Yamahalta odotettu uutuusmalli

venemessuillahan tuo oli esillä, esittelijä kehui että se olisi vähintään isomman ja painavamman edeltäjänsä veroinen ruiskunsa ansiosta. Ja kuulemma kesällä tulee 20hp versiotakin

Kaksitahtihörhön piti sitten tulla tähänkin ketjuun päästämään aivopierujaan!

KaksitahtihörhöAsialla kirjoitti:

Kaksitahtihörhön piti sitten tulla tähänkin ketjuun päästämään aivopierujaan!

Onko siinä "OOTETTU" parempi tasapainomäntä, heheheh:)

Minuo kun naurattaa nuo nelitahtisten omituisen ihmeelliset temput, että saisivat potkurin yleensä pyörimään. ON SE NIIN USKOMATTOMAN VAIKEAA,

Niitten jammujen myyjä, joka yrität tuolla aloituksella "ovelasti" saada myyntiä !

Eikä siinä mitää,olisit vaan samantien luvannu vaikka pari ensimmäistä huoltoa ilmaiseksi öljyn,ja suodattimen vaihtoineen, ja venttiileiden säätöineen.
Onhan nelitahtinen ihan hieno kone, mutta ei pärjää enää millään mittarilla uusille evareille. Piditte pilkkananne kaksitahti teknologiaa, ja se onkin noussut kuin se feniks-lintu tuhkasta, ja saastuttaa reippaasti vähemmän, ja on huomattavasti tehokkaampi ja suorituskykyisempi, JOPA vähemmällä kulutuksella, kuin nelarit.

Mutta kaipa TE KAIPAATTEKIN nelareiden huoltoon viemistä, kesken veneilukautta, ja varsinkin ruuhka-aikaan viikkokausiksi,-kun valmistajat eivät luota teihin -moottorinsa käyttäjiin - edes kahta viikkoa, kun ovat niin huonosti tehtyjä, että käyttäjät joutuu aattelemaan ajelleessaan aattelemaan, mitenkä raapuja tulee jatkuvasti, vaikka kuinka huoltaisi !

Toista se on E-tecin omistajilla,- vaikka kuinka revitetään,HETI paketista otettuna,- ei koneesta löydy ainuttakaan naarmua, ja huoltoonkin tarttee viedä vasta VUOSIEN PÄÄSTÄ.

Ja tiedoksenne,että en edes omista E-tecciä, vaan vanhan ja uskomattoman hyvin toimivan OMSSIN,-mutta seuraava koneeni on oleva Evarin E-tec, koska nautin siirtymämatkojen vauhdista, ja pakokaasujen puhtaudesta.