Autolehdet eivät ymmärrä japanilaisten autojen ideaa

Tuulilasi-lehti lyttäsi kestotestissään Toyota Avensiksen täystyrmäyksellä. Avensista haukuttiin mauttoman harmaaksi autoksi, joka ei edes kulje suoraan. Lehden väki oli kestotestikilometrien jälkeen korviaan myöten täynnä Avensista.

Luulisi lehden autoihmisille olevan selvää, ettei japanilaisautoa edes ole tarkoitettu "ajajan autoksi" toisin kuin Fordit ja Volkswagenit. Japanilainen hankintaan luotettavan maineen ja sen takia, että siitä pääsee tarvittaessa eroon paremmalla jälleenmyyntiarvolla kuin eurooppalaiseta autosta. Ainakin, jos vaihtaa Toyota-liikkeessä toiseen Toyotaan. Muissa autokaupoissa tällaista hintaetua ei saa.

Japanissa ajellaan pääasiassa ruuhkissa ja kaupungissa eikä maanteillä. Siksi ohjaustuntumalla ei ole mitään merkitystä. Hyvä ohjaus vain välittää tärinät ohjauspyörään ja siitä ilmaan ääneksi.

Milloinkohan autolehdet sisäistävät tämän tosiasian?
10231
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Onkohan se Suomessa testattu Avensis sama, joka vaikka saksalaisissa testeissä vetää samoja ajettavuuspisteitä kuin Mondeo?

Ajotuntumassa on aika pitkälle kyse siitä, mihin on tottunut.

Toyotaan tottuneelle moni eurooppalainen tuntuu traktorilta, varsinkin kaupunkipyörittelyssä.

Äänestä

No nythän sinäkin olet päässyt asian ytimeen. Japanilaiset eivät ole tehty normaaliin tieliikenteeseen, vaan ruuhkiin jolloin ajo-ominaisuuksilla ei ole merkitystä. EI HERRANJESTA ! Asumme suomessa joka on maailman toiseksi harvaanasutuin valtio. Tuolla perusteella japanilaisia ei saisi edes myydä täällä. Tuulilasi nostaa esille TÄRKEIMMÄN ASIAN AUTOILUSSA; AUTON AJETTAVUUS, OHJAUS JA KÄYTTÄYTYMINEN.
Japanilaiset autot puhutteleekin vain PIHI-PAAVOJA, jotka alituiseen pelkäävät autonsa hajoamista ja itse tunto ei kestä pienintäkään vikaa.

Äänestä
  • Eipä se nyt niin surkea ole, ainakaan Iltasanomien mielestä:

    "Uusi Avensis yllättää positiivisesti erityisesti ajettavuudellaan. Siihen vaikuttavat useat tekijät. Alustaa on päivitetty ja koria jäykistetty. Etu- ja takajousitusta on säädetty. Ohjauksen välityssuhdetta on harvennettu eli ohjauspyörän liike kääntää aiempaa enemmän eturenkaita. Myös sähköisen tehostimen toimintaohjelmaa on muokattu. Tuloksena on erinomainen ohjaustuntuma"

    Äänestä

  • makuja on monia kirjoitti:

    Eipä se nyt niin surkea ole, ainakaan Iltasanomien mielestä:

    "Uusi Avensis yllättää positiivisesti erityisesti ajettavuudellaan. Siihen vaikuttavat useat tekijät. Alustaa on päivitetty ja koria jäykistetty. Etu- ja takajousitusta on säädetty. Ohjauksen välityssuhdetta on harvennettu eli ohjauspyörän liike kääntää aiempaa enemmän eturenkaita. Myös sähköisen tehostimen toimintaohjelmaa on muokattu. Tuloksena on erinomainen ohjaustuntuma"

    Iltasanomatko autolehti??, mututoimittajat testaa ja koeajaa, buuUuuahhhahhaaa

    Äänestä

Toyotia kehutaan aina maahantuoman järjestämässä ensikoeajossa niin kuin kaikkia muitakin, mutta varsinaisessa vertailussa VAG ja Ford jättävät Toyotat taakseen.

Eli hyvä tuntuu hyvältä, mutta ei pärjää vertailtaessa erinomaiselle.

Toyotien jälleenmyyntiarvo tilastoissa on ihan oikeasti parempi kuin VAG ja Fordilla, koska Toyotilla ajetaan kesimääräistä vähemmän.

Katsokaapa joskus Lahden väylää aamulla Helsinkiin päin: Harva pitkämatkalainen on valinnut Toyotan.

Äänestä
  • Maksetut testit pitäisi sallia myöskin suomessa.

    Äänestä

No tuulilasin toimittajat nyt on sellaisia lahjottuja sipsuttelijoita, joille kelpaa vain Audi.
Päätoimittaja testasi aikoinaan Lada 110 farmarin ja hitto kun sai nauraa pellen selostukselle. On siinä varmaan söpöliiniltä kuulunut useampikin PYH ja HYi, kun joutui Ladan ratin taakse.

Lehden toimituksen porukka on sellaisia neitejä, että naistenlehtienkin toimituksissa on varmasti enempi äijää.

Äänestä
  • Sinulle ke-20. Suomessa on maksetut testit sallittuja. Miten muuten luulet että lehdet selviäsi taloudellisesti. Ja sitäpaitsi suomessa KAIKKI autolehdet ovat huonoja.

    Äänestä

Avensis näyttää manga hahmolta, siksi ei pärjännyt.

Äänestä

Volkswagen ja Ford ajajanautoja? BUAHAHAHAHAAA!!! Justiinsa, varsinkin tappavan tylsä Golf ja pomppulinna Mondeo... Japseista ei mulla oo kyllä kokemusta muista kun Hiluxista ja se oli todella hyvä auto (poikkeus?).

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Euroautolla Euroopas kirjoitti:

Tuulilasi-lehti lyttäsi kestotestissään Toyota Avensiksen täystyrmäyksellä. Avensista haukuttiin mauttoman harmaaksi autoksi, joka ei edes kulje suoraan. Lehden väki oli kestotestikilometrien jälkeen korviaan myöten täynnä Avensista.

Luulisi lehden autoihmisille olevan selvää, ettei japanilaisautoa edes ole tarkoitettu "ajajan autoksi" toisin kuin Fordit ja Volkswagenit. Japanilainen hankintaan luotettavan maineen ja sen takia, että siitä pääsee tarvittaessa eroon paremmalla jälleenmyyntiarvolla kuin eurooppalaiseta autosta. Ainakin, jos vaihtaa Toyota-liikkeessä toiseen Toyotaan. Muissa autokaupoissa tällaista hintaetua ei saa.

Japanissa ajellaan pääasiassa ruuhkissa ja kaupungissa eikä maanteillä. Siksi ohjaustuntumalla ei ole mitään merkitystä. Hyvä ohjaus vain välittää tärinät ohjauspyörään ja siitä ilmaan ääneksi.

Milloinkohan autolehdet sisäistävät tämän tosiasian?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu