Minulla on 4 vuotta vanha Nishikin hybridi, jota ei ole huollettu kertaakaan... Öljyä vaan lisätty keväisin ketjuihin ja nyt sitten tuli mieleen, että kannattaisi varmaan huoltaakin jotenkin paremmin! Mitä siis tuolle kannattaa tehdä ja miten? Kuinka usein? Ajelen noin 300 km kesässä. Asiallisia vinkkejä otetaan vastaan :-)
Pyörän huolto
neuvoja kaipaava
221151
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Vuosihuolto kannattaisi tehdä, ainakin nyt kun sitä ei ole kertaakaan 4 vuoteen huollettu.
Nuin vähillä kilometrimäärillä ei pitäsi olla mitään suurta huolontarvetta, lähinnä kanattaa tehdä kunnontarkastus ja mahdollisia säätötoimia.
tuo vuosihuolto on ihan hyvä idea..
Joo, eipä tarvitse muuta kuin putsausta, voitelua ja tarvittaessa kiristelyä. Jos kaikki toimii, niin mitään säätöjäkään ei tarvita.
Minulla on 5 v. vanha Crescentin hybridi. Viime vuonna, kun kilometrejä oli takana noin 7000, teetin isomman huollon. Vaihdettiin siis kaikki voimansiirron osat ja tarkistettiin, säädettiin ja voideltiin sitten kaikki muu. Huollon hinta oli 250 euroa.
Ostin muuten Honkkarista Kuningaskuluttajan innoittamana vajaan 20 euron höyrypesurin. Sillä saa todella hyvin putsattua mm. rataspakan, kun sinne ensin suihkuttaa vähän rasvanpoistoliuosta. Ja vaihtajienkin pienet raot puhdistuvat hyvin.
Kiitos neuvoista! Pitää sitten varmaan kiikuttaa pyörä jonnekin huoltoon, kun en oikein itse taida osata tehdä sille tarvittavia juttuja. Ketjut näyttää ainakin olevan tosi likaiset.. Nuo kilometrit oli jonkinlainen arvio, voi olla enemmänkin, mutta nyt olisi tarkoituksena alkaa pyöräilemään työmatkat keväästä syksyyn uuden asuinpaikan myötä. Ja lisäyksenä vielä, että olen nainen, niin ei tuota teknistä osaamista oikein ole.. ;-)
ketjun kuluneisuus kannattaa tarkistaa, ennen kuin niitä alkaa paapomaan..
http://www.parktool.com/product/chain-wear-indicator-CC-3-2
Jep, aina kun laitat uutta öljyä niin putsaa ensin ketjut ja rattaat kunnolla. Niitä ei tarvitse ottaa irti. Astanpesuaineliuos ja hammasharja on hyviä välineitä
Vie ammattilaiselle huoltoon. Niin minäkin vien, kun en naisihmisenä ole kiinnostunut huoltotöistä. Koska kilometrejä sinulla tulee suht vähän, niin en usko, että tarvitsee edes joka vuosi huoltaa.
Enemmän kuin kilometrit alkaa tuossa vaikuttamaan säilytys. Onko pyörä ollut säilytyksessä ulkona tms. Pyörä kannattaa huollattaa, mutta ehkä vasta syksyllä. Nyt on kaikkein kallein aika teetättää huolto!
Perushuollon tekeminen polkupyörälle ei ole vaikeaa. Ohjeita saa sekä netistä (mm. YouTube) että kirjoista. Enemmän kyse on työkaluista. Kun päättää huoltaa itse, niin kannattaa hankkia kunnollinen työkalusarja, korjausteline ja ehkä vielä työjakkara.
Motonet on ottanut valikoimiinsa ParkTool'in työkalut. Valikoima ei ole kovin laaja, mutta perussetti on alta 100€! Niillä tekee kaikki keskeiset työt. ParkTool'in sivuilla on myös laaja valikoima huolto-ohjeita hyvin kuvitettuna.
Perushuoltojen tekeminen itse, vaikka vaikeammat työt sitten teettäisikin ammattimiehellä on hyödyllistä. Kun pyörilet enemmän, kilometrien myötä sattuu ja tapahtuu kaikenlaista. On hyvä osata perusjutut ennakkoon, kuten renkaan vaihto ja ketjun katkaisu sekä liittäminen, niin matkanteko ei pysähdy pikkujuttuihin.
Yksi asia jolla voit vähentää huollon tarvetta vielä entisestään on käyttää (hyvin puhdistetussa) ketjussa teflonpohjaista voiteluainetta. Ei siis mitään yleisöljyä, moottoriöljyä tai muuta maaöljypohjaista. Kysy fillariliikkeestä.
Tuohon aineeseen ei pöly tartu kuten öljypohjaisiin. Se voitelee kuitenkin hyvin ja säilyy ketjussa kohtuullisesti.
Mun kokemuksen mukaan TF2 lubricant teflon spray on paras suoja ketjuille. Eikös muuten huolto hinnasto ole kiinteä, eikä vuodenajasta riippuvainen?
Siinä ei tunnu olevan korroosiolta suojaavia lisäaineita juuri yhtään. Sadekelilenkin jälkeen muodostuu ketjun pinnalle ruostetta, ellei sitten heti ala uudelleen voitelemaan. Minä en ainakaan heti lenkin jälkeen viitsi alkaa rassaamaan pyörää kun parempiakin vaihtoehtoja on.
Jaa, ei mun ketjut ainakaan ole ruostuneet. Mitä ainetta itse käytät?
CRC:n Bike Oilia olen käyttänyt.
"Eikös muuten huolto hinnasto ole kiinteä, eikä vuodenajasta riippuvainen?"
Ei välttämättä, sesonkiaikana voi tietenkin kyniä paremman hinnan,
Olen käyttänyt kahta eri firmaa ja molemmissa on kiinteät hinnastot nähtävillä huollolle ja muille korjaustöille. No aloittajalle tiedoksi, vuosihuollosta ei kannata maksaa 100 euroa enempää.
Tuolla hinnalla saa jo oman työkalupakin. :) Ei muuta kuin tuumasta toimeen.
Varmasti saa. Minua ei vain kiinnosta pyörän huoltaminen ja maksan ihan mielelläni ammattilaiselle työn tekemisestä. Ei ole myöskään tiloja pyörän huoltoon. Lisäksi manikyyri menee pilalle.
:D Sinun pitää hankkia MIES. Siitä on muutakin hupia kuin polkupyörän korjaus.
Kamalan rajoittunut elämänkatsomus sinulla.Mies löytyy mutta kaikki miehet ei harrasta pyörien/autojen rassausta.
Ei, mutta osa naisista osaa kyllä korjata polkupyöränsä. Ei siis sukupuolisidonnainen asia. Hieman kulttuurisidonnainen kyllä.
Takaisin asiaan. Kannattaa opetella ihan perusjutut itse, koska niistä on apua myös tien päällä. Kun osaa renkaan vaihdot yms. ei matka tyssää ihan pikku juttuun.
Opettele pitämään renkaissa oikeat paineet, niin rikkoutumisia on vähemmän. Oikea paine on kerrottu renkaan kyljessä. Hyvälaatuinen rengas tielle kestää 7-10 bar. Oikean paineen saa pumpattua tornipumpulla, jossa on mittari.
Setä, ei tarvitse opettaa. En missään vaiheessa ole sanonut, etten minä tai mieheni osaisi vaihtaa renkaita ja pitää oikeaa painetta niissä. Nämä työt suoritamme itse ja vaihdamme jarrupalat jne. Vaihteet, rihtaukset ja ketjun rattaiden vaihdon suorittaa ammattilainen. Toi kulttuurisidonnaisuus väitteesi on puppua, tiedän asiasta aika paljon koulutukseni puolesta.
Setä, ei tarvitse opettaa. En missään vaiheessa ole sanonut, etten minä tai mieheni osaisi vaihtaa renkaita ja pitää oikeaa painetta niissä. Nämä työt suoritamme itse ja vaihdamme jarrupalat jne. Vaihteet, rihtaukset ja ketjun rattaiden vaihdon suorittaa ammattilainen. Toi kulttuurisidonnaisuus väitteesi on puppua, tiedän asiasta aika paljon koulutukseni puolesta.
Tuli vahingossa tuplana mutta jos jollain on vaikeuksia luetun ymmärtämisessä, niin nyt pitäisi asian olla selvä. Mutta eiköhän asiantuntija halua sanoa sen viimeisen sanan. Sitä odotellessa.