Vapaa kuvaus

Aloituksia

5

Kommenttia

1995

  1. Tuli tässä mieleen joidenkin autojen "kaksipiiriset" jarrut.

    Olen ajanut 80-luvun suzukeilla ja ainakin niissä oli systeemi, jossa jarrut oli teknisesti kaksipiiriset, kaksi mäntää pääsylinterissä ja putket kuten kuuluu, mutta pääsylinterin säiliö on yksiosainen.

    Kun jarruputki katkeaa, pääsylinterin säiliö tyhjenee heti täysin ja jarrut ovat poissa, eli käytännössä käyttäytyvät kuin yksipiiriset.

    Kerran katsastuksessa jarruputki katkesi takaa, ja kyllä se poljin meni heti lattiaan, vaikka kaksipiirisessä niin ei pitäisi käydä. Käsijarru oli ainoa jarru autoa kotiin ajaessa.
    Säiliötkin pitäisi olla erilliset, jotta kaksipiirisyys oikeasti toimisi.

    Tuliko yksipiirisyys sitten kielletyksi jossain vaiheessa ja siksi noita tuollaisia paperilla "kaksipiirisiä" mutta käytännön yksipiirisiä oli 80-luvun autoissa.