Ajan n.6500 km vuodessa pyärällä. Jotkut ovat sanoneet että Rossano olis hyvä. En tiedä. Neuvokaa pölöjää.
Mikä siinä vois ensimmäisenä levitä, Voiko huoletta huitasta semmosen 200-300 km ilman suurempia varaosavarastoja?
Mikään maailmassa ei vituta enempää, kuin se että: Olen polkemassa tuttavilleni kylään kolmensadan kilometrin päähän ja n.260:nen kilometrin kohdalla Nexus 7 vaihteisto sanoo työsopimuksen irti. Onneksi linja-autoliikenne Suomessa vielä jollain tavalla toimii.
Mikä siinä vois ensimmäisenä levitä, Voiko huoletta huitasta semmosen 200-300 km ilman suurempia varaosavarastoja?
Mikään maailmassa ei vituta enempää, kuin se että: Olen polkemassa tuttavilleni kylään kolmensadan kilometrin päähän ja n.260:nen kilometrin kohdalla Nexus 7 vaihteisto sanoo työsopimuksen irti. Onneksi linja-autoliikenne Suomessa vielä jollain tavalla toimii.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Rossanon crossarit ovat periteisesti olleet pitkärunkoisia ja vakaita ajettavia. Hyvin retkipyörämäisi, joten sopivat kyllä matkapyörän aihioksi. Jos haet huoletonta vaihtoehtoa, niin osasarjaksi ainakin 105.
http://www.rosswheel.com/rossano/2006/index.php?page=malli&sex=m&menu=8&malli=mallit&id=cross_105_kampanja_2011
Eli tuollainen pohjaksi. Itse päädyin hintavertailun jälkeen tarjous Spessuun. Myös Focus ja Kona olivat pitkään listalla.
Aika roskapyöriä nuo rossaanot. En keksi ketään kaveria, joka olisi tuota merkkiä suosinut.
Provoketku tämä. Noloa.
Mulla on ollut Touring-malli reilu viisi vuotta työmatka- ja retkikäytössä. Ajan kyllä vähemmän kuin sinä, 3-5 tuhatta km vuodessa. Kuluvia osia on vaihdeltu tietenkin jo monesti, mutta pyörä on hyvässä iskussa muuten ja voin suositella.
Tosin näin talven loskakeleihin maastopyörä olisi varmaan parempi.