http://keskustelu.suomi24.fi/node/10249955
"määräaikaishuolto yli tonni."
Täällä niin rassataan Ladaa ja kehutaan omaa, niin tuo totuuskanava on hyvä luettava.
Ei se ole halpaa pitää edes perusautoa ja kuinka vikoja on paljon ja korjaus arvokasta.
Tulisipa Ladoja maahamme, niitä voi korjata itsekin ja perusajoneuvoja.
Tuossa olen 1997 mallia tyrkännyt eteenpäin ratin ja penkivälistä, itse vaihtanut jarrupalaa, kerran eteen myös satulat. Jarrukenkää taakse, pakoputkea ja kerran kytkinlevyn. Tulpat, sekä suodattimet.
Eli perinteinen ajoneuvo kulkee, vaikka tekniikka ei ole tätäpäivää, eikä varmaan ajo ominaisuudetkaan. Mutta halpaa ja halpaa.
Tuossa ostin 2006 mallin, jo ohjaustehostin, kulutus 7 litraa, pääasia ajoa kaupungissa. Aivan asiapeli. Jakohihnan vaihdatin muualla kuin merkkiliikkeessä, se on kallein kulu, kun kahdet hihnat, jako ja tuulettajanremmi, kiristimet ja vesipumppu. alle 400 ekua, osineen ja töineen.
ts. 220 työt ja hieman yli 100 osat.
Kun palkasta tahi eläkkeestä maksetaan eläminen ja jos ei ole pakko ekoa korottaa ajoneuvon suhteen, niin avot, halvallakin pääsee.
Siitä kiitän valtavasti autolehtiä, että ne pilkaa itäautoja, niin se on meidän kuluttajien etu. Ajoneuvon kustannukset on pienet. Ei suuria pääomakustannuksia käytettyyn vähän ajettuun. Kiitos, vielä kerran kiitos.
Kyllä Laadakin on asiallinen auto 2006 tehty yli 20 miljoonaa ajoneuvoa.
"määräaikaishuolto yli tonni."
Täällä niin rassataan Ladaa ja kehutaan omaa, niin tuo totuuskanava on hyvä luettava.
Ei se ole halpaa pitää edes perusautoa ja kuinka vikoja on paljon ja korjaus arvokasta.
Tulisipa Ladoja maahamme, niitä voi korjata itsekin ja perusajoneuvoja.
Tuossa olen 1997 mallia tyrkännyt eteenpäin ratin ja penkivälistä, itse vaihtanut jarrupalaa, kerran eteen myös satulat. Jarrukenkää taakse, pakoputkea ja kerran kytkinlevyn. Tulpat, sekä suodattimet.
Eli perinteinen ajoneuvo kulkee, vaikka tekniikka ei ole tätäpäivää, eikä varmaan ajo ominaisuudetkaan. Mutta halpaa ja halpaa.
Tuossa ostin 2006 mallin, jo ohjaustehostin, kulutus 7 litraa, pääasia ajoa kaupungissa. Aivan asiapeli. Jakohihnan vaihdatin muualla kuin merkkiliikkeessä, se on kallein kulu, kun kahdet hihnat, jako ja tuulettajanremmi, kiristimet ja vesipumppu. alle 400 ekua, osineen ja töineen.
ts. 220 työt ja hieman yli 100 osat.
Kun palkasta tahi eläkkeestä maksetaan eläminen ja jos ei ole pakko ekoa korottaa ajoneuvon suhteen, niin avot, halvallakin pääsee.
Siitä kiitän valtavasti autolehtiä, että ne pilkaa itäautoja, niin se on meidän kuluttajien etu. Ajoneuvon kustannukset on pienet. Ei suuria pääomakustannuksia käytettyyn vähän ajettuun. Kiitos, vielä kerran kiitos.
Kyllä Laadakin on asiallinen auto 2006 tehty yli 20 miljoonaa ajoneuvoa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä Laadakin on asiallinen auto 2006 tehty yli 20 miljoonaa ajoneuvoa.
tarkoittaa lähtövuodesta.