minkähän takia vr on keskustelun keula, mitähän se liikennevirasto touhuaa, kilpailu on onnistunut, junat kulkee joskus ajallaan, kunnossapidon hinnat putosi sopiviksi kolmannekseen toimijoiden kannattavuusrajasta, työvoimaa siirretty työttömyyskassojen ja kelan asiakkaiksi kunnosapidon ja liikenteen puolelta. Uutta työvoimaa tuotu Virosta. Mutta onneksi uusi liikenneministeri on lähellä duunaria.
VR 4.ENSIMMÄISTÄ
voi VR, vanhavenäjä
20
393
Vastaukset
- 3+6
Ihan vitun paska henkilöstöpolitiikka, siinä syy kaikkeen. Soitellaan 7h varotusajalla töihin ja uhkaillaan varotuksilla ja potkuilla mikäli ei lähde tai vastaa puhelimeen.
Työnantaja louskuttaa suutaan ja VALEHTELEE lehdistölle, että viimeaikojen tyhjinä ajetut junat mukamas johtuisivat sairas- ja kesälomista. Se johtuu tasan tarkkaan siitä, että pohjoisen konduktöörit ovat lopettaneet ylitöiden tekemisen. Tämä "ylityö-aate" on kovaa vauhtia leviämässä myös etelämpään. Ihan tässä mielenkiinnolla odotan syksyä jolloin työehtosopimus raukeaa. En usko liiton tekevän yhtään mitään, mutta silloin ainakin itse saan "palkankorotuksen", kun lopetan liiton jäsenmaksun maksamisen ja siirrän rahavirran Loimaan suuntaan (mikä luonnollisesti on murto-osa RAUTL jäsenmaksusta)
Hyvin monella on valmiiksi allekirjoitettu eropaperi odottamassa lähettämistä. Liiton (mikä helvetti se nykyään sitten onkaan, joku rautatieläisten, keittäjien ja tarhatätien yhteisfiasko) kannalta toivon että tajuaisivat tässä vaiheessa ruveta ajamaan jäsenistön etuja, ei työnantajan.- Peeerkele
Voin sanoa, että etelänkin konnarit ovat päättäneet samoista toimista, kuin pohjoisen kolleegat. Eipä tässä enää vaihtoehtoja ole.
Ja liitto voi haistaa pitkät vitut.
- 4+6
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011062213938809_uu.shtml
näin huonosti VR:n työntekijät voivat. Ja liitto se vaan topputtelee jäsenistöään että "älkääs nyt tytöt ja pojat viitsiikö". Täysin haluton tukemaan jäsenistöään. Pelataan julkisuudessa ja kulisseissa työnantajan pussiin. VR työnantajana vie liittoa kuin pässiä narussa.- mieti_edes_vähän
Vaikka liitto hyväksyisi ulosmarssit, työnseisaukset, ym.
ei se voi niitä julkisesti hyväksyä niinkauan kun alalla on TES voimassa.
- liito lakimies julin
mielenilmaus on laillinen
- yguybgfiugniu
Tietenkin se on laillinen, koska se perustuu yksilötasolla tehtyyn päätökseen, ettei ylitöitä tehdä, puhelimeen ei vastata ja päivää ei venytetä. Ei tällä ole liiton tai ammattiosaston kanssa mitään tekemistä. Tämä on työntekijän ainoa keino osoittaa mieltään ongelmassa, joka on pahentunut koko ajan. Liiton olisi pitänyt hoitaa tehtävänsä ja edunvalvonta ja aikaisemmin, mutta ketun vitut. Konnareiden työehtoa ollaan huononnettu koko ajan ilman että edunvalvonta siihen puuttuu. Vai mitäpä sanotte tilanteesta, jossa vuorolla olevan työntekijän pyhäpäivän työt on siirretty junamyyjälle. Miten on mahdollista, että liitto ei reagoi tällaiseen mitenkään?? Perke, tuollaisella liitolla ole vittuakaan virkaa yhdellekään jäsenelle.
- ögfkdgjepg
yguybgfiugniu kirjoitti:
Tietenkin se on laillinen, koska se perustuu yksilötasolla tehtyyn päätökseen, ettei ylitöitä tehdä, puhelimeen ei vastata ja päivää ei venytetä. Ei tällä ole liiton tai ammattiosaston kanssa mitään tekemistä. Tämä on työntekijän ainoa keino osoittaa mieltään ongelmassa, joka on pahentunut koko ajan. Liiton olisi pitänyt hoitaa tehtävänsä ja edunvalvonta ja aikaisemmin, mutta ketun vitut. Konnareiden työehtoa ollaan huononnettu koko ajan ilman että edunvalvonta siihen puuttuu. Vai mitäpä sanotte tilanteesta, jossa vuorolla olevan työntekijän pyhäpäivän työt on siirretty junamyyjälle. Miten on mahdollista, että liitto ei reagoi tällaiseen mitenkään?? Perke, tuollaisella liitolla ole vittuakaan virkaa yhdellekään jäsenelle.
Mitään väärää ei ole tapahtunut. Se joka on töissä sunnuntaina, saa sunnuntaityökorvauksen.
Mutta tuohon edelliseen asiaan kysyisin, että miten voidaan uhkailla varoituksella jos ei tule töihin seitsemän tunnin päästä? Kuuluuko työhön säännöllinen työaika ja onko velvollisuus olla varalla? Jos ei ole varallaolovelvollisuutta tai päivystysvuoroa, niin silloin on turha uhkailla millään. Ylitöitä, jotka ovat säännöllisen (tai työvuorolistassa mainittujen) lisäksi, ei ole pakko tehdä. - sdkjfvnjfvniedv
ögfkdgjepg kirjoitti:
Mitään väärää ei ole tapahtunut. Se joka on töissä sunnuntaina, saa sunnuntaityökorvauksen.
Mutta tuohon edelliseen asiaan kysyisin, että miten voidaan uhkailla varoituksella jos ei tule töihin seitsemän tunnin päästä? Kuuluuko työhön säännöllinen työaika ja onko velvollisuus olla varalla? Jos ei ole varallaolovelvollisuutta tai päivystysvuoroa, niin silloin on turha uhkailla millään. Ylitöitä, jotka ovat säännöllisen (tai työvuorolistassa mainittujen) lisäksi, ei ole pakko tehdä.TÄH? Vuorolla olevan työntekijän vuorotaulusta on otettu kysymättä jo etukäteen ilmoitettu vuoro pois ja siirretty junamyyjälle ja mitään väärää ei ole tapahtunut???? Ootko tosissas? Pitäisköhän sun perehtyä tessiin..
Mulle ei ole tullut ainuttakaan uhkauspuhelua. Pistin luurin kiinni. Mikään laki ei velvoita vastaamaan puhelimeen tai eden puhelimen omistamiseen. Mikäli työnantaja haluaa tavoittaa kotoa, niin työsuhdepuhelin mulle ja korvaus siitä, jos vastaan siihen jossain muualla kuin töissä. - natopää
sdkjfvnjfvniedv kirjoitti:
TÄH? Vuorolla olevan työntekijän vuorotaulusta on otettu kysymättä jo etukäteen ilmoitettu vuoro pois ja siirretty junamyyjälle ja mitään väärää ei ole tapahtunut???? Ootko tosissas? Pitäisköhän sun perehtyä tessiin..
Mulle ei ole tullut ainuttakaan uhkauspuhelua. Pistin luurin kiinni. Mikään laki ei velvoita vastaamaan puhelimeen tai eden puhelimen omistamiseen. Mikäli työnantaja haluaa tavoittaa kotoa, niin työsuhdepuhelin mulle ja korvaus siitä, jos vastaan siihen jossain muualla kuin töissä.Kyllä vaan on velvollisuus vastata puhelimeen. Niin sanoo vr:n sisäiset ohjeet, jotka on kirjattu myös TES:iin. Jotenkin niin, että ERITTÄIN PAINAVASTA SYYSTÄ, on työntekijä velvollinen tulemaan töihin niin pian kuin mahdollista, mikäli niin määrätään. Jopa loma on keskeytettävä, jos riittävän painava syy on olemassa.
Mikä on sitten erittäin painava syy. Pelkkä junan myöhässäolo ei ole sellainen, tai henkilökunnan puuttuminen sairasloman takia. Mutta esim onnettomuudesta aiheutunut sekaannus, tai välitön vaaranuhka rautateillä, tms kriisitilanne, tulipalo yms, velvoittavat puhelimeen vastaamiseen. Tällaisia sattuu tietenkin harvoin, mutta jos et juuri tuona päivänä vastaa puhelimeen, voit saada potkut ja sakot vielä päälle, pahimmassa tapauksessa raastupaan. Uskallatko siis olla vastaamatta puhelimeen?
Voi puhelimeen vastata, ja jos ei ole erittäin painava syy, niin ei ole pakko lähteä töihin. Voi sanoa vaikka, että ei huvita, en voi tulla, heippa. Tai toisaalta, jos huvittaa tienata ylitöillä rahaa, eikä ole muuta tekemistä, niin voihan sitä mennä vaikka töihin, hö!!! - Oh my lord..
natopää kirjoitti:
Kyllä vaan on velvollisuus vastata puhelimeen. Niin sanoo vr:n sisäiset ohjeet, jotka on kirjattu myös TES:iin. Jotenkin niin, että ERITTÄIN PAINAVASTA SYYSTÄ, on työntekijä velvollinen tulemaan töihin niin pian kuin mahdollista, mikäli niin määrätään. Jopa loma on keskeytettävä, jos riittävän painava syy on olemassa.
Mikä on sitten erittäin painava syy. Pelkkä junan myöhässäolo ei ole sellainen, tai henkilökunnan puuttuminen sairasloman takia. Mutta esim onnettomuudesta aiheutunut sekaannus, tai välitön vaaranuhka rautateillä, tms kriisitilanne, tulipalo yms, velvoittavat puhelimeen vastaamiseen. Tällaisia sattuu tietenkin harvoin, mutta jos et juuri tuona päivänä vastaa puhelimeen, voit saada potkut ja sakot vielä päälle, pahimmassa tapauksessa raastupaan. Uskallatko siis olla vastaamatta puhelimeen?
Voi puhelimeen vastata, ja jos ei ole erittäin painava syy, niin ei ole pakko lähteä töihin. Voi sanoa vaikka, että ei huvita, en voi tulla, heippa. Tai toisaalta, jos huvittaa tienata ylitöillä rahaa, eikä ole muuta tekemistä, niin voihan sitä mennä vaikka töihin, hö!!!"Jopa loma on keskeytettävä, jos riittävän painava syy on olemassa."
Aika moista potaskaa. Kenenkään ei ole todellakaan velvollisuus vastata lomallaan puhelimeen, vastaanottaa kirjeitä tai olla edes samassa maanosassa. Teessiin voidaan kirjata mitä tahansa hölmöyksiä, mutta mahdollisessa riitatilanteessa, työtuomioistuimessa tulkitaan voimassa olevaa työlainsäädäntöä, eikä suinkaan tessiä. - ijnvirnvirgb
natopää kirjoitti:
Kyllä vaan on velvollisuus vastata puhelimeen. Niin sanoo vr:n sisäiset ohjeet, jotka on kirjattu myös TES:iin. Jotenkin niin, että ERITTÄIN PAINAVASTA SYYSTÄ, on työntekijä velvollinen tulemaan töihin niin pian kuin mahdollista, mikäli niin määrätään. Jopa loma on keskeytettävä, jos riittävän painava syy on olemassa.
Mikä on sitten erittäin painava syy. Pelkkä junan myöhässäolo ei ole sellainen, tai henkilökunnan puuttuminen sairasloman takia. Mutta esim onnettomuudesta aiheutunut sekaannus, tai välitön vaaranuhka rautateillä, tms kriisitilanne, tulipalo yms, velvoittavat puhelimeen vastaamiseen. Tällaisia sattuu tietenkin harvoin, mutta jos et juuri tuona päivänä vastaa puhelimeen, voit saada potkut ja sakot vielä päälle, pahimmassa tapauksessa raastupaan. Uskallatko siis olla vastaamatta puhelimeen?
Voi puhelimeen vastata, ja jos ei ole erittäin painava syy, niin ei ole pakko lähteä töihin. Voi sanoa vaikka, että ei huvita, en voi tulla, heippa. Tai toisaalta, jos huvittaa tienata ylitöillä rahaa, eikä ole muuta tekemistä, niin voihan sitä mennä vaikka töihin, hö!!!Ei ole todellakaan pakko vastata puhelimeen tai edes omistaa puhelinta! On aivan yhdentekevää, mitä jonkun yksityisen yrityksen, kuten VR:n sisäisissä ohjeissa lukee. Minkään yrityksen ohjeet eivät sanele mitä kotona pitää tehdä.
Minäkin perustan yrityksen ja laadin työntekijöilleni sisäisen ohjeen, että kotona ollessaan heidän on pakko harrastaa yhdyntää puolisoidensa kanssa joka päivä, kuvata akti ja toimittaa materiaali mulle. Mitä meinaat, meneekö läpi?
- aLLeGirjoittanuT
Rautateillä mikään ei ole laillista jos ihmiarvoa ajatellaan.
- 9+6
Hätätyö -käsite on sodanaikainen. Ei tarvi enää kuljettaa sotakalustoa rautateillä eikä viedä siviilejä turvaan joten kyseisen sanan voisi poistaa tessistä. Käytännössä ei ole mitään hätätyötä olemassakaan.
Jos kaksi pendoa vetää 200km/h yhteen Lempäälässä jostain kumman syystä, 500 ihmistä kuolee, turvalaitteet menee paskaksi, liikenne poikkastaan tampere-helsinki välillä, tulipalo leviää vaikka Lempäälän lukioon surmaten oppilaita niin luulettko että tämmösessä hätätilanteessa soitellaan KONDUKTÖÖREILLE!??!?!? Heh...
Keksikääpäs nyt joku "hätä-tilanne" missä voitaisiin OIKEASTI tarvita niin kipeästi konduktööriä, että voidaan puhua "hätätyöstä"? - Evakuointijuna nro 6
Rautateillä on mahdollisesti kriisiaikana yhteiskunnan toiminnan kannalta välttämättömiä tehtäviä, joten nämä maininnat johtuvat varmaan siitä. Sotatilan tai muun poikkeustilanteen varalle nämä säännöt ovat, ei sen vuoksi jos jollakin tulee paha mieli eikä tule töihin.
- johto ei osaa alaa
siksi tarvitaan sellainen rivipomo joka hallitsee ammattinsa. Paikallinen välijohto ei ilmesty vaurio paikalle eikä tiukille urakoille. Ajetaan autolla ohi, mennään hotellin baariin tappamaan aikaa, käydään tyttöystävän luona päiväpanolla ja kysytään luotettavalta työnjohtajalta/konnarilta miten pannaan tunnit. Ja työmiesten tunneista 2 ensimmäistä ja 2 viimeistä matkatunneiksi kannattavuuden vuoksi.
Ja autoseurannat ehdottomasti ei välipomojen autoihin vaan kaikkiin työmiesten autoihin, työmies urvelot ei ehdi enää pitää edes lakisääteisiä kahvitaukoja. Näillä pomoillahan on autoetu. - itsenäinen analyysi
VR elää kriisiaikaa aina! Näkeehän sen jo työlntekijöiden kärsineistä naamoista.
Jos oma elämäni olisi jotain VR:ää, niin sama olisi ripustaa itsensä naruun.
Varmaan asia on niin, että kun aikansa on VR:llä, niin kohta ei muuhunkykeke. Mon i rautatieläinen ei kykene muutenkaan, kun suhteillahan ne työpaikkansa saavat. Moni normaali ihminen ei myöskään jaksaisi rautateiden aneemista ilmapiiriä ja laiskoja kollegoita. - arno ja velu
kertokaa paskin Vr Transpointin aspa olla töissä suomessa?
- voi luoja
vr on niin ala-arvoinen työnantaja, että voi herra isä sentään.
- harazooooooo
VR= vanha ryssälä
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
SDP haluaa LISÄÄ veroja bensa-autoille!
Sdp:n vaihtoehtobudjetti esittää polttomoottoriautoille lisää veroja Sdp esittää tuoreessa vaihtoehtobudjetissaan verot27518380Riikka se jytkytti BKT:stä nyt 0,3 prosenttia pois
Ja vain kolmessa kuukaudessa! Vuositasollahan tuo tarkoittaa reilun prosentin pudotusta. Pärjäisi varmaan lasketteluss10110560Vasemmistoaate on aatteista jaloin
Kaikki saavat ja kukaan ei jää ilman. Kuka tuollaista voisi vastustaa?3967089Mihin kaikkeen sinä ihastuit hänessä
Mikä oli se asia mikä vei jalat altasi? ❤️ Oliko jotain erityistä tilannetta vai tunne? Kenties monen sattuman summa? Ai826963Persut: haluamme lisää veroja!
Lisää lisää veroja huutaa persukuoro. Veroila Suomi nousuun! "Uusi matkailuvero eli matkailijamaksu peritään esimerki424668Brittiläinen vasemmistolehti: Sanna Marin oli vihdoin rehellinen
Nyt tulee pahasti lunta tupaan Seiskan tähtitytölle. Ex-pääministerin kirjaa arvostellaan latteuksista ja itsekehusta.853454"Purra löylytti oppositiota", sanoi naistoimittaja Pöllöraadissa
Kyllä, Purra tekee juuri sitä työtä mitä hänen tuossa asemassa pitää tehdä, hän antaa oppositiolle takaisin samalla mita1243018Alexander C. G. riisti demari-Veijolta arvonimen
"Stubb myönsi 66 arvonimeä ja peruutti yhden arvonimen. Presidentti Tarja Halonen myönsi Baltzarille kulttuurineuvoksen972565Jos samassa autossa istuu romani, somali ja venäläinen, kuka ajaa?
Arvioiden mukaan romanit lähtivät noin 1000-luvulla liikkeelle pohjois-Intiasta. Nyt 1000 vuotta myöhemmin he ovat levit332336MTV: Timo Jutila lataa suoraa tekstiä Pippa Laukan tylystä kritiikistä tosi-tv-kuvausten jälkeen
Juti sai kuulla kyllä kunniansa Olet mitä syöt -ohjelmassa elintavoistaan! Toki olihan siinä aika paljon rasvaista syötä332269