siilisimo
Tiesitkö, että sättiäinen on uhanalainen laji. Onnistuneita pesintöjä on havaittu hyvin vähän ja poikasia ei tiettävästi ole syntynyt ensimmäistäkään.
Tiesitkö, että sättiäinen on geeniperimältään hyvin lähellä ihmistä. Suotuisissa olosuhteissa nämä kaksi lajia saattavat jopa pariutua ja saada jälkeläisiä. Tämä tosin on vain teoreettista ja luultavasti syntynyt puolisättiäinen ei olisi kykenevä sättimään.
Tiesitkö, että sättihaluttomuus on tarttuva tauti. Siltä on kuitenkin helppo suojautua käärimällä näppäimistö Elmukelmuun. Se suojaa tehokkaasti myös muilta sättitaudeilta. Etenkin naaraspuolisilla sättiäisillä on tietokoneessa tärkeää pitää panomuurin asetukset kohdillaan.
Tiesitkö, että sätissä on paljon helpompaa sanoa, ettei anna, sen sijaan että myöntäisi kylmän tosiasian. Sen, ettei ole saanut vuosikausiiin vaikka olisi halunnutkin. Jotain muuta väittäessään sättiäinen unohtaa, ettei maata paneminen ja pilkun nussiminen ole seksiin liittyviä termejä.
Tiesitkö, että asuinpaikan kysyminen naarassättiäiseltä voidaan rinnastaa raiskaukseen. Kysyminen punaisilla nostaa teon asteen törkeäksi.
Sättiäisen kieli muistuttaa läheisesti suomenkieltä. Siitä löytyy paljon hyvin samankaltaisia ilmaisuja, kuten esim: kyä, viä, ko, ompa, kumpa, niimpä, kauvan, viellä, empä, taidampa, vartia, opiskelia, äskön, niinko, siintä, enenpää, luulempa, siittä, täälä, käyttääntyä, erinlainen, hullunpi, saannu, kunpi, lähenpää, viiminen, lähtä, olumpia,ainankin, adobtio, enään, saimpa, mangneetti....
Jotkut sättiäiset ovat opiskelleet muitakin kieliä, kuten savoa tai jopa turkua, mikä ei ole yhtä hankalaa ymmärrettäväksi, mutta luultavasti huomattavasti hankalampaa oppia.
Tiesitkö, että jos tiesit etukäteen vastauksen kaikkiin edellälueteltuihin, olet kroonikkosättiäinen. Älä huolestu, sätissä olet kaltaistesi joukossa ja pienellä vaivannäöllä saat luultavasti jonkinasteista vertaistukea.
Kaiken tämän valossa on suunniteltu EU-rahoitusta sättiäistarhojen rakentamiseksi suurimpiin kaupunkeihin. Näihin sitten kerättäisiin jäljellä olevat sättiäiset ja yritettäisiin pakonomaisenkeinosiemennyksen turvin taata lajin jonkinlainen tulevaisuus. Tällä tavoin mahdollisesti syntyvät jälkeläiset päästettäisiin sitten aikanaan vapaiksi sättimaailmaan ja näin turvattaisiin lajin säilyminen.
Onnea matkaan!
P.S Ei mulla kyllä olis niitä suklaarusinoita ollutkaan.......
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Koulut: käyty vaihtelevalla menestyksellä
Ammatti: Muu
Työskentelen: Kyllä ja paljon
Siviilisääty: Varattu
Lapset: En ole kiinnostunut lapsista
- Häiriöttömän toiminnan? Varmistamiseksi? Hahaa....... Ennustan, että kahdeksantuntisen huoltopäivityksen aikana on vain yksi lyhyt käyttökatkos: se kestää noin kaksi päivää! Sen jälkeen vasta alkaa ne eripituiset käyttökatkokset.....
- Bemarin meridieseleihin saa kaikkia moottorinosia edelleen, eivätkä välttämättä edes maksa maltaita. Itse tein remontin juuri sellaiseen. Oma lukunsa on sitten ne ns. marinaadit, eli lämmönvaihtimet, coolerit, pakokäyrät ym. Niitäkin kaikkia saa, mutta hinta ei välttämättä ole maailman halvin. Maksaa ne tosin Pentoihinkin. Yleisimmät ongelmat liittyvät lämpenemiseen vanhoissa koneissa. Lämmönvaihdin tukossa ja patarautainen pakomutka ruosteen umpeenturvottama. Kansiahan noista sitten menee, mutta muuten kone ei ole yhtään huonompi kuin muutkaan aikalaisensa.
Ne Mercruiserit ovat muuten juuri niitä samoja VeeÄmmiä. Ettei jopa olisi ollut sama hopea värikin mustan alla. Joku kun väitti, että viimeiset koneet vain maalattiin mustaksi, vaihdettiin koneen päälle merkki ja myytiin Mercruiserina. - Kansanedustajien ja ministereiden vaalirahoitus on syynissä....samoin kaikki mahdolliset kytkökset ja muu lahjuksille haiseva. Miksei kiellettäisi myös osakkeiden omistusta? Totta kai päätökset tai päättämättä jättämiset on sellaisia, että osakekurssit nousee!! Toki yhtiöiden tulokseen vaikuttaa myös ilmainen orjatyövoima....
- Tuossapa se.....ensin tehdää penska itsekkäistä syistä ja sitten pitäisikin yllättäen heittäytyä epäitsekkääksi.
- Mistä ne maksaa veroja yhteiskunnalle? Haloo,pahvi..herää. Se ipanalauma on työttömänä muiden joukossa, eikä sille mahda mitään.
Kyllä sen yhden penskan voi jokainen pyöräyttää, joku jopa kaksikin mutta kyllä se on itsekästä tehdä niitä puolen tusinaa vain siksi että sattuu haluamaan. Miksi suomalaisia pitäisi olla nykyistä enemmän? Miljoona vähemmänkin riittäisi hyvin..... - Jos ei pakaralihasten muodostaman kokonaisuuden kansantajuista nimikettä saa suoli24:lla vapaasti sanoa, joutaa viestin poistaa.
- Jos on lihava, koulutamaton ja kaiken lisäksi tyhmä, kannattaa säästää ja ostaa Harrikka. Toimii ainakin miehillä. Ja jos ei o varaa pyörään, on pienet mahdollisuudet kavereiden saantiin, kun hommaa jostain halvalla sellasen musta-oranssin "wanna-be"-takin.
- Pientä se on jos Suomi on piikkinä EU:n lihassa, kun Jenkit on samaan aikaan heinäseipäänä koko maailman perseessä!!
- Kyseisessä yhdistelmässä on ollut jatkona vanha 280 ja hyvin on kestänyt. Voihan olla että DP:n parantuneen pidon myötä tilanne muuttuu, mutta kokeiltava on. Tuohon erääseen aiempaan viittaukseen 350 cid dieselin väännöstä toteaisin, että jos ei ollut vääntöä, ei ollut kyllä tehoakaan!! 5.7 litraa tilavuutta ja laiskin versio taisi olla joku 90-heppainen. Tehokkainkin oli jossain 130 hepan tienoilla. Jos vastaava bensakone tuottaa yli 200 heppaa, voi olettaa väännönkin olevan jotain muuta. Huono esimerkki dieselin "väännönpuuttesta" kun kone on ollut susi jo suunnittelijan pöydältä lähtien.
- Tuo maksimivääntö löytyy 1900 kierroksen kohdilta, silloin tehokäyrä vain 140 tietämillä, mikä ymmärtääkseni on eduksi ja käytössä vain liukuun nostossa.
Huipputehoilla väännöstä katoa 100 Nm, joten matkassa rasitus ei ole enää niin suuri. Juurikin näiden asioiden tiimoilla mietin sopivaa välitystä vetarille. Ehkäpä kuitenkin maahantuojalla tai jollain muulla alaan vihkiytyneellä on näkemys asiasta. Pitänee soitella ja udella...... - Valmistajan mukaan ainakin paras vääntö 1900 kohdalla, jolloin tehoa vähän vajaa 150. Ja jos aikoo lyhyemmällä aikataululla poiketa jossain hieman lähisaaria kauempana, on veneen hyvä edetäkin. Jos ei mokomaa tarvetta olisi, vaihtaisin johonkin uppoumarunkoiseen.
- Eikse jo riitä, että sveduille annetaan se ikuinen hallituspaikka? Pitäskö mokomasta vähemmistöstä vielä irrota presidenttikin? Seuraavana odotellaan sitten jotain somppua maan johtoon?
- Koneen maksimi kuuluukin olla se 3300 ja välitys nykyisessä perässä on juuri tuo 1.61. Vääntö varmaan koneessa riittää pyörittämään isompaakin, tosin en haluaisi koneen raatavan sitten ylikuormittumisen partaalla matkanopeudessa.
- 15 solmua on maksimikierroksilla. Tai oli....nyt en tiedä, koska vene on telakoituna ja konetta on siirretty eteenpäin epäedullisen painojakauman vuoksi ja keulasta on poistettu edellisen omistajan toimesta kätketyt lähes 400 kiloa lyijyä. Lisäksi hyvinkin karkeaksi jätetty pohja on hiottu sileäksi. Mahdottomia en kuvittele DP:n nopeuteen vaikuttavan,ehkä solmun tai pari, mutta pito liukuun nostossa saattaisi parantua ja ehkä hieman polttoainetalouskin?
- jos aloittaisit ihan siitä, että unohdat sen luottokortin ja turhat vakuutukset......
- Sinne missä on edullisinta. Opetuksen hinta/ matkakulut syyniin ja siinä se on. Jos osaa ajaa, sen kortin saa kyllä joka koulusta. Toisaalta, jos asiaa oikein S24:lla pitää kysellä, on se riski että löydät pian itsesi autokouluilemasta jostain Liperin nurkilta. Kysyhän vielä, minkä väriset kengät autokouluun kannattaisi laittaa..... alkoaisi taso olemaan sitten sitä normaalia!
- kyseisessä vehkeessä remmi vaihdetaan 40 tkm välein..... joku tossa tarinassa ei nyt pidä ihan paikkaansa..
- Tonnilla saa tänäpäivänä hyvän ja luotettavan kulkupelin, jos ymmärtää vähänkään katsoa mitä ostaa. Ja jos ei ymmärrä, niin kannattaa värvätä mukaan joku joka OIKEASTI ymmärtää. Ei siis sitä naapurin Pekkaa, jonka tietämys on kotoisin Tuulilasista ja Tekniikan Maailmasta.....Ja osta se halpis suoraan käyttäjältä, jolla se on ollut useamman vuoden. Kauppiaalta ei tonnilla saa muuta kuin harmia...
- Muistaako joku vielä oikeasti ne kummin velvollisuudet, jos sellaiseksi haluaa? Tuskin. Ja ne kirkkohäät....eikö naimisiin oikeasti voi mennä ilman kirkkoa? Ei tietenkään, koska nykyään mennään naimisiin juuri häiden vuoksi! Pakkoko on mennä yleensä millekään leirille? Itse aikoinaan kyselin kavereilta miksi ne kävivät rippikoulun ja kukaan ei osannut suoraan vastata. Pitkän lypsämisen jälkeen useimmat totesivat, että se on vain tapa ja vanhemmat ja sukulaiset odottavat heidän pääsevän ripille. Liekö nykyään motiivina toimisi mahdolliset rippilahjat? Eroa kirkosta, niin ei tarvi pohtia ainakaan vaihtoehtoja.....
- saiskohan yo-siivooja parempaa liksaa kuin peruskoulupohjalta siivoava.....