Osaisiko joku neuvoa vanhan (80/90 luku) Helkaman jalkavaihteen korjauksessa?
Malli oli kai kulkuri tai vastaava, vaihteita 2 kpl ja pitäisi vaihtaa pienemmälle/isommalle vaihteelle ku polkasee taakse.
Aikasemmin pelas hyvin, mutta nyt on jäänyt raskaampi vaihde päälle, eikä vaihda enää pienemmälle vaihteelle. Avasin takanapaa sen verran, että putsasin sen ja tarkistin päällisin puolin osien kunnon - mitään ruostetta tai muuta havaittavaa vikaa ei löytynyt.
Mikähän osa mahtaa olla rikki ja saako mistään uusia osia pääkaupunkiseudulla?
Kiitos asialliseta palautteesta!
Helkama jalkavaihde ongelma
Helkamisti
9
3518
Vastaukset
- Helkamisti
...Malli onkin vaeltaja jos sillä nyt mitään merkitystä on:)
- HiPo
Enemmän olisi ollut merkitystä sillä vaihteen merkillä...
Tässä tapauksessa kyseessä taitaa olla kuitenkin Torpedo Duomatic tai Automatic. Ilmeisesti Duomatic, jos vaihtaminen on tapahtunut nimenomaan polkaisemalla taaksepäin eikä automaattisesti tietyssä nopeudessa.
Perusteellinen purku ja pudistus voisi olla molemmissa tapauksissa ensilääke. Samalla tulee tarkastettua ovatko kaikki osat kunnossa. Vaihteet eivät ole mitenkään erityisen monimutkaisia eivätkä ne "räjähdä" purettaessa miljoonaan osaan työpöydälle ja se alle, joten perusnäppärä säätämiseen orientoitunut henkilö kyllä osaa purkaa ja kasata molemmat navat.
Varaosien saanti onkin sitten oma lukunsa. Duomaticissa on muistaakseni omat heikot kohtansa ja osansa, joiden saatavuus on tietenkin erityisen vaikeaa. Vaihdettahan ei ole tehty enään noin 80-luvun puolivälin jälkeen. Jotkin osat ovat samoja kuin paljon yleisemmissä 3-vaihteisissa navoissa. Osia kannattanee kysellä pitkään alalla toimineista pyöräliikkeistä. - HiPo
HiPo kirjoitti:
Enemmän olisi ollut merkitystä sillä vaihteen merkillä...
Tässä tapauksessa kyseessä taitaa olla kuitenkin Torpedo Duomatic tai Automatic. Ilmeisesti Duomatic, jos vaihtaminen on tapahtunut nimenomaan polkaisemalla taaksepäin eikä automaattisesti tietyssä nopeudessa.
Perusteellinen purku ja pudistus voisi olla molemmissa tapauksissa ensilääke. Samalla tulee tarkastettua ovatko kaikki osat kunnossa. Vaihteet eivät ole mitenkään erityisen monimutkaisia eivätkä ne "räjähdä" purettaessa miljoonaan osaan työpöydälle ja se alle, joten perusnäppärä säätämiseen orientoitunut henkilö kyllä osaa purkaa ja kasata molemmat navat.
Varaosien saanti onkin sitten oma lukunsa. Duomaticissa on muistaakseni omat heikot kohtansa ja osansa, joiden saatavuus on tietenkin erityisen vaikeaa. Vaihdettahan ei ole tehty enään noin 80-luvun puolivälin jälkeen. Jotkin osat ovat samoja kuin paljon yleisemmissä 3-vaihteisissa navoissa. Osia kannattanee kysellä pitkään alalla toimineista pyöräliikkeistä.http://hubstripping.com/f&s-duomatic/torpedo_duomatic_galore.jpg
Tuossa olisi Duomatic huolto-ohje ja räjäytyskuva... aus deutch naturlich.
- 1Stefan31
Pyörän rungon merkillä on aika vähän merkitystä takanavan merkki ja malli sen sijaan on tärkeä, Pyörätohtorilla Lippajärvellä on yksi parhaista varaosavalikoima vanhempiin fillareihin..
- Helkamisti
Kiitos paljon neuvoista!
Ei kaikki ookkaan vielä näköjään niin tumpeloita,
että ostaa heti uuden pyörän ku vika ilmenee:)
Purin sen aikasemmin jo kertaalleen enkä löytänyt vikaa..
ps. osasin kasatakin - ihme! Toimii tosin yhtä huonosti ku ennekin..
Kuvien ja toiminnan mukaan ois toi Duomatic.
Onko ehdotuksia, et mikä osa saattais olla vaurioitunut?- HiPo
Semmoinen muistikuva on, että osan 19 katkeaminen on yleistä. Olisihan tuo kyllä pitänyt huomata jos olet sen jo kerran kokonaan purkanut. Äkkiseltään tuntuisi, että vian oire ei myöskään tähän viittaa.
Puritko jo vaihteen kokonaan ja kasasit uusilla rasvoilla? Enpä keksi muuta neuvoa. Siinähän pitäisi mahdolliset vauriot selvitä.
- Helkamisti
Nyt perusteellisen purun, putsauksen (jarruspray) ja oikealla rasvalla kasauksen jälkeen toimii taas! Siis oli vaan jumissa..
Tosin joudun vielä purkaa sen kun jarrunpuoleinen laakeri on kaivanut uraa siihen 10 osan ympärille (roskaa ollut), eli se ja laakeri menee uusix jos vaan jostain löytyy.
Naurettavaa, et siinä laakerikupissa on reiät mistä lika/vesi pääsee sisään!
Jos ei löydy osia niin ajan kai sit vaan...kestää minkä kestää ja kasvaapahan lihakset reisissä:)
Kiitos vielä neuvoista.
ps. oli se uudempi Duomatic-malli, toi kuvahan on vanhasta.- Kombi Maxi vm 1970
Mulla on sama ongelma samanlaisessa jalkavaihteessa. Joskun vuosi pari sitten avasin ja hain vikaa mutta silloin asia ei korjaantunut. Mitään aivan ilmeistä esimerkiksi katkennutta osaa navassa ei ole. Kyse lienee siis vain jumittamisesta kun vaihde ei tahdo vaihtua, paitsi että toisinaan vaihtuu. Toisinaan polkimet pääsevät pyörähtämään tyhjää. Nämä ongelmat imaantuovat pyörän seistua useita vuosia käyttämättä vanhempien varastossa (kuiva ja lämmin kylläkin).
Mikä on oikea rasva käytettäväksi navassa? - Jopo Mobil Duomatic
Kombi Maxi vm 1970 kirjoitti:
Mulla on sama ongelma samanlaisessa jalkavaihteessa. Joskun vuosi pari sitten avasin ja hain vikaa mutta silloin asia ei korjaantunut. Mitään aivan ilmeistä esimerkiksi katkennutta osaa navassa ei ole. Kyse lienee siis vain jumittamisesta kun vaihde ei tahdo vaihtua, paitsi että toisinaan vaihtuu. Toisinaan polkimet pääsevät pyörähtämään tyhjää. Nämä ongelmat imaantuovat pyörän seistua useita vuosia käyttämättä vanhempien varastossa (kuiva ja lämmin kylläkin).
Mikä on oikea rasva käytettäväksi navassa?Kunnollinen pesu ja puhdistus auttaa varmasti, jos rikkoontuneita osia ei näy. Kun vika on tullut vielä silloin, kun pyörä ei ole ollut ajossa, kyse on rasvojen kuivumisesta/pikeentymisestä.
Pesuun kannattaa käyttää jotakin liuotinta, Lensitil tms. Bensaan ne paskat liukenee tosi hyvin, mutta sitä ei kannata kovin paljoa nuuhkia, eikä käsiään liotella.
Rasvaksi ehdottomasti pyöräliikkeissä myytävää polkupyörävaseliinia, se on ainut rasva joka siellä kunnolla toimii kaikissa lämpötiloissa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1811248
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän132867- 84803
- 51748
Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?47654Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t235569Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk55569Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä305566- 51539
Tumman vihreä mercedes
Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,7520