Satunnaisesti valittuja automalleja.
Chevrolet Alero (jenkki eli vaikea myydä, suppeampi ostajakunta tässä kategoriassa, pitäisi olla V8 jos haluaisi varsinaisille jenkkiharrastajille myydä)
http://www.nettiauto.com/chevrolet/alero/4170691
Liike, 221 tkm 3400€ kesäkuussa katsastettu
http://www.nettiauto.com/chevrolet/alero/4181371
Yksityinen, 249 tkm 3800€ helmikuussa katsastettu
Molemmissa odotettavissa sähkövikaa, moottorivalon palamista, ajoneston väärin kytkeytymistä ym. paljon ajetun tietokoneistetun auton vikaa
Toinen vaikeasti myytävä merkki, Alfa Romeo
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/4009155
Liike, 165 tkm, 3900€ leima kohta ummessa.
http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/4228752
Yksityinen 158tkm, 3950
Tässä tapauksessa yksityinen ja liike melko tasoissa, mutta liike tarjoaa takuun johon ei yksityinen kykene. Lisäksi liikkeen pyynnissä todennäköisesti on ilmaa, jotta asiakkaan vaihtoauto voidaan ottaa. Suoraostaja todennäköisesti vie tuon n. 3200-3500 €:lla.
Autoliike vs. yksityinen
130
8437
Vastaukset
- Vertaa samanmalliset
AUTOLIIKE MYY HALVEMMALLA KUIN YKSITYINEN
On jo kauan aikaa sitten vanhentunut harhaluulo, että yksityisiltä myyjiltä saisi autoja halvemmalla kuin autoliikkeistä. Asia on helppo todeta esim. klikkaamalla Nettiautossa Samanmalliset-painiketta. Monien autojen kohdalla viidestä halvimmasta autosta jopa kolme tai neljä on liikkeissä.
Syitä tähän on monia. Yksi on siinä, että yksityisten ilman käsirahaa tai pienellä käsirahalla ostetuissa autoissa on enemmän velkaa kuin kukaan suostuisi niistä maksamaan. Parin sadan euron kuukausierillä auton arvo pienenee usein nopeammin kuin velka.
Toinen syy on se, että monet yksityiset eivät edes ole kovin innokkaasti myymässä autojaan. He vain laittavat ilmoituksen ja siihen tähtitieteellisen hinnan, koska esim. Nettiautossa tuollainen haaveilu on ilmaista. Ja ainahan voi käydä niin, että joku hölmö jostakin syystä maksaa autosta vielä haaveilijaakin korkeamman hinnan.
Kolmas syy on yksityisten vähäinen tieto ja ymmärrys autojen todellisesta hintatasosta . He pyytävät samoja hintoja tai jopa enemmän kuin liikkeet, koska luulevat oman autonsa olevan muita parempi. Yksityinen ei yleensä myöskään tingi paljoa. Yksityisillä ei normaalisti ole ilmaa pyynnissä mahdollisen vaihtoauton hyvityksen varalta.
Liikkeestä sen sijaan voit saada kymppitonnin pyynnillä olevasta autosta jopa kaksi tuhatta alennusta, jos et anna mitään vaihdossa. Sillä ei ole merkitystä, tapahtuuko maksu käteisellä vai rahoituksen kautta. Liike saa osamaksulla myydystä autosta rahat tililleen rahoitusyhtiöstä muutamassa päivässä. Kannattaa aina tehdä vastatarjous, eikä tyytyä myyjän ensimmäisenä esittämään alennukseen.
Kun vielä otetaan huomioon se, että liikkeet joutuvat monesti maksamaan tuhat euroa tai ylikin myymiensä autojen kunnostuksesta puolen vuoden sisällä, on selvää, että yksityisiltä ostetut autot tulevat viimeistään tuossa vaiheessa kalliimmiksi. Toisin kuin liike, yksityinen ei vastaa mistään myymässään autossa myöhemmin ilmenevästä viasta tai myyjän kertomasta väärästä tiedosta.
Aina löytyy tietysti myös poikkeuksia edellä kerrottuihin tilanteisiin, mutta yksityiseltä ostettu auto on kuitenkin aina suuri riski. Ei siis ihme, että valtaosa ihmisistä ostaa autonsa mieluummin liikkeestä. Sinne saa antaa vanhan ajoneuvon vaihdossa, sieltä saa rahoituksen, ja liike vastaa myymiensä autojen kunnosta jopa puoli vuotta kuluttajansuojalain mukaisen virhevastuun perusteella.- Ari is best
VÄÄRIN!
Kyllä liikkeessä on aina ollut vastaava auto kalliimpi kuin Ari Jobilla!
Foliohattu se joka valheellisesti muuta väittää! - Älkää uskoko!!!!!
Ari is best kirjoitti:
VÄÄRIN!
Kyllä liikkeessä on aina ollut vastaava auto kalliimpi kuin Ari Jobilla!
Foliohattu se joka valheellisesti muuta väittää!Se oli autokauppias joka tuota kirjoitti.... Vertaa samanmalliset.
- parapsyko
Pitää paikkansa,olen tullut samaan tulokseen.Just eilen ihmettelin ko asiaa.Etsin jotain halpaa ruiskua(1000-2000e).Jos liike pyytää samasta pommista 1100-1400e,niin yksityiset saattaa pyytää jopa 500e enemmän,vaikka heidän kärryillään olisi kurvailtu 50-100000km enemmän.Onko yksityisillä selllainen käsitys että heidän 300000 km ajettu pikkukärrynsä on uutta vastaava? Kauan saa pihassa moiset romukasat kukkia..
No ei oo Mitsu Lancereita vm.1986-1990 autoliikkeest löytyny. Ajelen vaa semmosil ja hintaluokkakin jotain 50-300 e. Täh?
- tfhyjjyhfth
Älkää uskoko!!!!! kirjoitti:
Se oli autokauppias joka tuota kirjoitti.... Vertaa samanmalliset.
verrataan samaa merkkiä/mallia/kilsoja ja vm:a niin kyllä vaan yksityinenkin osaa pyytää enemmän.
- waheli
Kyllähän liikkeestä auton saa ehkä halvemmalla mutta,hyvästä saa maksaa,vähän sellasen kulahtaneen saa edullisesti. Yksityiseltä käyttäjältä auton saa joka on pitänyt autoa uudesta saakka, niin onhan se tieto mitä autosta saa alkuperästä faktaa, eikä tarvii liikeen myyjän sanoa että näin meille on kerrotu ja onhan tämä huoltokirja,kolareinneista ym.moottori vioista? Ei tarvii kuulla kylillä.ai onks tää se mutta, rekkarikin oli eri silloin joka jäi Humppilassa junan alle ja aika pahasta korjattiin! Tiedän tälläisenkin tapauksen!
- dadaa...
Täällä näkyy olevan vaikka minkälaisia höpötyksiä... Joissain on jopa hiukan järkeäkin. Tosiasia kuitenkin on, että jos ymmärrät autoista, ja osaat katsella vaihtoehtoja ja niiden kuntoa, kannattaa pääsääntöisesti ostaa yksityiseltä. Älä silti sulje mahdollisuutta myöskään ostaa liikkeestä. Mutta jos et ymmärrä autoista ja kaupanteosta, mene suoraan liikkeeseen ja osta autosi sieltä. Ja se liike kannattaa katsoa niin, ettei se ole mikään pikkuinen "jobbari" liike...
- haen liikkeestä
Osta tästä hieno mersu, mittarilukema ei ole totta ja puhelinnro on eri kuin ilmoituksessa.
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/3955397 - pojuko
parapsyko kirjoitti:
Pitää paikkansa,olen tullut samaan tulokseen.Just eilen ihmettelin ko asiaa.Etsin jotain halpaa ruiskua(1000-2000e).Jos liike pyytää samasta pommista 1100-1400e,niin yksityiset saattaa pyytää jopa 500e enemmän,vaikka heidän kärryillään olisi kurvailtu 50-100000km enemmän.Onko yksityisillä selllainen käsitys että heidän 300000 km ajettu pikkukärrynsä on uutta vastaava? Kauan saa pihassa moiset romukasat kukkia..
nnn
- ERIVELHO
parapsyko kirjoitti:
Pitää paikkansa,olen tullut samaan tulokseen.Just eilen ihmettelin ko asiaa.Etsin jotain halpaa ruiskua(1000-2000e).Jos liike pyytää samasta pommista 1100-1400e,niin yksityiset saattaa pyytää jopa 500e enemmän,vaikka heidän kärryillään olisi kurvailtu 50-100000km enemmän.Onko yksityisillä selllainen käsitys että heidän 300000 km ajettu pikkukärrynsä on uutta vastaava? Kauan saa pihassa moiset romukasat kukkia..
Liike pitää hinnoissaan mahdollisuutta ottaa asiakkaan vanha auto vaihdossa, jolloin todellisuudessa liike saa halvan vaihtoauton lähes ilmaiseksi. On siis päivänselvää, että tällaisen "ilmaisen" pommin voi myydä halvemmalla, kuin yksityinen pystyy myymään.
Mitä taasen tulee väitteeseen, että liikkeessä olisivat autot halvempia kuin yksityisellä, niin tuo on kyllä täyttä huuhaata! Kalliit liikehuoneistot, useat myyjät/sihteerit, millä luulisitte noiden investointien ja palkkojen rahoitettavan, ellei autoista saaduilla myyntivoitoilla. Yksityiseltä saa varmasti halvemmalla ja mikäli ei autotietous ole hanskassa, niin mukaan joku, joka autoista oikeasti tietää jotain! - et sillee
tfhyjjyhfth kirjoitti:
verrataan samaa merkkiä/mallia/kilsoja ja vm:a niin kyllä vaan yksityinenkin osaa pyytää enemmän.
Ajatelkaas hyvät herrat, vaihdat autosi liikkeessä ja saat vaihtohyvityksenä esim. 17500ekee. kun lähdet liikkeestä entisen autosi tuulilasiin liimataan lappu 19950€. Käteiskaupalla ilman vaihtoautoa voi ostaja saada auton liikkeestä hintaan 19000, eli myyjän, siis yksityisten, olisi kannattanut myydä ja ostajan ostaa esim hintaan 18500. Kannattaisi vielä kuntotarkastuttaa yms.... Kaupasta ostaja olisi vielä saanut esim uudesta n4% alennuksen... menikö yli hilseen.. Kauppa voittaa aina ja kukapa muu sen maksaa kuin asiakas.
- kekemuksella
No jopa
Itse olen säästänyt tuhansia euroja kun olen ostanut yksityisiltä puolet halvemmalla. Tosin osaan katsoa mitä ostan. Jos ei ymmärrä autojen päälle mitään niin ehkä se turvallisempi kauppa on tuo liike, joka vastaa 6 kk vioista/korjauskuluista mitä autossa ilmenee.
Minulla ei ole sellaisia yksityis kaupoissa ollut joten tuhansia on säästynyt.
Ainoassa liikkeen kaupassa teetin kyllä tuohon 6kk kuluttajasuojalain mukaiseen takuuseen usean tuhannen remontit.
Nyrkkisäänöt:
- jos ostat yksityiseltä niin asiantuntija mukaan ja autosta voi olla iloa vuosiksi ilman ylihintaa (enemmän kuin 6kk)
- jos liikkeestä, käytä kaikki 6 kk:n kuluttajasuojalain mukaiset korjaukset likkeen piikkiin.
N. 100 autoa ostanut omaan käyttöön, joista yksi petti, likkeestä ostettu, laittoivat kuitenkin ilmaiseksi kuntoon. - zxz.
et sillee kirjoitti:
Ajatelkaas hyvät herrat, vaihdat autosi liikkeessä ja saat vaihtohyvityksenä esim. 17500ekee. kun lähdet liikkeestä entisen autosi tuulilasiin liimataan lappu 19950€. Käteiskaupalla ilman vaihtoautoa voi ostaja saada auton liikkeestä hintaan 19000, eli myyjän, siis yksityisten, olisi kannattanut myydä ja ostajan ostaa esim hintaan 18500. Kannattaisi vielä kuntotarkastuttaa yms.... Kaupasta ostaja olisi vielä saanut esim uudesta n4% alennuksen... menikö yli hilseen.. Kauppa voittaa aina ja kukapa muu sen maksaa kuin asiakas.
Tosta ei ota kyllä kukaan selvää. . Ei elämä voi olla noin monimutkaista.
- kmgdm
zxz. kirjoitti:
Tosta ei ota kyllä kukaan selvää. . Ei elämä voi olla noin monimutkaista.
Arvasin että Erkki ei ymmärrä
- yksityiseltä mielumm
vrt samanmalliset..
autoliike elää katteilla, ja on rosvonnut jo hankintavaiheessa velkaisen osamaksuautonomistajan.
autoliikkeen autot ei ole halvempia, koska rahoitus, palkat ja tilat täytyy maksaa ja viivan allekin jäätävä hieman.
onhan niitä joitakin ylihintaisia yksityisiä jotka sitten kuitenkin tinkaa reilusti kun ostaja fiksusti perustelee oman tarjouksensa,
- Älä tue rikollisia
Ari jobilla ja muilla jobbareilla ei ole samanlaisia autoja kuin autoliikkeissä.
Kun ihmiset katselevat autoja netistä, he joutuvat vertaamaan autoliikkeiden ja pimeää kauppaa tekevien yksityishenkilöiden eli jobbareiden ilmoituksia. Jobbarit esiintyvät valheellisesti tavallisina yksityisinä myyjinä, joten ostajat eivät usein osaa varoa vaaraa.
Vaikka jobbarit itse väittävät jotain muuta, niin oikeasti heidän autonsa ovat yleensä todella surkeassa kunnossa. Jobbareiden autot eivät ole oikeasti halpoja, kun ottaa niiden vaarallisen kunnon huomioon. Jobbarit myyvät sellaisia romuja, joita yksikään autoliike ei uskaltaisi myydä suoraan kuluttajalle.
Jobbarit myös ilmoittelevat usein netistä varastetuilla toisten autojen kuvilla, eivätkä kerro asiasta ilmoituksissaan. Jobbarien ilmoituksissa autojen tiedot pitävät vain harvoin paikkansa. Esim. vuosimalli voi heittää kaksikin vuotta, katsastus on monesti tekemättä ja verot maksamatta jne. Jobbarin auto saattaa myös olla varastettu tai ulosmitattu. Hyvin usein jobbarin auton rekkaria ei näy ollenkaan ja/tai jobbari on kertonut ilmoituksessaan väärän rekkarin, jotta auton todelliset tiedot eivät paljastuisi.
Jobbarit aiheuttavat kierolla toiminnallaan vääristyneen kilpailutilanteen. Rehelliset yrittäjät eli autoliikkeet maksavat voitoistaan verot ja muut lakisääteiset maksut ja hoitavat kaikki velvoitteensa asianmukaisesti. Autoliikkeet myös vastaavat autojensa kunnosta kuluttajansuojalain mukaisen virhevastuun perusteella jopa puoli vuotta.
Keksityillä nimillä ja jatkuvasti vaihtuvilla prepaid-numeroilla ilmoittelevat rikolliset jobbarit aiheuttavat sen, että moni rehellinen yrittäjä joutuu lopettamaan laillisen liiketoimintansa ja irtisanomaan usein perheelliset työntekijänsä.
Miettikää siis myös näitä asioita seuraavalla kerralla, kun harkitsette auton ostamista jobbarilta. Ja varokaa myös, että ette joudu ryöstetyksi perinteisellä tavalla, jos jobbari ei saakaan myytyään romuaan teille. Monilla jobbareilla on vankilatausta, ja linnassa monet rikolliset vain solmivat uusia suhteita muihin hämärämiehiin. - yksityiseltä ei.
Tuollaisia en missään nimessä ostaisi, molemmat sellaisen yksinäisen tyypin, omien polkujaan tallaavan tyypin autoja,
mutta jos olisi pakko ostaa, niin liikkeestä, koska nuo ovat tuossa iässä varsinaisia pommeja,
yksityinen voi juuri myydä pahan vaihteisto tms. vian ilmetessä,
en todella uskaltaisi yksityiseltä ostaa,
molemmissa voi olla vikoja joita ei todella kannata korjauttaa, se on eri asia jos on aikaa itselta uhrata kymmeniä tunteja ja on paikat ja työkalut.
hintaero pitäisi olla yli 50 % , muuten en suosittelisi kenenkään edes harkitsevan,
hieman ko. autoja tuntevana.- hessu.yx
On hieman eri asia minkälaisen- ja hintaisen auton ostaa. Esim moni ns luotettavamerkkinen 1-3 v alle 100thkm ajettu voi olla tosi järkevä ostaa yksityiseltä. Esim minulla on auto.net sivulla 3v 70thkm ajettu lutettavuustilastojen kärkimerkkiä oleva auto myynnissä, jossa on if,n vaihto- takuu. auto on juuri katsastettu ja huollettu -myös ilmastointi, joku saa siitä täysin hyväkuntoisen auton n 2000-2500€ halvemmalla kuin liikkeiden vastaavan hinta. Kun olen tilannut uuden niin silti minulle jää hiukan voittoa
jos saan auton myytyä suoraan. Liikkeiden luettelossa löytyy n tuhannen km ja kk tarkkudella samanlaisia autoja joten on helppo verrata. että silleen.
- 66
Yksityisellä melkoisesti ylihintaa, nuo ovat vanhemmiten ongelmallisia, pitää olla oma remppamies ennen kuin ostaa.
liikkeestä saa aina 3 kk virhevastuun yksityiseltä ei mitään, - joijt4govj5
Miksi tähän nyt piti vetää taas nuo copypaste-jutut jobbareista? Tässähän oli kyse yksityisten pyyntien järkevyydestä, riippumatta siitä onko se myynnissä jobbarilla vai yksityishenkilöllä joka laittaa kalustoa kiertoon .
- abcdef
Joo, ja jos puhutaan hintaluokassa 500 - 3000 niin nehän on autoliikkeiden painajaisunia, joista on päästävä eroon vaikka melkein ilmaiseksi - mistä johtuu tämän hintaluokan edullisuus. hintaluokassa 15000-30000 on aina vähintään pari tonnia enemmän hintaa (liikkeen kate) kuin yksityisellä - pitsi tietysti eihän kaikki osaa edes hinnoitella autoaan, ja sitten ne seisoo nettisivuilla kuukausikaupalla.
- Jobbari = yksityinen
Jobbarit ovat pimeää kauppaa ammattimaisesti tekeviä yksityishenkilöitä. Tavallinen auton ostaja ei useinkaan osaa erottaa heti ilmoituksen perusteella, että onko kyseessä jobbari vai oikeasti yksityinen myyjä.
- yyb5r6u
Osaa kun perehtyy. Jobbarit tunnistaa yleensä parista seikasta:
-Toimimaton päänumerot ja tekstissä soitot vain xxx-xxxxxx
-Ne jotka autoja jobbaavat ovat yleensä niitä jotka menivät vitosen keskiarvolla amiksen metallipuolelle. Isot alkukirjaimet, pilkut ja pisteet yhdyssanat ym. eivät ole oikein hallinnassa. Eikä kielet. Chevrolet Starcraftista tulee jobbarin kynässä chervolet stargraft ym.
-Yksityinen on yleensä laiska eikä kirjoita juuri minkäänlaista informatiivista myyntitekstiä. Jobbarilla taas viljelee, Sotkan ja Vaatehuoneen Simon tyylisiä mainoslauseita, härskejä juttuja ja HUUTAA ISOILLA KIRJAIMILLA!!!!!!
-Rekisterinumeron peitto joskus paljastaa jobbarin, joskus ei. Nykyään tämäkin maa on arkajalkojen yhteiskunta. Meillä on kilon avainniput ja jos tuuletusikkuna jää auki, emme saa rauhaa sinä työpäivänä. Samoin yksityinen suojelee omaansa, onhan yksityisen auto muita parempi.
-Yksityinen pyrkii yleensä realistisiin kuviin. Jobbari ottaa kuvat sateisena iltana tai ABC:n pesuhallin ulosajossa, ennen renkaiden kuivamista
- Liike varma ja halpa
Liike tulee useimmissa tapauksissa halvemmaksi kuin yksityinen.
Tuossakin autoliike pyytää 6950 euroa juuri katsastetusta ja 108 tkm ajetusta autosta.
www.nettiauto.com/4196280
Yksityinen pyytää samanlaisesta autosta 8800 euroa.
www.nettiauto.com/4212346
Yksityisen autoa ei ole katsastettu yli kahteen vuoteen, ja sillä on ajettu yli 60 tkm enemmän.
Jos yksityiseltä ostetusta autosta hajoaa vaikka moottori, vaihteisto tai jokin muu kallis osa heti seuraavana päivänä, maksat kaikki korjaukset itse. Autoliike sen sijaan vastaa myymiensä autojen kunnosta jopa puoli vuotta kuluttajansuojalain mukaisen virhevastuun perusteella.- TDI KYYTI
Eipä ole 3:tta vaihtoehtoa paljon heitelty. Ostatin luotettavan kaverin kautta Saksasta 2003 mallin Golfin v. 2006 Hintaa tuli veroineen 50000 km ajetulle autolle 13200 euroa ja vastaavat maksoivat niin yksityisillä kuin liikkeessä tuolloin 18 000 - 21000 €. Auto on toiminut loistavasti ja mittarissa on nyt 195000 km on tiedossa edellisen saksalaisen nimikin eli voin sanoa suoraan myydessä 2. omistajalta.
Auto tuotiin kotiovelle ja vain tullaus katsastus jäi minulle. Elämäni paras autokauppa .
Aion seuraavankin auton hankkia työkseen autoja saksasta ostavan henkilön avustuksella auton saksasta. - Juristi ..
"Jos yksityiseltä ostetusta autosta hajoaa vaikka moottori, vaihteisto tai jokin muu kallis osa heti seuraavana päivänä, maksat kaikki korjaukset itse."
Tämä on yleinen harjaluulo, mutta ei silti pidä paikkaansa. Kyllä yksityiselläkin myyjällä on lain mukaan kaupanvastuu.
Jos myyty tavara on olennaisesti huonommassa kunnossa, kuin ostajalla oli kauppahinta ja muut seikat huomioon ottaen perusteltua aihetta olettaa, on hänellä oikeus hinnan alennukseen, tai jos muuta seuraamusta ei voida pitää kohtuullisena, jopa purkaa kauppa. - Yksityinen=Vastuuton
Juristi .. kirjoitti:
"Jos yksityiseltä ostetusta autosta hajoaa vaikka moottori, vaihteisto tai jokin muu kallis osa heti seuraavana päivänä, maksat kaikki korjaukset itse."
Tämä on yleinen harjaluulo, mutta ei silti pidä paikkaansa. Kyllä yksityiselläkin myyjällä on lain mukaan kaupanvastuu.
Jos myyty tavara on olennaisesti huonommassa kunnossa, kuin ostajalla oli kauppahinta ja muut seikat huomioon ottaen perusteltua aihetta olettaa, on hänellä oikeus hinnan alennukseen, tai jos muuta seuraamusta ei voida pitää kohtuullisena, jopa purkaa kauppa."Kyllä yksityiselläkin myyjällä on lain mukaan kaupanvastuu."
VÄÄRIN!
Yksityisten välisessä kaupassa ei ole minkäänlaista kuluttajansuojaa, eikä myöskään mitään mahdollisuuksia saada edes osaa kauppahinnasta takaisin myöhemmin.
Yksityiseltä ostaessasi saat vain "perävalotakuun", eli kun perävalot häipyvät näkyvistä, maksat kaikki ostamassasi autossa ilmenevät viat omalla kustannuksellasi.
Siksi kannattaa aina ostaa autoliikkeestä. - wonder again
Yksityinen=Vastuuton kirjoitti:
"Kyllä yksityiselläkin myyjällä on lain mukaan kaupanvastuu."
VÄÄRIN!
Yksityisten välisessä kaupassa ei ole minkäänlaista kuluttajansuojaa, eikä myöskään mitään mahdollisuuksia saada edes osaa kauppahinnasta takaisin myöhemmin.
Yksityiseltä ostaessasi saat vain "perävalotakuun", eli kun perävalot häipyvät näkyvistä, maksat kaikki ostamassasi autossa ilmenevät viat omalla kustannuksellasi.
Siksi kannattaa aina ostaa autoliikkeestä.Riippuu kuitenkin kauppakirjassa olevista sopimusehdoista. Oli yksityinen tai ei.
Yksityinen voi tehdä lada kaupat vaikka 10v takuulla jos haluaa.
Jos myy huuto.netissä jonkin tavaran on vastuussa antamiensa tietojen paikkaansapitävyydestä. Ja myyjä joutuu korvaamaan oikeusteitse jos ei muuten saa korvausta. Noh mitä eroa sitten on ostaa auto jostain autonet.comista annettujen tietojen perusteella, muuttuuko oikeus ja miksi? - Juristi ..
Yksityinen=Vastuuton kirjoitti:
"Kyllä yksityiselläkin myyjällä on lain mukaan kaupanvastuu."
VÄÄRIN!
Yksityisten välisessä kaupassa ei ole minkäänlaista kuluttajansuojaa, eikä myöskään mitään mahdollisuuksia saada edes osaa kauppahinnasta takaisin myöhemmin.
Yksityiseltä ostaessasi saat vain "perävalotakuun", eli kun perävalot häipyvät näkyvistä, maksat kaikki ostamassasi autossa ilmenevät viat omalla kustannuksellasi.
Siksi kannattaa aina ostaa autoliikkeestä.Älä nyt hyvä mies (?) rupea ammattilaisen kanssa vänkäämään selvästä asiasta.
Yksityinen myyjä vastaa kaupasta kauppalain mukaan. Kuluttajansuojalainsäädäntö taas koskee elinkeinonharjoittajalta ostettavia tavaroita ja palveluksia, mutta väite siitä, että yksityisellä myyjällä ei olisi mitään vastuuta, on perätön. Ota selvää asioista. Älä levitä väärää tietoa. http://www.nettiauto.com/volvo/v70/4186546
Yksityinen voi myydä hyvää ja halpaa, liike ei koskaan..
Ainut huono puoli on se että noi työkseen ihmisiä kusettavat on saanu ihmiset unohtamaan yksityiset..
Tuo meikäläisen henk.koht auto on ainakin varsinais-suomen edullisin, korjatkaa toki jos saatte autoliikkeestä alle 2000e kalliimmalla vastaavan :D- Liike on halvin
wanna-bee kirjoitti:
http://www.nettiauto.com/volvo/v70/4186546
Yksityinen voi myydä hyvää ja halpaa, liike ei koskaan..
Ainut huono puoli on se että noi työkseen ihmisiä kusettavat on saanu ihmiset unohtamaan yksityiset..
Tuo meikäläisen henk.koht auto on ainakin varsinais-suomen edullisin, korjatkaa toki jos saatte autoliikkeestä alle 2000e kalliimmalla vastaavan :DLiikkeestä saa saman ikäluokan Volvo V70 Turbon samoilla varusteilla 6000 euroa halvemmalla eli alle puoleen hintaan yksityisen hinnasta.
www.nettiauto.com/volvo/v70/4238331
Ei tarvitse muuta kuin klikata Samanmalliset tuosta sinun ilmoituksestasi. - lukija vaan
Liike on halvin kirjoitti:
Liikkeestä saa saman ikäluokan Volvo V70 Turbon samoilla varusteilla 6000 euroa halvemmalla eli alle puoleen hintaan yksityisen hinnasta.
www.nettiauto.com/volvo/v70/4238331
Ei tarvitse muuta kuin klikata Samanmalliset tuosta sinun ilmoituksestasi.vertaatko ollenkaan ajokilometrejä eli et
- huomioippa tämä
Liike on halvin kirjoitti:
Liikkeestä saa saman ikäluokan Volvo V70 Turbon samoilla varusteilla 6000 euroa halvemmalla eli alle puoleen hintaan yksityisen hinnasta.
www.nettiauto.com/volvo/v70/4238331
Ei tarvitse muuta kuin klikata Samanmalliset tuosta sinun ilmoituksestasi.niin ja ajomäärät ei merkkaa mitään!!!!
PAHVI Liike on halvin kirjoitti:
Liikkeestä saa saman ikäluokan Volvo V70 Turbon samoilla varusteilla 6000 euroa halvemmalla eli alle puoleen hintaan yksityisen hinnasta.
www.nettiauto.com/volvo/v70/4238331
Ei tarvitse muuta kuin klikata Samanmalliset tuosta sinun ilmoituksestasi.oli tosiaan melkeen sama :D
vähän niinku myis 100k ajettua autoa uutena.
ja tiedän et noita saa yksityisiltäkin alle 4000 mut kilometrit on sitte jo yli 500
- Arwiidsonni
Älä sotke noita Korean romuja jenkkeihin
- hiljaa jos ei tietoa
Chevrolet Alero on Yhdysvalloissa tehty. Oikeastaan se ei ole Chevrolet vaan Oldsmobile, joka Euroopassa sai Chevroletin keulamerkin aluemarkkinointisyistä. Minä tiedän koska olen moisen omistanut. Kansasin osavaltiossa koottiin ennen kuin Oldsmobile joutu GM:n päätöksellä laittamaan lapun luukulle.
- ,,,,,,,,,,,,,,,,,,yh
Ja oikeastaan olisivat voineet tehdäkin tuota Koreassa. Olisi ainakin viimeistelyt tehty, mitä ei Amerikassa oikein ymmärretty.
- aina liikkeestä
Yksityiseltä pitäisi saada auto monta tonnia halvemmalla. Monet yksityiset ovat pelkkiä huijareita.
- Yualle
Tykkään katella autoja kuivissa ja lämpimissä halleissa. Näin ei yksityiseltä ostettaessa ole.
- 15
Kyllä niitä autonsäilytys -tiloja löytyy aivain tavallisiltakin ihmisiltä jos ei kaikilta autonomistajilta sentään. On mukavampi tarkastaa yksi auto kerrallaan kun että kauppias on ehdottelemassa jo toista autoa kun ensimmäistä katsoo. Tämmöisiä näkökulmia. Mutta minuun ei toissijaiset asiat onneksi vaikuta, vaan olen ostamaasa autoa silloin kun olen ostamassa, se voi löytyä ihan mistä vaan.
- ite ihan ite korjaa
joo sehän on selvä homma ,yksityiseltä köyhä ostaa autot.
koska liikkeessä on arvokkaita,ja huonoja autoja ,katsastamattomia ja eivät korvaa sit mitään jos hajoo yleensä.
Sitten kun käyt sotaa kuka on oikeessa ja kuka väärässä,ei kiitos.
olen ostanut ennen liikkeestä noita jonkun tonnin autoja ,en enää.
viimmeksi kun ostettiin auto liikkeestä pääsin kotiin ja katoin kaikki paperit ,ei perkele eihän autoa ollut edes leimattu ,ei saanut ajaa yhtään metriä vaikka ajettiin toista sataa kilometriä kotia ,ukko sanoi kun kysyttiin et onko ajoaikaa ,oli kuulemma.Soitin heti liikkeeseen ja sanoin et paskan myit ja tuun huomenna et saat maksaa leimaamisen ja mentävä läpi jos meinaat et ei tuu kaupan purkua,joo se oli sit siinä ja menihän se läpi kun käskivät viedä sen heidän tiettyyn katsastus paikkaan ,mut se ja sama kun sai leiman ,mut siinä esimerkki liikkeen autoista siis halvoista.Oltava itse tarkkana .on ollut toistakymmentä jenkkiautoa enkä niistä kyllä luovu ikinä ,japsin rinnalla ne on jo autoja,ei pikkuvikoja ja on luotettavia,nytkin samanikäinen japsi ja jenkki ,japsissa vittuilee jopa ikkunat,jenkissä toimii,enkä puhu v8 jenkistä vaan etuvetosista luotettavista autoista.takavetoraatoja ollut jo liikaa.,toki nekin toiminu bensaaseman kautta kun aina menee joka kerta.Liikkeeseen viedään autot joihin tulee remontteja ,kun yksityisille ne ei enää kelpaa,joten liikkeestä sit saat ne romut edullisesti,Liike ottaa ne vaihdossa eikä juuri kattele niitä siksi olenkin viisastunut niitten suhteen kantapään kautta.jospa ostasi kohta luotettavan auton taas yksityiseltä ja saa katella sitä vaikka 3 päivää ennen kun ostaa heh.....hyviä kauppoja .- herra vuosimallia 55
aivan vastaavat kokemukset, omat jenkkiautoni ovat olleet ylivoimaisesti luettavimmat autot verrattuna omiin japseihin ja euroräppänöihin vuosikymmenten aikana, näin se vaan on, vaikka en todellakaan ole muuten mikään usa fani
- Riippuu tilanteesta
Riippuu aivan keneltä ja missä kunnossa olevan auton ostaa. Itse olen ostanut 2 autoa yksityiseltä, eikä autoissa ole ollut suurempaa vikaa ikäänsä/hintaansa nähden. Tosin molemmat myyjät olivat tuttuja ja täysin luotettavia ja jopa valmiita korvaamaan alussa löytyneet virheet, joten tilanne on eri kuin netistä tuntemattomalta ostavat. Mutta kyllä sieltäkin voi löytää järkevällä hinnalla hyviä autoja, jos osaa vain hakea. Kyllä pari tuollaista esimerkkiä aina löydät kymmenien tuhansien myytävien autojen joukosta, se ei todista yhtään mitään. Esimerkkejä pitäisi satoja ja nekin tietokoneen satunnaisesti etsimiä, ennen kuin mitään todistusvoimaa on.
Tarjoavathan autoliikkeet toki minimaalisen lyhyen 6 kuukauden takuun. Kyllä, itse pidän tuota erittäin lyhyenä takuuna, kun autoja erittäin harvoin vain pariksi vuodeksi ostetaan, useat olettavan ostaessaan auton sen toimivan vähintään 10 vuotta. Tiedän useita, joilla on ollut sama auto jopa yli 20 vuotta. - -
Liikkeessä on lähes mahdoton tehdä hyvää kauppaa.
- pullasorsan katselma
Mitä on hyvän autokaupan ainekset? Kumpi tienaa kaupassa ja onko tienattava? Kauppias vai yksityinen?
Riippuu siitä onko yksityinen tekemässä bisnestä vai vaihtamassa vain autoa.
- Povipommi-Pirjo
Yksityisen kanssa voi sopia maksuerät luonnossa. Autoliikkeessä tuskin, siksi olen ostanut Fiat Bravani yksityiseltä. Ihan kivaa välillä oman miehen ohella.
- FOLIOHATTU ON HOMO
Eiköhän tuossa jo tullut selväksi tuo ostelu.
OSTAKAANE AUTONNE JOMMALTA KUMMALTA TAI TEHKÄÄ SITTEN ITTE......ihan sama.Noista kirjoittelijoista kylläkin suurin osa ei pysty ostamaan edes bussilippua kysymättä sitä joltain toiselta.
KÄVELKÄÄ KÖYHÄT.- 14
soot nii hieno ihminen
- Minäpä vain
Olen ostanut yhden ainoan auton yksityiseltä ja seriitti. En voi muuta kuin kehua autoliikkeeni palvelua tilanteessa kuin tilanteessa. Yksityine ei yllä koskaan samaan.
- wonder again
Tyypilllä on todennäköisyyslaskelmat vähän sekaisin, vaan ei sekään auta kun ollaan yksilöä ostamassa, myöskin yksilöltä - tässä tapauksessa random-tyypiltä.
Yhden ainoan kaupan perusteella aletaan yleistämään asioita, miksi?
Itse kun ostan autoa, tuijotan auton ominaisuuksia ja auton hintaa, mikään muu asia ei tule väliimme. Jotkut ihmiset vaikeuttavat elämäänsä ottamalla turhia asenteita elämäänsä. Itsekin joudun välillä luopua jostain turhaksi havaitsemastani tavasta joskus. Hyvää jatkoa "minäpä vain", ja toivon että olet ostamassa autoa tietyillä sopimuksilla tiettyyn hintaan, etkä samalla ajattele pitkäaikaista suhdetta automyyjän kanssa.
- AutoKunAuto
Kovia juttuja.
En ole ikinä ostanut autoa autoliikkeestä oli se sitten ollut 1000,00 euron taikka 20.000 euron auto. Kokemuksesta voin todeta että kunhan autoa on huolettu ja itse myös muistaa huoltaa autoaan niin kyllä siinä voitolle jää mikäli ostossa ymmärtää tinkiä ja ei kai nyt kukaan tosissaan maksa autosta enemmän yksityiseltä ostaessa. Nyrkkisääntönä voisi pitää että noin 20% pitää olla edullisempi kuin autoliikkeen peli. EI SIINÄ SEN KUMMEMPAA - auton ostanut
Yksityinen myyjä voi ottaa vastuuvakuutuksen joka korvaa mahdolliset viat esim. 1-3kk aikana, 13000 euroa maksaneeseen auton vakuutus oli 150 euroa.
Kyseisessä autossa oli yksityisellä 14000 euron hintapyyntö ja vastaava samoilla varusteilla liikkeessä 16500 euroa.
Mainitun vakuutuksen ottaa myyjä. - Mä vaan
Ei kannata ainakaan ranskalaista ostaa..
- Toinen mä
Japanialaista ei sitten ainaskan kande ostaa.
- Paha virhe
Automaa on ainakin niin paska kauppa,että sieltä ei kannata mitään ostaa.
- pjeugeot
Mjutta sjielta sjaada bjoonuskortti sjaada hjuva bjoonus. Mjene osta sjielta pjeugeot.
- Nais autoilija
eikä HARTIKASELTA käytettynä,jäi tielle yrittivät hyvittää mutta pakkas aamuna ei käynistynyt..selvitin ent omistajan siinä moottori menos ym muuta vikaa huh ...> .LAAKKOSELLA ei jääny....ajan sillä ja ajanu nyt 10v eikä mitään ollu...liikkeessäki saa käytetyissä joskus romun .
- tiedä oikeutesi!
kun ostaa liikkeestä, on auto automaattisesti kuluttajasuojalain virhevastuun piirissä. Ellei myyjä ujuta kauppakirjaan pykälää jossa vapauttaa itsensä virhevastuusta.
Jos tuotteeseen tulee vika 6kk kuluessa kaupantekohetkestä, voidaan vika katsoa olleen siinä jo ostettaessa ja se on peruste kaupan purkamiselle tai että myyjä korjaa. Itse olen tätä käyttänyt paljon ja mm. teetin Volvoon koneremontin myyjän piikkiin ( jos uutta osaa laitetaan, uusien osien osuus on langennut minulle) mutta tämä kertoo että ilmanmuuta liikkeestä auto kannattaa ostaa ja mainitsemani pykälä selvittää jo ennen ostoa.
Suomessa on Euroopan paskimmat autot. - kjdajdkddjkj
Ja onko kenelläkään mitään tietoa saavatko yksityiset myytyä autonsa? Kaveri kuvitteli saavansa omasta (ei suositusta merkistä) aivan älytöntä hintaa. Ei antanut autoa sen takia vaihdossa vaan alkoi itse kaupittelemaan. Tulos oli hinnan tippuminen yli puoleen ja myyntiaikaa kului 13 kuukautta.
Eli pyytää saa mitä vaan, mutta millä se kauppa oikeasti tehdään?- myyntiveikko
Ja onko kenelläkään mitään tietoa saavatko yksityiset myytyä autonsa?
Olen saanut myytyä, edellyttää sitä että pystyy ottamaan vaihdokin. Vaihdokin arviointi onkin hauskaa hommaan kun ostaja kuvittelee saavansa vaihdokista korkeiden pyyntihintojen mukaisen hyvityksen uudehkoon autoon joka on nettiauton halvin. Esimerkkinä loppuun ajettu Audi 80 1.6 (4500 arvoinen?), olisin antanut autosta 1500-2000 nettohintaiseen 2007:aan ja "ostaja" suuttui moisesta loukkauksesta. Ei passaa olla herkkänahkainen. Myynnin jälkeen pääseekin sitten edullisille kaupolle.
- yli 500 autoa ollut
taas kirjoitetaan täyttä paskaa asioista tietämättä,kerro liike joka antaa tän hintaselle autolle takuun ,,,yksityiseltä ostaessa on aivan turhaa pyytääkkään takuuta lakikin jo sanoo että ostajalla vastuu,kokemusta autoista 30 vuotta eikä minkään merkki liikkeen myyjänä vaan ihan kantapään kautta
- Juristi ..
Tosiaankin kirjoitetaan täyttä ****** asioista tietämättä. Laki ei sano, että ostajalla on vastuu yksityiseltä ostettaessa.
- Autoliike 36v
"tiedä oikeutesi!"
Sinun kannattaa ottaa selvää mitä tuo "virhe vastuu lakis"OIKEASTI tarkoittaa.
SEHÄN TARKOITTAA VAIN NIITÄ VIKOJA JOTKA AUTOSSA OLIVAT OSTOHETKELLÄ!
Ei jälkeenpäin tulleita vikoja.
SE LAKI OLI SUSI JO SYNTYESSÄÄN,PALJON PORUA VÄHÄN VILLOJA.
Meille on turhatulla valittamaan jostain vaihteisto vioista viikkojenkuluttua jos laatikko myyntihetkellä oli kunnossa.- Juristi ..
Väitteesi ei pidä ikävä kyllä paikkaansa. Täytyy onnitella, jos olet onnistunut 36 vuotta välttämään vastuusi. Sääliksi käyvät tämän autoliikkeen asiakkaat.
- Romuralli
On tullut ostettua useampikin auto, niin liikkeestä kuin yksityiseltäkin ja filunkipeliä löytyy kummaltakin. Täytyy olla tietoa ja hyvää tuuria matkassa, että saa hyvän käytetyn auton. Kuka niistä peltikasoista tietää, mikä katastrofi pellin alla odottaa. Liikkeiden tarjoama ns. takuu ei paina ostopäätöksessäni yhtään.
Olen hakenut tuliterän autonkin kaupasta ja jäänyt ensimmäisiin liikennevaloihin valmistusvian takia, että sillälailla.. vika korjattiin, mutta ei korvattu muuta minulle aiheutunutta vaivaa ja rahanmenoa. Liikkeessä tehty huolto uudelle autolle oli myös tehty väärin ja siitä sain kanssa harmia, että semmoista.. Olen päätynyt ostamaan halvan kotteron, jossa on pienet ylläpitokulut ja edulliset varaosat. Viimeisin ostos on yksityiseltä 10- vuotias pieni, halpa auto, joka on toiminut hyvin ja pienin kustannuksin jo vuoden ja 35tkm.- xzx.
Asiassa on perää, mutta 10-vuotias auto on vielä aika uusi. Mulla on yli 20v.
vanha. - Romuralli
xzx. kirjoitti:
Asiassa on perää, mutta 10-vuotias auto on vielä aika uusi. Mulla on yli 20v.
vanha.Kiitos sulle XZX kommentistasi :) Eli siis tuon 35tkm olen itse ajellut ja kaikkiaan sillä on ajettu 165tkm. Moottori on yks litranen, kivasti ajettu pikkuisella. Selvisi upeasti auraamattomista teistäkin viime talvena pikku pyörillään :) Toivottavasti on yhteisiä km edessä vielä paljon.
Autojen hintapyynnöt ovat välillä ihan vitsi. Esim. liike ilmoittaa auton hinnaksi 6900e. pienen keskustelun jälkeen hinnasta putoaa useampi satanen. Asiakkaan epäröityä aletaan tarjota huoltoa, pidempää takuuaikaa, renkaita yms. jne. Sama juttu yksityisellä: yritetään saada siitä ikälopusta peltipurkista loistoauton hintaa (kärjistetysti sanottuna) Oikea hinta on se mikä kummallekin sopii, ostajan täytyy olla vähintään yhtä härski kuin myyjänkin, eikä luopua eurostakaan ilman taistelua.
- että.näin
Ei millään hyvällä, mutta mitään noista esimerkeistä en huolisi kuin sillä hinnalla mitä romumies autosta hyvittää. Oli liikkeessä tai yksityisellä.
Itse olen autoni ostanu sekä liikkeestä ja yksityiseltä. Aina riippuen siitä kummasta vaihtoehdosta olen itseä miellyttävän auton sopivaan hintaan löytäny. - a
yli 500 autoa ollut:
Ei kyse olekaan takuusta vaan normaalista kuluttajasuojalain asiasta. Jos vikaa kohtuullisen ajan kuluessa autosta löytyy niin liike joutuu korvaamaan tai kauppa puretaan. Tätä voi verrata vaikkapa asunnon oston/myynnin jälkeen asunnossa ilmeneviin vikoihin kuten kosteusvaurioihon tms. jotka myyjä yleensä joutuu korvaamaan.
Toki kannattaa aina ostettaessa ottaa mustaavalkoiselle ettei autossa vikoja ole ettei liike pysty väittämään muuta eli että asiasta on osohetkellä mainittu. Esimerkiksi sähköposti on tähän oiva väline. Yleensä varsinkin pienemmät remontit hoituvat kyllä täysin ilman mutinoita, ainakaan itsellä homma on näin toiminut. Toki isommista remonteista voisi mutinaa tulla mutta silloin tietenkin yhteys kuluttajaasiamieheen ja tarvittaessa siitä eteenpäin jos asia ei ratkea.- Juristi ..
Ei se ihan noinkaan mene. Kuluttajansuojalainsäädäntö tulee kysymykseen silloin kun myyjänä on elinkekinonharjoittaja. Yksityinen myyjä on vastuussa kauppalain perusteella ja se on eri asia. Yksityinen myyjäkään ei kuitenkaan ole vastuusta vapaa, vaikka niin usein virheellisesti luullaan.
- p a s k a laki oli
Sulla on tuo "yleensä"sana kovinkin paljon käytössä?
Missä sulla se lakipykälä jossa lukee tuo ylleensä?
Onko se sama kuin "meillä on tapana","tämä on käytäntö" jne...?
Kuluttajasuojalaki on yksiselitteinen autojen kohdalla,VIKA JOKA OLLUT MYYNTIHETKELLÄ KUULUU,VIKA JOKA TULLUT MYYNNIN JÄLKEEN EI KUULU.
Että se siitä kuluttajansuojasta.EIKÄ VOI VERRATA MIHINKÄÄN "ASUNTO KAUPPAAN".
Lue kauppias se lakis oikein ennen kuin täällä sönkkäät.- Juristi ..
Väärin meni. Ikävä kyllä. Ei pidä puhua varmana tietona asioita, joita ei oikeasti tiedä.
- Noita rutukoita myy
..autoliikkeet pois tukussa, vaihdon pohjia, ei niitä voi oikein verrata mihinkään.
Vaan uudemman auton olen monasti ostanut yksityiseltä, siinä jos missä on hinnassa eroa liikkeiden hintoihin. Harvoin saa käteisellä liikkeestä niin hyvää kauppaa, kuin yksityiseltä. Vaan tilanne ratkaisee, joskus saa liikkeestäkin uuden auton todella sopivasti, jopa alle sisäänostohinnan (harvoin, mutta ei mitenkään harvinaista, kun maahantuoja simputtaa liikettä kytkykaupalla). - Toyota ota jos et.
Niin noita autoja kun vertaili ja jos ottaa nykyajan autot vaikka kehutun Toyotan huomioon niin samat viat esiiintyy on se nyt sähköviosta tunnettu Alffa, no molemmat niin vanhoja joten sähkövikoja on molemmissa yhtäpaljon kun tojossa.
Eli autoliike on se josta ostaisin vaikka maksaisit tuhat ekee enemmän. - Car...
En tiedä missä haavemaailmassa jotkut elävät tämän kuluttajasuojalain uskossa. Jos autolle jotain sattuu, se tie korvauksiin on pitkä ja kivinen...
Ykstityiseltä saa vastaavan auton taatusti halvemmalla kuin liikkeestä jos on hintatietoinen, sanoohan tuon nyt ihan maalaisjärkikin. Itse olen aina myynyt autoni suoraan ja ostanut suoraan omistajalta ja pettymyksiä on tullut hyvin vähän.
Liikkeiden kanssa asioidessa, ainakin näistä ns myydyimmistä autoista, ei kummoisia alennuksia heru; poikkeus tietenkin ylihinnoitullut tuotteet ja ns. miinat jotka on roikkunut kuukaudenkin myymättä. - Maalaisjärjellä
Haloo, Kaikkein helpoiten pääsee autokaupassa, jos hakee käytetty, ostaa alle 500e juuri katsastetun auton joko yksityiseltä tai autoliikkeestä ja ajaa sillä sen vuoden ja vaikka vetää sitten Paalaukseen ellei mee Tuurilla katsastuksessa läpi. Näin säästä selvää rahaa, verrataan esim uuteen 10000e autoon, teet siihen huollot, jotka jo automaattisesti maksaa 500e paikkeilla. Kun ostat joka vuosi uuden käytetyn auton alle 500:lla voit ajaa tämmöisillä ostoksilla 20 kertaa eli (20-vuotta). Uuden auton arvo laskee jo heti kun saat avaimen kouraan, miettiikääpä sitä.
- Noita rutukoita myy
..monasti juuri pikku jobbarit, jotka ostaa niitä kalmistoja nipussa merkkiliikkeistä, siellä on joskus todella hyviä yksilöitä joukossa ja tosiaan jollain 500€ kiesillä ajelee parikin katsastuksen väliä. Halpaa ajoa, kuin mikä, turhia kitinöitä ei kannata alkaa remppaamaan näihin rutukoihin, vaan paaliin vaan ja toista rutukkaa peliin.
Ihan uusi auto liikkeestä silmät ummessa ostettuna on melko lailla kallein vaihtoehto. Harvoin tavallinen taneli saa sieltä sellaista uudesta kauppaa, että ei häviäisi heti autoa ulos ajettaessa jo tonnitolkulla. Vaan uusi auto kannattaa ostaa juuri tälläiseltä, joka on sen ajanut juuri liikkeestä pihalle, eikä ole ajatellut ostostaan tarpeeksi tarkkaan. Monta tälläistä autoa olen ostanut ja se jos mikä kannattaa, niinhän autoliikkeetkin tekevät ostoilmoituksillaan, kun etsivät myytävää liikkeisiinsä. - tyhmä uuden ostanut
Noita rutukoita myy kirjoitti:
..monasti juuri pikku jobbarit, jotka ostaa niitä kalmistoja nipussa merkkiliikkeistä, siellä on joskus todella hyviä yksilöitä joukossa ja tosiaan jollain 500€ kiesillä ajelee parikin katsastuksen väliä. Halpaa ajoa, kuin mikä, turhia kitinöitä ei kannata alkaa remppaamaan näihin rutukoihin, vaan paaliin vaan ja toista rutukkaa peliin.
Ihan uusi auto liikkeestä silmät ummessa ostettuna on melko lailla kallein vaihtoehto. Harvoin tavallinen taneli saa sieltä sellaista uudesta kauppaa, että ei häviäisi heti autoa ulos ajettaessa jo tonnitolkulla. Vaan uusi auto kannattaa ostaa juuri tälläiseltä, joka on sen ajanut juuri liikkeestä pihalle, eikä ole ajatellut ostostaan tarpeeksi tarkkaan. Monta tälläistä autoa olen ostanut ja se jos mikä kannattaa, niinhän autoliikkeetkin tekevät ostoilmoituksillaan, kun etsivät myytävää liikkeisiinsä.Ei autokaupoissa koskaan tavallinen taneli voita, jos voittaisi niin verottaja alkaisi esittää kysymyksiä miksi yritystoiminnan verot ja muut maksut on jätetty maksamatta.
Itse säästelin palkastani sen verran että ostin uuden auton käteisellä enkä ajattele yhtään miten sen arvo tipahti heti liikkeen ovesta ulos ajaessa, käyttöarvo ja uuden auton takuu, luotettavuus, uuden auton tuoksu, jne. asiat on tärkeämpiä. Kertakaikkiaan vaan halusin uuden auton ainakin nyt tämän kerran :)
Rahallisesti saattoi olla tyhmä veto mutta ei auta kuin jatkaa säästämistä palkasta edelleen, katsotaan seuraava autonvaihto sitten aikanaan asiana erikseen.
Onhan se ihan kiva ajella uudella autolla, auto on kerrankin täysin virheettömässä kunnossa, kulumaton, se ettei tarvitse miettiä katsastuksia vähään aikaan on iso plussa myös.
Käytetyillä olen tähän saakka ajellut ja niissä on lähes koko ajan ollut pieniä ja isompiakin vikoja olipa auto sitten pikkuliikkeestä ostettu tai merkkiliikkeen takuuvaihdokki. - järjetöntä menoa
Noita rutukoita myy kirjoitti:
..monasti juuri pikku jobbarit, jotka ostaa niitä kalmistoja nipussa merkkiliikkeistä, siellä on joskus todella hyviä yksilöitä joukossa ja tosiaan jollain 500€ kiesillä ajelee parikin katsastuksen väliä. Halpaa ajoa, kuin mikä, turhia kitinöitä ei kannata alkaa remppaamaan näihin rutukoihin, vaan paaliin vaan ja toista rutukkaa peliin.
Ihan uusi auto liikkeestä silmät ummessa ostettuna on melko lailla kallein vaihtoehto. Harvoin tavallinen taneli saa sieltä sellaista uudesta kauppaa, että ei häviäisi heti autoa ulos ajettaessa jo tonnitolkulla. Vaan uusi auto kannattaa ostaa juuri tälläiseltä, joka on sen ajanut juuri liikkeestä pihalle, eikä ole ajatellut ostostaan tarpeeksi tarkkaan. Monta tälläistä autoa olen ostanut ja se jos mikä kannattaa, niinhän autoliikkeetkin tekevät ostoilmoituksillaan, kun etsivät myytävää liikkeisiinsä.Aivan ja jos jokin alkaa naljailemaan kulutuksesta niin aika iso euroläjä kuluu jo pelkkään arvonalenemiseen jo 20000euron autossa/vuosi.
Omakohtainen näkemys 25000 auto 2v aikaa= 14000euron auto vaihdossa ja muutaman satasen voit saada enempi(max tonnin) jos suoraan yrität myydä , kiva pääoman katoaminen :) saat ihan oikeasti tehdä jonkin tunnin töitä kustaantaaksesi elintasokotteron.
Tankkaa ihan kivasti 500-1000euron autoa sillä jo ja jää rahaa muuhunkin elämiseen kuin peltikasan ylläpitoon. - Eihä nois rutukoissa
tyhmä uuden ostanut kirjoitti:
Ei autokaupoissa koskaan tavallinen taneli voita, jos voittaisi niin verottaja alkaisi esittää kysymyksiä miksi yritystoiminnan verot ja muut maksut on jätetty maksamatta.
Itse säästelin palkastani sen verran että ostin uuden auton käteisellä enkä ajattele yhtään miten sen arvo tipahti heti liikkeen ovesta ulos ajaessa, käyttöarvo ja uuden auton takuu, luotettavuus, uuden auton tuoksu, jne. asiat on tärkeämpiä. Kertakaikkiaan vaan halusin uuden auton ainakin nyt tämän kerran :)
Rahallisesti saattoi olla tyhmä veto mutta ei auta kuin jatkaa säästämistä palkasta edelleen, katsotaan seuraava autonvaihto sitten aikanaan asiana erikseen.
Onhan se ihan kiva ajella uudella autolla, auto on kerrankin täysin virheettömässä kunnossa, kulumaton, se ettei tarvitse miettiä katsastuksia vähään aikaan on iso plussa myös.
Käytetyillä olen tähän saakka ajellut ja niissä on lähes koko ajan ollut pieniä ja isompiakin vikoja olipa auto sitten pikkuliikkeestä ostettu tai merkkiliikkeen takuuvaihdokki...tarvii miettii katsastuksia, ajelee leimat loppuu ja käy hakemassa vikalistan, jos ei hurjia laittoja, niin ne vaan kuntoon ja ajelee taas leiman pois. Monasti näissä rutukoissa on renkaiden arvokin jo enempi, mitä koko kiesi maksaa.
Ei näitä rutukoita kannata lähteä paapomaan ja uudeksi rakentamaan.
Uusi auto on erikseen, niihin joutuu hieman panostamaan, mutta pääsääntöisesti olen niilläkin ajellut suuremmitta murheitta, joskus jopa vaihtanut öljyt itse. Liikkeestä en ole vielä ostanut uutta autoa, aina on löytynyt sellainen jolta on voinnut ostaa juuri liikkeestä ajetun ja ajellut sillä muutaman kymmenen tuhatta kilometriä ja myynnyt pois, yleensä olen saannut enemän siitä myydessä, mitä olen alkujaan maksanut.
- Car...
Haloo...Kaikki ei halua ajaa kinnerillä joka juuri ja juuri pysyy kasassa..Elämä on..; )
- Värivahaa
Kyllä autoliikkeet osaavat ja kehtaavat vedättää enemmän kuin yksityiset. Ostin liikkeestä 90-luvulla käytetyn auton, jonka pinta hohti komeana. Ensimmäisessä pesussa väri haalistui ja hohto himmeni: liikkeessä oli käytetty värivahaa. Matkamittarin näpelöinti on automyyjien vakiokonsteja. Pakoputki paikataan kuumuutta kestävällä teipillä, jos siinä on reikä. Ja muita temppuja tietenkin.
- Mitä vikaa?
Eikös se auto ylipäänsäkin kannata vahata silloin tällöin? Jos maalipinta on kulunut ja haalistunut, niin vaikka sillä värivahalla? Sitä varten niitä värivahoja käsittääkseni ihan tehtaassa tehdään, että niitä käytettäisiin.
- Nyt on vuosi 2011
Väität siis, että yksi ainoa kokemuksesi kymmeniä vuosia sitten jostakin kauan sitten lopettaneesta ns. automyyjästä kertoisi jotakin nykyisten autokauppiaiden toimintatavoista. Arvaa mikä peilistäsi näkyy?
- Värivahaa
Tuttavani ajaa työsuhdeautolla. Auto vaihdettiin uuteen pari vuotta sitten. Vanhaan oli kertynyt kilometrejä enemmän kuin olisi saanut. Autoliikkeen mies iski silmää ja sanoi, että se kyllä hoituu. Ja tämä tapahtui niin sanotusti laadukkaassa liikkeessä.
Auto, josta esimerkissä kerroin, oli viimeinen käytettynä ostamani. Ostan mieluummin uutena vaatimattoman "ostoskärryn" kuin hienomman auton käytettynä.
- autoileva mies
Oma vinkkini: Ostitpa mistä tahansa, liike/yksityinen/Saksasta, niin vie auto heti johonkin nyrkkipajalle, jossa sen kunto tarkistetaan. Moottorit, ruosteet ja kaikki mahdollinen. Jos vikaa löytyy, kaupan voi purkaa lain mukaan. Itse palautin vaimoni A-sarjan Mersun Vehon vaihtohalliin, kun se oli niin ruosteessa.
- Outo logiikka
Olisitkohan päässyt vähemmällä, jos olisit tarkastanut auton ennen kauppaa, etkä vasta sen jälkeen? Eikös kauppa yleensä tehdä, jotta tavara vaihtaisi omistajaa, eikä sen takia, että se voitaisiin heti kohta purkaa?
- TyhmätIhmiset
Tyhmä maksaa liikkeessä enempi kuin yksityiseltä.
Liikkeestä saa halvemmalla kun osaa tinkiä ja etsiä oikeista liikkeistä.
Ja liikkeellä on virhevastuu, tosin on yksityisellä kuluttajallakin vastuunsa,
mutta liikkeestä saata varmaan ainakin jotain takaisin jos ostatkin sekundaa. - girl -77
Itselläni kaikki autot ostettu liikkeestä, viimeisimmän autoni ostin yksityiseltä (ensimmäinen kerta) ja lähes heti tulivat virkavalta ja veivät auton pois (tutkittavaksi, oli käytetty jonkinlaisessa rikoksessa tms) sain sen kuitenkin takaisin heti seuraavana päivänä, mutta huonomminkin olisi voinut käydä. Tapaus säikäytti, mutta ei se vaikuta mahdollisen seuraavan auton ostossa ostopäätökseeni siihen mistä/keneltä auton ostan. hinta oli kohillaan ja auton osalta kaikki ok, nyt, pahemminkin olisi voinut käydä tai olla, mutta parempi että näin.
Nettiautossa hinnat ovat joissakin määrin "pilvissä", mutta muistettava myös se että yleensä ne ovat vain pyyntihintoja, hinta ei ole tiukka (poikkeuksia tosin on) mutta aina niissä on tinkimisen varaa. Ja totta, monet yksityiset luulevat tai pitävät omaa autoaan parempana kuin muiden jne ja laittavat hintaa vähän korkeammaksi. Pyytää saa mitä haluaa mutta hullu se on joka maksaa :-) Pätee mielestäni kumpaakin myyjään sekä yksityiseen että autoliikkeeseen.
Mielestäni ei voi sanoa kummasta kannattaa tai pitää ostaa, kummankin kanssa voi tehdä erittäin hyvät kaupat tai erittäin huonot kaupat. Jos vain mukava yksilö löytyy niin tsekkailee mitä on tarjolla vastaavanlaisia millä hinnoilla ja minkäkuntoisia ja koeajamassa käynti ei maksa mitään. Jos autokaupoissa puhutaan 500 euron hintaerosta hintapyynnissä niin se on lähes sama kuin puhuisi 50 centin erosta maidon litrahinnassa. Kummankaan automyyjän (yks tai liike) hintapyynti ei ole kuitenkaan se lopullinen, laskee paljon tai vähän, mutta ... - jarruu1
Vähä ihmetyttää mitenkä kuluttaja suoja on taas muuttunut kun pari vuotta sitten taistelin aika kovasti asiasta jossa ostin yli 30te maksavan auton liikkeestä ja huomasin sitten samalla viikolla autossa isoja vikoja , soittelin auto myyjälle ja hän käski viedä auton korjaukseen ja tein työtä käskettyä tietenkin autossa jokin ns väylä sähköjärjestelmä jota tajuaa vain merkkiliike tietenkin auton lopulta kuntoon saatuani 3kk päästä hintaa oli noin 2,5te huh... soitettuani liikkeeseen että miten he maksaa tämän niin tuli vaan karu vastaus että ei he ole luvannut mitään maksaa ja olin kanssa kuullut asiasta että noin puoli vuotta kuluttaja suoja voimassa , soitin paikaliselle kuluttaja asiamiehelle niin sieltä tuli sama karu vastaus että ei tarvi maksaa myös kuluttaja asiamiehen pääpaikalla oltiin samaa mieltä JEES olipa hyvä suoja !!!
Lopulta hyvää hyvyyttä autoliike maksoi 500e tilille jonka myös erittäin vaikeesti ja vaivalla. Joten ihmettelen kyllä jos muuttunut, terveisin vähän harmistunut.- narrikuluttaja
Olen kanssa kysynyt kuluttajaneuvojalta eräästä asiasta käytetyn auton kaupassa ja siinä on sellainen pykälä kuin käyttöhyöty, eli jos auto on pelannut jo jonkin aikaa ilman vikoja niin käyttöhyöty vesittää korvausten saamisen osittain tai jopa kokonaan.
Käytännössä siis kuluttajaneuvojat sun muut on täysin turhia virkamiehiä, joutaisivat pois veronmaksajien kustannuksia lisäämästä kun ei niistä ole mitään käytännön hyötyä kuluttajalle.
Kun vielä katsoin televisiotakin jotain 5v sitten niin oikein harmitti miten jonniinjoutaviin pikkuasioihin kuningaskuluttaja ohjelmakin keskittyi, asioihin joilla ei ole mitään taloudellista merkitystä kuluttajille. Isot ja kalliit asiat sitten vesitetään tällaisilla "käyttöhyöty" pykälillä! Ahneiden sijoittajien ja yritysten etu on nykysuomessa tärkeämpi asia kuin tavallisen kuluttajan!
Hahaha, taas urvelot tappelevat keskenään omista kokemuksistaan ja sehän menee näin:
*Eka postaus
*Kommentti
*Toinen kommentti
*Asiaankuulumaton kommentti
*Asiaanliittyvä kommentti
*Vastaväite aiempaan
*Vastaväitteen kumoaminen vedoten omaan ammatilliseen tms. tietoon
*
*
Ja noin se jatkuu kunnes ollaan ihan väärässä aiheessa. Ihmiset usein on täällä nimettöminä niin helv*tin typeriä. Oikeita punaniskoja.
Ja tän voi soveltaa lähes jokaisessa ketjussa. :D
"Mä oon parempi, ja mun tieto on ehdotonta - en voi olla väärässä!"- hahahahehehehihihiho
Onks toi jotain turkulaista viisautta? Kyse on nettifoorumista jossa tarkoituskin on jauhaa sontaa. Ootko ihan perillä foorumien tarkoituksesta? Kunnon foorumit on sitten erikseen joissa moderoidaan ja pidetään viestit asiaankuuluvina
hahahahehehehihihiho kirjoitti:
Onks toi jotain turkulaista viisautta? Kyse on nettifoorumista jossa tarkoituskin on jauhaa sontaa. Ootko ihan perillä foorumien tarkoituksesta? Kunnon foorumit on sitten erikseen joissa moderoidaan ja pidetään viestit asiaankuuluvina
Niin. Eli tännekö tarvitsee tulla turhautumaan typerillä väittelyillä, jos joku asiallisesti kysyy jostakin asiasta.
Tämä foorumi saattaa olla tämänkin ketjun aloittajan ainoa mieleentullut paikka kysyä asiasta.
- robin batman
Ajan taksilla kun ei tartte sitten halpoja paskoja ostaa eikä uusia joissa arvo tippuu nopeemmin kuin ehtii sanomaan batman
- 7
kato kansanedustaja paikalla.. kerro terveisiä liikenneminesterille, että voi vetää vitun päähänsä!
- robin batman
7 kirjoitti:
kato kansanedustaja paikalla.. kerro terveisiä liikenneminesterille, että voi vetää vitun päähänsä!
ei kansanedustaja mutta kansan edustaja, ja kai se liikenneministeri tietää itse minne päätänsä lykkää...nytkun nokialla menee huonosti niin pitää auttaa taksimiehiä liksan saamisessa.
- 20
robin batman kirjoitti:
ei kansanedustaja mutta kansan edustaja, ja kai se liikenneministeri tietää itse minne päätänsä lykkää...nytkun nokialla menee huonosti niin pitää auttaa taksimiehiä liksan saamisessa.
se on kyllä kansanedustaja eikä kansan edustaja.. voit vetää ite pääs sanonko minne..
- robin batman
20 kirjoitti:
se on kyllä kansanedustaja eikä kansan edustaja.. voit vetää ite pääs sanonko minne..
Ootko vähän dorka? Tai mitä se vähän siinä tekee? Kansanedustaja on eduskunnassa ja kansan edustaja taas edustaa keskivertokansalaista. Taidat olla tyhmempää sorttia.
- ES Jonne oulusta
Ite valitsisin ennemmin ES
Työkaveri osti juuri katsastetun auton (vm.n.06) SEINÄJOEN KÄYTTÖAUTOSTA, no auto vietiin öljynvaihtoon n.1kk auton ostamisesta. Ammattimainen asentaja huomasi että jarrulevyt oli 8mm alle alarajan (jäähdytetyt) lisäksi oli eri kenno auton takaosan ilmastointiin, no sieltä oli tulpattu sinne menevät letkut...., ostaja otti yhteyttä myyjään ja siellä vain ihmeteltiin että ei tiedetty mitään. Lisäksi vielä automaatti alkoi oireilla n.6kk auton ostamisesta ja nyt laatikko on korjattavana, ei seinäjoella ja tietenkin omistaja maksaa. Kuluttaja-asiamies on kehoittanut korvauksiin. Noo tietenkään myyjä liike ei ole kommentoinut mitään. Tässä esimerkki miten reilu myyjäliike kantaa vastuunsa ja kuinka on turvallista ostaa isosta liikkeestä.Toki olen kuullut myös liikkeistä jotka ovat kantaneet vastuunsa, mutta seinäjoen käyttöauto ei tee niin, vastuu loppuu kun liike on saanut rahat!
- Autoliike halvempi
Autoliikkeessä 54 tkm ajettu Fiat Punto rek. 2/2006 ilmastoinnilla hintaan 2950 €
www.nettiauto.com/4001458
Yksityisellä 85 tkm ajettu ilmastoimaton Fiat Punto rek. 11/2004 hintaan 4450 €
www.nettiauto.com/4097441
Eli yksityinen myy rekisteröintivuosissa kaksi vuotta vanhempaa ja lähes 30 tkm enemmän ajettua Puntoa ilman ilmastointia 1500 euroa kalliimmalla kuin autoliike.
Ja tietysti yksityisellä ei ole mitään vastuuta myymänsä auton kunnosta eikä väitettyjen tietojen paikkansapitävyydestä.- tarkkana
tuo yksityisen punto on 31 tkm enemmän ajettu kuin se liikkeen auto.
- KPTK
Näin se vaan on nykyään että parhaat kaupat tehdään liikkeessä eikä yksityisten kanssa.
- Tinkiä saa
Itsellä myynnissä auto 11 700 euroa Autotalli.comssa. Tuli tarjous autoliikkeestä (vaihdossa uuteen autoon) 11 720 euroa. Huoltokirja on ja kaikki kunnossa. Ei oo kysellyt kukaan. No onneksi ei oo pakko myydä, mutta ainakin tiedän, että hinta on ihan kohdillaan.
- UrbanLegendWithCars
Sillä liikkeen tarjoamalla "takuulla" voi pyyhkiä ostajan percettä.
Vai kuka on saannut nauttia liikkeen takuusta käytettyjen kanssa?- gv3wf5tyy4
Mitä tarkoitat nauttimisella? Takuu on mutta siltäkään ei kannata odottaa liikoja. Monesti käy niin että vasta pitkän taistelun jälkeen liike suostuu korvaamaan mutta tällöinkin korjauskustannukset saatetaan esim. puolittaa.
- Toyota= ei murheita
Tehtäessä kauppa autoliikkeen kanssa on voimassa 6 kk:n kuluttajasuoja.
Tämä kuluttajasuoja ei kokemukseni mukaan edellytä liikettä korvaamaan aiheutuneita vikoja kokonaan, vaan yleinen käytäntö tuntuu olevan, että liike tulee
50 % kustannuksella vastaan, ainakin pienempien puutteiden ja vikojen kanssa toimittaneen näin. - Tammer Toyotan uhri
Ostin muutama vuosi takaperin Toyota Hiace pakettiauon Tampereen Toyotan merkkiliikkeestä (Tammer-Toyota). Auto myytiin minulle virheettömänä. Sinisilmäisenä uskoin myyjää ja luotin liikaa "isoon ja turvalliseen" merkkiliikkeeseen. Kului vuoden päivät auton ostosta ja menin ko. vaihtamaan autoa uudempaan Hiaceen. Sovimme vaihtokaupat ja teimme asiaankuuluvat sopimusasiakirjat. Lähdin liikkeestä tyytyväisenä tyhjentämään tavaroita autostani kotia ja menin seuraavana päivänä luovuttamaan autoa ja vastaanottamaan uudempaa Hiacea. Myyjä sattui vilkaisemaan Tammer-toyotalta vaihtokaupassa saamaansa Hiacea katolle, jolloin hän huomasi auton katon olevan poimuja täynnä. Totuus paljastui-olin tullut Tammer Toyotalla PETETYKSI. Auto oli ilmeisesti ajettu liian matalasta aukosta sisään ja katto oli koskettanut oviakon yläosaa niin lujaa, että koko kattopelti oli poimuja täynnä. Vauriota en ollut voinut huomata korkean pakettiauton katossa. Olin yhteydessä useasti puhelimitse Tammer Toyotan myyntipäällikköön ja myöskin Toyotan maahantuojaan, mutta aivan turhaan. Jotta vuosikymmenien saatossa kehittynyt luottamus autokauppiaaseen säilyi, hyvitin vaurioiden ilmaannuttua autoliikkeelle muistaakseni 3000 euroa lisää välirahaa. TARINAN OPETUS: KANNATTAA PITÄÄ SILMÄT AUKI AUTOKAUPPOJA TEHDESSÄ ETENKIN TAMPEREELLA!!!!
- Juristi ..
Vai uhri?
Ajoit siis autolla vuoden, ennenkuin huomasit että katto on rutussa. JOS vika oli olemassa jo ostaessasi auton, se olisi ollut nähtävissä ihan paljaalla silmällä nousemalla vaikka keittiön jakkaralle. Ostajalla on autokaupassakin velvollisuus tarkastaa auto ennen kauppaa. Jos näin helposti havaittavaa asiaa ei vaivaudu tarkistamaan, saa syyttää pelkästään itseään.
Auton myyneellä liikkeellä ei näin pitkän ajan kuluttua enää ole vastuuta. Reklamaatio viasta nimittäin olisi pitänyt tehdä kohtuullisessa ajassa. Vuosi ei ainakaan ole kohtuullinen aika. Jos tällä tavalla väität julkisesti tulleesi petetyksi, vaikka itse olet laimilyönyt ostajan ennakkotarkastusvelvollisuuden, saattaa kohta tupsahtaa postiluukusta autoliikkeen korvausvaatimus sinua kohtaan.
Tarinan OIKEA OPETUS tässä tapauksessa on se, että auto kannattaa tarkastaa ennen kaupaa kuten lakikin jo edellyttää, eikä tyytyä vain potkimaan renkaita. - Tammer Toyotan uhri
Juristi .. kirjoitti:
Vai uhri?
Ajoit siis autolla vuoden, ennenkuin huomasit että katto on rutussa. JOS vika oli olemassa jo ostaessasi auton, se olisi ollut nähtävissä ihan paljaalla silmällä nousemalla vaikka keittiön jakkaralle. Ostajalla on autokaupassakin velvollisuus tarkastaa auto ennen kauppaa. Jos näin helposti havaittavaa asiaa ei vaivaudu tarkistamaan, saa syyttää pelkästään itseään.
Auton myyneellä liikkeellä ei näin pitkän ajan kuluttua enää ole vastuuta. Reklamaatio viasta nimittäin olisi pitänyt tehdä kohtuullisessa ajassa. Vuosi ei ainakaan ole kohtuullinen aika. Jos tällä tavalla väität julkisesti tulleesi petetyksi, vaikka itse olet laimilyönyt ostajan ennakkotarkastusvelvollisuuden, saattaa kohta tupsahtaa postiluukusta autoliikkeen korvausvaatimus sinua kohtaan.
Tarinan OIKEA OPETUS tässä tapauksessa on se, että auto kannattaa tarkastaa ennen kaupaa kuten lakikin jo edellyttää, eikä tyytyä vain potkimaan renkaita.Minulla ja meilläpäin on tapana luottaa miehen sanaan. Jos merkkiliikkeessä sanotaan että auto on kunnossa ja se seisoo ulkona, katto lumenpeitossa, niin en ala epäilemään etteikö myyjän sana pitäisi paikkaansa. Jossain vaiheessa ko. liike on todennäköisesti tarkastanut ajoneuvon ja fiksannut sen myyntikuntoon. Myyjän velvollisuuksiin kuuluu kertoa asiakkaalle autossa olevasta viasta, mitään salaamatta. Näin ei vaan tapahtunut. Olet siinä oikeassa, että asiakkaana minun olisi pitänyt tarkastaa tuote, ennen kauppasopimuksen allekirjoitusta. En voi autokaupoissa "keltanokkana" tietää, enkä huomata kaikkia virheitä varsinkan em. tilanteessa. Korostan merkkiliikeen mainetta ja imagoa, rehellistä- ja reilua liiketoimintaa. Sinä viisaita neuvoja antanut juristi olet varmaan kuullut sellaisesta asiasta kuin kuluttajasuojalaki? Vaikka se ulottuukin vain 6 kk:n päähä ostotapahtumasta, niin reilu myyjä/autoliike hoitaa asian kuntoon vielä vuosienkin päästä ja saa asiakkan näin tyytyväiseksi. "Paha kello kauas kuuluu"...
KIITOS NEUVOSTA !!!. Tästälähtien alankin kiertelemään keittiöjakkaran kanssa autoliikkeitä:). Suotta on alkaa uhittelemaan autoliikkeen korvausvaatimuksilla. Totuus on totuus ja se ei pala tulessakaan, se pitää kestää kuulla. Ko. autoliikkeellä ei ollut edes mitään halua neuvotella konsensukseen pääsemisestä. Autoliikkeen puolelta saamani vastaus oli tyly "Olet saanut auton edulliseen hintaan ja äläkä soita enää meille" - Juristi ..
Tammer Toyotan uhri kirjoitti:
Minulla ja meilläpäin on tapana luottaa miehen sanaan. Jos merkkiliikkeessä sanotaan että auto on kunnossa ja se seisoo ulkona, katto lumenpeitossa, niin en ala epäilemään etteikö myyjän sana pitäisi paikkaansa. Jossain vaiheessa ko. liike on todennäköisesti tarkastanut ajoneuvon ja fiksannut sen myyntikuntoon. Myyjän velvollisuuksiin kuuluu kertoa asiakkaalle autossa olevasta viasta, mitään salaamatta. Näin ei vaan tapahtunut. Olet siinä oikeassa, että asiakkaana minun olisi pitänyt tarkastaa tuote, ennen kauppasopimuksen allekirjoitusta. En voi autokaupoissa "keltanokkana" tietää, enkä huomata kaikkia virheitä varsinkan em. tilanteessa. Korostan merkkiliikeen mainetta ja imagoa, rehellistä- ja reilua liiketoimintaa. Sinä viisaita neuvoja antanut juristi olet varmaan kuullut sellaisesta asiasta kuin kuluttajasuojalaki? Vaikka se ulottuukin vain 6 kk:n päähä ostotapahtumasta, niin reilu myyjä/autoliike hoitaa asian kuntoon vielä vuosienkin päästä ja saa asiakkan näin tyytyväiseksi. "Paha kello kauas kuuluu"...
KIITOS NEUVOSTA !!!. Tästälähtien alankin kiertelemään keittiöjakkaran kanssa autoliikkeitä:). Suotta on alkaa uhittelemaan autoliikkeen korvausvaatimuksilla. Totuus on totuus ja se ei pala tulessakaan, se pitää kestää kuulla. Ko. autoliikkeellä ei ollut edes mitään halua neuvotella konsensukseen pääsemisestä. Autoliikkeen puolelta saamani vastaus oli tyly "Olet saanut auton edulliseen hintaan ja äläkä soita enää meille"Jos väität, että katto oli lommoilla jo ennen kauppaa, ja että myyjä tiesi tämän, mutta ei kertonut siitä sinulle, vaan petti sinua kaupassa, sinun pitää pystyä näyttämään kaikki tämä toteen.
Väitätkö tosissasi, että vaikka ajoit itse autolla kokonaisen vuoden, etkä huomannut mitään, myyjän olisi pitänyt vika huomata?
Tässä yhtälössä on nyt jotakin, joka ei oikein täsmää. Oliko se lumi siellä katolla kesälläkin, kun et mitään huomannut? Oletko vahtinut autoa ja istunut sen vieressä koko vuoden ajan ja 24/7, kun tiedät ettei katto ole vioittunut sinun omistusaikanasi?
Ratkaisevaa on se, että virhe olisi ollut helposti havaittavissa paljaalla silmällä, jos sen nyt ylipäänsä oli autossa jo ennen kauppaa. Lumi katolla ei ole mikään syy, se pitää harjata pois. Ei kai kukaan osta henkilöautoakaan, jos se on lumen alla, tarkistamatta esimerkiksi maalipinnan kuntoa?
Ei hyvä mies! Ymmärrän hyvin, että katosta paljastunut vika harmittaa, mutta ei sitä näillä itse kertomillasi faktoilla myyjän piikkiin voi laittaa millään. Valitettavasti. Auto on tarkastettava ennen kauppaa ja silmämääräisesti nähtävissä olleisiin vikoihin ei voi myöhemmin vedota. Siitä ei pääse yli eikä ympäri. - Tammer Toyotan uhri
Juristi .. kirjoitti:
Jos väität, että katto oli lommoilla jo ennen kauppaa, ja että myyjä tiesi tämän, mutta ei kertonut siitä sinulle, vaan petti sinua kaupassa, sinun pitää pystyä näyttämään kaikki tämä toteen.
Väitätkö tosissasi, että vaikka ajoit itse autolla kokonaisen vuoden, etkä huomannut mitään, myyjän olisi pitänyt vika huomata?
Tässä yhtälössä on nyt jotakin, joka ei oikein täsmää. Oliko se lumi siellä katolla kesälläkin, kun et mitään huomannut? Oletko vahtinut autoa ja istunut sen vieressä koko vuoden ajan ja 24/7, kun tiedät ettei katto ole vioittunut sinun omistusaikanasi?
Ratkaisevaa on se, että virhe olisi ollut helposti havaittavissa paljaalla silmällä, jos sen nyt ylipäänsä oli autossa jo ennen kauppaa. Lumi katolla ei ole mikään syy, se pitää harjata pois. Ei kai kukaan osta henkilöautoakaan, jos se on lumen alla, tarkistamatta esimerkiksi maalipinnan kuntoa?
Ei hyvä mies! Ymmärrän hyvin, että katosta paljastunut vika harmittaa, mutta ei sitä näillä itse kertomillasi faktoilla myyjän piikkiin voi laittaa millään. Valitettavasti. Auto on tarkastettava ennen kauppaa ja silmämääräisesti nähtävissä olleisiin vikoihin ei voi myöhemmin vedota. Siitä ei pääse yli eikä ympäri.Seison 100 %:sti sanojeni takana. Minä en ruukkaa sepitellä runoja, asiasta sanon totuudessa pysyen. Ainoastaan minä ajoin autollani joka ikisen kilometrin ja takaan ja alleviivaan sen, että se katto ei mennyt minun ajoillani, eikä omistusaikanani sellaiseen kuntoon kun se oli vauriot liikkeessä huomatessamme. Olen tarkka ja huolellinen auton omistaja. Edes kokenut automyyjä ei huomannut auton katossa läpeensä olevaa poimutusta ennen kuin vaihtokaupat oli tehty ja menin luovuttamaan ko. Tapereelta ostamaani Hiacea toiseen liikkeeseen. En henkilökohtaisesti usko sitä, etteikö auton katossa olevaa vauriota ole Tampereella huomattu. Kuten jo olen maininnut, käsittääkseni autot fiksataan liikkeessä ja pestään kauttaaltaan, viat ja virheet tulevat siinä vaiheessa esille viimeistään. Jos auto on myyty edullisesti, se ei mielestäni oikeuta myyjää jättämään kertomatta tuotteessa olevista virheistä.
Eiköhän se lumisen auton puhdistus kuulu autoliikkeelle, eikä maallikko ostajalle. Kaiken kukkuraksi ko. autoliikkeellä lienee olemassa laatujärjestelmä? Luulisin että siellä kerrotaan toimintatavoista. Kehoittaisin lukemaan vaikkapa ihan huvikseen.
Suotta tätä on jankuttaa, minä kärsin tappion nahoissani ja maksoin reiluna ja rehellisenä miehenä lisää välirahaa, koska en halunnut menettää luottamustani, enkä pilata syyttömän autokauppiaan päivää. Tamperelainen iso autoliike paskanti pitkässä juoksussa omaan pesäänsä, menetti luottamukseni ja ehkäpä monet autokaupat kanssani. Lieneekö tuolla nyt sitten mitään merkitystä? Ei varmaankaan... Halusin ottaa asian esille kun tähän tuli oiva tilaisuus. Kiitos S24:lle!
Kaikesta huolimatta hyvää syksyä!
T:pettynyt auton ostaja
- myy itse!
Kuka sekopää jaksaa jauhaa tästä "liikeestä saa edullisemmin". Jokainen vaihtotarjousta kysynyt tietää liikkeiden hyvitykset. Siinä sitä itkukurkussa tullaan tarjous paperin kanssa johon myyjä on rustannut 4-5 tuhatta vähemmän hyvitystä kuin on kuvitellut liikkeiden pyyntien perusteella. Jos tälläistä autoa sitten myydään yksityisesti niin se on todellakin tuhansia edullisempi ja tämän jälkeen myyjä pääsee ostamaan suoralla kaupalla auton edullisesti. Käteen tästä jää todellakin helposti tuo 4-5 tonnia tuon hintaisilla autolla!
- Liike varma ja halpa
"Jokainen vaihtotarjousta kysynyt tietää liikkeiden hyvitykset."
Onko tuokin sinun mielestäsi huono tarjous?
"Hyvitämme autostasi vaihdossa vähintään 3000 euroa"
www.OstetaanAutoja.fi
Ja nuo pyynnit eivät todellakaan ole korkeita, vaan halvimmasta päästä. Ainakin tuossa tapauksessa liike tulee halvemmaksi kuin yksityinen. Lisäksi saat vielä kaupan päälle kuluttajansuojan sekä rahoituksen.- 21
Rahoitus ei ole kannattavaa kuin ja vain rahoittajan puolelta.
Kannattaa säästää ennemmin pari vuotta jos tilanne antaa sen myöten. - koslator
Onko tuokin sinun mielestäsi huono tarjous?
"Hyvitämme autostasi vaihdossa vähintään 3000 euroa"
Onhan se kuten jokainen ymmärtää, ei siinä luvata vielä yhtään euroa hyvitystä vaan sen verran alennusta ylinhintaisista autoista! - Halvin=ylihintainen?
koslator kirjoitti:
Onko tuokin sinun mielestäsi huono tarjous?
"Hyvitämme autostasi vaihdossa vähintään 3000 euroa"
Onhan se kuten jokainen ymmärtää, ei siinä luvata vielä yhtään euroa hyvitystä vaan sen verran alennusta ylinhintaisista autoista!"ei siinä luvata vielä yhtään euroa hyvitystä vaan sen verran alennusta ylinhintaisista autoista"
Miten niin ylihintaisista autoista?
Esim. tuo uuden korimallin Megane maksaa siellä 4950 euroa.
www.nettiauto.com/4258611
Tällä hetkellä muita vastaavia ei ole ainakaan Nettiautossa. Nettiauton myydyistä löytyy saman ikäisiä samalla koneella ja varusteilla 5 kpl. Niistä HALVIN maksaa 6400 euroa.
www.nettiauto.com/4227708
ja kallein maksaa melkein 9000 euroa. Miten siis voit väittää, että 4950 euroa olisi ylihintainen? Varsinkin kun saat sen välirahalla 1950 €, kun annat vaikka kuinka halvan auton vaihdossa. - sergeimz
Halvin=ylihintainen? kirjoitti:
"ei siinä luvata vielä yhtään euroa hyvitystä vaan sen verran alennusta ylinhintaisista autoista"
Miten niin ylihintaisista autoista?
Esim. tuo uuden korimallin Megane maksaa siellä 4950 euroa.
www.nettiauto.com/4258611
Tällä hetkellä muita vastaavia ei ole ainakaan Nettiautossa. Nettiauton myydyistä löytyy saman ikäisiä samalla koneella ja varusteilla 5 kpl. Niistä HALVIN maksaa 6400 euroa.
www.nettiauto.com/4227708
ja kallein maksaa melkein 9000 euroa. Miten siis voit väittää, että 4950 euroa olisi ylihintainen? Varsinkin kun saat sen välirahalla 1950 €, kun annat vaikka kuinka halvan auton vaihdossa.No se on kahden tonnin 2003 rellu. Ei niitä kukaan osta, oli hinta mikä hyvänsä.
- Et tainnut ymmärtää
sergeimz kirjoitti:
No se on kahden tonnin 2003 rellu. Ei niitä kukaan osta, oli hinta mikä hyvänsä.
www.nettiauto.com/4258611
"No se on kahden tonnin 2003 rellu."
Tuossa ilmoituksessa oleva Megane on uudempaa korimallia eli vuosimallia 2004. Vuosimallin 2003 Megane on melkein samanlainen kuin vuosimallin 1996 Megane, joten sellainen on tietysti halvempi.
"Ei niitä kukaan osta"
Tällä hetkellä muita vastaavia ei ole ainakaan Nettiautossa. Nettiauton myydyistä löytyy saman ikäisiä samalla koneella ja varusteilla 5 kpl. Niistä HALVIN maksaa 6400 euroa.
www.nettiauto.com/4227708
ja kallein maksaa melkein 9000 euroa.
Eli samanlaisia Meganeita on myyty viime aikoina Nettiautossa hintavälillä 6400 € - 9000 €.
Olet varsinainen huippu, jos saat jostakin samanlaisen 2000 eurolla. - Saa melkein 2000 €
Et tainnut ymmärtää kirjoitti:
www.nettiauto.com/4258611
"No se on kahden tonnin 2003 rellu."
Tuossa ilmoituksessa oleva Megane on uudempaa korimallia eli vuosimallia 2004. Vuosimallin 2003 Megane on melkein samanlainen kuin vuosimallin 1996 Megane, joten sellainen on tietysti halvempi.
"Ei niitä kukaan osta"
Tällä hetkellä muita vastaavia ei ole ainakaan Nettiautossa. Nettiauton myydyistä löytyy saman ikäisiä samalla koneella ja varusteilla 5 kpl. Niistä HALVIN maksaa 6400 euroa.
www.nettiauto.com/4227708
ja kallein maksaa melkein 9000 euroa.
Eli samanlaisia Meganeita on myyty viime aikoina Nettiautossa hintavälillä 6400 € - 9000 €.
Olet varsinainen huippu, jos saat jostakin samanlaisen 2000 eurolla.Meganen hinta OstetaanAutoja.fi:ssä 4950 €.
Hyvitys 100 euron arvoisesta autosta 3000 €.
Väliraha 1950 € romun oikea arvo 100 € = 2050 €.
- Vesipoika
Paljonkohan saisi -85 mallisesta Reno vinkosta ajettu pyöreät 170 tuhatta kilometriä. Olisi siinä vähän laittoa ja maalipaikkausta. Arvelin jos oikein houkuttelevan ilmoituksen laittai ja pyytäisi 5000 euroa. Naapurihn poika on etevä laittelemaan ilmoitusta. Sillä vielä ajaisi vielä aikapaljon, talvikumeja on vain 3, kun otin yhden kesäkäyttöön, kun puhkesi kesäkumi.
- -85 Reno
Ainakin saat sen 3000 euroa tuolla yhdessä autoliikkeessä.
- Kerro mullekin
Missä liikkeessä?
Uutena ostan liikkeestä autoni, eipähän tarvii sitten yöuniaan menettää.
- huijattu
vaihtoauto menee aina ilmaiseksi, nettiauton halvin miinus kolmetonnia siinä ei yksityiset pysy mukana. Ostettaessa on vähän eri asia erot on alle parissa tonnissa, joka ei ole takuusta minusta paljon
- Älä yleistä
Jos olet asioinut Rintajoupilla, Delta-autossa tai muissa kalliiden hintojen liikkeissä, niin tuo pitää paikkansa. Useimmissa autoliikkeissä saat vaihtoautosta aivan asiallisen hinnan myös oikeasti, etkä vain paperilla.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Olet taitava
monessa asiassa. Myös siinä, miten veit sydämeni. Äkkiarvaamatta, pikkuhiljaa. Yhtäkkiä huomasin että minusta puuttuu jo696540Sinällään hauska miten jostakin
jaksetaan juoruta vaikka mitä. Jakorasia yms. Raukkamaista toimintaa. Annetaan jokaisen elää rauhassa eikä levitellä per583093- 322269
- 131857
- 201848
Osuuspankki Kuhmo!
Ei pysty pitämään yhtä Otto pankkiautomaattia toiminnassa Ksupermarketin kanssa,20 vuotta sitten Kuhmossa oli neljä auto191833Rakkaalleni!
Halusin tulla kertomaan, että sinua ajattelen ja ikävöin vaikka olen sukuloimassa. Meinasin herkistyä, kun tykkään sinus131572- 181549
- 521538
- 101519