Turhaan täällä kehutaan saksalaisia alustoja! Eniten laadussa ovat pudonneet Mersu ja Volkkari. Fiatilla ei ole laatua ollutkaan, joten se ei ole voinut pudota. Nuo kaksi ovat vain vaipuneet Fiiun tasolle.
Mersun 500 ja 600 sarjan alustoja hyrrää vieläkin asuntoautoina keski-ikä 40 vuotta! Hyrrääkö enää Sprintteriä? Eipä juuri alkupäätä.
Volkkarilta näkyy vielä takatuuppari 3 ja 4 Transumallia mutta harvassa ovat etuvetoisen mallit. Niistä on jo puristettu sardiinipurkkia Thaimaahan.
Mersun 500 ja 600 sarjan alustoja hyrrää vieläkin asuntoautoina keski-ikä 40 vuotta! Hyrrääkö enää Sprintteriä? Eipä juuri alkupäätä.
Volkkarilta näkyy vielä takatuuppari 3 ja 4 Transumallia mutta harvassa ovat etuvetoisen mallit. Niistä on jo puristettu sardiinipurkkia Thaimaahan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaikenmaailman viherpiipertäjien hölmötarujen jälkeen on päättäjillä klikannut päässä ja ovat alkaneet verottaa kaikkea, mikä pyörillä liikkuu. Nyt on kyllä uuden Transportterimallin päälle alettu rakentaa puoli-integroituja matkailuautoja ja sehän on hyvä juttu. Juttua oli alan lehdessä. Siispä ollaan menossa pienempiin päin, mikä kauhistuttaa varmasti niitä, joilla on hirveän iso matkailuauto myytävänä. Niitähän ei enää pian osta kukaan, koska verottaja pilaa kaiken, syö lypsävän lehmän ruuan ja kuihduttaa elinmahdollisuudet.
Fiatilla on aina ollut laatuautot, kunkin ajan mittapuun mukaan. Turhaahan jotain 30 v vanhaa autoa onkaan verrata tämän päivän autotekniikkaan. MB taas luottaa siihen tähteen ikiaikaiseen keulalla, joka onkin kauneinta ja parasta MB:ssä. Nykyinen Ducato on mitä sopivin matkailuauton pohjaksi, hyvä ajettava, lämmin, kestävä, hiljainen diisseliksi, varmatoiminen. Mutta kai aika tulee, jolloin taas siirrytään Transporteriin sen kaikkine muunnoksineen. Ainakin Westfalialla on pitkä kokemus Transporterista retkiautona. Lisäksi Transporteri on tilataksina ylivoimaisesti suosituimpia merkkejä. Hiace tulee kaukana perässä. Onneksi MB Viton päälle ei ole kukaan alkanut rakentaa mitään vempelettä, siinä kun on surkein esitys, mitä olen itse kokenut. Muutama vanha Mitsubishi on näkynyt m-auton alustana.
Työautonani on tällä hetkellä Transporter Automaatti ja sellaisen kyllä itsekin voisin joskus retkiautoversiona ostaakin. Mainio peli, hiljainen, taloudellinen, lähes viaton, lämmin Webastolla, mallikas. Matkailuautona on Fiat-pohjainen, jo toinen ja erityisen hyviä molemmat.
Provoilijat amiksesta kertoilevat omia juttujaan ja automiehillä on todelliset kokemukset. Milloinkaan nuo eivät kohtaa.
"Provoilijat amiksesta kertoilevat omia juttujaan ja automiehillä on todelliset kokemukset. Milloinkaan nuo eivät kohtaa."
Juu, ja jos nimittelee Klonkswagenia "hiljaiseksi" ja "lähes viattomaksi", niin paljastuu itse tuollaiseksi... :))
Joo ja Fiattia lämpimäksi ajonaika . Voi iso V....