Uusi pyörä- kämmenet kipeytyvät

Liikaa painoa käsille eli ajoasento on väärä ja se taas saattaa johtua polkupyörän väärästä koosta. Eli pyörän runkokoko on sinulle joko liian iso tai liian pieni

- Onko oikea runkokoko? Liian pitkä pyörä ainakin vie painon väärin. Lyhyempi stemmi voisi auttaa.
- Mikä on keskivartalolihastesi tilanne? Jonkinlaiset keskivartalolihakset tarvitaan!
- Onko etuhaarukka alumiinia? Kuitu- tai teräshaarukka antaa vähemmän tärinää läpi.

-> Pyöräilijän käsikirjassa (Readme.fi) on hyvä kremppa luku. Koita löytää jostain.

-> Fitnesspyörässä on vain yksi ote vs. maantiepyörän viisi erilaista otetta. Täällä on tolkutettu, ettei kannata ostaa hybridejä tai fitnesspyöriä lenkkipyöriksi. Siinä käytössä paras vaihtoehto on maantiepyörä.

Yksi syy tähän saattaa löytyä yllättäen satulasta. Tarkista missä tasossa satula on. Satulan nokan osoittaessa alaspäin ja paino tulee enemmän käsille. Satulan pitäisi olla suurin piirtein vaakatasosta. Tästä voi pykälän/kaks omien tuntemusten perusteella valita oman suosikin.

Painoa on liikaa käsillä, se on selvä. Pyörän koko on oikea. Ekan reissun jälkeen sanoin miehelleni että ainakin tarvitaan hyvät keskivartalon lihakset- joissa minulla on parantamisen varaa . Jännä juttu että tuota ei ole pystymmässä ajoasennossa tarvinnut miettiä mutta nyt ihan itse hokasin : )

Etuhaarukan matskusta en ole varma, mitä nämä nyt tonnin pyörissä ovat- halvinta kai.
Satulan nokkaa käänsin tarkoituksella kokeilumielessä pari milliä alaspäin, koska sen verran oli kipiät paikat että jotain oli yritettävä. Samaan aikaan ostin paremmin istuvat fillarihousut joten nyt en tiedä kumpi auttoi. Mutta jos se satulan alakeno siirtääkin ratkaisevasti tuota painoa käsille niin palataanpa taas vaakatasoon.
Onko ergonomisesti muotoiltuja kahvoja olemassa ? Nämä kun ovat ihan suorat pökkelöt.

Satulan säätäminen oikein voi olla riittävä toimenpide. Kaikenlaisia "ergonomisia" gridejä on saatavila, mutta suoratankoinen pyörä ei koskaan ole ergonomialtaan droppitankoisen veroinen tiellä.

http://www.evanscycles.com/search?query=grids&x=0&y=0

Tsekkaa nyt kuitenkin vielä pyörän pituus. Jos pyörä on oikean kokoinen, pitää etukiekon napa näkyä tangon yli ajoasennossa.

Sanoisin vielä lisäyksenä edellisiin että käsien puutuminen ei aina johdu vain siitä että painoa on liikaa käsillä eli että verenkierto häiriintyisi paineen takia. Tämä on toki osasyy mutta varsinaisen puutumisen aiheuttaa monesti tietyn kämmenen hermon painaminen joka on siis hyvin paikallinen ongelma. Tätä ongelmaa voi yrittää vähentää paremmin pehmustetuilla pyöräilyhanskoilla ja erilaisilla gripeillä. Monille apua antavan ns. ergogripit joissa kädensijaa on levennetty taaksepäin ja näin paine tulee isommalle alueelle.
Myös tanko jossa on jonkin verran taitetta taaksepäin ja ns. raiseritanko voivat auttaa.

Lisäksi kannattaa katsoa että ei aja kädet "lukossa", siis niin että käsivarret ovat ihan suorina. Kun ajaa hieman kyynärpäät taitettuna, selkä kantaa suuremman osan painosta ja kädet pääsevät helpommalla. Tämä myös rentouttaa rintakehää ja helpottaa hengitystä. Selkälihaksien toki pitää olla kunnossa.

Onhan satulan etäisyys oikea eli mitoitettu niin sanotulla luotilanka systeemillä polven kohta poljinakseliin nähden. Satulan etäisyys vaikuttaa siihen kuinka paino jakautuu käsille ja pepulle.

Käy asiantuntevassa pyöräliikkeessä ja pyydä asennon säätö (voi maksaa vähän).