karva.naamari

Vapaa kuvaus

Vanha jääräpää, lyhyesti sanoen. Kotimaa: --- Koulutus: --- Ammatti: Muu Siviilisääty: --- Lapset: ---

Aloituksia

11

Kommenttia

1056

  1. muutaman kympin vuoksi. Siinä helposti tulee lisähintaa jos joutuu punnitusratsiaan, se lastin vara kun näissä uusissakin autoissa todellisuudessa on varsin vaatimaton. Älä katso sitä omamassaa rekisteriotteesta koska siitä puuttuu paljon varusteita kuten markiisi, ilmastointi ja paljon muuta mikä siihen on lisätty ensimmäisen ostajan toiveena. Jos auton omamassaksi ilmoitetaan vaikka 3000 kg ja kokonaismassaksi 3500 kg niin käypä puntarissa tyhjällä autolla niin näet tuon eron kaventuneen oleellisesti. Kaatopaikkojen puntarit ovat aika edullisia ja tarkkuus riittää koska niiden perusteella laskutetaan.
  2. Törmäsin aikoinaan vanhaan työkaveriin joka oli jäänyt eläkkeelle ja hankkinut matkailuauton, yli 7m alkovimallin. Se oli juuri silloin kun olin noin vuoden ollut matkailuauton omistajana ja ajanut sillä noin 30'000 km innoissani. Hän oli samassa ajassa suurin piirtein ajanut alle 5000 km. Ne ne vasta kalliita kilometrejä olivat jos sen arvonalennuksesta laskee. Itselle on tuon ekan vuoden jälkeen kertynyt 20'000 - 30'000 km/vuosi, eikä aika ja kilometrit ole olleet hukkaan heitettyjä. Suuri osa Eurooppaa on nähty Roomasta Nord Cappiin ja Ilomantsin Möhköstä Portugalin rannikolle, vanhaa länttä ja osin uudempaa itää. Ei ennakko varauksia vaan vapaata kulkemista minne nenä näyttää.
  3. jäämisestä asti. Pieni henkilöauto ja matkailuauto. Minulla oli aiemmin parikin yli 7m alkovia mutta nyt on integroitu noin 6,5m värkki ja sillä kierrellään ja hoidellaan asioita. Hieman enemmän tulee yleensä jalkatyötä koska parkkipaikan monesti joutuu kaupungissa hakemaan kauempaa mutta kävely ei ole vaarallista jos ei jää auton alle.

    Paras on aika vaikeaa päättää toisen puolesta mutta nyt kokeilleena integroitukaan ei ole huono ratkaisu. Toinen tuplapunkka on aina valmiina takana ja toisen voi laskea katosta ohjaamoon iltaisin ja päivätorkuillekin.
  4. paljoa valinnan varaa. Olisi helpompi ehdotella jos kertoisit millä kittiputkella olet sen saanut haltuusi. Niitä kun on ainakin 18 - 55 ja 18 - 105 mm VR:llä varustettuna. Olen nähnyt lisäksi kitin jollain Sigman pikkuzoomilla.
  5. pyrin aina asialliseen varustukseen, joskin olen siirtynyt kitkoihin eli nastattomiin viimeisen matkailuautoni kanssa. Yritän pitää mukana sen verran evästä jotta ei ihan kamalimpiin liukukeleihin tarvitse lähteä vaan voin pitää huilipäivän jos on tarvis.
  6. ei voi välttyä havainnolta jotta 350 kg virhe on pientä siihen verrattuna mitä sinä suollat ulos näppiksestäsi. Mistä lävestä sinä tuon tekstisi mahdoitkaan kaivaa, tulee helposti mieleen kysäistä? Niin ja laitoitko loput suuhun?
  7. esitinhän sen ehdollisena ja ilmoitin jotta en viitsi tarkastaa kun tiesin jonkun sen korjaavan, joten siinä ainakin olin oikeassa.

    Ideahan kuitenkin oli se, ettei se matkailuauto mikään kuorma-auto ole ja jos massaa on tarpeeksi niin ei ole talvirengaspakkoa joskin minä suosittelin niiden käyttöä muiden tiellä liikkujien turvallisuuden vuoksi.
  8. Tuo uutinen on vaan pikku härnä niille tämän palstan komuille jotka tuppaavat kaikki muut luokittelemaan natseiksi.
  9. ilmoitettu ei minimiä. Jos joku katsoo turvalliseksi nopeudeksi 60 km/h niin se hänelle suotakoon. Jos olet lähtenyt liian myöhään ja sen vuoksi olet hätäilijä niin vikahan on sinussa ei vaunun vetäjässä. Ole iloinen jos hän sai itsensä ja vaununsa ehjänä perille järkevällä nopeusvalinnallaan.

    Ainahan ne karavaanarit, oli nopeus mikä hyvänsä, jättävät sen vasemman kaistan vapaaksi teitä kiireisempiä varten joten käytä sitä. Vastaantulijat eivät ole sinun kiusaksesi tielle tulleet joten odottele rauhassa kyllä niihin joskus sen verran rakoa tulee jotta saat näyttää mistä kana kusee.
  10. kuorma-auto? Veikkaan siinä olevan henkilöauto jonka massa on yli 3850 kg ja se vaatii nk. kuorma-autokortin.

    Se on siis henkilöauto jolla on tavallista suurempi massa.

    Tuo rengaslaki tai asetus koskeneekin massaltaan yli tai alle 3850 kg ajoneuvoja ei sinänsä kuorma-autoja joskaan en aio sitä mistään tarkastaa. Minä kuitenkin ostaisin siihen kitkat eli nastattomat talvirenkaat jotka ovat lumella huomattavasti paremmat ajaa kuin kesäkiekot. Olen nyt ajanut omillani 2 talvea Lappia myöden ja ollut tyytyväinen, nyt menee kolmas talvi ja ensi kesänä taidan ajella niillä varsin pitkään jos ei satu etelän keikkaa eteen, Etelässä saattaa olla liian kuumaa jo toukokuussa niiden Nokialaiselle kumiseokselle.

    Suosittelen kitkoja vastaantulijoiden vuoksi en sinun tähtesi enkä sakkojen. Vastaantulijat ovat ihan viattomia sinun toilailuusi.
  11. jos kerran asiat noin hyvin olivat. Taidat kertoa tilanteesta miten piti olla etkä todellisuudesta miten oli. Näinhän se kommunismi siellä toimi.
  12. orgasmin lainatessasi toisten nimimerkkejä ja esittäessäsi täyttä sekopäätä. Ryhdistäydy ja hommaa oma nikki. Tässä muutama esimerkki, horoperse, jaskapää, mulukku, seseseko, jne.

    Kukaan ei usko sinun olevan se oikea Työeläkeläinen, koko touhusi menee hukkaan.
  13. itsestään selvyyksiä pitäisi sinulle todistella? Onko itseluottamus hävinnyt vai varhaisdementia iskenyt?

    Jos haluat vastauksia tee yksilöidympi kysymys vaikka; Kuka ampui Mainilan laukaukset tai kuka hyökkäsi yli rajan aamulla saikan jälkeen 30.11.1939.

    Voit myös kysyä oliko Neukkulassa keskimääräinen elintaso Suomen kanssa vertailukelpoinen 1990, jos ei niin johtuiko se kommunistisesta riistosta vai mistä?
  14. kenen opin mukaista hyvänsä. Se voi olla Marxin, Leninin tai vaikka Stalinin tai Maon opin mukaista mutta riistoa se on joka tapauksessa.

    Kuten joku täällä on jo sanonut, kommunismi on ihmisen suurinta riistoa koska vapaus riistetään, ajatuksen vapaus ja ruumiin.
  15. vasta tulostuksen jälkeen? Tulostatko itse vai käytätkö jotain tulostuspalvelua? Minkä kokoisina tulostat kuvasi? Laita muutama malli johonkin ilmaiseen nettialbumiin niin voimme tutkia niitä jos ne raidat näkyvät jo putkella. Laita alkuperäinen ja käsitelty hieman eri nimisinä.

    Tulostuksessa ilmaantuvat raidat johtunevat tulostimesta mutta näytölle käsitellessä ilmaantuvia on vaikeaa arvailla ilman materiaalia.

    Picasanet on varsin käyttökelpoinen ja edullinen kansio.
  16. silloisella Venäjälläkään tilalliset tai muut maalaiset saaneet lunastaa viljelemiään maita vaan kaikki pakkokollektivisoitiin. Miksi punakaartilaisia olisi pitänyt täällä kohdella kuin heidän oman oppinsa mukaan?

    Ensin aloitettiin täällä punaisilla alueilla ryöväämään toisten omaisuutta ja kun kaikki meni läskiksi niin alettiin sanoa jotta antakaa meillekin, tuntuuko johdonmukaiselta?
  17. vertaa elintasoja vaikka Suomessa ja Ruotsissa Neuvostoliitossa 1980 luvulla olleeseen niin riisto selviää kuten joku täällä lienee jo aiemminkin maininnut.
  18. Valmistautuminenhan voitiin alkaa kun huomattiin puna-armeijan hyökkäysryhmityksen olevan kelvoton puolustukseen ja saksalaiset pääsivät rynnistämään lähes vapaasti eteenpäin. Matkaa oli kuitenkin niin paljon, että ainakin kuukausi jäi aikaa poistaa siviilit kaupungista. Siviilitappiot olivat pääosin venäläisten omaa syytä kahdesta syystä, ensin he olivat olleet mestaroimassa tilannetta yhdessä Hitlerin kanssa otolliseksi sodalle, toiseksi he laiminlöivät siviilien evakuoinnin ajoissa selustaan.

    Turhaa siitä ainakaan on suomalaisia haukkua, olisivat jättäneet meidät rauhaan.
  19. muistelen tuon muuallakin nähneeni. Siinä ei kuitenkaan ole mitään reaalista kommentoitavaa, nuo asiat saattavat olla sinulle liian vaikeita ymmärtää.
  20. tuskin sinun asiantuntemuksesi riittää arvostelemaan kansainvälistä rahapolitiikkaa. Kreikan kanssa tehtiin virhe silloin kun se hyväksyttiin euroon hieman kaunistelluin tiedoin. Niitä miehiä ja naisia on syyttäminen tilanteesta. Nyt oli kyseessä rahoitusjärjestelmä jolta Suomenkin valtion luotot osin ovat saatuja joten järjestelmän mahdollinen kriisi olisi koskenut myös meitä eikä ainakaan helpottanut selviämistämme lamasta kuiville.

    Kumpikaan noista asettamistasi teorioista ei vastaa todellisuutta kuin hieman riipaisten. Suosittelenkin sen vuoksi hieman syventymistä asiaan euroalueen puitteissa.
    21. 16 / 53
TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt