bollox

Vapaa kuvaus

Aloituksia

9

Kommenttia

238

  1. Ilmainen ei ole oikeasti ilmainen, vaan sen kautta voi ostaa tarvitsemansa kartat.
  2. Jykevärakenteinen, hitaaksikin haukuttu 70-luvun lopun matkapurjevene Jon 30. Ensimmäinen oma purjevene, jolla on ehditty yksi kesä viettää. Ensi kesää ennen vielä paljon uusittavaa, mutta muuten kerrassaan mainio vene meidän kolmen hengen perheelle.
  3. Mikä tekee veneestä erityisen sopivan pitkille matkoille?
  4. Onneksi oli ja on kokenut purjehduskaveri, josta oli korvaamatonta apua alkutaipaleella. Edelleen tulee tasaisin väliajoin tilanteita, varsinkin korjauspuolella missä on hyvä saada toinenkin mielipide.

    Se on kyllä totta, ettei purjehdusseurasta ole varsinaisesti pulaa. Aika paljon tutut kyselevät milloin pääsisi merelle, mutta onneksi ei sentään riesaksi asti. Hyvä vain ettei tarvitse mennä yksin silloin kun muuta perhettä ei huvita.
  5. Kiitti vinkistä, laitanpa tarjouspyynnnön Lindalle.
  6. Meillä on 30.
  7. Sailmate kiinnosti lähinnä sen selainversion mainion reittisuunnittelun takia. Näyttäis siltä ettei sitä kuitenkaan ole mobiiliversiossa. Mikä oudointa, reitit eivät edes siirry selainversiosta mobiiliin, mikä olisi kätevää. Sinänsä "oikeassa" karttapohjassa on omat puolensa vektoriplotterin rinnalla, mutta ei ehkä ihan näillä spekseillä. Joko tekijöiltä puuttuu kunnianhimoa tai resursseja.
  8. Ei ehkä pitäisi kirjoittaa tästä julkisesti, koska se vain houkuttelee tänne vanhoja häiriköitä apajille...

    Puuttuisin varmasti, jos voisin. Suomi24:n uudistuksen myötä luotseilta vietiin mahdollisuus siivota palstoja, eli käytännössä viestejä ei voi enää poistaa. Arvaa vaan turhauttaako kun näkee sitkeän työn valuvan hukkaan, eikä voi tehdä asialle mitään. Kaiken lisäksi juuri kun tuntui siltä että ainakin purjehdus-palstan tilanne pysyy keskimäärin hyvänä. Muilla veneilypalstoillahan en ole luotsina ollut.

    Olen kirjoittanut asiasta ylläpidolle ilman mitään vastakaikua, mikä on aika raukkamaista siihen nähden että luotsit käyttävät paljon aikaansa palstojen siivoamiseen. Olen kyllä ilmoittanut mainoksista ylläpidolle, mutta en tiedä onko siitä oikeasti mitään hyötyä.

    Luotsien työkalut ovat ilmeisesti työn alla, mutta ei mitään tietoa miten ja milloin ne toteutetaan. Ylläpidon viesti luotsien roolin muuttumisesta ei lupaa hyvää.
  9. Kellään kokemusta Sailmatella navigoinnista? Selainversio on mainio reittien suunnitteluun, mutta miten on mobiiloversion toimivuus?
  10. Sellainen tarkennus Ipadeihin, että gps on vain kalliimmissa 3g/4g-malleissa. Wifi-malleissa gps-paikannusta ei ole, joten navigoinnissa ne ovat hyödyttömiä.
  11. Älä nyt piru vieköön paljasta sitä niille. Saataisiin edes hetki vielä olla rauhassa.
  12. Olisikohan mitenkään mahdollista että aikuiset ihmiset keskustelisivat tästäkin asiasta menemättä henkilökohtaisuuksiin? Ketään ei oikeasti kiinnosta sinun tai kenekään muun keskusteluun osallistuneen älyllinen taso. Henkinen taso on jo kaikkien arvioitavana.

    Jatkossa pysytään asiassa.
  13. Luulenpa että itse kullakin on hieman eri käsitys siitä mitä purjehtimisen oppimisella tarkoitetaan. Ihan varmasti purjehtimaan oppii yhden kesän aikana, nopeamminkin. Se ei taida tarkoittaa sitä, että olisi sen jälkeen erinomainen purjehtija, ei välttämättä edes kovin hyvä, mutta varmasti vene kulkee tuulen voimalla eteenpäin.

    Kuten jossain edellä mainittiin, iso osa purjehduksen hienoudesta on siinä, että valmista ei tule koskaan, vaan opittavaa riittää loputtomiin.

    Koitetaan pitää kynnys matalana, eikä lannisteta aloittelevaa purjehtijaa heti kättelyssä.
  14. Jon 30:n nopeudesta en sano mitään, kun vasta yksi kesä purjehdittu, mutta eiköhän huiput olleet jossain 7-8 solmun välillä. Riitti hyvin meille. Helppo purjehdittava se kyllä on ja käyttäytyy hyvin rauhallisesti, varmaankin painonsa takia.

    Perheen kanssa kun on tarkoitus purjehtia niin kiinnittäisin aika paljon huomiota pentterin toteutukseen. Jonissa se vie ison osan tilasta, mihin vaimokin totesi että keittiö on suurempi kuin kotona ;)
  15. Kovasti tekisi mieli kehua Jonia hyväksi veneeksi viisihenkiselle perheelle, kun siinä on kaksi isoa makuupaikkaa takana. Toisaalta salongin jättäminen isoksi yhtenäiseksi tilaksi on sellainen, ettei se ihan kaikille sovi. Lapsiperheille se on kuitenkin ideaali siihen asti kunnes lapset alkavat olemaan teini-iässä.
  16. Navigoinnin perusasiat ja meriteiden säännöt kannattaa opetella, eikä vain luottaa plotteriin. Saaristo- ja rannikkolaivurikurssit ovat hyvä lähtökohta. Vaikka perinteisiä navigointitaitoja ei välttämättä koskaan tarvitse käyttää, auttavat ne havainnoimaan omaa sijantia ja siinä sivussa tulee olennaisesti turvallisuuteen liittyvää asiaa.

    Jos suinkin mahdollista, koita saada kokeneempi kaveri mukaan katsomaan veneitä. Hänen rooli on puhua järkeä päähän ja jarrutella venekuumeessa koohottavaa :)

    Nyt on ostajan markkinat, joten älä sorru ekaan katsottuun veneeseen, vaan käy katsomassa tarpeeksi monia.

    Kun vene on hankittu, harkitse liittymistä veneseuraan ja veneen katsastamista. Ainakin omalla kohdallani fiksu katsastaja antoi kosolti vinkkejä siitä mitä paikkoja kannattaisi uusia ja etenkin missä järjestyksessä. Samalla tuli todettua veneen kunto ja varsinkin turvallisuuteen liittyvän varustuksen kunto muutenkin.

    Ekana veneilykesänä kannattaa aloittaa vaatimattomasti. Lyhyitä päiväreissuja, joissa paino on veneen käsittelyn opettelussa ja perheen totuttamisessa merielämään. Siitä on hyvä parin päivän ja viikonlopun kestäviin reissuihin, missä tulee samalla treeniä rantautumisissa eri tilanteissa ja niihin valmistautumisissa. Ainakin meillä rantautumiset ovat olleet ylivoimaisesti kinkkisin paikka varsinkin kun niitä on jouduttu tekemään kovassa kelissä.

    Meillä on ollut sellainen periaate vaimon kanssa että vaikka minä olen veneen kippari, niin työt jakaantuvat tasa-arvoisesti. Jos toiselle sattuisi käymään jotain, pystyy toinen käsittelemään venettä tarvittaessa yksin. Tämä koskee kaikkia osa-alueita ohjaamisesta tähystykseen, purjeiden käsittelyyn, köysiin ja navigointiin.

    Hauskaa tulevaa veneilykautta!
  17. Onko lähtökohtaisesti hakusessa osatakila vai kelpaako myös toppiriki?

    Olin viime talvena suurin piirtein samassa tilanteessa ja saman kokoisella budjetilla. Ajatuksissa oli rauhallisesti käyttäytyvä vene, jossa mielellään saisi olla ainakin osin seisomakorkeus sisällä ja iso istumalaatikko. Varustelusta purjeiden ja koneen kunto olivat ensisijalla. En tykkää alkuunkaan kulkea koneella, joten purjehdittavuus ja hallittavuus tarvittaessa yksin olivat tärkeitä asioita.

    Vaihtoehdoiksi haarukoitui Albin Ballad, Scampi, Mosquito, Murena, H-35, Antilla 30 ja aivan viime metreillä Jon 30, mikä oli aiemmin mennyt täysin tutkan alta.

    Huonon tarjonnan takia näistä karsiutui lopulta suurin osa pois. Scampeja Suomessa on vähän muutenkin ja se ainoa oli todella huonosti pidetty. Viime talvena ei myöskään Balladeja ollut käytännössä kuin yksi myynnissä. Se oli muuten siisti, mutta myyjä ei tiennyt veneestä mitään ja kansi vaikutti osin delaminoituneelta. Mosquitosta oli liian vähän tietoa ja harvat H-35:t olivat turhan kovissa hinnoissa, vaikka vene kyllä muuten kiinnosti kovasti. Hyvin pidettyjä Antillota ei myöskään ollut tarjolla.

    Valinta oli lopulta Murena tai Jon 30. Jälkimmäisestä löytyi yksilö, joka oli kunnoltaan aivan toista luokkaa kuin mikään siihen asti katsotuista ja myyjä osasi kertoa tarkasti veneen historiasta, sen puutteista ja siitä mitä sille kannattaisi seuraavaksi tehdä. Se merkitsi vaakakupissa paljon, vaikka vene ei kaikilta osilta ollut sen tyyppinen, mitä olin alunperin miettinyt. Toppiriki oli toinen arveluttava juttu. Jonissa on aika paljon valtavirrasta poikkeavia ratkaisuita varsinkin sisustuksen osalta, eikä se todellakaan ole mikään kevyt kulkija.

    Nyt ekan kesän jälkeen tuntuu siltä että valinta osui oikeaan, vaikka veneestä on löytynyt vaikka mitä yllätyksiä ja remontteihin tulee menemään ennen ensi kesää tuhansia euroja. Täysin mahdoton ja turhaa miettiä olisiko joku toinen vene ollut sittenkin parempi.
  18. Ei mitään uutta auringon alla. Aikakauslehdet käyvät tällä hetkellä selviytymistaistelua, eikä jälki ole kovin kaunista katseltavaa. YT-neuvotteluita toistensa perään. Omasta toimituksestanikin katosi edellisellä kierroksella 70% porukasta.
  19. Pysytäänpä purjehdukseen liittyvissä asioissa eikä vatvota muita Hjalliksen ominaisuuksia.
  20. Vanhan veneen kunnostajana olen tykästynyt Practical Boat Ownerin juttuihin.

    http://www.pbo.co.uk/

    Jos haluat kerralla vähän kattavampaa näkemystä, niin This Old Boat on mainiosti kirjoitettu järkäle siitä mitä kaikkea kannattaa ottaa huomioon.

    http://www.amazon.com/This-Old-Boat-Second-Completely-ebook/dp/B0013TRRNK/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1420920238&sr=1-1&keywords=this+old+boat
    21. 7 / 12
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt