Baronan matkalaukkujen nakkelijat,,,,

Sitä saa mitä tilaa!
Eihän toi laukkujen kanto ole Finnairin ydin toimintaa olis pitäny ulkoistaa jo 10 vuotta sitten! tai silloin kun Neuvostoliitto kaatu!

Kaikki toiminta lentokentillä on ydintoimintaa jos asiaa katsotaan turvalisuuden kannalta, mitä enemmän ulkoistetaan sitä suurempi turvallisuusriski se on. No ehkä se sopii niille joiden mielestä Neuvostoliiton kaatuminen ja matatavaroiden käsittely ovat verannollisia asioita!

Tämä vahingoniloinen kirjoittelu voi olla totta teidänkin kohdallanne joku aamu heräätte fiman X uusina työntekijöinä, vaikka illalla menitte nukkumaan firman Y vakkareina!!!

Taitaa olla kohtapuoleen niin että suomalaiset asiakkaat joutuvat kysymään lentokenttävirkailijoilta PUHUTAANKO SUOMEA?
Ei työn hinta sillä alene että yhtiö artefaktien takana vaihtuu. TV:n lentokenttäohjelmasta päätellen Baronan laukunhävittäjillä taitaa olla edelleen lentoetuja. Voipi olla että Swissportin ukoilla ei lentoetuja enää ole.

EI lentoetua!?!?! Kauheaa yhyyyy!!!!!!

Kuten tossa todettiin, niin aika pitkälti tuo kaikki toiminta lentokentällä on lentoyhtiöiden ydintoimintaa. Yleensä noi on töitä mitä ei tehdä missään muualla kuin lentokentillä, jos siihen tulee alihankkija, joka joutuu ottamaan vanhat lentoyhtiön työntekijät, niin eikö siihen kaiken järjen mukaan tule vaan yksi välistä vetäjä lisää? Esim. Barona ei ole tehnyt mitään muuta työtä tuona aikana kuin finnairin töitä, työehdot on pakotettu pysymään samoina, joten siitäkään ei säästöä tule. Ainoa kuviteltavissa ole järki olisi, että Barona olisi tehnyt tyhmyyttään niin huonon sopimuksen Finnairin kanssa, että olisi joutunut tekemään työtä tappiolla, tällöin Baronan tappiohan olisi ollut Finnairin voitto, mutta mitään kestävää toimintaa ei tällä keinolla kyllä tule. Jos taas Barona on tuottanut voittoa tehden vain ja ainoastaan Finnairilta tulevia töitä, niin eikö olisi ollut järkevämpää pitää nuo työntekijät Finnairilla, jolloin tuo Baronan voittokin olisi jäänyt Finnairille. Lentokentällä on vaan ihme tapa ulkoistaa työtehtäviä ulkoistamisen vuoksi.

Kaikki ulkoistaminen perustuu ajatukselle enemmän työtä vähemmällä rahalla. Helpommat ja halvemmat lomautukset ja irtisanomiste. Työntekijöiden kannalta ulkoistamisissa on vain hävittävää. Ulkoistaminen on laillinen porsaanreikä kiertää työsuojelumääräyksiä ja -lainsäädäntöä.

Pää tulee vetävän käteen näissä ulkoistamisissakin siinä yritys ihan rahan voimalla luopuu oikeudestaan palkata ja erottaa työntekijä kuin myös siitä minkälaista henkilökuntaa firman töitä on tekemässä.

Suomeksi sanottuna osakkeenomistajia, johtajia ei kiinnosta minkään vertaa asiakaspalvelu tai turvallisuus viihtyisyidestä puhumattakaan! Työntekijät ovat välttämätön paha, kulu ei voimavara tai kilpailikeino!!!

Kun työntekijöitä nöyryytetään, heidän asemaansa heikennetään kun se viedään yhteiskunnan joka tasolle niin enää ei ole asiakkaita joita lennättää, ei tarvita edes sitä kyykytettyä henkilökuntaa eikä OSINKOJA enää jaeta!!

Onko Swissport luopunut oikeuksistaan palkata palkata ja erottaa työntekijät? Kenen hyväksi luopuminen on tapahtunut?
Finnair ostaa palvelut Swissportilta, maksaa palveluista ja vaatii myös tietyn tasoista palvelua.

Kissan häntä! Finnairia EI kiinnosta palaneen puupennin vertaa miten raha = €€ koneeseen saadaan ainoastaan se MITÄ se maksaa!!!

Finnair luopui oikeudestaan palkata, erottaa ja rekrytoida kenttähenkilökuntaa kun ostaa sian säkissä!!!

Ainoat jotka VOIVAT jotain vaatia on matkustajat on aivan eri asia mitä he saavat!!

Luopumista ei ole tehty kenenkään hyväksi vaan kaikkien vahingoksi!