Vw myi vain 337 autoa enemmän, mutta Toyota 671

Näin näykyy olevan. Tuo Toyotan lukema tulee luvuista 12.736 -12.065=671

Tollo trolli ei sitten laske tähän koko Vikawagenkonsernin valmistamia autoja yhteen pekkää yhtä Toyota-merkkiä vataan.

Ei täällä kukaan muukaan laske kaikkia Toyotan valmistamia eri merkkisiä ja eri puolilla maailmaa valmistamia autoja yhteen.

Vikawagenin markkinaosuus näyttää tipahtaneen vuodesta 2015 vuoteen 2016 11,9:stä 11,2 prosenttiin autojen ilmaisjakelusta huolimatta.

suurin osa esim 2014 vuosimallin volokkareista ei ole enää liikenteessä, suurin osa yli 20tkm ajetuista ja 2 vuotta vanhoista volokkareista on jo paalattu korjauskelvottomana kun ei kannata tekniikkaa korjata ja ruostevauriot ovat valtavat!!!!!!

Ja C-hr laittaa myyntiluvut vielä täysin uusiksi. Hieno ja loistava ajaa.

Kyllä Toyita on pelkkä nappikauppias VW:n rinnalla täällä Suomessa. Toyota sai viime vuonna myytyä vain noin 13.000 kpl kun kansa osti samaan aikaan 32.500 VW:n autoa. Myynnin lisäys 2.400 kpl kertoo mihin autonvalmistajaan Suomen kansa luottaa. Saksalainen osaa autontekemisen.

Tämä alkanut vuosi on Tojon juhlaa, jo tammikuussa tulee rekisteröityä valtavasti uutta CHR-mallia ja kun muukin mallisto on lähiaikoina uusiutunut, niin myyntiykkönen koko vuoden osalta on jo nythän selvä. Kilpailijoilla ei ole kattavaa hybridimallistoa, ja niiden myynnin odotetaan nousevan valtavasti.

Vikawageneita myytiin v. 2016 vain 337 autoa enemmän kuin vuonna 2015. (13.197 - 12.860)

Toyotia myytiin vuonna 2016 671 autoa enemmän kuin vuonna 2015. Markkinaosuus vuonna 2016 koko autokaupan keskellä oli 10,8 %.

http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit/ensirekisterointien_merkki-_ja_mallitilastot

Toyotalla on nyt Suomessa koko autoarsenaali uutta kalustoa kuten tuo C-HR, uusi RAV4 ja molemmat uudet upeat Priukset ja Auris ja Avensis sekä erinomainen pikkuauto Yaris.

Yhteensä kaikkiaan 17 uutta autoa, joista 8 saa myös hybrideinä. Tänä vuonna ole kurallaan olevalla Vw:llä mitään sanomista. Kilpailijoilla ei ole myöskään kattavaa hybridimallistoa, ja hybridien myynnin tiedetään nousevan aivan rajusti.

Tammikuussa rekisteröidään valtavasti uutta CHR-mallia ja kun muukin mallisto on lähiaikoina uusiutunut, niin myyntiykkönen koko vuoden osalta on jo nyt selvä.

Vikawageneita myytiin v. 2016 vain (huom! vain) 337 autoa enemmän kuin vuonna 2015. (13.197 - 12.860)

Toyotia sensijaan myytiin 671 autoa enemmän vuonna 2016 n kuin vuonna 2015. (12.736 -12.065=671). Markkinaosuus vuonna 2016 koko autokaupan keskellä oli 10,8 %.

https://www.toyota.fi/autot/uudet-autot.json

http://www.trafi.fi/tietopalvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit/ensirekisterointien_merkki-_ja_mallitilastot

Toyotan Corpin myynti on keskittynyt yhteen merkkiin, VW:llä on neljä tasavahvaa merkkiä. VW on merkkinäkin Suomen vahvin, mutta silti se on vain yksi VW:n merkeistä, aivan samalla tavalla Skoda, Audi, Seat, Porsche yms ovat VW:n autoja. VW:lle on aivan sama minkä lätkän alla kansa sen autoja ostaa, kaikki ne ovat VW:n autoja.
34.500 on kova luku Suomen kokoisessa maassa. Ja vielä kovempi luku on kasvu 2.400 autoa. Suunta on vielä kovempiin lukuihin ja ero kilpailijoihin kasvaa joka vuosi.

"Vw-konsernin eri merkkisiä autoja ei saa laskea Volkswageneiksi.
Tollo älä valehtele"
Riippuu siitä vertaileeko merkkejä vai valmistajia. Merkkien vertailussa ei ole mitään järkeä koska VWllä on monta merkkiä samassa segmentissä jossa tojolla on vain yksi.