Mistä johtunee, tälläkin palstalla usein toistuvat ostopelot ja ennakkoluulot käytetynauton kauppaa harjoittavia autoliikkeitä kohtaan?
Kysellään peloissaan "uskaltaako xxx-autoliikkeestä ostaa" tai kanattaako edes mennä autoa sinne katsomaan ja koeajamaan.
Epäillään pienen autoliikkeen toimintaa, vaikka liike todistettavastikin olisi vuosia ja jopa vuosikymmeniä palvellut asiakkaita luotettavasti ja hoitanut asiansa muutenkin hyvin.
Autoliikkeitä, pieniä tai pienehköjä on kuitenkin suurinosa Suomen autoliikkeistä, olisiko arviolta n.2000 autoliikettä, joissa 1-2 henkilön henkilökunta.
Isoja ketjuja ja niiden alaisuudessa toimivia liikkeitä muutama sata päälle...
Suurinosa Suomessa ostetuista autoista kuitenkin on käytettyjä autoja, uusia myydään se 150-180tuhatta kappaletta, käytettyjä viisinkertainen määrä.
Tuosta määrästä jos esim. kuluttajariitalautakunnan asteelle valitukseen menee muutama sata, joista vain kourallinen "tuomitaan" asiakkaan tappioksi tai autoliike ei noudata velvoitteitaan, niin miksi silti ollaan niin peloissaan ostoksille lähtiessä?
Kysellään peloissaan "uskaltaako xxx-autoliikkeestä ostaa" tai kanattaako edes mennä autoa sinne katsomaan ja koeajamaan.
Epäillään pienen autoliikkeen toimintaa, vaikka liike todistettavastikin olisi vuosia ja jopa vuosikymmeniä palvellut asiakkaita luotettavasti ja hoitanut asiansa muutenkin hyvin.
Autoliikkeitä, pieniä tai pienehköjä on kuitenkin suurinosa Suomen autoliikkeistä, olisiko arviolta n.2000 autoliikettä, joissa 1-2 henkilön henkilökunta.
Isoja ketjuja ja niiden alaisuudessa toimivia liikkeitä muutama sata päälle...
Suurinosa Suomessa ostetuista autoista kuitenkin on käytettyjä autoja, uusia myydään se 150-180tuhatta kappaletta, käytettyjä viisinkertainen määrä.
Tuosta määrästä jos esim. kuluttajariitalautakunnan asteelle valitukseen menee muutama sata, joista vain kourallinen "tuomitaan" asiakkaan tappioksi tai autoliike ei noudata velvoitteitaan, niin miksi silti ollaan niin peloissaan ostoksille lähtiessä?
Vastaukset 32
Vanhimmat
Noh?
Kertokaa nyt, Te tälläkin palstalla autoliikkeitä haukkuvat ja pienestä liikkeestä ostopelkoa kokevat? Mistä moinen johtuu vai onko se "yleistä vitu*tusta" ja omaa pahaa oloa, mikä sitten vaan puretaan käytetynauton myyjäliikkeeseen ja sen myyjiin / omistajiin?
Lähes 1000000 tyytyväistä asiakasta / vuosi vaihtaa auton, 10 heistä yrittää näillä palstoilla pilata liikkeiden toimeentulon.
Onko suhteellista, onko mitään järkeä?
itse ainakin mieluummin autoni käytettynä ostan pienestä kaupasta kuin isosta ketjuliikkeestä.. pienissä puljuissa kun on valinnan varaa hintojen kanssa hiukan puljailla ja palvelu on paljon intensiivisempää kuin isommissa puljuissa..
jopa autoni vien mieluummin korjattavaksi pieneen puljuun kuin isompaan ketjumyymälään.. hinnoissa edelleen enemmän neuvottelun varaa ja ammattitaitoisempa korjausta.. ainakin mitä omaan autooni tulee.. merkkikorjaamo kun ei tunnu autostani tietävän yhtään mitään ja mun (naisen) sanaahan ei missään nimessä voida uskoa..
Taas se Reima esiintyy täällä naisena.
Kuka on Reima ja mikä on häkkiapina?
Lukekaa tämä ja miettikää kaksi kertaa, onko mitään järkeä epäillä rehtejä autoliikkeitä jo ennakkoon.
Kauppiaat paniikissa?
Kyllä vastaus löytyy tuolta:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/10285100
Se näet on tullut jo selväksi, mitä saksalaisen "kaikki herkut" JÄLKIMARKKINOILLA eli
1) huolto
2) korjaus
3) katsastaminen
maksaa. Se maksaa maltaita. Ja kun kätensä iskee vielä liikkeessä tähän paskaan, loppuu rahat. Läppärin tai tiesikan voi vielä heittää mäkee, siinä ei mennyt kuin muutama satanen, mutta tuhansien eurojen saksalaissonta, se se vasta on kallista heittää mäkeen tosta noin. Ja kuin muuta ei ole tilalle ottaa, kuin sitä saksalaissontaa.
Se se panee varovaiseksi.
Moni jo tietääkin, että keskusta-oikeistolainen rahanvalta on verkottunut myös käytettyjen autojen allalla. Se tarkoittaa sitä, että pörssikatsastusasemalla katsastuksessa käytetty liikkeen "herkku" on täynnä sinne jätettyjä piilovikoja, jotta ajokki ei tulisi liian kalliiksi liikkeelle myydä katsastettuna.
Kun auto myydään, liike ottaa pienen riskin, muutaman viikon sisällä ilmenneet viat voit tulla korjuuttamaan. Mutta sen jäkeen tulee stoppi. Eli juuri silloin, kun ....
..... koittaa SE UUSINTAKATSASTUS ja mulkunpäät pörssikatsastus-asemalla alkaa vittuileen.......
Silloin vasta raha alkaa juokseen !!!
Kun tilanne on VÄHINTÄÄN tämä....
http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/04/joka_kolmannen_saksalaisauton_mittarilukema_vaarennetty_2484144.html
niin se voi olla pahempikin. Jokaisen tuontiauton....
vai uskotko vielä kako-kepuli-natseihin, jotka valehtelivat sinulle "työvoimapulastakin". Sehän oli vain peitetarina mamujen maahanuittamiseksi, sinun kovia palkkoja korvaamaan, ja vähän muutakin:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9390626
ostin yksityiseltä 400€ ranskan rapean, 4 vuotta olen ajanu, about 48 th,ei ruostetta ei muuta kuin jarrulevyt ja takapönttö uusiks ja leima paperiin ja KATSASTUSINSSI LAULAA, eikä ole helmat kauraa.
Mites katsastusmiehet tai ajoneuvon merkki liittyy autoliikkeiden arvosteluun?
Kyllähän palstalla muutos on aihepiirissä ollut raju. Kun vielä 5 vuotta sitten keskustelun teema oli autojobbareiden ohjastamana: "minkä mallin hakisin" tai "kumpi parempi" automerkistä niin nyt teema on:
Mikä liike KUSETTAA eniten. Miksi näin? Siksi, että liike joutuu kusettamaan asiakkaitaan aivan väkisin, ettei auton myyntihinta kallitta vikoja korjattaessa nousisi aivan taivaisiin.
Kun maksatus siirretään asiakkaalle ja vielä katastusmiehen lisävioilla avittamana, en yhtää ihmettele, että ihmiset huomaavat tulleensa petetyiksi.
Ja kun veronpalautuksetkin menevät suoraan wallesmannille, niin vituttaahan se. Kun ei tullut sitä oikeisto-YLE "työvoimapulakaan", vaan sekin oli silkkaa kusetusta: vain MAMUja tarvitsivat halpatyövoimana.
"Mikä liike KUSETTAA eniten. Miksi näin? Siksi, että liike joutuu kusettamaan asiakkaitaan aivan väkisin, ettei auton myyntihinta kallitta vikoja korjattaessa nousisi aivan taivaisiin."
Suurinosa Suomessa ostetuista autoista kuitenkin on käytettyjä autoja, uusia myydään se 150-180tuhatta kappaletta, käytettyjä viisinkertainen määrä.
Tuosta määrästä jos esim. kuluttajariitalautakunnan asteelle valitukseen menee muutama sata, joista vain kourallinen "tuomitaan" asiakkaan tappioksi tai autoliike ei noudata velvoitteitaan, niin miksi silti ollaan niin peloissaan ostoksille lähtiessä?
ELI ei liikkeillä ole varaa pidemmän päälle pelleillä vikojen kanssa. Vähänkään rehtiä kauppaa tekevät liikkeet kyllä korjaavat tai vähintäinkin myydessä mainitsevat tiedossaan olevat viat.
Miksi häkkiapinat täällä uikuttaa hädissään?
Kamux on ainakin hyvä
Kyllä, siellä naisasiakas on "vitun lehmä".
"Epäillään pienen autoliikkeen toimintaa, vaikka liike todistettavastikin olisi vuosia ja jopa vuosikymmeniä palvellut asiakkaita luotettavasti ja hoitanut asiansa muutenkin hyvin."
"Lähes 1000000 tyytyväistä asiakasta / vuosi vaihtaa auton, 10 heistä yrittää näillä palstoilla pilata liikkeiden toimeentulon."
En tiedä, mistä otitte edelliset arviot ja tilastot....???
Mutta ap:n kysymykseen: "Mistä johtunee, tälläkin palstalla usein toistuvat ostopelot ja ennakkoluulot käytetynauton kauppaa harjoittavia autoliikkeitä kohtaan?"
Voisin vastata seuraavaa.. Itse hankin tuossa pari vuotta sitten elämäni ensimmäisen auton. Minulle henkilökohtaisesti jo käytetyn auton ostaminen minun tuloillani tuntui arveluttavalta sijoitukselta, jolloin jo parin tonnin sijoitus autoon on hermoja raastava. No, hankin sitten lopulta erään käytetyn auton koeajettuani autoja monissa eri paikoissa.
En tiedä autoista juuri mitään, ja eikä lähipiirissäni ole juuri ketään, joka autoista sen enempää... Joten kun lähdin kiertämään liikkeitä, oli aika vaikea tietää, että keneen luottaa, koska minullehan olisi voinut selittää vaikka mitä autosta, enkä olisi ymmärtänyt sanaakaan. En tiennyt, mistä auton osista ja ominaisuuksista ym. minun olisi pitänyt osata kysellä jne., joten ostopäätöksen tein loppujen lähinnä auton koeajon perusteella.
Onko alottaja ikinä ostanut autoa käytettynä.Jos olet,niin sinä sitten kävelet varmaan marsipaaniporsaana autolikeeseen ajatellen"ei nämä huijaa,autokauppiaat ovat rehellisiä".
Ihan omasta kokemuksesta voin kertoa että kuluttajaa kusetetaan se mikä keretään.Sääntönä tuntuu"jollei kysytä,älä kerro".Tämän sain itse kokea karuna totuutena kun maksoin manuuaalilaatikkoisesta,3 liraisesta, -07 facelift E-mersusta 29900 euroa.Ja en tietenkään tiennyt että näistä on vaikea päästä eroon.No,ajelin 4kk:ta ja tuli haiku takaisin vanhaan merkkin joten aloin kyselemään tarjouksia liikkeistä jotka tarjosivat vain 17-23t euroa vaikka 4kk:ta aikaisemmin hinta oli ollut se 29900e.Silloin kirosin erään Kehän I:sen reunalla olevan liikkeen alimpaan helvettiin.Lisäksi,kesävanteet olivat pilalla jo valmiiksi eivätkä suostuneet hyvittämään kuin puolet koska ei ole heidän vastuulla,kuulemma.
Toisessa autossa oli puolestaan hydraulisissa nostajissa vikaa,onneksi annoin vaihossa pois ja kuulin jälkeen päin että 3500 tonnin remontti tehtiin.Tämänkin auto myyjä myi aikoinaan hymyssä suin "tietämättä"mitään tikittävästä äänestä.
Jokaisessa autokaupassa kuluttaja ottaa tuhansia turpaan euroja turpaan,turha katsoa mistään nettiautosta keskihintaa kun kauppias kattoo halvimman ja myy kalliilla.Viimeisimmän auton myin yksityielle 24600 kun liiketarjosi ensin 18t ja sitten käen väännön jälkeen 20t.Kuitenkin,saamallani hinnalla ja tarjouksela on about 25% eroa joten,tässäkin oltaisiin viety asiakasta alta lipan.
Ja vielä noista pienistä liikkeistä,en ikinä osta niistä koska ne ovat kaikkein pahimpia huijareita.Toisekseen,niistä on vaikea saada hyvitystä jos tulee jotain ongelmia.
Tosiaan,,,,kerroithan kun annoit autosi vaihdossa, että sen nostajissa on vikaa, aika hyvin selvennät sen, miksi autokauppiaita haukutaan, eihän se kauppias niitä vikoja tee, entinen omistaja salaa ne ja seuraavalle tulee harmit.
Kyllä se on pelko ja tietämättömyys syynä, kun on korkea kynnys autokauppaan mennessä, sitten on oma lajinsa nämä "asiantuntijat" mukana autokaupoilla, ollaan muka niin viisasta ja sitten seliseli tuttavalle, kun johti harhaan ostajaa,
Pyytäkää hyvät torvelot kuntotarkastus, tai lupa tehdä se, jos vähäkään arvokkaampaa olette hankkimassa, tietenkin myös hintavertailu, ettei käy niinkuin tälle torvelolle, joka meni ostamaan
ylihintaan tommosen Mersun. Eipä kannattaisi tyhmyyttään mainostaa, näkee sen muutenkin..
jotka johtaa
millon Mersu on muuttunut autoksi,sehän on vain ******vän jatke
Minulle kävi näin. Ostettiin esittelyauto ja vaihdossa annoimme emännän auto jossa oli kaksi pikkuvikaa mutta ihan riittävän tärkeitä tietää joten kerroin ne myyjälle,
noh tämä auto tuli nettiautossa myyntiin pienemmässä liikkeessä (eri liike jossa teimme kaupat) ja se kehuttiin täysin virheettömäksi joten otin yhteyttä heihin ja kysyin tietävätkö he kyseisitä vioista, eivät tienneet kiittivät kovasti koska eivät olleet huomannetkaan vikoja tarkastuksestaan huolimatta.
Eli isommat liikkeet myyvät halvemmat vaihdokit pikkuliikkeisiin puhumatta tiedostetuista vioista ja tällöin vastuu siirtyy pikkuliikkeisiin.
"Ja vielä noista pienistä liikkeistä,en ikinä osta niistä koska ne ovat kaikkein pahimpia huijareita.Toisekseen,niistä on vaikea saada hyvitystä jos tulee jotain ongelmia. "
ELI et koskaan ole asioinut pienessä autoliikkeessä ja silti tiedät noinkin voimakkaasti asioita toiminnastaan?
Tätä tässä keskustelun avauksessa juurikin haettiin, kiitos.
Kyllä on ihminen marsipaanipossuksi tosiaan koulutettu, kun elää ja toimii yleisten Esson-baari juorujen ja urbaani-legenda "totuuksien" mukaisesti.
"Tosiaan,,,,kerroithan kun annoit autosi vaihdossa, että sen nostajissa on vikaa, aika hyvin selvennät sen, miksi autokauppiaita haukutaan, eihän se kauppias niitä vikoja tee, entinen omistaja salaa ne ja seuraavalle tulee harmit.
Kyllä se on pelko ja tietämättömyys syynä, kun on korkea kynnys autokauppaan mennessä, sitten on oma lajinsa nämä "asiantuntijat" mukana autokaupoilla, ollaan muka niin viisasta ja sitten seliseli tuttavalle, kun johti harhaan ostajaa,
Pyytäkää hyvät torvelot kuntotarkastus, tai lupa tehdä se, jos vähäkään arvokkaampaa olette hankkimassa, tietenkin myös hintavertailu, ettei käy niinkuin tälle torvelolle, joka meni ostamaan
ylihintaan tommosen Mersun. Eipä kannattaisi tyhmyyttään mainostaa, näkee sen muutenkin..
jotka johtaa "
nIII,en sanokkaan että kauppias tekee viat mutta,jos kysyn että miksi "tikittää"
niin vastaus oli että "ei siinä mikään ole,kylmä kone".Ja kauppias tiesi tasan tarkkaan mitä myi,oli nimittäin esittelyautona ollut.
Ja eräs tuttuni vei tosiaan auton kuntotarkastukseen,jossa autoa kehuttiin.Kuitenkin 2kk:ta myöhemmin meni jousipoikki.Niimpä,näkikö tarkastaja tämän tapahtuvan vai ei,siinä voi olla montaa mieltä.
Kulutus oana tästä ei korvata mitään,siitä sitten pari tonnia persnettoa.
Ja tosiaan,vertailin autoja ja kaikki olivat liikkeistä(harvinaisuuden takia ei ollut kuin 2-3kpl).Ja kuten totesin,liikeet osaa kyllä pyytää jotenka todellista hinta tasoa ei ollut mahdollita arvioida.
Ja vaikeaksi tämän auton myynnin teki kuulemma manuaali ja 3 litraisen yhdistelmä.
Tämä on jotenkin mielenkiintoista mitenkä haluat puollustaa autokauppiaita.Taidat itse kuulua tähän kusettaja sakkiin.
Kerrotakkoot vielä että kyseisestä mersusta luopuessani siinä oli pari naarmua joista vaihtoliike veloitte tonnin paikan päällä.Sanoivat maalaavansa itse kuntoon.Pari kuukautta myöhemmin soitti eräs kaveri joka oli kiinnstunut autosta ja kertoi että naarmut olivat edelleen.Että nääääin hyvin voi luottaa liikkeisiin.
"Viimeisimmän auton myin yksityielle 24600"
Kerroitko ostajalle kaikki tietämäsi viat ja vaikean myytävyyden?
Vanhassa käytetyssä autossa on aina jotain vikaa, siksi sen on entinen omistaja hylännyt ja tuonut liikkeeseen. Joten kun ei ole varaa uuteen autoon niin olen varautunut käytetyn auton kohdalla jonkinlaisen kunnostusbudjettiin ja korjannut(maalauttamalla, vaihtamalla puslia ja niveliä jne...) käypän käyttöauton ja kun tekee perusteellisen kunnostusremontin jossa otetaan pois kaikki käytetyn auton kulumisviat saadaan hyvillä ajo-ominaisuuksilla ja varusteilla iso saksalainen laatuauto edulliseen kokonaishintaan verrattuna vastaavaan uuteen autoon. Monelta menee autokaupassa uusi ja käytetty auto sekaisin kun luullaan, että vanhassa autossa on samat takuut ja virheettömyys kuin uudessa autossa.... Käytettyä autoa tutkimalla voi arvioida paljonko pitää lisätä auton hinnan päälle ns. kunnostusrahaa kun aletaan vanhasta tekemään hyvää autoa, mutta näin saapi soivan pelin ja auton tutkimiseen kannattaa ennen ostoa varata aikaa ja hylätä ne liian huonokuntoiset katiskat liikkeeseen... autokaupassa tehtävänäsi on löytää se todellinen vika miksi tämä kyseinen yksikö tuotiin liikkeeseen vaihdossa!!!
Aivan oikein voi sanoa että lähes kaikissa käytetyissä autoissa on pomminvar-
masti jotain vikaa tai laitettavaa, kyllä autoliikkeet osaavat puunata ne myynti-
kuntoon mutta siihen saa varautua että laittoa tulee, siksi kannattaa tutustua
huoltokirjan historiikkiin huolella josta näkee mitä huoltoja on tehty lähiaikoina.
Vaikkapa J-pään remontti kustantaa useita satasia, eikä se "koeajo" välttämättä
kerro juuri mitään monet viat tulee pikkuhiljaa ilmi ajan myötä joten tarkkana kun
ollaan autokaupoilla vertailee useita saman merkkisiä ja valkkaa sen parhaan.
Ja unohtaa suosiolla ainakin 10 vuotiaat Ranska ja Italialaiset pirssit.
4 20
Kirjoitat asiaa, näin tein myös, vanha mersu. Vaihdatin kuluvia osia uusiin (autom. laatikko ja kone hyvässä kunnossa kori) Sain hyvän auton alleni. ajan sillä pitkään.
No tulihan niitä vastauksia, kiitos!
Eli yhteenvetona voisi heittää;
1. Edullisesti hinnoittelemaan pystyvää pientä autoliikettä pidetään lähtökohtaisestikin jo huijarina, ison liikkeen samanlaisesta tuotteesta maksetaan hyvillä mielin tuhansia enemmän "lasipalatsi"-lisineen.
2. Oletetaan "varmana tietona", että käytetyssä autossa on aina vikaa joka vaatii suuriakin remontteja. Oletetaan "varmana tietona", että pieni autoliike, vaikka olisi moitteitta ja luotettavasti toiminut vuosia / vuosikymmeniäkin, on huonompi kuin "lasipalatsi" ottamaan osaa mahdollisiin kuluttajasuojan velvoittamiin ongelmiin.
3. Edelleenkin oletetaan, että autoliike saa katsastukset jotenkin helpommin hoidettua, kuin yksityishenkilö. Eli pidetään "varmana tietona", että autoliike on petollinen ja myös katsastuskonttorit ovat petoksen tekijöitä.
Tämä yhteenveto nyt tosin vain näiden muutamien pelkureiden kommenteista, mutta näin se taitaa olla; pelko ja ennakkoluulot ohjaavat ihmisiä tässäkin asiassa.
"Se nyt vaan on tyhmää maksaa liikaa." ei näytä tuntuvan missään, kun ollaan autoa hankkimassa.
Jonkun 99€ pölynimurin perässä juostaan Giganttiin kauempaakin, mutta oikein hinnoiteltua käytettyä autoa ei uskalleta ostaa, vaan maksellaan suosiolla ison liikkeen lisää muutamia tuhansiakin euroja.
Ps. Sillä erotuksella saisi monta imuria ja kotiteatteria sieltä Gigantista...
Minusta auton katsastukseen pitäisi viranomaisthon puuttua. olen selvästi törmännyt vakaviinkin vikoihin jotka eivät hetkessä synny ja kuitenkin autoliike on jollai ihmeen kaupalla saanut auton katsastettua, yhdestä lahtelaisestakin liikkeestä haimme gmc vanduran jonka lupasivat katsastaa ja niin tekivätkin mutta itse auto ei ikinä kyllä fyysisesti käynyt konttorilla paperit ehkä, auto ei lähtenyt omin voimin käyntiin jarruputket olivat niin paskat että eivät kestäneet viikkoakaan juuri katsastetussa autossa, takajousien kiinnitys pisteet läpimädät ja niin näyttää olevan myös katsastus toimintakin kyseinen liike myi autoon kuuluvat kesärenkaat myöskin muualle vaikka lupasivat toimittaa perässä eipä ole vielä renkaita näkynyt kohta kuitenkin kaksi vuotta kaupoista. niin luotettavia lahden kaupat.
Auton katsastaja / katsastus konttori on vastuussa että auto on tieliikenne kelpoinen, tosin jarruputkien huonokuntoisuutta välttämätta huomaa ja putkethan voi kestää sen jarrudynometrin kerran, mutta ruostereiät kyllä täytyy huomata.
Siitä konttorista / katsastajasta olisi kannattanut tehdä ilmoitus Trafiin ja kaupat olisi voitu perua sen perusteella että auto tieliikennekelvoton.
itse ostin nykyisenkin autoni käytettynä.ja kun kävin ensin netistä katselemassa mitä missäkin olisi tarjolla marssin liikkeeseen.aikani autoa katsottuani kävi myyjä asiallisesti kysymässä voiko auttaa.sanoin että voiko autoa koe ajaa.sain auton koeajoon tunnin ajaksi.ja kun tulin takaisin kysyi myyjä asiallisesti miltäs se vaikutti.ja kun ilmoitin pitäväni autosta mutta vielä hieman mietityttää kun koeajokin kesti noin lyhyen aikaa.
myyjä antoi minulle auton vkl ajoon joten sain aikaa tutustua kaupan kohteeseen ja miettiä. ja kun maanantai koitti ajoin autolla takasin liikkeeseen ja tein kaupat.
uskon että kaikki on kiinni myyjän asenteesta,eli sen pitää osata asennoitua ostajan asemaan. ei kukaan osta sikaa säkissä. ja tämäkin liike oli iso autoliike
josta auton ostin. autokaupan perus edellytyksenä on myyjän käyttäytyminen.sitä luottoa joko on tai sitä ei vaan ole.
ei autokauppias kuseta asiakasta,autokauppiasta on kusettanut asiakas joka on viallisen auton vaihtanut ehyeen ja ei ole sanonut vikoja kauppaatehdessä,yksityisen toteamus on saimpa kusetettua kauppiasta,myyjä ei sano ikinä noin
Vastaat rivien välissä itse itsellesi.
Kaikki eivät valita, vaan nielevät tappionsa. On suuri häpeä tunnustaa ostaneensa romu.