mar44u

Vapaa kuvaus

Kotimaa: --- Koulutus: --- Koulut: On käyty Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

97

Kommenttia

5292

  1. kun sen startin purat, niin tarkastapa ettei sen hiilet ole loppumassa. Joskus sekin oireilee noin.

    Ja sillä ranskalaisella Valeon startilla olen itse 280000 km:n ajot starttaillut, kerran hiilet uusinut kun kuluivat loppuun. Alkoi oireilemaan kylmänä sekin, kun hiilet loppui.
  2. se äiti opettaa teille vähän kirjoitustaitoakin, kun koulussa olette kiinnostuneita vain uskonnosta ja piirtelette niitä kirkkoveneen kuvia? Vaikka nyt joululoman aikana? Ymmärtäisimme me muutkin sitten paremmin, mitä kirjainsarjoillanne yritätte esittää.

    Hyvää Joulua ja rattoisaa ajankulua uuden oppimisen merkeissä!
  3. näitä riittää.
    Kyllä pitäisi aikaihmisen osata mitoittaa autonsa tarpeittensa ja mahdollisuuksiensa mukaisiksi. Eikä koskaan autoa velaksi, se se vasta kehno sijoitus onkin! Ostaa sellaisen, minkä käteisellä saa. Ihan kohtuuhyviä käyttöautoja saa nykyään jo kohtuuhintaan. Ylijäämärahalla voi sitten ostaa jotain muuta.
    Annetaan näyttöautoja ostaa niiden, joilla on voittamaton tarve mainostaa kaikille elimensä lyhyyttä!
  4. yhden vian lisää leveistä renkaista/vanteista. Onnittelen!
  5. sitten minulla oli -72 mallisessa Escortissa ketjulla säädettävä kaihdin eikä puhaltimen siivet kyllä mitään rikkoutuneet sen 280000 km:n aikana, minkä auto minulla oli.
  6. yhtään ihmettele, että joudut vaihtelemaan niitä autojasi niin usein. Omapa on asiasi, ei voisi vähempää minua kiinnostaa. Sensijaan jotakin muuta saattaa kiinnostaa, mitä vähätöiseltä tuntuva juttu talven mittaan tulee maksamaan. Joku pienipalkkaisempi saa silläkin rahalla ostettua jotain, mitä muuten ei saisi.
    Joulut Sinullekin!
  7. missään enkä koskaan oppinut juhlimaan ja muutenkin, miten sitä yksinään juhlitaan?
  8. nousevat vesi/sohjoliirtoon hieman kovemmassa nopeudessa kuin leveät.
  9. missä ajassa termostaatti säästää hintansa sähkössä.
    Ei kyllä auto pahaa tykkää jatkuvasta lämmityksestäkään, on ne lämmittimet niin pienitehoisia. Lompakko siinä sähkölaskun muodossa saattaa kärsiä. Laske tämäkin niin tiedät, miten paljon.
  10. lainaan Haynesin (?) korjauskäsikirja ja sen kanssa tutkimaan autoa. Tai suosiolla korjaamolle. Jos purkamaan joutuu jotain, on iso työ. Hyvällä tuurilla jumi poistuu pikkupurkamisellakin.
    Otan osaa...
  11. auto kipinkapin korjaamolle takaisin ja kerro vika. Korjaavat takuuna.
  12. yhteyttä paikkakuntasi kuluttajaneuvojaan. Yhteystiedot löytyvät kunnan numeroista.
    Takuu töillä on ja vielä vakuutukset susitöitten varalle.
  13. Murphyn lain mukaan kaikki mikä voi mennä pieleen, menee pieleen TAVALLA, JOSTA ON ENITEN VAHINKOA.
    Ja Murphy oli suuri optimisti.

    Sitä Murphyn lakia ei muuten keksinyt Murphy, vaan muuan aivan eri henkilö, jolla oli sama nimi.
  14. Elämme saalistusyhteiskunnassa. Yhteiskunta, sen vallannauttijat ovat pahin saalistaja, riistokapitalistit ja -sosialistit ynnä muut hyvänä kakkosena.
    Köyhät kyykkyyn yhä syvemmälle, on pelin henki eikä siinä armoa tunneta.
    Meillä ei ole vähäisintäkään mahdollisuutta vaikuttaa tähän eikä mihinkään muuhunkaan.
  15. kuluneet, kun "herrasmies kiroilee koneella"? Tai siirtovivuissa väljää/säätötarvetta?
  16. mukavaa ja turvallista kyytiä kunnon tuulessa ja tuiskussa...
  17. perusennakko on säädetty (tyhjäkäynnillä) joksikin ja sitten eri systeemeillä toteutettu automatiikka säätää sytytysennakkoa koko ajan ajo- ja ympäristöolosuhteista riippuen niin, että se on aina siinä parhaalla kohdalla niin tehon, kulutuksen, kestävyyden kuin päästöjenkin suhteen. Siksi perusennakko pitää säätää juuri tehtaan arvoihin eikä mihinkään muualle.

    Jos autoon tehdään isompaa viritystä, ei automatiikan säädöt välttämättä olekaan enää ne parhaat. Kaiken uusiksi määrittäminen ja uudelleen viritys tulisi mielettömän kalliiksi yksityiselle ihmiselle. Silloin lienee kantapään kautta etsittävä parhaiten toimiva ennakko. Jossain valmiissa virityssarjoissa saattaa olla "mustaan laatikkoon" uudet arvot, mutta tätä puolta en tunne asiasta.

    Jos autosi moottori siis on edes suunnilleen vakiokunnossa, säädä sytytysennakko tarkalleen tehtaan antamiin arvoihin, ei mihinkään muualle.
  18. ollut tuostakaan minulle autoksi kun entinen puhki ruostuu.
    Nokka-akselin ketjukäyttö plussaa, kaikki muu miinusta, ihan kaikki.
  19. 0w-40 on kylmänä hivenen notkeampaa kuin 5w-40. Mitään muuta tämä merkintä ei kerro.
    Tuokin notkeusero saattaa olla mitätön tai olematon, SAE-luokittelu on sellainen.
  20. sanat kuin nimimerkiltä "Irtautunut".
    Kaverisi on ilmiselvä narsisti ja sellaisena HIRVEÄ ihminen. Tiedän, olin vuosikymmeniä sellaisen työparina.
    Kun toimit määrätietoisesti ja päättävästi, pääset eroon. Ja hommaa se lähestymiskielto heti ellei puhe auta. Pakko ja määrätietoisuus tehoaa narsistiinkin.
    21. 210 / 265
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt