Onko kellään kokemuksia sähköpolkupyörällä talviajosta ja minkälainen olisi talviajoon sopivin etu vai takavetoinen ym.???
Sähköpolkupyörällä talviajo ?
1+13
8
151
Vastaukset
- Pedelecci
Itselläni on Panan keskimoottorilla varustettu sähköfillari, siis vetää keskiön tienoilla, eli takavetonen. Ainakin tällä parjää vallan hienosti talvella, etenkin kun se Panan moottori toimii hyvin jouhevasti ja ilman minkäänlaisia nykäisyjä.
Talvella käytän itse nastarenkaita ja myös hyvä valaisin sekä edessä että takana ovat tärkeitä. Akun otan talvella aina sisätiloihin, vaikka siinä olisikin latausta jäljellä. - mitäänJan:
Vaihda talveksi nastat alle. Jos pyörässä on tarpeeksi tehoa, kuten vaikka pyrkijässä, niin hienosti menee.
- puustipyörä
Vähän niinkuin mopolla ajo.Sanoisin että kylmää puuhaa kun ei keho lämpene.Eri asia jos vaikka kävelee ylämäet.Tavallinen pyörä on minusta ehdottomasti parempi talveen.
- lämmön säätöä
Saahan siinä sähköavusteisessa moottorin kytkettyä pois päältä. Silloin sen kanssa talvella polkiessa tulee lämpimämpi kuin tavallisella pyörällä... Se pieni lisäpaino lämmittää hiukan kuskia, jos lämmittää liikaa, niin jatkaa taas sähköavusteisesti eteenpäin.
- Riippe
Minulla on myös Panasonicin moottorilla varustettu pyörä. Panasonicin moottori pyörittää suoraa ketjua, jolloin voima tulee luontevasti samalla tavalla ketjun/takapyörän kautta kuin itse polkiessa. Itse en etuvetoista laittaisi, sillä ainakin koeajamissani malleissa avustus jatkuu (kone puskee) pari sekuntia vielä polkemisen lopettamisen jälkeen. Vaikka en tällaisella ole talvella ajanutkaan, niin ongelmatilanteilta voi olla vaikea välttyä.
Kylmyysväitteet on huuhaata - keho lämpenee helposti. Itselläni ei tulisi mieleenkään laittaa moottoria pois päältä tai edes tehoa pienemmälle kylmyyden takia kehon lämmittämiseksi. Onkohan näiden väitteiden tekijä itse ajanut sähköavusteisella pyörällä? Jos on kylmä niin polkee vähän kovempaa tai laittaa vaihdetta pienemmäksi kadenssin nostamiseksi.- puustipyörä
Oletko muuten katsonut missä maassa tuo Panasonicin moottori ja oheislaitteet on valmistetu...
Kuluuko rattaat ja ketjut...
- Pedelecci
Kyllähän rattaat ja ketjut kuluvat siinä kuin missä tahansa fillarissa, mutta ei mitenkään erityisen nopeasti. Vaihdoin äskettäin Rixessäni moottorin vetorattaan 11->13 hampaiseen, ja vanha ratas ei kyllä mielestäni ollut mitenkään erityisesti kulunut reilun vuoden käytön jälkeen.
Ainakin Panan 29 V litium-mangaaniakut ja laturit on valmistettu Japanissa ja samoin todennäköisesti myös keskiömoottori. Tunturin sähkökäyttöisen suositus taisi olla, ettei alle -7 suositella. Akku hyytyy kylmässä siinä missä patterit tavallisessa taskulampussa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1761219
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132867- 84803
- 51748
Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?47644Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä305562Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk55559Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t232557- 51539
Tumman vihreä mercedes
Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,7510