nissan primera sisätilanlämmittimen läpivienti ..haaroitussarjan

Nissan Primera 1.6 v-2006. Pienen viillon tekee suojakumiin mikä löytyy oikean iskarin kotelon takaa..kannatta varoa jo siinä olevaa piuhapakkausta. Koittaa sormella onko mitään edessä ja ei siinä ole muuta kuin ohut massalevy...siihen reikä pitkällä ruuvarilla ja varoo ettei tunge liian pitkälle koska siinä kohtaan noin4 cm rako elektroniikka osiin. Työntää johdon sisään ja irroittaa hansikaslokeron luukkusysteemin, Piuhan pää löytyy lämppäriyksiön takaa käsin etsimällä jos ei saa kädellä vedettyä sitä niin esim papukaijapihdeillä pääsee siihen käsiksi ja vetää piuhan suoja osasta ei liitin päästä ettei hajoa!! ihan hyvin saa vedettyä ja homma kiinnitystä vaille valmis!! ja säästyy 120 euron asennustyö korjaamolla.Korjaamoilla väittivät 2 tunnin hommaksi. Tunnin homma oli ja olisi ollut nopeampikin jos olisi sen tehnyt aikaisemmin!! Onneksi itsellä pitkät sormet että se tuli ihan sormilla vetämällä alas!! auto oli vuosimallia 2006 1.6
122849
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

kiitos varoituksesta, mutta nykyään nuo lämmittimet asennetaa jo liikkeessä uuteen autoon.

Äänestä
  • Nyt kyseessä olikin vm. 06 .

    Äänestä

Niin jos olisit lukaissut tarkemmin!! Vuonna- 06 ne oli lisävarusteena. Jos tonkisit tarkemmin itse juttua niin noissa vanhoissa viesteissä moni kysyy kuinka vaikea on itse asentaa sisähaara primeraan. Ei se vaikeaa ole jos ei välitä että kädet on hemmetin naarmuilla :-) koska on niin ahdas paikka ettei hanskat kädessä saa mitään tuntumaa.

Tietysti jos ihminen haluaa rahoittaa korjaamoja 2 (130 euroa) tunnin työstä johon tosiasiassa kuluu tavalliseltakin äijältä alle tunti (tietysti täytyy jotain käden taitoja olla) niin mikä ettei jos rahaa on eikä välitä mitä maksaa. Eikä hullu toki kannata olla tuon elektroniikan hajoamisen takia. Kannattaa ekaksi tutkia onko sitä tilee että pystyy sen itse tekemään.

No se siintä!!

Äänestä

Mikähän tämänki jutun idea sitten oli, eikös noita nyt ole maailmansivu ollut ja laitettu. Aikasta pöljä juttu.

Äänestä
  • Oli 120 euron säästö .

    Äänestä

Hmm...nykyisin tuntuu että korjaamon aikoihin sisältyy nykyään kahvi ja ruokatauot ja sen asiakas maksaa plus tupakoinnit ja jutustelut työkaverin kanssa. Törkeää hinnoittelua nykyään koko homma.

Maailman sivu on laitettu lämmittimiä mutta ei voi verrata mitään 90-luvun autoa nykyautoon. On airbagit ilmastoinnit ajotietokoneet joten koko ohjaamo on sisältä täynnä elektroniikkaa. Riskihän on jos uskaltaa itse alkaa purkailemaan niitä ja asentelemaan. Jokainen taaplaa tyylillään ja jos joku haluaa säästää rahaa työstä minkä itse kykenee tekemään niin mikäs siinä. Ihminen kyllä juoksee jokaisen alennus kahvi tai margariini paketin perässä ja ei ajattele itse bensa kuluja joka siintä seuraa. Miksei suoraan osta lähikaupasta samaa tavaraa?? kalliinpaan hintaan!! Sama periaate pätee myös kyseiseen asennus asiaan. Jos haluaa säästää niin kannattaa tehdä se itse jos kykenee!! Jos ei kykene ja on olevinaan niin rahoissaan niin kannattaa viedä korjaamoon. Sitten kotona voi vaimolle kiukutella kuinka kallista taas oli ja jankata sitä lähinaapureille:-)

Äänestä

Suomessa ruoka- ja kahvitunnit kuuluvat työaikaan, joten kyllä ne asiakkaalta veloitetaan.

Äänestä

120e säästöä tavoitellessa voi tehdä 1120e vahingot...

Äänestä

tuli mieleen eräskin propellihattu. Halusi uuten autoon apparin jalkatilaan roskiksen. Kätevästihän se kävi. Poralla pari reikää ja pitkillä peltiruuveilla kiinni. Siinä taas säästi kun itse laittoi.
Eipä lähtenyt auto enään käyntiin. Maahantuojan korjaamolla laitettiin kuntoon. Siinä ei oikein säästänyt. Ruuvit oli lävistäneet moottorin ohjaus boxin. Makso muutaman tonnin.

Äänestä
  • Eräs wannabe-mekaanikko ihmetteli lohkolämmittimen asennuksen hintaa ja päätti asentaa sen itse. Muuten meni hyvin mutta reiän poraaminen epäonnistui hieman, kun mäntäänkin tuli reikä. Maksoi muuten aika paljon enemmän kuin lohkolämmittimen asennus.

    Äänestä

  • Jaa. Minun tuttuni, työkaveri, oli näitä ns tekemällä oppii -asentajia. Kaverinsa autoon oli just asennettu vaihtomoottori. Tämä innokkaana lupasi asentaa lohkolämmittimen. Ja asensi. Pakoputkesta vain alkoi tulla vihreää pakkasnestettä. Ja kun vaihtoi punaiset, niin punaista.
    Ei muuta kuin moottori pois ja purkuun. Oli keerna-aukon plommia porannut pois ja porannut sylinterinkin puhki... Sai ostaa uuden vaihtomoottorin tutulleen.
    Eikä tämä ollut ainut sattumus tälle "tekemällä oppii" -asentajalle.
    Ja oli minulla kokemusta pikkukorjaamollakin just näistä "tekemällä oppineista" asentajista. Enemmän tekivät vahinkoa kuin hyötyä. Siksi vaihdoinkin alaa enkä ole katunut.

    Äänestä

P11 -97 oli oikealla puolella kumitulppa valmiina rintapellissä. Senkun irrotti ja veti johdon.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


nissan primera kirjoitti:

Nissan Primera 1.6 v-2006. Pienen viillon tekee suojakumiin mikä löytyy oikean iskarin kotelon takaa..kannatta varoa jo siinä olevaa piuhapakkausta. Koittaa sormella onko mitään edessä ja ei siinä ole muuta kuin ohut massalevy...siihen reikä pitkällä ruuvarilla ja varoo ettei tunge liian pitkälle koska siinä kohtaan noin4 cm rako elektroniikka osiin. Työntää johdon sisään ja irroittaa hansikaslokeron luukkusysteemin, Piuhan pää löytyy lämppäriyksiön takaa käsin etsimällä jos ei saa kädellä vedettyä sitä niin esim papukaijapihdeillä pääsee siihen käsiksi ja vetää piuhan suoja osasta ei liitin päästä ettei hajoa!! ihan hyvin saa vedettyä ja homma kiinnitystä vaille valmis!! ja säästyy 120 euron asennustyö korjaamolla.Korjaamoilla väittivät 2 tunnin hommaksi. Tunnin homma oli ja olisi ollut nopeampikin jos olisi sen tehnyt aikaisemmin!! Onneksi itsellä pitkät sormet että se tuli ihan sormilla vetämällä alas!! auto oli vuosimallia 2006 1.6

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu