Millä palkalla on varaa pitää 50 000 € auto? Riittääkö 5000?
millä palkalla mersu?
asdada
16362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Pikkuveli saa puolitoista tonnia kuussa ja ajaa viimevuoden mersua.
Ei se vaadi minkäänlaista palkkaa jos ei juo tai polta rahojaan, tai maksa turhaa vuokraa.
Helppo saada--- täysin oikeassa, ei ne suuret tulot vaan pienet menot. Minullakin suht'uusi, uutena ostettu auto , ok-talo suurella puutarhatontilla, kaikki elämään tarvittavat lelut ja vähän muutakin, tulomme yht.2200/kk puolisoni kanssa, toinen työttömyysputkessa toinen sairauseläkkeellä. Velkaa ei ole ollut v.1989 jälkeen kun talo saatiin maksetuksi 8 vuodessa.Rahaa jää vielä joka kk entisten lisäksi.
Reilun tonnin kuussa maksaa, arvioisin. Sis. rahoituskulut (huom: pelkät korot!), arvonaleneminen ja vakuutukset. Tai ehkä 1500, verot myös.
Ekat vuodet on kalliimpia.
Vuosi sitten autoa vaihtaessa kysyin tarjouksen tuliterästä Mazdasta. Se olisi tullut niin kalliiksi että sillä olisi jo lyhentänyt rivarikaksion lainan.
mutta kun auton ostaa se pitää maksaa kerralla pois, oli sitten uusi tai käytetty.Toinen hyvä 'rahoitusmalli' on seuraavanlainen, oma entinen autosi pitää olla 1/2 sen hankittavan hinnasta ja omaa rahaa pitää olla vähintään 1/2 siitä jäljelle jäävästä osasta ja se viimeinen 1/4 voi sitten olla rahoitusyhtiön osuutta ja mikäli mahdollista niin niitä korottomia tarjouksia.
unohdin vielä ettei se loppusumman maksuaika sitten venyä 1-2 vuotta pidemmäksi.
Kyllä sitä pystyy pitämään pienemmälläkin palkalla. Hankkiminen on sitten eri asia, ellei ole saanut lottovoittoa tai perintöä.
Tuosta voit laskea, lainarahalla hankitun kustannukset käyttöaikana
http://www.autoliitto.fi/testit_ja_ajoneuvot/autoilun_kustannukset/kustannuslaskuri/
kuka niitä nyt lainalla, sitte kun on maksettu pitäisi jo uuteen vaihtaa ja arvo on mennyt jos ei parissa vuodessa nimenomaan uuden ostosta selviä.9 3
heh, ei mersu ole mikään isotuloisten auto, niitähän saa saksasta muutamalla tonnilla
jos haluat briljeerata autolla, niin osta hyvä ihminen joku oikeasti luksusauto
Totta. Eksoottisemmat merkit kuten esim. Porschen Cayenne(?) alkaa olla vasta luksusta, tai joku uusi iso Lexus. Mersuista ehkä vain ässät ovat luksustasoa, loput ihan suht. hyviä autoja muttei mistään isokenkäisen luksuksesta voi puhua. Keskiluokan pöhötysautoja.
Audeista kaikki farmarit ja sedanit on Matti Meikäläisen autoja. Ehkä sporttimallit ovat kalliita(jopa reilut 100.000 egee), mutta ei ne erotu joukosta kovin hyvin. Tekniikka varmasti on tiukka.
Erottuvin auto mitä tiedän (varsinkin koonsa puolesta) taitaa olla Hummer 1, eli se vanha US Armeijan jättiauto joku kuluttaa n. 25l/100km. Siinä on ainakin asennetta jos ei käytännöllisyyttä. Se uusi Hummeri näyttää 100% juppiautolta, joltain metroseksuaalin pikeepaitaisen(ja valkoisen lippiksen käyttävän) itseruskettavia käyttävän nuoren miehen ajopeliltä.
Autolla voi mielestäni briljeerata vain jos omistaa todella erikoisen auton josta pitää huolta ja arvostaa sitä. Lähinnä tulee mieleen harvinaisemmat urheiluautot ja tietyt muut erikoisuudet. Mahdollisimman iso citymaasturi saa mieleen vain ylemmän keskiluokan perheen isän jonka on ollut pakko kompromissina hankkia iso auto jossa kuskata ipanoita treeneihin.
Aika moni ton hintasella autolla ajeleva ei omista autoaan vaan se on firman työsuhdeauto. Johtajat, päälliköt isoissa firmoissa usein saavat autoedun jolla sitten hakevat liikkeestä statusauton. Varsinkin myyntitöissä(myyntijohtajat, edustajat) hyvin usein tekevät näin.
Mutta joo, kyllähän 50.000 auton tai kalliimmankin saa kun säästää ja/tai ottaa tarpeeksi osamaksulainaa. En tiedä miten pitkillä lainoilla autoja suoraan kaupasta saa, mutta esim. pankin kautta autoaan voi maksaa vaikka 10 vuotta. Se todellakaan ei ole järkevää koska auton arvo on 10:ssä vuodessa tippunut murto-osaan alkuperäisestä ja silti maksat auton alkuperäisestä arvosta lyhennystä ja korkoa.
Suosittelen säästämään autoa varten hyvät käteisrahan, ja ottamaan 1-3v osamaksulainan. Ehkä jopa 5v lainan jos on tiedossa että autoa tullaan pitämään pitkään ja tarvitaan uusi ja luotettava peli. Sitten kun auton vaihtaa seuraavaan, onkin jo seuraavan käteishinta kasassa vanhan myynnistä/vaihdosta kaupassa.
Tiedän ihmisiä ja on yleistä, että auto ostetaan esim. 3v osamaksulla ja ostohintaan menee noin puolet edellisen auton myynnistä. Sama seuraavaan autoon jne. Eli kokoajan maksetaan osamaksua auton omistamisesta. Kallista on tuokin tapa. Itse yritän pitää laina-ajat lyhyinä ja pitää autoa keskimäärin 5v, jolloin auto on täysin oma ainakin 1-2v käyttöajasta minulla jolloin en maksa kokoaikaa korkoja ja lyhennyksiä. Auton arvo laskee jokatapauksessa, oli se oma tai osamaksurahoituksella(pankin oma viimeiseen lyhennykseen asti).
Kitupiikit voivat ostaa halvan käytetyn auton käteisellä mutta niissä on riski että korjauksiin menee melkein sama määrä rahaa mitä menisi uudemman auton lyhennyksiin vuodessa - pahimmillaan.
Kyllä 5000 eurolla voi maksaa 50.000 autoa ihan hyvin, ellei ole paljon muita suuria menoja. Esim. jos maksat itse asuntolainaa JA kallista autoa yksin, ei taida rahaa enää jäädä paljoa muuhun. Parisuhteessa jos asuntolainaa maksetaan yhdessä, autoonkin voi jäädä enemmän hukattavaa.
Itse vaihdelin autoja aikoinaan usein ja tuli testailtua niitä. Meni kuume ohi ja koska autoni on 95% työmatkoja varten, minulle on tärkeää vain luotettavuus ja kohtalaiset varusteet. En jaksa enää pröystäillä autolla koska se tulee aika kalliiksi täällä pk-seudun meren rannalla, jossa pätemiseen tarvitaan hieno eksoottinen urheiluauto tai helvetin iso citymaasturi. Mersut ja Audit ovat täällä peruskauraa eikä niillä säväytä edes pikkupoikia pihalla. Oikeastaan huomaan vain Ferrarit tms., vanhat museoautot ja todella kämäset romut liikenteessä koska kaikki muu sekoittuu massaan.
Käytän rahani johonkin mistä saan enemmän iloa ja ajelen muutaman vuoden vanhalla, mutta oikein hyvin toimivalla riisipussilla :D Antaa muiden leikkiä statuksilla.
Ei toivoakaan. 5.500e tuloilla joudun ajamaan Toyotan kipolla.
Arvaa alkaako vanne puristamaan....
70K€ vuosiansioissa mennyt tänä vuonna jo "rikki" ....
Mutta otetaas ekaksi pois pakolliset maksut eli melkein 30K€ maksettu veroina ja muina maksuina...
Sitten etelä-suomesta ostettu iso ja kallis talo (lainalla), vaativa=kallis vaimo sekä lapset ei riitä enää autoon fyffee ..
Mutta 10K€ saa jo tehokkaan ja ison turvallisen auton, ei tarvitse olla mikäää riisikippo (japsi roju) tosin vuosimalli on vuosituhannen alusta.
Tulot nettona yli 8000 kuussa ja mersulla mennään.vuoden -98 väyrynen aj.425000 varmaan parin tonnin arvonen.mutta kun sillä pääsee ihan hyvin eikä pakota korvien väliä eikä ole itsetunto-ongelmia,Eikä ole tarvetta kompensoida pientä kikkeliäni kalliilla autolla.Mieluummin asun vähän laadukkaammin ja syön hyvin.
aika köyhä:D poliittisen vähäaliarvostettua väyrystä ajat...noin isolla palkalla eikö parempaa pirssii löydy?
lainalla sen osti pikkuyritttäjäkin jo 2vk oltuaan
marsun saa melko pienellä palkallakin