- Opettele lukemaan. MINÄ tiedän, että siellä on 50 km/h lukuunottamatta sitä ihan Pasilanpuoleista päätä, mutta siellä näkee usein autoja, joiden kuskit selvästi luulevat, että olisi 40 km/h.
- Pitää aika tunari olla, jos ei osaa pysyä kartalla siitä, mikä rajoitus on voimassa. Vaikka näkyyhän niitä tunareita olevan; esimerkiksi Teollisuuskadulla huomaa usein, että joku kuski luulee siinä olevan 40 km/h rajoituksen (ja lisäksi uskoo mittarinsa näyttävän täsmälleen oikein eli ajaa n. 35 km/h).
- Olen toki täysin samaa mieltä siitä, että näin on sääntöjen laatija tarkoittanut eli että trikolori tai tavalliset ovat vaihtoehtoja, eivät samanaikaisesti käytettäviä. Mutta kyllä siinä se tulkinnanvara silti on jo siksikin, että tuo ympäriinsänäkyvän punaviheryhdistelmän käyttö on nimenomaan kielletty trikolorin kanssa mutta samaa kieltoa ei ole kirjattu trikolorin käytölle tavallisten kanssa.
Oikeuskäytäntö on yhä selkeämmin siirtynyt siihen suuntaan, että kiellettyä on se, mikä selväsanaisesti kielletty lakitekstissä; jos tulkinnanvaraa jää vähänkin, niin silloin tulkitaan "asiakkaan" eduksi.
En kylläkään usko tämän nimenomaisen kohdan ihan heti joutuvan testiin, koska tuo ympäriinsänäkyvä ei tosiaan kovin yleinen taida olla.
Ai niin: on siinä vielä sekin, että trikolorin ja tavallisen kanssa näkyy periaatteessa joka sektoriin vain ko. sektorin väriä, mikä ei mielestäni ole ristiriidassa minkään muun sääntökohdan kanssa. - Joku sen mainitsi jo: Colregs, osa C (valot ja merkkikuviot), sääntö 25 (kulussa olevat purjealukset ja soutuveneet, kohta c: "Tämän säännön a kappaleessa määrättyjen valojen lisäksi kulussa oleva purjealus voi näyttää mastonsa huipussa tai lähellä huippua, parhaiten näkyvässä paikassa, kahta pystysuoraan päällekkäin olevaa, ympäri näköpiirin näkyvää valoa, joista ylempi on punainen ja alempi vihreä. Näitä valoja ei saa näyttää yhtäaikaisesti tämän säännön b kappaleessa sallitun yhdistetyn lyhdyn kanssa."
Ja kohta a sanoo, että pitää näyttää sivuvaloja ja perävaloa, kohta b puolestaan, että kohdan a valot voi toteuttaa trikolorilla.
Eli nimenomaan tavallisia (perävalo erillään sivuvaloista, jotka saavat olla yhdistettynä) ja tuota päällekkäistä punavihreää saa käyttää yhdessä, mutta ei trikoloria ja tavallisia tai trikoloria ja tuota päällekkäisvaloa. No, pienenpieni tulkinnanvara tuohon jää: kohta b sanoo, että tavalliset saa toteuttaa trikolorina, mutta ei suoraan sanota, ettei trikoloria saisi olla yhdessä tavallisten kanssa. - Voihan rähmä, enpä ole minäkään koskaan huomannut, että tuo Finlexin teksti ei ole ajantasainen vaan alkuperäinen.
Tuo 2017 muutos näyttää olevan aika puhtaasti kaupalliseen liikenteeseen ja MARPOL-sopimukseen liittyvä (muistaakseni MARPOL on merien saastumisen torjuntaan pyrkivä sopimus). Lienee pääasiassa laivojen jätevesien käsittelyä. - Miksi nuo lainausmerkit? Tai miksi yleensä käytit sanaa "pienissä", kun säännöissä on selvä kokoraja eli trikoloria saavat käyttää pituudeltaan alle 12 metriset purjealukset?
- Ihan vain tarkkuuden vuoksi, ko. firman nimi on Kuusakoski eikä Kuusankoski eikä sillä tietääkseni ole mitään tekemistä Kymenlaakson kanssa.
Ymmärtääkseni ne murskaavat veneet rouheeksi ja sitä rouhetta sitten käytetään (tai ainakin joku vuosi sitten tutkittiin sen käytettävyyttä) lujitemateriaalina betonissa ja asfaltissa. - Käsittääkseni "näköpiirin ympäri näkyvällä valolla" tarkoitetaan nimenomaan sellaista, joka näyttää joka suuntaan samanväristä valoa. Trikolori on siis sektorivalojen toteutustapa.
- Arvostan sitä, että myönnät faktan, jota olen tässä yrittänyt takoa vastustajien päähän yksiköiden käytöstä.
Loppuosalle tekstiäsi viittaan kintaalla. - Miksi myöntäisin sellaista, mikä ei ole totta? Oli kyse sitten solmuista naruissa tai kartalla.
Ja miksi vitussa välittäisin muiden aggressioista, kun olen oikeassa ja vastaanväittäjät ovat idiootteja?
Jos olisit lukenut edes hiukan ajatellen, olisit tajunnut, että varsinainen kohteeni on se, että solmujen (naruissa tai paperilla) väitetään olevan välttämättömiä tai edes parempia kuin vaihtoehtoisten ratkaisujen. Koska tiedän omasta n. 25 vuoden veneilykokemuksesta, että se ei ole totta, en todellakaan suostu sietämään sellaisen väitteen esittäjiä. - Te solmudiggarit tässä olette ne, jotka ovat hävinneet sodan jo ennen alkua. Muistutatte lähinnä Napoleonin sakkia surkealla perääntymismarssilla Moskovasta.
- Minä taas toivon, ettei elämästäni tule koskaan niin tylsää, että siihen tarvitsee etsiä sisältöä edes veneillessä jatkuvalla purjeiden säätelyllä. Kyllä sen pitää riittää, että kerran ne suunnilleen kohdalleen säätää nostamisen jälkeen.
- Sama kokemus: jos kesän aikana ei erikseen mitään puhdistusta tee, niin syksyllä telakalle viedessä vene kulkee normaaleilla matkakierroksilla noin puoli solmua hitaammin kuin keväällä sieltä tullessa.
- Aito matkapurjehtija on sellainen, jota ei stressaa, jos joku menee ohi.
- Tarkistin vielä huvikseni Veikkauksen sivuilta. Kyllä siellä edelleenkin nimenomaan sanotaan, että -porukkasopimus voi olla heidän lomakkeellaan tehty tai vapaamuotoinen
-siinä pitää olla tietyt asiat mainittuina
-verottaja vaatii sen olevan kirjallinen
-Veikkaus maksaa koko potin sille, jonka nimissä peli on, ja tämä sitten vastaa sen jakamisesta.
Eli kuten jo sanoin: on ihan mahdollista pelata porukkapelejä niin, että se porukka on olemassa keskinäisellä sopimuksella Veikkauksen järjestelmien tietämättä ja peli on yhden nettipelaajan nimissä. - Meinaat, että olisin päästämässä hommaan tyyppejä, jotka eivät kelpaa EDES siihen? Voihan se niinkin olla. Käy vain siinä tapauksessa vaikeaksi keksiä loppusijoituspaikkaa noille solmu-uskovaisille.
Ei sillä, on minulla malli siihen. Maaseudulla on paljon tyhjilleen jääneitä tai jäämässä olevia teollisuushalleja, navetoita yms. Sikiöasennossa yksi yksilö ei tarvitse tilaa kuin neliömetrin. Ravinto ja sopiva totaalisesti rauhoittava lääkitys suoraan suoneen letkulla, kerran pari vuorokaudessa sprinklerisysteemi pesee koko lauman puhtaaksi 35-asteisella vedellä. Jos vielä rakentaa jonkinlaisen hyllysysteemin, niin sadan neliön tilaan saadaan noita imbesillejä mahtumaan 400-500. Ovat siellä sitten halvalla poissa silmistä ja ihmisiä häiritsemästä. - Kyllä se porukkapeli onnistuu myös niin, että itse peli on tehty netissä yhden pelaajan nimissä ja sitten erikseen on tehty siitä porukkasopimus, joko Veikkauksen lomakkeelle tai muuten. Teoriassa verottaja voi kysyä asiasta, mutta jos sopimus on uskottava, niin vero-ongelmia ei tule. Pitää kuitenkin muistaa, että tilisiirtoihin kirjaa selvästi näkyviin, että kyse on veikkausvoiton jaosta porukkasopimuksen mukaisesti. Silloin ei pankillakaan ole aihetta jatkokysymyksiin (niillä on nykyisin aika tiukat velvoitteet vahtia rahansiirtoja).
- Jos vastaanottajalla on taipumusta tuollaisiin virheisiin, ei häntä pidä ylipäätään päästää mihinkään vessansiivoamista vastuullisempiin tehtäviin.
- Se liittyy vain kartanlukutaidottomilla, jotka eivät ymmärrä, että kartassa ei ole yksiköitä vaan mittakaava. Kun mittakaava on 1:50 000, niin sentti kartalla vastaa 500 metriä "luonnossa" ihan riippumatta siitä, ollaanko maalla vai merellä ja kutsutaanko karttaa merikartaksi tai vaikkapa maantiekartaksi.
(Minä käytän plotterissa ja tridatassa solmuja ja meripeninkulmia lähinnä tottumuksesta ja siksi, että kuusi solmua sattuu olemaan poikkeuksellisen näppärä nopeus meripeninkulmia ajatellen. Mutta mitään todellista pakottavaa perustetta niiden käyttöön ei ole, yhtä hyvin voisi käyttää km/h ja kilometrejä. Tuulimittarini näyttää luonnollisesti m/s.) - Saivarrellaan nyt vähän minunkin puoleltani: SUOMEKSI tavaaminen tarkoittaa nimenomaan tavuittain lukemista. Englannin "spell", joka yleensä myös käännetään tavaamiseksi, taas tarkoittaa kirjainten luettelemista.