työpaikoillapomot tulee polkupyörillä töihin ja muut sutjakat toimihenkilöt. Vanhoilla ruosteisilla japsiautoilla tulee ne pienipalkkaiset liikalihavat epäterveellisesti syövät.
No onko tosiaan näin?
No onko tosiaan näin?
työpaikoilla
cammoj5
693
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onhan se vähän näin, että joilla on parempi fyysinen ja psyykkinen kunto ajavat vaikka -25c pakkasessa 15km töihin ja kotiin kun se vaan piristää.
..eheh, siis että parempikuntoiset ajavat pyörillä töihin ja kunto vaan kohenee siitä, heikkopalkkaiset ajavat ruosteisilla volvoilla töihin..
- siitä ei kunto eikä työtehokaan kohene.
Voi saada työnantajalta bonuksia jos ajat pyörällä työhin talvellakin, hommaat vaan kunnon pyörän.
Työtehokin nousee kun kunto nousee.
Meillä on saanu vaan hullun leiman. Tosin hulluus on tarttunut nyt muutamaan muuhunkin :)
Mut joo, työpäivä kulkee ihan toisella vaihteella kun matkat taittaa fillarilla. Sen kerran kun tulee autolla, niin johan on tatti otassa koko päivän.
Olen huomannut työpaikallani saman ilmiön kuin aloittaja.
Talossa on sekä parempipalkkaisia tutkijoita ,että konepajapuolen porukkaa.
Tosi on ,että parempipalkkaisista useampi ajaa pyörällä töihin.
(konepajapuolella tosin osa ajaa moottoripyörällä ja useampi kuin ns parempipalkkaisista tutkijoista...)
Talon kokoon nähden siellä kuitenkin on yllättävän paljon pyöräilijöitä,jotka ajavat kunnon kalustolla. Ei siis millään halpispyörillä.
Asia ,millä taas ei mielestäni ole suurtakaan merkitystä ,sillä pääasia on ,että ajavat pyörällä mieluummin kuin autolla.
Tiedänpä jopa yhden joka osallistui Tour de Helsinkiin,koska olin katsomassa kys kisaa sen korkeimman nousun päällä.
Työnantajalle lukittu pyöräsäilytys ja kunnollinen sosiaalitila on halpa satsaus työtehon lisäämiseksi. Kolmas edellytys on nopeat pyöräilyn pääväylät, joka taas kuuluu ELY-keskuksille ja kunnille.