Mikä saa ihmiset ostamaan noita lelumaastureita kuten juke yms? Eihän ne ole kuin vähän korkeampia kuin tavalliset farmarit ja vielä lyhyempiä ovat. Tilan takia semmoista ei ainakaan tarvitse, se kun on pikkuauto jossa vaan on vähän maavaraa enemmän, eikä kyllä senkään takia että pitäisi huonolla tiellä päästä kun kaupungissahan näkyy noita eniten.
Miksi ostaa lelumaastureita?
Leluja...
72
1909
Vastaukset
- Lelu vastaanMaasturi
Siksi koska ne on kalliimpia ja hyödyttömämpiä kun oikeat maasturit. Jos ajaa jollain perus maastoautolla jossa on pikku ja iso nelivetokin erotettu luulee kaupunkilais juippi et "tuo on joku lande pelle"
Maastossa ne jää lähes samanlailla kiinni kun tavallinenkin kaksvetonen. Itselläni matka jatkuu vielä kun laittaa pikku nelkun päälle ja jos kiinni jäädään jäädään sitten kunnolla:)
Tutulla on bmw city maasturi eikä sillä voi ajaa edes sinne minne kaksvetoiset puskee hädin tuskin hankea eteenpäin koska yleensä pikku teille on kaarellaan puita jotka voi kuulemma naarmuttaa peltejä.:) Et tällaisia ne sitten on.- Leluja..
Niinpä, ne kun on ihan hyödyttömiä vehkeitä. Eivät ole tilavampia kuin isot farmarit, eikä huonolla tiellä yhtään sen kummasempia kuin muutkaan. Ja rumiakin vielä. En näe yhtään syytä miksi joku tarvitsisi semmoisen muovisen maasturin.
- huomenna kouluun
Onhan se mahdottoman kurja juttu kun joku haluaa ostaa erilaisia autoja kuin mistä sinä tykkäät. Ei niitä muuten valmistettisi jos niitä ei menisi kaupaksi.
Ei pieni tyhmä mieli osaa kaikkea miettiä ja erinlaisuuskin on pahasta.- Leluja..
Anteeksi vain mutta minä pidän erilaisuudesta, omakin auto on erilainen. Mutta onko tuossa mitään järkeä että ostetaan "nelivetoinen" pikkuauto? Ei se kurja juttu ole, en vain ymmärrä ja halusin kysyä onko siinä joku pointti jota en tiedä. Ihan sama se minulle jos joku haluaa nolata itsensä juken ratissa kun luulee että muut pitävät sitä hienona autona.
- raakasti hanaa
Leluja.. kirjoitti:
Anteeksi vain mutta minä pidän erilaisuudesta, omakin auto on erilainen. Mutta onko tuossa mitään järkeä että ostetaan "nelivetoinen" pikkuauto? Ei se kurja juttu ole, en vain ymmärrä ja halusin kysyä onko siinä joku pointti jota en tiedä. Ihan sama se minulle jos joku haluaa nolata itsensä juken ratissa kun luulee että muut pitävät sitä hienona autona.
OLin pariin kertaan liikenteessä tänään ja ihan hyvin pärjäsi tavallisella henkilöautolla, vaikka lumi kahisi välillä pohjaa vasten pitkiä matkoja.
Reilusti vaan kaasua ja puskien läpi kinosten väljemmille alueille.
Niin, umpeen tuiskuneelle tielle on tietysti turha lähteä vaikka olisikin awd, kun nekin jää mahastaan kiinni . Pitää sitten jo olla korkea neliveto eikä mikään ocu. - Leluja..
raakasti hanaa kirjoitti:
OLin pariin kertaan liikenteessä tänään ja ihan hyvin pärjäsi tavallisella henkilöautolla, vaikka lumi kahisi välillä pohjaa vasten pitkiä matkoja.
Reilusti vaan kaasua ja puskien läpi kinosten väljemmille alueille.
Niin, umpeen tuiskuneelle tielle on tietysti turha lähteä vaikka olisikin awd, kun nekin jää mahastaan kiinni . Pitää sitten jo olla korkea neliveto eikä mikään ocu.Niin pärjään minäkin ihan hyvin, ei ole nelivetoa tai mitään. Kuitenkin nuo lelumaasturit on ihan samanlaisia lumessa kulkemaan kuin muutkin nelivedot.
- kaskut
Naapureille yrittävät näyttää, että olis maasturi! tuolla ne korkeat kaskait sitten vetää jonoja maanteillä.
- fgd
Työkseen pakettiautoa ajavana täytyy kyllä sanoa, että heti vähänkin korkeammalla istuminen ajaessa laajentaa näkyvyyskenttää huomattavasti ja voi paremmin vaikka ennakoida tilanteita.. Ja kaipa nämä omistajat luulevat että on myös turvallisempaa istua korkeammalla...vaikka keulassa lukisikin kia hyunday tai what ever
Ainakin nissan juke on ruma. Ruma jopa nykyautojen joukossa ja se on paljon se, koska kaikki nykyautot ovat rumia. Mutta juke on vielä poikkeuksellisen ruma nykyautoksikin.
- Leluja..
Jep, juke on jotain niin järkyttävän näköistä että hävettäisi istua edes kyydissä, saati ajaa. Eikä nuo muutkaan kovin laadukkailta näytä.
- kaikille on tilaa
Leluja.. kirjoitti:
Jep, juke on jotain niin järkyttävän näköistä että hävettäisi istua edes kyydissä, saati ajaa. Eikä nuo muutkaan kovin laadukkailta näytä.
Eihän se juke mikään kaunokainen ole, mutta toisaalta tarviiko kilpailevan merkin myyjillä nyt v-käyrä ihan tappiin asti nousta, jos juke vähän porskuttaa.
- Esteetikkoko?
Leluja.. kirjoitti:
Jep, juke on jotain niin järkyttävän näköistä että hävettäisi istua edes kyydissä, saati ajaa. Eikä nuo muutkaan kovin laadukkailta näytä.
Juken muotoilija on muotoillut varmaankin pölynimureita ennen kuin on saanut pestin Nissanille.
On se todellakin harvinaisen törpön näköinen peli käydäkseen autosta!
- 4x4 ylivoimaa
Neliveto etenee huomattavasti paremmin lumipöperössä kuin 2-vetoinen. Eipä ole tarvinnut murehtia jumiin jäämisestä enää. Mutta jokainenhan saa valita sellaisen kulkineen kuin haluaa.
- Leluja..
Ei ole minunkaan tarvinnut murehtia 2-vetoisella. Ajan myös auraamattomia teitä päivittäin ja sorateitä ym. Silti pärjään takavetoisella.
- 4-veto, tosi veto
Leluja.. kirjoitti:
Ei ole minunkaan tarvinnut murehtia 2-vetoisella. Ajan myös auraamattomia teitä päivittäin ja sorateitä ym. Silti pärjään takavetoisella.
Mikäs teitä 2-vetokuskeja pännii noissa 4-vedoissa. Ei pitäisi tippaakaan haitata teitä, vaikka joku 4-vedolla ja vaikka vielä maasturilla ajelee. Olkaa vaan tyytyväisiä siellä 2-vetoisessanne, älkää kantako pikku pääpöissänne turhaa murhetta asiasta,mikä ei teitä sen kummemmin käytännössä koske.
- valmet 15
Tottahan aina joku vetävä lisäpyörä auttaa asiaa. Pystyy jäämään jumiin yhä pahempiin paikkoihin. Todelliset menijät on niitä, missä on lukot ja oikeasti vetävinä pyörinä on 3 tai jopa 4 pyörää.
Maaseudulla on ihan perusteltua ostaa Subaru tai 4x4 ocu, sillä sille on todellista tarvetta. - Leluja..
4-veto, tosi veto kirjoitti:
Mikäs teitä 2-vetokuskeja pännii noissa 4-vedoissa. Ei pitäisi tippaakaan haitata teitä, vaikka joku 4-vedolla ja vaikka vielä maasturilla ajelee. Olkaa vaan tyytyväisiä siellä 2-vetoisessanne, älkää kantako pikku pääpöissänne turhaa murhetta asiasta,mikä ei teitä sen kummemmin käytännössä koske.
Ei pänni, kyse oli siitä miksi ostaa tuommoinen lelumaasturi, voisi ostaa oikean maasturin jos tarvitsee tai sitten nelivetoisen henkilöauton. Halusin vain tietää onko siihen jokin syy, nelivetoja kun on parempiakin kuin tuommoiset. Tottakai neliveto menee paremmin, kaikki ei kuitenkaan tarvitse sitä. Ja eikö noita leluja ole myös etuvetoisena?
- klsdjfgbikslkgndfbsf
Leluja.. kirjoitti:
Ei pänni, kyse oli siitä miksi ostaa tuommoinen lelumaasturi, voisi ostaa oikean maasturin jos tarvitsee tai sitten nelivetoisen henkilöauton. Halusin vain tietää onko siihen jokin syy, nelivetoja kun on parempiakin kuin tuommoiset. Tottakai neliveto menee paremmin, kaikki ei kuitenkaan tarvitse sitä. Ja eikö noita leluja ole myös etuvetoisena?
"miksi ostaa tuommoinen lelumaasturi, voisi ostaa oikean maasturin jos tarvitsee tai sitten nelivetoisen henkilöauton."
No jos ei tarvitse sitä nelivetoa?
Mutta tykkää muuten istua korkeammalla, tai jos pitää auton fiiliksestä.
Ei kaikelle ole olemassa aina järkiperustelua, eikä etenkään autoasioissa. Kuinka moni oikeasti tarvitsee vaikkapa 200hv tehoa autoonsa järkiperustein? - Leluja..
klsdjfgbikslkgndfbsf kirjoitti:
"miksi ostaa tuommoinen lelumaasturi, voisi ostaa oikean maasturin jos tarvitsee tai sitten nelivetoisen henkilöauton."
No jos ei tarvitse sitä nelivetoa?
Mutta tykkää muuten istua korkeammalla, tai jos pitää auton fiiliksestä.
Ei kaikelle ole olemassa aina järkiperustelua, eikä etenkään autoasioissa. Kuinka moni oikeasti tarvitsee vaikkapa 200hv tehoa autoonsa järkiperustein?Ei tietenkään ole järkiperustelua kaikelle, eikä tarvitsekaan. Paljon niitä vaan on liikenteessä vaikka ovat hyödyttömiä kapistuksia. Tuo ylempänä istuminen on hyvä mutta näissä pienimmissä ei kyllä vielä autoletkan yli näe.
- asdfgsdfgisdugsdigus
Leluja.. kirjoitti:
Ei tietenkään ole järkiperustelua kaikelle, eikä tarvitsekaan. Paljon niitä vaan on liikenteessä vaikka ovat hyödyttömiä kapistuksia. Tuo ylempänä istuminen on hyvä mutta näissä pienimmissä ei kyllä vielä autoletkan yli näe.
Hyödyttömiä?
Väität siis ettei noilla pysty hoitamaan auton perustoimintoa, siirtymistä paikasta toiseen?
Aika paljosti väitetty - stadi
valmet 15 kirjoitti:
Tottahan aina joku vetävä lisäpyörä auttaa asiaa. Pystyy jäämään jumiin yhä pahempiin paikkoihin. Todelliset menijät on niitä, missä on lukot ja oikeasti vetävinä pyörinä on 3 tai jopa 4 pyörää.
Maaseudulla on ihan perusteltua ostaa Subaru tai 4x4 ocu, sillä sille on todellista tarvetta.Kyllä Helsingissäkin on ihan perusteltua ostaa neliveto. Tiet ovat pitkään auraamatta,isot lumivallit ylitettävänä jne. Taitaa tuolla maaseudulla olla tällähetkellä helpompaa liikkua kuin Hgin. keskustassa.
- jou
Leluja.. kirjoitti:
Ei pänni, kyse oli siitä miksi ostaa tuommoinen lelumaasturi, voisi ostaa oikean maasturin jos tarvitsee tai sitten nelivetoisen henkilöauton. Halusin vain tietää onko siihen jokin syy, nelivetoja kun on parempiakin kuin tuommoiset. Tottakai neliveto menee paremmin, kaikki ei kuitenkaan tarvitse sitä. Ja eikö noita leluja ole myös etuvetoisena?
oikee maasturi kun maksaa 100 000 humer , range; tai landrover taida paljon halvempi olla,sama miksi jos moni ajelee yksin vaikka ei ole perhettä nää pienet city maasturit on juuri sopivia jos mikra ei käy,kyllä vanhat alfat ja audit ne vasta olikin rumia,sama kuin kysyis että miksi ostetaan tila autoja,takapenkkillä istujat ovat siellä henkensä kaupalla.kun joku isompi auto törmää taka boksiin,topgearissa näyttivät kuinka käy,
- yksi kolmesta
Leluja.. kirjoitti:
Ei ole minunkaan tarvinnut murehtia 2-vetoisella. Ajan myös auraamattomia teitä päivittäin ja sorateitä ym. Silti pärjään takavetoisella.
99% kaksvetosista on tosiasissa yksvetosia. Neliveto on ihan eri peli talvella. Oikein hämmästyin kun eilen liikutin pitkästä aikaa etuvetosta, sitähän piti oikein houkuttelamalla joukutella että sai viistoistasenttisessä lumessa liikkeille, kun oma lelusittari liikkui kitkarankailla ilman pienintäkään ongelmaa.
Neliveto on niitä asioita joista ei luovu kun kerran tottuu, autoilussa ilmastointi ja navigaattori on ne kaksi muuta.
- 20
kaupunkilaiset JUPIT laittaa kaupunkimaastureita,luulevat että omistavat maasturin,ei niissä ole edes alennuslaatikkoa,
- Nisssan12
Kyllä nissan gasgain saa 2X2 vetoisenakin.
- jo vuodesta -77
hommatkaa lada niva!
- ziguli diesel
Maahantuonti on vastikään lopetettu. Ei niitä enää saa, ainakaan uusia.
- 4x4 parempi lumessa
Kyllä eilen Helsingin lumituiskussa näkyi kymmeniä 2-vetoisia jumissa. Yhtään nelivetoista en taaskaan nähnyt jumissa. On se kumma kun pitää vaan väittää että 2-vetoinen menee lumipuurossa yhtähyvin kuin nelivetoinen. Jos joku onnistuu ajamaan 2-vetoisella lumipuurossa jäämättä jumiin, ei se kuitenkaan tarkoita että ne menevät lumessa yhtä hyvin. Itelläni on ollut molempia ja on kyllä aivan kiistaton tosiasia että se nelivetoinen on selkeästi parempi etenijä paksussa lumipuurossa.
- Leluja..
En väitä että menisi yhtä hyvin 2-vetoiset, minä pärjään sillä kyllä mutta 4-vetoinen henkilöauto menee yhtä hyvin kuin lelumaasturi. Miksi siis lelumaasturi kun voisi yhtä hyvin olla nelivetoinen henkilöauto jos sen nelivedon välttämättä haluaa? Eikä kaikki todellakaan tarvitse niitä nelikkoja.
- Lelujen lelu
Leluja.. kirjoitti:
En väitä että menisi yhtä hyvin 2-vetoiset, minä pärjään sillä kyllä mutta 4-vetoinen henkilöauto menee yhtä hyvin kuin lelumaasturi. Miksi siis lelumaasturi kun voisi yhtä hyvin olla nelivetoinen henkilöauto jos sen nelivedon välttämättä haluaa? Eikä kaikki todellakaan tarvitse niitä nelikkoja.
Lopeta jo tuo jankuttaminen. Kaikki ei tarvitse, eikä kaikilla olekaan.
Sinullakaan ei ole.
Et sitten tiedä, mikä erottaa pojat miehistä? Se on lelujen hinta, revi siitä. - sdfgsdgdfgsfsfsfs
Kymmeniä?
Missä mahdoit ajaa....
Minä näin vain yhden auton jumissa ja se oli.... Audi !! Kaveri lienee kikkaillut Mannerheimintiellä sen verran että oli suoralta osuudelta livennyt keula edellä kinokseen kadun laitaan.
Oliko neliveto vaiko ei... sitä en osaa kyllä sanoa... - no kerro
Leluja.. kirjoitti:
En väitä että menisi yhtä hyvin 2-vetoiset, minä pärjään sillä kyllä mutta 4-vetoinen henkilöauto menee yhtä hyvin kuin lelumaasturi. Miksi siis lelumaasturi kun voisi yhtä hyvin olla nelivetoinen henkilöauto jos sen nelivedon välttämättä haluaa? Eikä kaikki todellakaan tarvitse niitä nelikkoja.
Jos sinä et näe tarvetta, niin kukaan ei saa nähdä?
Jos sulla on tarve vetää 2000kg painavaa kärryä ja haluat myös nelivedon, jotta pääset sillä liikkeille ja haluat ostaa uuden auton ja sinulla on käytettävissä maksimissaan 45.000€, minkä auton ostaisit? - fghdgdfgddfgdfg
no kerro kirjoitti:
Jos sinä et näe tarvetta, niin kukaan ei saa nähdä?
Jos sulla on tarve vetää 2000kg painavaa kärryä ja haluat myös nelivedon, jotta pääset sillä liikkeille ja haluat ostaa uuden auton ja sinulla on käytettävissä maksimissaan 45.000€, minkä auton ostaisit?Audi A8 4.2 vuosimalli 1997.
Jää hieman bensarahaakin.
- ent.karavaanari
Vaikka on pieni maasturi,niin sinne on sairaan henkilön monesti helppo mennä sisään autoon,jos selkää tai jalkoja vaivaa jokin ,nin silloin sellaiselle on käyttöä,koska istuimet on korkeammalla ,kuin tavallisessa autossa,tosiasiakin on se,että jos pikkumaasturi on nelivedolla varustettu,niin onhan sillä talvella mukava kulkea,mutta ei kannata olla kateellisia niiden omistajlle,koska itsellä oli mitsun pajero ja se luhkäinen,niin meno oli kuin kana nokkisi,se nokkiminen oli jotakin kamalaa,mutta kun kytkin perään isön asuntovaunun,jossa oli painoa 1475 kg:tä,niin se veti kevyesti talvellakin hangessa vaunua,joten ei ne ihan turhia ole,jos vaikka harrastaa vaunuilua.
- mcsdjgjsdgjdsjg
Tänään sain paremmat naurut kuin aikoihin.
Olin liikennevaloissa opel corsallani, viereisellä kaistalla oli oikea maastoautojen kuningas nissan qashqai. Valot vaihtu vihreäksi ja selvis että nissani oli etuvetonen ja ooppelikin lähti paremmin liikenteeseen.
Tuli ihan selviteltyä ja n. 90% suomessa myytävistä qashpas*oista on etuvetosia- Hiemanihmetyttää
Tuota...
Onko sulla elämänarvot ihan kohdillaan?
- Sutikaa rauhassa!
Nelivedosta on hyötyä jos vaikka vetää asuntovaunua tai painavaa kärryä, vetää venettä jyrkästä rampista, ajaa talvella auraamattomassa lumipöperössä tai ajelee usein huonoja mökkiteitä tms. Maantielläkin nelivetoisuus antaa vakautta kulkuun. Nuo ovat usein vähän korkeampia autoja, jolloin näkyvyyskin niistä on parempi ja niihin on helpompi kulkea. Eivät välttämättä kuluta nykyään juurikaan normifarkkua enempää. Jos ero on jotain puolenlitran tai litran luokkaa, on minulla on varaa maksaa se. Jos jollakin on käyttöä tälläiselle monikäyttöiselle autolle, se hänelle suotakoon. On se vaan kumma, että tämä nelivetoisuus voi ärsyttää joitakin noin kovasti.
Sutikaa rauhassa kaksivetoisillanne. Ei se minua häiritse.- 2331
Kyllähän osa noista citymaastureista on aika leluja. Ei kunnollista nelivetoa tai maavaraa. Esimerkiksi suositut Nissan Quasqai ja Honda CRV. Myydyistä Quasqaista on 85% etuvetoisia ja nelivetoisetkin on enempi takapyöräavusteisia. CRV.ssä on yhtä onneton neliveto ja vain normihenkilöauton maavara.
- honda hr-v
hemmetin hyvä näkee hyvin,risteyksistä pääsee hyvin liikkeelle ei haittaa vaikka kadulla on lunta se 30cm,eikä tunnu perse olevan tien pinnassa 4vuoden kokemuksella, nyt on tavallinen henkilö auto kyllä on ikävä nelikkoa city maasturia,ostan seuraavaksi kyllä taas city maasturin,
- 1.9 cdti
Itse olen toistaiseksi ajellut 2- vetoisilla henkilöautoilla, mutta kun tuo selkä kiukuttelee aina välillä ( 4- ja 5 nikama painuneet ) niin seuraava auto tulee olemaan joko tila-auto tai muun mallinen jossa istutaan pystymmässä asennossa kuin matalammissa henkilöautoissa.
Siksi ehkä osa ajaa esim city-maastureilla, ja onhan se kiva että voi ajaa auton reilusti parkkiin parkkialueelle ilman että tarvitsee pelätä etuspoilerin rikkomista.
Jokainen ajaa millä haluaa.- 2wd'
Spoilereista tuli mieleen, että mitenköhän ne uudet Passatit pärjää Helsisngin lumipöppörössä, kun maavara on alle 100 mm. JOs se olis neliveto, niin vois aurata toisille tietä.
Yuotubesta voi sitten katsoa miten oikeat nelivedot puskee lumessa niinku niva tai gaz tai uaz tai volvo laplander tai tojot. - Lamborghini LM002
2wd' kirjoitti:
Spoilereista tuli mieleen, että mitenköhän ne uudet Passatit pärjää Helsisngin lumipöppörössä, kun maavara on alle 100 mm. JOs se olis neliveto, niin vois aurata toisille tietä.
Yuotubesta voi sitten katsoa miten oikeat nelivedot puskee lumessa niinku niva tai gaz tai uaz tai volvo laplander tai tojot.http://fi.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_LM002
Siinä kunnon maasturi. Tuollaisia Lamboja tehtiin jo 1986 ja voimaa riitti sekä ominaisuuksia
- sittari.....
Miksi murehtia muiden ostamia autoja?
Itse ostin sittarin siksi kun on tarve vetää 2000kg painavaa käryyä ja siinä tarvii nelivetoa varsinkin talvella..
Neliveto on myös muutenkin loistava peli talvella.
Miinuksen tosiaan tavaratilan pienuus, mutta ei ollu varaa isoo neliveto farkkuun.- Leluja..
Tämä nyt on näköjään mennyt siihen että puhutaan kaikista citymaastureista, minä tarkoitin kylläkin vain näitä naurettavimpia. juke, hr-v, qashqai ym. Ja varsinkin näitä etuvetoisia. Neliveto on hyvä jos vetää vaunua tai muuten vaan tykkää talvella siitä, ei siinä mitään. Olisi mukava itsellekin nelivetoinen ei-citymaasturi. En siis väitä että nelivetoisuus olisi turhaa. Kaikista noista vaan ei edes ole vetämään vaunua, joistakin on, hyvä niin.
Perusteena tuo että siihen on parempi mennä istumaan huonompi selkäisenkin on muuten hyvä, silloin siitä korimallista on siis hyötyä. Plussat siitä ensimmäiselle joka sanoi. - pilipali
Leluja.. kirjoitti:
Tämä nyt on näköjään mennyt siihen että puhutaan kaikista citymaastureista, minä tarkoitin kylläkin vain näitä naurettavimpia. juke, hr-v, qashqai ym. Ja varsinkin näitä etuvetoisia. Neliveto on hyvä jos vetää vaunua tai muuten vaan tykkää talvella siitä, ei siinä mitään. Olisi mukava itsellekin nelivetoinen ei-citymaasturi. En siis väitä että nelivetoisuus olisi turhaa. Kaikista noista vaan ei edes ole vetämään vaunua, joistakin on, hyvä niin.
Perusteena tuo että siihen on parempi mennä istumaan huonompi selkäisenkin on muuten hyvä, silloin siitä korimallista on siis hyötyä. Plussat siitä ensimmäiselle joka sanoi.Juuri näin. Ja Hondan CRV on samaa pilipali sarjaa Nissanin Juken ja Qashqain kanssa. HR-V taitaa kyllä olla jo historiaa.
- 2 veto
Taas pitää ihmetellä näitä kommentteja no ollaan niin Suomalaisia kateellisia taas ja ei voida sietää mitään erilaisuutta. Kyllä se sitten näkyy liikenteessä täällä nyt ei mitään muita kuin volkkareita ja skoodia.
Alkaa se arkipäivän tylsyys kun kaikki muistuttavat kenkäkaupan laatikoita jossa pyörät kulmissa. Ei niitä citymaastureita ihan turhaa valmisteta kyllä se tulee edukseen näin lumisina talvina se nauraa kun viimeksi nauraa joka täällä mollaa kyseisiä autoja. Se on se perisynti kateellisuus kun ei uskalleta ostaa kuin noita tylsiä ja romuja massa autoja - 4x4!
Neliveto on parhaimmillaan juuri kapungissa jossaliukkaasi ruovittuja risteyksiä ja kokoajan pysähdyksestä kiihdytyksiä. Kannattais kokeilla niin tietäis millaista luksusta se on.
- masa
Tilauksessa Honda CR-V. Lelumaasturiko eli polkaisinko paskaan???
- No katsos
Itselläni Juke 1,6 Dig-T 190 hv etuveto. Siksi koska
-maavara korkeampi kuin henkilöautossa, ne ratkaisevat sentit!
-etuveto menee hyvällä maavaralla riittävän hyvin vaikkapa täällä Stadin lumivalleissa kun etsii parkkiruutua kadun reunasta
-helkatin kulkeva vehje, saa tulla iso rivi autoja viivalle
-näppärä koko eli kätevä kaupungissa, parkkihalleissa, taskuparkkeerauksessa (pakkikamerakin on) ja silti hyvä ajaa matkalla
-en tarvitse kahden hengen porukalle yhtikäs isompaa vehjettä
Siksi "lelumaasturi". - Vai,
Juke,siinä on auto,joka on jo ulkonäöllisesti fiasko,puhumattakaan tiloista. Juken hinnallakin saa jo kunnon kätetyn auton. Eikös tässä jukessa ole renaultin moottorikin?Voi,hyvää päivää.
- ave-11
Me joudutaan ainakin vuokraamaan citymaasturi, kun tullaan talvella pääkaupunkiseudulle. Siellä ei tavallisella Avella pärjää, jossa on alla kitkat. Toisin kuin täällä Kainuussa
- ok
Juke on minunkin mielestä vähän turhan radikaali ulkonältään, mutta Rellun koneet ovat kyllä aivan hyviä ja kestäviä. Onhan noita monenmerkkisissä autoissa.
- Datsuni
Täällä ne "aikuiset" taas tappelee siitä kenellä on paras lelu. Eiköhän jokainen saa ajaa sillä millä tykkää tai mihin rahat riittää.
Itse ajan etuveto Nissanilla ja pärjään kyllä mutta mielelläni kokeilisin hyvää nelivetoa varsinkin näin talvipöperöissä. - voe,voe
Jokainen ajakoon merkillä ja mallilla johon on mieltynyt ja sen parhaaksi kokee.Piste.
- Sairauden takia
No, on olemassa joko sairaudesta johtuvia tai muuten liikuntakykyä rajoittavia tekijöitä, joiden johdosta tavallista korkeampaan autoon ja sieltä pois on helpompi mennä ja tulla, kuin matalaan pikkuatutoon. Hyöty on tuntuva. On esimerkiksi neurologisia sairauksia, joissa tämä seikka on arkipäivää. On paljon ihmisiä, joille auton ulkonäkö tai kaksi- tai nelivetoisuus ei ole millään tavalla kiinnostava asia. Auto on käyttöesine.
- lsjfbgksldgn
Juke on siis vammaisauto.... okei, tulihan tämäkin selväksi.
- 1-vetoisella pärjää
Itsekin olen huomannut että citymaastureita on paljon vanhuksilla joiden on vaikea laskeutua matalaan henkilöautoon. Ja onhan korkea maavara ja neliveto hyviä olemassa kun kunto ei enää riitä työntämiseen juuttumisen yhteydessä.
Parasta markkinointia citymaastureille on kuitenkin ollut Helsingin kädetön auraustoiminta viime talvina. - Typerä teksti
lsjfbgksldgn kirjoitti:
Juke on siis vammaisauto.... okei, tulihan tämäkin selväksi.
Kuulehan "lsjfbgksldgn", luuletko olevasi vitsikäs? Toivottavasti saat elää elämäsi terveenä.
- kitkeriä-rumia ovat
Jospa jotkut tykkää ajaa sellaisilla, taitaa harmittaa kun jäät paitsi, etkä näe penkkojen/puskien ylitse ja pöperössäkin menee paremmin..
- Hatsa100
Entisenä 2 veto Toyotan omistaja on nykyisin helpompaa Volvo XC90 auton kanssa. Näkyvyys parempi ja talvella loistava ajaa huonoilla teillä.
Ohitukset käy helpommin talvella, kun tulee noita 2 veto autoja peräedellä vastaan.
Mökille pääsee vielläkin, kun lunta on 40cm maassa. Talvella auraamatonta tietä 500m ja komeasti menee eteenpäin.
Myönnän kyllä että näitä ominaisuuksia ei kesällä tarvitse kuin 5%.
Jokainen ajaa millä parhaimaksi näkee.
Tyytyväinen 4 veto ajuri.
- MSM83
Kokeilkaa mitenkä citymaastureilla ajellaan kyntöpellolla...
- SUV 4x4
Vittuako se kenellekkään kuuluu, miksi joku ostaa jonkinlaisen auton? Joku vaan haluaa ehkä istua korkeammalla eikä jaksa voimistella itseään sinne autoon sisään. Tai sitten vaan haluaa ärsyttää naapuriaan. Nelivedolla pääsee taatusti syvemmälle umpihankeen kuin kaksivetoisella ja joissain tapauksissa vielä poiskin sieltä, jos nyt joku jostain syystä haluaa sinne ajaa vaikka huvikseen. Miksi sen maasturin ja nelivedon pitäisi perustua johonkin järkevään tarpeeseen? Mitä helvetin järkeä on miettiä miksi joku ajaa jollain autolla? Ajelkaa tyytyväisinä omilla tarkoituksenmukaisilla kotteroillanne, tai hankkikaa sitten toisenlainen.
- Kaksiveto
En ostanut maasturia enkä citymaasturia enkä nelivetoa vaan etuvetoisen Qashqain, ei takpuoli viillä niin lähellä tietä kun on tottunut isommilla vehkeillä liikkumaan yleensä, sekä nkyvyys on parempi penkkojen takaa näin talvella.
Enkä kuvittele itse ajavani millään nelivdolla kun sitä on tullut ihan oikealla nelikolla ajeltua aiemmin.- Disko 1
Minä en ainakaan ole Lantikallani jäänyt vielä mihinkään kiinni,päinvastoin olen vetänyt pikkuautoja penkalta pois. Ehkä ne jotka ostaa leiiki maastureita ei omista tuota rahanpaskaa tarpeeksi.
- tehoveto
Disko 1 kirjoitti:
Minä en ainakaan ole Lantikallani jäänyt vielä mihinkään kiinni,päinvastoin olen vetänyt pikkuautoja penkalta pois. Ehkä ne jotka ostaa leiiki maastureita ei omista tuota rahanpaskaa tarpeeksi.
Sitten kun on kunnolla rahaa, niin ei tarvi ostaa lantikkaa vaan väkivahvan Valtran. Siinä on riitämiin maavaraa, korkealta on hyvä katsella liikennettä ja sillä nyppäsee ainakin 3 pikkuautoa kerralla ojasta.
- Kovo
Sama, ostan Massey-Fergusonin, sillä saa kyliltä piirakkaakin.
- KAIKKI SELLAISET
ASIAT on turhia, ikäviä tai rumia joihin itsellä ei ole varaa.
- eino.
Katselin tuossa japanilaista citymaasturia ajellessani vantaalla. Pohjassa roikkui joku muovi. Oli ilmeisesti ajettu johonkin lumikinokseen.
Muuta voi sanoa, että kovin ovat muovisen näkösiä citymaasturit. Tehty kaiketi näyttäviksi. Miten lie kestävyyden laita?
Luulisi, että korkea otsapinta lisää kulutusta ja suurempi rengaskoko on kalliimpi ostaessa uusia renkaita tilalle. Mitä lie 16", 17" ja 18" renkaat maksaa? Veikkaan, ettei kovin halvat. Renkaita joutuu hankkii keskim. joka kolmas kesä. Onhan noissa citymaastureissa hienot aluvanteet..
Jokainen ajakoon millä lystää.- SUV 4X4
Kaikille ei tuo kulutuslukema ja renkaiden hinta ole olennaisin asia autoa hankittaessa. Se roikkuva muovi oli varmaankin moottorin suojamuovi, joka lähtee kyllä irti henkilöautostakin. Tosin sitä ei siellä kinoksessa seisovasta riisikupista hevin huomaa, mutta samasta kinoksesta poistuneen citymaasturin muovihan lepattaa iloisesti. Siinä se pieni ero :)
- halapa on!
no se lelu malli on halapa ei tartte ite autoo ajaa ku ei oo enää ajokorttia nimismies kun otti sen poies rattikäryjen takia mutta kotona on lattialla parikin lelumaasturia yks on se iso hummeri musta ja kromia ja toinen on range rooveri semmoinen 70 luvun malli värinä sinapinkeltasen sävy joku niitä tullee välillä hurruuteltua ja vahattuakin aina sillo tällö
- +2 neliveto ja Juke
Tätä lukiessa saa taas ihmetellä Suomalaisten kateutta. Se on uskomatonta.
Jos joku ihmettelee että miksi pitää olla 'lelumaasturi' niin oikeampi ihmettelyn aihe on se, että miksi kukaan Suomessa voi olla niin tyhmä että ostaa tavallisen lahna-auton? Lahna-auto on katiska jossa ajetaan perse maata viistäen.
Näitä lahnoja on koko ajan jumissa parkkipaikoilla, maanteillä ja pihoissa. Lahnoilla ei pääse mihinkään jos lunta on 10cm maassa.
Jo se että autossa on korkea maavara ja isot pyörät tekee autosta paremmin pärjäävän Suomen talvessa. Lisäksi etuna saa paremman näkyvyyden, helpomman käytettävyyden, paremman turvallisuuden, vähemmän vastaantulevien autojen häikäisyn ja paremman ulkonäön.
Jos tälläisessä autossa on lisäksi neliveto niin se laittaa naurunalaiseksi minkä tahansa kaksivetoisen lahnan.
Kun maasturityyppisellä autolla on tottunut ajamaan niin takaisin ei ole paluuta. Ei voi ajaa lahnalla. Sen takia myös kakkosauton on oltava samaa tyyppiä. Esim. Nissan Juke on vastaus tähän tarpeeseen. Sillä ajaminen tuntuu siltä kuin alla olisi kaksi numeroa isompi maasturi. VIiden tähden turvallisuus takaa paremman selviytymisen verrattuna pieneen lahnaan jolla jo ajaminen on pelottavaa. Etenemiskyky on samaa luokkaa isomman maasturityypisen auton kanssa. Kulutus on tasan yhtä pientä kuin lahnalla ajaessa. - Outoa?
Aivan. Jo se, että joku avaa tälläisen ihmeellisen "Miksi ostaa lelumaasturi" keskusteluketjun voisi kyllä olla ihan oman ketjun aihe. Kateuttako vai mikä nyppii?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Saisinpa halata sinua joka päivä
ja kertoa miten paljon sinusta välitän. Vaikka olisi jommalla kummalla huono päivä, väsynyt päivä tai kiireinen päivä, a435003Kumpi on sekaisempi - Koskenniemi vai Trump?
Koskenniemi haukkui Trumppia A-studiossa, niin että räkä lensi suusta. Sen sijaan Trump puheessaan sanoi, että Grönlant2034478Me työeläkeläiset äänestämme SDP:tä
SDP on luonut koko työeläkejärjestelmän, jonka hedelmistä saamme nyt nauttia. Kansaneläkelaitos on Maalaisliiton tekele,364184Kolmen tuiki tavallisen demariahdistelijan nimet julki
Nyt tiedetään ketkä kolme oli niissä niin tavanomaisissa demarin jokapäiväisissä askareissa avustajia ahdistelemassa. K903515Nykymiehet odottaa, että nainen lähestyy?
Perus luonnonlaki menee päinvastoin! Oletko nähnyt luontodokkaria jossa naaraat juoksee uroksien perässä??? 🦁🫎🦍🐒🦦�1403335- 2162803
Sannahan laski sähkön ALV:n 10 prosenttiin, Riikka runnoi 25,5 %:iin
Tässäkin nähdään kumpi on Suomen kansan puolella, ja kumpi omaa vastaan. Putinistipersuille Suomen kansa tulee aina vii662801Kansalaispalkka ja maksuton joukkoliikenne
Noilla pienillä parannuksilla saadaan Suomesta taas hitusen parempi paikka peruskansalaiselle, joka elää ekologisesti ja1012449Riikka Purra perustelee hallituksen leikkauspolitiikkaa
Odotukset ovat kovat, mutta puhe on poikkeuksellisen onttoa jopa hallituksen omalla mittapuulla. Vastuu työnnetään alas,1092277Martinan pankkikortti
Seiska uutisoi, että Martina antoi pankkilortin tyttärilleen. Siinä on vaan sellainen pointti, että pankkikorttia ei saa3711946