Mitä pitemmälle matkalle

Reipasta mieltä, varasisäkumeja, eväitä ja paljon nestettä.

Satulan korkeus kannattaa huolehtia ajoissa kohdilleen ja ottaa varmuuden vuoksi työkalut sen mahdolliseen siirtelyyn(tai no, perustyökalut on joka tapauksessa hyvä olla mukana sillä matkan keskeyttäminen johonkin pikkuvikaan se vasta harmittaakin). Tuttu ajoi viime kesänä ekan kasikymppisen ja valitteli pahoja polvikipuja. Ei ihmekään, sillä silmämääräisesti satula oli viisi senttiä liian alhaalla.

Itse tuossa viimekesänä kans poljeskelin mökille n. 70 km. Mukana oli juomareppu 2,5 l , jotain evästä, varasisäkumi, pumppu ja pieni työkalusarja. Hyviä pyöräilyjä.

Ps. Oon itekkin 15v

1) järkevä fillari, johon saa tolkullisen ajoasennon (crossari, retkipyörä, maantiepyörä)
2) nestettä (vettä ja urheilujuomaa), urheilujuomajauhetta ja energiapatukoita
3) perustyökalut (satulalaukku, jossa pumppu, yleistyökalu, rengasraudat, paikkausvälineet ja varasisuri)
4) ajovaatetus (kypärä, pehmustetut housut, pyöräilykengät, ajohanskat, kirkasvärinen ajopaita ja sade-/tuulitakki satulalaukussa)
5) ledvalot eteen ja taakse
6)

-> matka ei tapa vaan vauhti
-> järkevä kilometrien nosto -> http://readme.fi/product.php?isbn=9789522201058
-> nestettä kuluu paljon, jos tulee jano, olet jo myöhässä
-> normaaliin pyörään saa kaksi pullotelinettä ja niihin á 7,5dl pullot -> ei riitä koko päiväksi

Hyviä vinkkejä ootkin jo saanut, tosiaan olennaisin juttu on se että
a) pyörä on sinulle tuttu, se on sinun säädöissäsi
b) et lähde liikkeelle ylimielisesti, syö hyvin ennen matkaa ja varaat mukaan reilusti juotavaa ja vaikka myslipatukoita muutaman
c) otat mukaan mahdollisimman vähän roinaa, voit tehdä ennalta ehkäiseviä toimenpiteitä. Muunmuassa rengasrikot voit välttää kun kaadat sisäkumeihin tubeles asennuksiin tarkoitettua nestettä (mikäli renkaaseen tulee pistos, tuo neste paikkaa sen heti etkä edes huomaa koko asiaa)
d) ajelet hissukseen, itseäsi rääkkäämättä niin matka taittuu miltei huomaamatta.
e) huomaksi ei mitään hiilihapollista, se pistää pakin sekaisin. Vesi on paras janoon, mutta kun ajat tuollaisen matkan niin itse terästäisin vettä jollakin urheiluvalmisteella jossa on suoloja & hiilareita.

Vaatteista sen verran, että jotkin pyöräilyhousut, paita & kengät olisi suotavat.. Tvallinen puuvillainen t-paita kun tulee aika kylmäksi ajoviimassa kunhan se ensin kastuu läpimäräksi hiestä. Urheilupaidat ei sido sitä hikeä itseensä ja ovat siten mukavempia pitää yllä. Pyöräilykenkä on siitä hyvä että se on tukeva jalalle, huomaat eron heti kun kokeilet niitä jalkaan. Ajohousuna suosittelen pehmustettua mallia, joka toimii hyvin kovan satulan kanssa (ei tule hiertymiä ja takalisto ei kipeydy)

Et tarvitse ajokenkiä.koska tuskin sinulla on pyörää jossa on lukkopolkimet.
Etkä niitä tätä varten edes tarvitse.
Kunhan sinulta löytyy suht jäykkäpohjaiset lenkkarit,niin satasen ajelu sujuu.

Ei tuollaisia loma-ajeluja varten tarvita ammatti-fillaristien vermeitä.

Kannattaa ennen reissua huollattaa pyörä,jottei siihen tule vikaa matkalla.
Opettele renkaan paikkaus,se on hyvä taito.
Ota sitten myös mukaan paikkaustarvikkeet,jotka eivät ole kovin vanhat. Vanhassa satsissa liima voi olla huonoa,eikä toimi.
Aja niillä vaatteilla,joilla olet ajanut ennenkin. Et tarvitse mitään säämiskähousuja,etkä muutakaan erityisvaatetta.Vain ne vaatteet,jotka tähänkin asti ovat toimineet pyöräillessäsi.
Valitse vaatteiksi sellaisia,jotka kuivuvat nopeasti.
ja kunnolliset sadevaatteet,jotka toimivat pyöräillessä. Itse olen näin ajellut satoja kilometrejä.

Onhan se miehekästä ajaa epäsopivissa kengissä ja epämukavissa vaatteissa. Kovin kivaa se ei ole.

Pyöristä ja varusteista tuossa onkin jo kirjoitettu. Vastauksista näkee, kenellä on kokemusta ja kuka taas haluaa harjoitella kurjuutta äärimmilleen. Jälkimmäinen kysymys, mihin varautua, on vielä vähän auki. Nykyään ei tarvitse varautua ihmeemmin, koska kännykällä voi aina kutsua apua.

Renkaan puhkeaminen ja vaihto on kuitenkin sellainen pikkujuttu, johon kannattaa varautua. Sisärenkaan vaihtaa muutamassa minuutissa, kun mukana on ehjä. Se kannattaa harjoitella ennakkoon.

Ennen retkeä kannattaa varautua tarkastamalla rengaspaineet. Oikeat paineet (ks. renkaan kyljestä) vähentävät rengasrikon riskiä ja keventävät pyöräilyä.

Istumiseen kannattaa varautua. Ajat reissua ainakin 4 tuntia, mahdollisesti jopa 6. Pyöräilyhousut ja riittävän kapea satula ovat ehdottomat. Pyöräilyhousuissa ei ole hiertäviä saumoja ja niitä käytetään ilman alusasua. Kunnollinen naistensatula on kaiken a ja o. Et tarvitse mitään satojen eurojen hiilikuitutitaanihimmeliä, mutta sellaisen kapean ja naisille suunnitellun satulan, jossa voi istua pitkään. Pääosa halvempien pyörien kanssa myytävistä satuloista on surkeita.

http://www.specialized.com/us/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64295

Viileään kannattaa varautua. Pyöräilijät käyttävät irtohihoja ja -lahkeita, tuuliliivejä sekä pientä, kevyttä sade- tai tuulitakkia. Noita ei kannata ostaa yhtä lenkkiä varten, joten joku fleece tms. tai ulkoilutakki kannattaa varata mukaan. Älä kuitenkaan ota mukaan kaikkea, mitä luulet tarvitsevasi. Kyse on kuitenkin vain yhdestä vähän pidemmästä lenkistä.

Pimeään kannattaa varautua. Jos matka kestääkin pidempään kuin olit laskenut, niin pienet led-valot pyörässä on hyvä olla mukana. Punainen takavalo on tärkeämpi kuin valkoinen etuvalo!

Nesteen kulutukseen kannattaa varautua. Lue vähän teoriaa nesteytyksestä ennakkoon, koska siinä vaiheessa kun tulee jano, olet jo myöhässä. Samoin kannattaa varautua normaalia suurempaan energian kulutukseen tuona päivänä. Edellisenä päivänä kannattaa tankata tuhdilla pasta-aterialla ja matkaan kannattaa varata muutama energiapatukka. Kun et ole järjestetyssä pyörätapahtumassa, niin katso ennakkoon puolesta välistä paikka, missä voit syödä lounaan.

Tunnetko reitin varmasti? Jos jouduta ajamaan ulos jostain kaupungista, on hyvä ajaa tuo ulosmenoreitti ennakkoon, koska kaupunkien pyöräilyn pääväylät on Suomessa huonosti viitoittettuja. Kannattaa varautua kartalla.

Kannattaa varautua ajamaan muun liikenteen seassa. Pyöräilijän kannalta parhaita teitä ovat ne, joissa on kunnolliset pientareet eikä pyörätietä haittaamassa etenemistä. Esimerkiksi 51:n Espoosta länteen on hyvä ajaa, kunhan sinne pääsee Espoon pyörätielabyrintista.

Satakilometrinen on hyvä tavoite kesälle. Voi myös varautua, että jäät koukkuun pyöräilyyn. Se on kivaa liikuntaa!

Nestettä ja vauhti omien kykyjen mukaan.