Hei !
Kuka tietää mikä mahdollisesti on tämä auto jossa on automaatti ja manuaalivaihteisto samassa eli ajaja voi valita ajaako automaatilla vai manuaalilla ??
Automaatti sekä manuaalivaihteisto ?
Automaattitupunen
15
4077
Vastaukset
- tarvitaan
Onko siinä autossa kaksi, kolme, neljä vai peräti viisi pyörää? Onko jääkaappia tai uima-allasta? Nämä nimittäin auttaisivat rajaamaan vaihtoehtoja vähän lisää.
- autoissa on molemmat
Ainakin Audi, Skoda, VW, Toyota, Nissan, Volvo amerikkalaisista en tiedä.
- Et tainnut ymmärtää kysymys...
edelliselle.
- uudestaan...
Et tainnut ymmärtää kysymys... kirjoitti:
edelliselle.
"ajaja voi valita ajaako automaatilla vai manuaalilla ??" Kyllä kaikilla luettelemillani autoilla voi ajaa automaatilla tai vaihtaa käsin, kytkinpoljinta niissä ei ole.
VW:n GSG-vaihteisto on automatisoitu mekaaninenvaihteisto, samoin Toyotalla on Corollassa vastaava - -----------------
uudestaan... kirjoitti:
"ajaja voi valita ajaako automaatilla vai manuaalilla ??" Kyllä kaikilla luettelemillani autoilla voi ajaa automaatilla tai vaihtaa käsin, kytkinpoljinta niissä ei ole.
VW:n GSG-vaihteisto on automatisoitu mekaaninenvaihteisto, samoin Toyotalla on Corollassa vastaavakerroit,nykyään lähes kaikissa n,95%:ssa automaatteja on erillaisia versioita käsin vaihtoon.keppi vain tiettyyn loveen ja vaihteet menevät joko vasemmalle pienempää ja oikealle isompaa.tai eteen päin isompaa ja taaksepäin pienempää.kaikki toimii ilman kytkintä ja vaihteisto vaihtaa esim,liikennevaloihin pysähdyttäessä automaattisesti 1-vaihteelle.siitä vain itse näpäyttämällä taas isommalle.
- Barbeito
----------------- kirjoitti:
kerroit,nykyään lähes kaikissa n,95%:ssa automaatteja on erillaisia versioita käsin vaihtoon.keppi vain tiettyyn loveen ja vaihteet menevät joko vasemmalle pienempää ja oikealle isompaa.tai eteen päin isompaa ja taaksepäin pienempää.kaikki toimii ilman kytkintä ja vaihteisto vaihtaa esim,liikennevaloihin pysähdyttäessä automaattisesti 1-vaihteelle.siitä vain itse näpäyttämällä taas isommalle.
Lisään vielä edelliseen että ainakin minulla se vaihtaa "manuaaliasennossa" isommallekin automaattisesti, kun kierrokset menevät tappiin.
- Skodalla menee hyvin
uudestaan... kirjoitti:
"ajaja voi valita ajaako automaatilla vai manuaalilla ??" Kyllä kaikilla luettelemillani autoilla voi ajaa automaatilla tai vaihtaa käsin, kytkinpoljinta niissä ei ole.
VW:n GSG-vaihteisto on automatisoitu mekaaninenvaihteisto, samoin Toyotalla on Corollassa vastaavaSe on DSG (Direct Shift Gearbox eli suorakytkentävaihteisto).
Muuten olet oikeassa. Vaan vähälle käytölle tuo käsinvaihtamisominaisuus on jäänyt, automaattihan ostetaan juuri sen takia että se on automaatti! - ja manuaali
Skodalla menee hyvin kirjoitti:
Se on DSG (Direct Shift Gearbox eli suorakytkentävaihteisto).
Muuten olet oikeassa. Vaan vähälle käytölle tuo käsinvaihtamisominaisuus on jäänyt, automaattihan ostetaan juuri sen takia että se on automaatti!automaatin"manuaali"toiminto ei silti ole lähellekkään vastaava kuin oikea manuaali.toiminta on sinnepäin...tosin automaatti on aina automaatti...
- Kykyyll
Ja automaatin huolto maksaa reikusti.
- omin_käsin_onneen
Pihlajanmarjat ovat happamia.
Käsin tiskaten tulee puhtaampaa kuin koneella. Automaattivalotus- ja tarkennus pilaa valokuvat.
Poikamiehen sperma on arvokkaampaa kuin ukkomiehen, koska se on käsin tehtyä. "omin käsin onneen" on kaikkien kepinvatkaajien motto!
- Ihmejuttu6
Daciassa on molemmat samassa autossa.
- maki.maastossa
Manuaaliasentoa kannattaa lähinnä käyttää jollakin mökki- ja mäkisellä tiellä, etenkin jos on vedettävänä vaunua. Tällöin ei tule turhia vaihtamisia tiheästi. Kylmänä lähtiessä automaatilla, jolloin järjestelmän "aivot" suojaavat vaiheistoa paremmin.
- sussukimies
Suzukin Vitarassa on sekä että ja hyvin toimii
- 0293
Puutun "vanhaan" asiaan, sillä kukaan näköjään ei ole huomannut eri automaateissa olevia eroja etenkin vakionopeussäädintä käytettäessä.
Jos olen säätänyt dieselmersuni nopeuden esim. lukemaan 120 km/h ja hiljennän kapean siltatyömaan kohdalla nopeuden esim. lukemaan 40 km/h, niin työmaan jälkeen, kun uudelleen "pyydän" 120, mersu vaihtaa korkeintaan yhden pykälän alas, kiihtyy kyllä pyydettyyn lukemaan, mutta ei kovinkaan näyttävästi.
Jos nyt tässä tilanteessa siis tuntuu, että auton tulisi kiihtyä vielä ripeämmin, voi
koskettaa vaihteen valitsinta, jolloin vaihteeksi todennäköisesti tulee "2", mutta
vaihteisto enää vaihda itse suuremmalle, ellei itse palauta valitsinta kohtaan "D"!
BMW samassa tilanteessa luulee, että minulla on kiire ja vaihtaa kolmekin pykälää alemmaksi ja hus, lukema on hetkessä 120!
Tämä siis ilman sporttiasennon käyttöä.
Pääsääntöisesti automaatin käsivalinnalla ei ole käyttöä kuin joissain erikoistilanteissa.- Sivistyneesti
Edellisessä autostani oli tuollainen pikaisesti kiihdyttävä automaatti. En pitänyt siitä. Nykyinen kiihdyttää ripeästi väännöllä, eikä kiljuta pienempää vaihdetta kierroksilla, mikä on paljon parempi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 683159
- 2002791
- 222608
- 492578
- 202456
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412295Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2101743Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241697- 361545
- 181416