyneet Libyan ilmatilassa saakka.
Tuon jälkeen tuoreempia uutisia ei enää löydy. Ilmeisesti ne 8 Gripeniä ovat maanneet Sigonella lentotukikohdassa Sisiliassa siitä lähtien.
Tulee ainakin Saab-valmistajatehtaan ansiolistaan useita kuukausia "sotakokemusta JAS-koneilla vihollisalueella".
Täältä löytyy videonpätkiä JAS:ien lentämisistä. Ei kuitenkaan kerrota tarkemmin missä ja milloin aineistoa on kuvattu. http://www.liveleak.com/view?i=3f7_1304563412&comments=1
Filmin loppupuolella oleva ruotsalaiskomentaja kertoo että Ruotsi on harjoitellut Naton kanssa jo 1995 lähtien. Toinen pilotti kehuu että JAS:it ovat vähintään samanveroisia kuin F-16 ja Rafale-hävittäjät. Ja yhteispeli Naton kaluston kanssa on kaikin puolin saumatonta.
Siksi hiukan ihmetyttääkin kun 7.4.2011 huomattiin tällainen pikku kömmähdys. http://www.thelocal.se/33058/20110407/#
JAS:it käyttävätkin normaalia siviilipuolen suihkukoneissa käytettävää lentopetroolia. Ne eivät pysty lainkaan lentämään NATO:n vakiolla polttoaineella. Siksi JAS:it oli ainakin toistaiseksi jätettävä Sisilian tukikohtaan kentälle huilimaan.
Tuota JAS:ien polttoainekämmäystä Google ei löydä yhdestäkään suomalaisesta lehdestä. Tässä se vielä Googlekäännoksenä Englanti -> Suomi http://tinyurl.com/3apqoht
Sivun alalaidan kommenteista käy hyvin selville että Ruotsalaiset hölmöine JAS-sotaanlähtöineen saavat aika raakaa kommentointia.
Kuitenkin lopulta, 9.4.2011 jostakin on saatu siviilikonepetroolia JAS:ien tankkeihin. http://emmaberry.org/?tag=stockholm-news
Myöhäisenä perjantai-iltapäivänä JAS:it ovat lopultakin käyneet Libyan ilmatilassa saakka.
Tuon jälkeen tuoreempia uutisia ei enää löydy. Ilmeisesti ne 8 Gripeniä ovat maanneet Sigonella lentotukikohdassa Sisiliassa siitä lähtien.
Tulee ainakin Saab-valmistajatehtaan ansiolistaan useita kuukausia "sotakokemusta JAS-koneilla vihollisalueella".
Vastaukset 2
Vanhimmat
Heti tuli miinusta. Joku ilmailun rauhanaktivisti, tai Allerin Ylläpito varmaan kävi kuittaamassa.
""Ne eivät pysty lainkaan lentämään NATO:n vakiolla polttoaineella.""
Aika hauska homma:) Siis Suomen olisi kuitenkin kannattanut lähettää niistä Elisabeth Rehnin meille ostamista F-18 hävittäjistä joku laivueen verran tonne Libyaan. Melko varmaan olisi sotatoimet jo loppuneet ja Gaddafi antatunut, jos suomalaiset olisi päästetty siellä vapaasti pommittamaan ja toimimaan.
Sotamies Mikko Koivu vois Leijonakapteenina kerätä tänä viikonloppuna selvempänä olevista Leijonista sopivan porukan jälkivartiointia tekemään. Siis jos olisi jotakin mellakkahenkeä vielä Libyaan jäänyt.
On se luojan lykky ettei Suomi päätynyt ostamaan noita JAS Gripeneitä silloin 1993. Nehän vaikuttaa olevan aivan jotakin ruotsalaisia leikkikalukoneita.
.