Ainakin silloin kun omalla rahalla ostaa uuden auton. Vuotuinen arvonalennus, polttoaine, vakuutukset, huollot, kenellä keskituloisella (3000-3500 euroa/kk) on siihen varaa? Kyllä meikäläinen liikkuu ihan julkisilla, ne pelaa pk-seudulla!
Autoilu on helvetin kallista
Ei varaa
9189
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kellä pelaa kellä ei, ei ainakaan Espoon poikittaisliikenne julkisilla ole
kunnossa vieläkään.
Mun brutto noin 1800/kk ja maksan sillä 200e/kk pankkiinlainaa autosta.
Siihen 50 euroa polttoainekuluja ja vuodessa joku 400-500e vakuutuksia.
Huoltoihin menee tai ainakin tähän mennessä menny todella vähän rahaa
että ei niitä tartte edes laskea koska ei niin tiukalla budjetilla
voi elää sitten jos pitää laskea.
Asumiminen maksaa mulle saman verran kuin autokin eli toiset 200e/kk.
Jos joutus maksaa 400e vuokraa niin sitten ei köyhällä ehkä
enää olisi varaa autoon, ehkä sitten enää kävisi kyllä töissäkään koska
ei se enää kannattaisi.
Asumisesi maksaa 200 kuussa, missä niin halpaa, hemma hos mamma? Tuskin tuosta 1800 euron liksastasi olet omistusasuntoa ostanut ja maksat vain yhtiövastiketta.
auton arvonalennus realisoituu vasta kun menet vaihtamaan sen uuteen tai myymään sen ja "saamatta jääneet korkotuotot" on lähinnä teoreettinen laskennallinen summa minkä autoon käytetty raha olisi tuottanut jossain sijoitus- tai säästötilillä tms..
Siispä autolla kannattaa ajaa mahdollisimman pitkään eikä vaihdella sitä joka vuosi.
Auto kannattaa myös ostaa mahdollisimman suurelta osin käteisellä jottei rahoituskulut nosta auton hintaa entisestään.
Kun auto on maksettu, pääsee siihen käytettyjä rahoja tienaamaan takaisin itselleen esim. saman summan mikä menee osamaksuun kuussa, laittaakin korkeakorkoiselle pankkitilille eikä makuuta sitä nollakorko käyttötilillä.
Kallistahan autoilu kyllä on mutta niin on nykyään kaikki muukin tässä maassa ja palkat huonoja, verotus kireää, ei mene kyllä hyvin tässä maassa.
Uutta autoa ei kannata ostaa jos halvalla tahtoo päästä! Ei vaikka ajaisi uuden auton aivan loppuun.
Paljon helpompi laskea autosta aiheutuva pääomakulu lainan kautta,
esim. 30 000 auto ja siihen laina 5 vuodeksi 4% korolla, maksut tasaerinä per kk, auton arvo 5 vuoden kuluttua ~ 13 000 e. Pääomakuluja kertyy 5 vuodessa noin 21 000 e netto ja vuodessa noin 4 200 euroa (auton jäännösarvo huomioitu).
Tähän päälle sitten käytöstä ja omistamisesta aiheutuvat kulut.
Tämä 4200 eur/vuosi käytön kulut on hyvä arvio.
Sen tienaamiseksi pitää tehdä työtä. Kuka uskaltaa laseka montako työtuntia pääoma- ja käytön kulujen tienaamiseen menee nettotuntipalkan mukaan.
Eikö kilometrikorvaukset maksa auton ja käytön, autoilu on ilmaista? http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/09/16/nain-auto-maksaa-itsensa-onko-tama-rahasampo/201112914/139?ref=ise
Jos voi kulkea julkisilla ei missään tapauksessa kannata ostaa autoa, ei edes halpaa käytettyä. Kaikkialla Suomessa tämä vaan ei onnistu vaan auto on pakko olla.
Tosimies kulkee autolla eikä sosiaalikulkuneuvoilla. Ne on tarkoitettu naisille ja roskaväelle.