ilmalaiva

oletteko ok

Juu, se oli Taide-Aitta Hirvosen (Jouni) pieni ilmalaiva. Sillähän (ilmalaivalla) oli aikanaan kiinnitysmasto ja ilmalaivahallikin Hallin lentokentällä. Muistaakseni hurjassa räntämyrskyssä rännän paino painoi kiinnitysmastoon kiinnitetyn aluksen maata vasten ja se uhkasi tuhoutua jo silloin, Hallin palokunta sitä sitten ansiokkaasti kävi huuhtelemassa niin että alus jälleen kohosi ilmaan. 

Taisihan tuo olla muutenkin karkuteillä joskus ja sitä jahtasivat ympäri maakuntia.

Lopulta Saksassa sattui turma ja ilmalaiva repeytyi myrskyssä irti kiinnitysmastostaan ja ajautui voimalinjoihin. Kori ja pieni osa muista jäänteistä on tallennettu Suomen Ilmailumuseon kokoelmiin. Hirvonen oli joutunut siirtämään mainoslentotoiminnan Keski-Eurooppaan Suomessa vallinneen laman vuoksi

joopas jop kirjoitti:

Juu, se oli Taide-Aitta Hirvosen (Jouni) pieni ilmalaiva. Sillähän (ilmalaivalla) oli aikanaan kiinnitysmasto ja ilmalaivahallikin Hallin lentokentällä. Muistaakseni hurjassa räntämyrskyssä rännän paino painoi kiinnitysmastoon kiinnitetyn aluksen maata vasten ja se uhkasi tuhoutua jo silloin, Hallin palokunta sitä sitten ansiokkaasti kävi huuhtelemassa niin että alus jälleen kohosi ilmaan. 

Taisihan tuo olla muutenkin karkuteillä joskus ja sitä jahtasivat ympäri maakuntia.

Lopulta Saksassa sattui turma ja ilmalaiva repeytyi myrskyssä irti kiinnitysmastostaan ja ajautui voimalinjoihin. Kori ja pieni osa muista jäänteistä on tallennettu Suomen Ilmailumuseon kokoelmiin. Hirvonen oli joutunut siirtämään mainoslentotoiminnan Keski-Eurooppaan Suomessa vallinneen laman vuoksi

Lue lisää

Tais samanen led zeppelin lentää keu sotilasaluueellakin ja naru roikku alapuolella ja pilot huuteli ohjeitaan.ja tais tippua sinne pelson vankilan suolle sit lopuksi. korissa oli 1 henkilö.

Ilmalaiva oli 21,5pitkä ja 8,5 mkorkea. Ilmalaiva oli ainoa maailmassa joka sai kuljettaa henkilöitä maksusta. Ilmalaivan kulut olivat n. 10.000mk/tunti. Miehistöpilotti joukkueenjohtaja ja 4 muuta maamiestä. Laivaheitettiin ilmaan miehistön voimin. Laivaa heitettiin ilmaan n. 3 kertaa ja yhdenlaskupyörän avulla saatiin se menemään aina ylemmäs kunnes kolmannella keralla pilotti laittoi täydet kierrokset moottoriin ja niin laiva pääsi ilmaan. Laivan paino lentoonlähtiessä oli. N 1500 kiloa. Laivan heliemmaksoin. 20.000 mk.

Anonyymi kirjoitti:

Ilmalaiva oli 21,5pitkä ja 8,5 mkorkea. Ilmalaiva oli ainoa maailmassa joka sai kuljettaa henkilöitä maksusta. Ilmalaivan kulut olivat n. 10.000mk/tunti. Miehistöpilotti joukkueenjohtaja ja 4 muuta maamiestä. Laivaheitettiin ilmaan miehistön voimin. Laivaa heitettiin ilmaan n. 3 kertaa ja yhdenlaskupyörän avulla saatiin se menemään aina ylemmäs kunnes kolmannella keralla pilotti laittoi täydet kierrokset moottoriin ja niin laiva pääsi ilmaan. Laivan paino lentoonlähtiessä oli. N 1500 kiloa. Laivan heliemmaksoin. 20.000 mk.

Lue lisää

Laitetaan nyt sitten myös oikeat tiedot näkyville, kun ette te tunarit koskaan tiedä mistään mitään.

Jämsäläinen Jouni Hirvonen osti 27,5 metriä pitkän ja 11,2 metriä korkean ilmalaivan kolmella miljoonalla markalla. Ilmalaiva saapui Kuoreveden Hallin lentokentälle ostomaastaan Englannista.

Ilmalaiva oli kaksipaikkainen, ja siinä oli sadan hevosvoiman moottori. Kustannuksia ilmalaivan lentämisestä tuli noin neljätuhatta markkaa tunnissa. Hirvosen tarkoituksena oli vuokrata ilmalaivaa mainostajille 50 000 markan päivähintaan.

https://www.kmvlehti.fi/elamanmeno/art-2000006787102.html

Oliko ja onko hirvonen jehovan todistajakin. kyselee ei kateellinen soturi oikeasta armysta.

Bentley se oli.

Anonyymi kirjoitti:

Bentley se oli.

Ei ollut Bentley,vaan Popeda ja se oli muutenkin pelkkä ilmavaiva.