ostin tuossa vuosi sitten opiskelumatkoille vanhan tuntsan. 3 - vaihteinen pyörä ja heti meni oikeestaan vaihteet rikki. korjautin ne kerran ja uudestaan paukahti poikki vaijeri ja sieltä takarenkaan keskeltä lensi se "tikku ja pieni ketjuosa" jonnekki tielle, enkä jäänyt niitä keräileen.
Nyt on suht raskas vaihde päällä (varmaan se 3:nen) ja hikihatussa saa vedellä näitä kuopion mäkisiä katuja. Mietin, että onko tota vaihdetta mitenkään mahdollista keventää? ei huvittais enää rahaa laittaa vaihteisiin, riittäisi kun vaihteen saisi kevennettyä.
mahdollista? tarviiko lisää osia? Kiitos etukäteen
Nyt on suht raskas vaihde päällä (varmaan se 3:nen) ja hikihatussa saa vedellä näitä kuopion mäkisiä katuja. Mietin, että onko tota vaihdetta mitenkään mahdollista keventää? ei huvittais enää rahaa laittaa vaihteisiin, riittäisi kun vaihteen saisi kevennettyä.
mahdollista? tarviiko lisää osia? Kiitos etukäteen
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eli siis tuollainen rakenne?
http://www.sheldonbrown.com/s-a/sa-cutaway.gif
Sen ”tikun ja pienen ketjuosan” paikalle voisi kokeilla laittaa jonkun sopivan, pitkän pultin ja prikan. Pulttia sitten kiristetään sitten sen verran, että 2-vaihde menee päälle.
Tämä on sitten aivan hatusta vedetty menetelmä, en ole kokeillut sitä koskaan. Saattaa olla parempi, että etsit siihen jostain vaihteettoman takakiekon.
http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=270096.htm&tuote=270096
Tuollainen takakiekko voisi käydä. Ei ole tosin hajuakaan, kuinka hyvin (huonosti) se on kasattu. Myös akselin leveys on syytä olla suunnilleen oikein, muuten runko voi hajota.
Siis kaikkein helpoin on siitä ketjusta vetää kakkonen silmään ja tökätä ketjun reiästä nauöla tai vastaava jolloin ketju ei pääse enää takaisin päin. Kakkonen on noissa paras vaihde ajaa joka paikassa