"Autoilijoiden pitäisi väistää"

cuccuu

"Hankala paikka, kääntyvien autoilijoiden pitäisi väistää pyöräilijöitä." -komisario Pasterstein Metro-lehdessä.

Pitäiskö tuosta vetää johtopäätös että polliisin mielestä on hankalaa kun autoilla on paikoin väistämisvelvollisuus fillareihin nähden? o_O

15

156

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • HiPo

      Tässäkin jutussa poliisin asenne on hieman outo. Se kyllä tiedostetaan, että pyöräilijöiden ja autojen väliset väistämissäännöt tunnetaan huonosti, mutta ratkaisuksi tarjotaan joustavuuden lisäämistä. Eikö ensisijaisesti pitäisi lisätä liikennesääntöjen tuntemusta ja noudattamista?

      Kaikissa jutun esimerkkitapauksissa väistämisvelvollisuus oli ensisijaisesti autoilijalla. Tämäkö se oli se ongelma? Eikö autoilijoita voi velvoittaa noudattamaan liikennesääntöjä? Miksi pitää aina vedota joustavuuden lisäämiseen, kun rivien välistä tämä tuntuu aina tarkoittavan nimenomaan pyöräilijän joustavuuden lisäämistä, jotta autoilija voisi ajaa vastoin liikennesääntöjä.

      Pyydän. Älkää alkako taas vetoamaan isomman oikeuteen, vahvemman oikeuteen tai siihen keneen sattuu kolarissa enemmän. Eikös tässä kuitenkin yritetä elää jonkinlaisessa sivistysvaltiossa. Kukaan ei kuitenkaan ole ehdoin tahdoin tunkemassa itseään auton alle.

      • Joo mut jos

        ja kun lukee lehtiä ja katselee uutisia rattijuopoista, huumekuskeista, kortittomista ja muista "kuskeista" on kyllä syytä olla aina varuillaan, mitä siinä menetät, jos vaikka pysähdyt ja päästät auton menemään ensin?


      • Uups!
        Joo mut jos kirjoitti:

        ja kun lukee lehtiä ja katselee uutisia rattijuopoista, huumekuskeista, kortittomista ja muista "kuskeista" on kyllä syytä olla aina varuillaan, mitä siinä menetät, jos vaikka pysähdyt ja päästät auton menemään ensin?

        Mietippä itte kohalles. Mitä menetät jos pysähdyt ja annat sille fillaristille tietä? Kuten siis kuuluukin tehdä.

        Eihän siinä mitään menetä, v arsinkin jos pyöräillessä saa pitää henkensä ja kulkimensa ehjänä. Mutta kyllä se hatuttaa kun näkee että taas joku pässinpää vetelee täysin unessa tai mikä vielä pahempaa, täysin välinpitämättömänä...


      • HiPo
        Joo mut jos kirjoitti:

        ja kun lukee lehtiä ja katselee uutisia rattijuopoista, huumekuskeista, kortittomista ja muista "kuskeista" on kyllä syytä olla aina varuillaan, mitä siinä menetät, jos vaikka pysähdyt ja päästät auton menemään ensin?

        "Joo mut jos"

        Minähän pyysin, että tähän isomman oikeuteen ei lähdettäisi vetoamaan. Kirjoitin myös, että kukaan ei ole väen väkisin ankeämässä auton alle. Rautalangasta taivuttamalla tämä tarkoittaa sitä kaikille kuuluvaa perusvarovaisuuden noudattamista liikenteessä.

        Juuri tuolla "mitä haittaa on siitä, jos päästän auton ensin"-asenteella on moni autoilija opetettu siihen, että kevyttä liikennettä ei juuri tarvitse huomioida. Eihän siitä sille kaikkea väistävälle pyöräilijälle olekaan haittaa, mutta kokonaisuudessa kevyelle liikenteelle asenne on vaarallinen. Selkeintä olisi, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Väistetään silloin kuin pitää ja mennään silloin kuin saa ja voi mennä varovaisuutta unohtamatta.


      • Joo mut jos
        HiPo kirjoitti:

        "Joo mut jos"

        Minähän pyysin, että tähän isomman oikeuteen ei lähdettäisi vetoamaan. Kirjoitin myös, että kukaan ei ole väen väkisin ankeämässä auton alle. Rautalangasta taivuttamalla tämä tarkoittaa sitä kaikille kuuluvaa perusvarovaisuuden noudattamista liikenteessä.

        Juuri tuolla "mitä haittaa on siitä, jos päästän auton ensin"-asenteella on moni autoilija opetettu siihen, että kevyttä liikennettä ei juuri tarvitse huomioida. Eihän siitä sille kaikkea väistävälle pyöräilijälle olekaan haittaa, mutta kokonaisuudessa kevyelle liikenteelle asenne on vaarallinen. Selkeintä olisi, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Väistetään silloin kuin pitää ja mennään silloin kuin saa ja voi mennä varovaisuutta unohtamatta.

        -Eikö ensisijaisesti pitäisi lisätä liikennesääntöjen tuntemusta ja noudattamista?

        Eipä taida rattijuopot, huumekuskit, kortittomat ja muut "kuskit" paljon noista välittää.

        -Kirjoitin myös, että kukaan ei ole väen väkisin ankeämässä auton alle.

        No minkä takia niitä turvavarusteita myydään, kypäriä ja muita, ei kai kukaan meinaa kaatua tms. pyöräillessä.

        -Eikö autoilijoita voi velvoittaa noudattamaan liikennesääntöjä? Miksi pitää aina vedota joustavuuden lisäämiseen, kun rivien välistä tämä tuntuu aina tarkoittavan nimenomaan pyöräilijän joustavuuden lisäämistä, jotta autoilija voisi ajaa vastoin liikennesääntöjä.

        Mistähän resurssit valvontaan ja miten toteutetaan?

        -Selkeintä olisi, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Väistetään silloin kuin pitää ja mennään silloin kuin saa ja voi mennä varovaisuutta unohtamatta.

        Näinhän se on, mutta tekevälle/ menevälle sattuu, aina ei voi onnistua.

        Itse käytän pyörää, autoa ja järkeä;)


      • HiPo
        Joo mut jos kirjoitti:

        -Eikö ensisijaisesti pitäisi lisätä liikennesääntöjen tuntemusta ja noudattamista?

        Eipä taida rattijuopot, huumekuskit, kortittomat ja muut "kuskit" paljon noista välittää.

        -Kirjoitin myös, että kukaan ei ole väen väkisin ankeämässä auton alle.

        No minkä takia niitä turvavarusteita myydään, kypäriä ja muita, ei kai kukaan meinaa kaatua tms. pyöräillessä.

        -Eikö autoilijoita voi velvoittaa noudattamaan liikennesääntöjä? Miksi pitää aina vedota joustavuuden lisäämiseen, kun rivien välistä tämä tuntuu aina tarkoittavan nimenomaan pyöräilijän joustavuuden lisäämistä, jotta autoilija voisi ajaa vastoin liikennesääntöjä.

        Mistähän resurssit valvontaan ja miten toteutetaan?

        -Selkeintä olisi, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Väistetään silloin kuin pitää ja mennään silloin kuin saa ja voi mennä varovaisuutta unohtamatta.

        Näinhän se on, mutta tekevälle/ menevälle sattuu, aina ei voi onnistua.

        Itse käytän pyörää, autoa ja järkeä;)

        Minun pointtini oli se, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Varovaisuutta tarvitaan tietenkin, koska onhan itsestään selvää, että kaikki eivät noudata liikennesääntöjä. Järkeä pitää tietenkin käyttää, mutta ei pyöräilijän pidä miksikään lampaaksi ryhtyä.

        Mennään liikennesääntöjen mukaan, mutta muistetaan ihmisen erehtyväisyys. Omista "oikeuksista" luopuminen sotkee vain kokonaisuutta. Tämän sanon kymmenien vuosien kokemuksella niin auton ratissa kuin pyöräilijänäkin.


      • HiPo
        Joo mut jos kirjoitti:

        -Eikö ensisijaisesti pitäisi lisätä liikennesääntöjen tuntemusta ja noudattamista?

        Eipä taida rattijuopot, huumekuskit, kortittomat ja muut "kuskit" paljon noista välittää.

        -Kirjoitin myös, että kukaan ei ole väen väkisin ankeämässä auton alle.

        No minkä takia niitä turvavarusteita myydään, kypäriä ja muita, ei kai kukaan meinaa kaatua tms. pyöräillessä.

        -Eikö autoilijoita voi velvoittaa noudattamaan liikennesääntöjä? Miksi pitää aina vedota joustavuuden lisäämiseen, kun rivien välistä tämä tuntuu aina tarkoittavan nimenomaan pyöräilijän joustavuuden lisäämistä, jotta autoilija voisi ajaa vastoin liikennesääntöjä.

        Mistähän resurssit valvontaan ja miten toteutetaan?

        -Selkeintä olisi, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Väistetään silloin kuin pitää ja mennään silloin kuin saa ja voi mennä varovaisuutta unohtamatta.

        Näinhän se on, mutta tekevälle/ menevälle sattuu, aina ei voi onnistua.

        Itse käytän pyörää, autoa ja järkeä;)

        "Mistähän resurssit valvontaan ja miten toteutetaan?"

        Juttu lähti liikkeelle lehtikirjoituksesta. Olisiko se vaatinut ylettömasti enemmän resursseja, jos tuossakin jutussa olisi painotettu enemmän liikennesääntöjen noudattamista tuollaisen epämääräisen joustavuuden lisäämisen sijaan? Näillä jutuilla luodaan juuri sitä asenneilmapiiriä, jonka mukaan liikenteessä sitten mennään.


      • Joo mut jos
        HiPo kirjoitti:

        "Mistähän resurssit valvontaan ja miten toteutetaan?"

        Juttu lähti liikkeelle lehtikirjoituksesta. Olisiko se vaatinut ylettömasti enemmän resursseja, jos tuossakin jutussa olisi painotettu enemmän liikennesääntöjen noudattamista tuollaisen epämääräisen joustavuuden lisäämisen sijaan? Näillä jutuilla luodaan juuri sitä asenneilmapiiriä, jonka mukaan liikenteessä sitten mennään.

        ajatellaan kohtien paikkaa, liikennemäärää, tapaturmia, olosuhteita, niin onko luku huono?

        Tässä on nyt tehty kärpäsestä härkänen!


      • Log_
        Joo mut jos kirjoitti:

        ajatellaan kohtien paikkaa, liikennemäärää, tapaturmia, olosuhteita, niin onko luku huono?

        Tässä on nyt tehty kärpäsestä härkänen!

        Tilastoihin päätyneet määrät ovat pieniä. Jokainen aktiivisesti pyöräilevä tietää kuitenkin, että kolmion takaa tai eteen kääntyneen auton väisteleminen on joka päiväistä touhua. Autolla joudun väistämään todella harvoin kolmion takaa tulevaa toista autoa. Tässä se syy, mikä pistää minutkin aina välillä näistä asioista kirjoittamaan.


      • Grrr.
        HiPo kirjoitti:

        Minun pointtini oli se, että lähtökohtaisesti noudatetaan liikennesääntöjä. Varovaisuutta tarvitaan tietenkin, koska onhan itsestään selvää, että kaikki eivät noudata liikennesääntöjä. Järkeä pitää tietenkin käyttää, mutta ei pyöräilijän pidä miksikään lampaaksi ryhtyä.

        Mennään liikennesääntöjen mukaan, mutta muistetaan ihmisen erehtyväisyys. Omista "oikeuksista" luopuminen sotkee vain kokonaisuutta. Tämän sanon kymmenien vuosien kokemuksella niin auton ratissa kuin pyöräilijänäkin.

        Juuri siinä kohtaa liikenne alkaa mennä monimutkaiseksi kun ihmiset hyvää hyvyyttään luopuvat oikeuksistaan. Silloin alkaa olla todella vaikea tietää kenen pitäisi mennä ensin ja kenen pitää odottaa.

        Kuvittele, että autoilijat jäisivät oikealta tulevaan tasa-arovoisen tien haaraan miettimään, mitä huomenna syödään. Ei näin, vaan mennään omalla vuorollaan. Eikä vietetä aikaa suojatien/pyörätien jatkeen kohdalla reunassa vaan mennään muualle ihailemaan pilviä.

        Juuri sen vuoksi suojateitä ja pyörätien jatkeita kunnioitetaan niin huonosti, että sieltä harvoin tulee kukaan kunnolla kylkeen. Välillä tekisi mieli ottaa kunnon rautamöykky kassiin ja heittää se minulta ylitysoikeuden vievän auton alle. Siinä sitten ihmeteltäisiin, kuinka se tukivarsi nyt tolleen...? Enhän minä mitään voi sille että säikähtäessä kassi lähti käsistä.


    • 37män

      Jossain vaiheessa Suomen liikennesuunnittelu lähti hakoteille, kun unohtivat polkupyörät.
      Kun sitten huomasivat, että polkupyörälläkin pitäisi jossain ajaa ja sitten ne lykättiin jalkakäytäville ja ruvettiin sanomaan niiitä kevyenliikenteenväyliksi. Ja siitä lähtien ongelmia on riittänyt ja tulee riittämään.
      Jos joku on joskus ajanut esim. umpipakettiautoa, niin kyllä on huomannut, että kääntyminen oikealle on hankalaa kun näkyvyys sinne oikealle taakse on nolla.
      Tietenkin siitä huolimatta väistämisvelvollsisuua on sillä auatolla.
      Hankkikoon sellaiset peilit, että näkee.

      • SinnaRiina

        Pyöräilijöiden pitää myös noudattaa varovaisuutta ja hiljentää risteykseen tultaessa. Ei niin, että vedetään sitä täyttä vauhtia eteenpäin ja ylitetään risteys sokkona ja ihmetellään, kun miten niin se autoilija ei ehtinyt reagoimaan.

        Nykypyörillä pääsee niin lujaa, että vaikka kuinka autoilija katsoisi, että risteyksessä ei ole ketään, niin sittenkin sieltä puskasta viilettää joku itsemurhakanditaatti sivuilleen katsomatta, yhtään hiljentämättä, kun "mulla on oikeus".


      • Kuka mitä häh.
        SinnaRiina kirjoitti:

        Pyöräilijöiden pitää myös noudattaa varovaisuutta ja hiljentää risteykseen tultaessa. Ei niin, että vedetään sitä täyttä vauhtia eteenpäin ja ylitetään risteys sokkona ja ihmetellään, kun miten niin se autoilija ei ehtinyt reagoimaan.

        Nykypyörillä pääsee niin lujaa, että vaikka kuinka autoilija katsoisi, että risteyksessä ei ole ketään, niin sittenkin sieltä puskasta viilettää joku itsemurhakanditaatti sivuilleen katsomatta, yhtään hiljentämättä, kun "mulla on oikeus".

        Näytä mulle yksikin autoilija joka noudattaa varovaisuutta ja hiljentää risteykseen tullessaan kun sivutieltä tulevalla on kolmio ja väistämisvelvollisuus.


      • HiPo
        SinnaRiina kirjoitti:

        Pyöräilijöiden pitää myös noudattaa varovaisuutta ja hiljentää risteykseen tultaessa. Ei niin, että vedetään sitä täyttä vauhtia eteenpäin ja ylitetään risteys sokkona ja ihmetellään, kun miten niin se autoilija ei ehtinyt reagoimaan.

        Nykypyörillä pääsee niin lujaa, että vaikka kuinka autoilija katsoisi, että risteyksessä ei ole ketään, niin sittenkin sieltä puskasta viilettää joku itsemurhakanditaatti sivuilleen katsomatta, yhtään hiljentämättä, kun "mulla on oikeus".

        Muistatko sinäkin hiljentää autoa ajessasi jokaiseen risteykseen, jotta et vain syöksyisi yllättäen puskasta kolmion takaa tulevan auton eteen?

        Pyöräilijän on tietenkin ihan oman turvallisuuden ja vallitsevan liikenneasenteen takia pakko hiljennellä risteyksessä (valitettavasti) , mutta alkää nyt hyvät ihmiset jaksako käyttää tätä iänikuista väitettä perusteluna liikennesääntöjen noudattamattomuuteen.

        Omien havaintojeni mukaan pyöräijän nopeudella ei ole suurtakaan merkitystä kun autoilija ei edes vilkaise kevyenliikenteen väylälle tullessaan kolmion takaa risteykseen.

        En edes muista milloin olisin autoillessani tavannut tämän mystisen puskasta syöksyvän pyöräilijän. Autoa olen kuitenkin ajanut normikuskin kilometrit vuodessa jo lähes 30 v ajan. Pyöräilijänä joudun kyllä väistämään näitä kolmion takaa eteen tulevia ja eteen kääntyviä autoja lähes päivittäin.

        Taas tuli toistettua samat jutut....


      • Puskasta tuhatta
        SinnaRiina kirjoitti:

        Pyöräilijöiden pitää myös noudattaa varovaisuutta ja hiljentää risteykseen tultaessa. Ei niin, että vedetään sitä täyttä vauhtia eteenpäin ja ylitetään risteys sokkona ja ihmetellään, kun miten niin se autoilija ei ehtinyt reagoimaan.

        Nykypyörillä pääsee niin lujaa, että vaikka kuinka autoilija katsoisi, että risteyksessä ei ole ketään, niin sittenkin sieltä puskasta viilettää joku itsemurhakanditaatti sivuilleen katsomatta, yhtään hiljentämättä, kun "mulla on oikeus".

        Hehheh, nykypyörillä ei pääse sen lujempaa kuin ennenkään. Ja jos on olemassa sellaisia mielikuvitushenkilöitä kuin pyöräilevät itsemurhakandidaatit, niin sitten on liikenne tulvillaan autoilevia murhaajakandidaatteja.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Stefu LOISTAVAA!

      Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      134
      1987
    2. Msisa on eronnut

      Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      29
      1021
    3. Missä sinuun mies voisi

      näin pääsiäisenä vahingossa törmätä? Ei ilmeisesti missään?
      Ikävä
      69
      872
    4. Venäläisiä keksintöjä?

      Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?
      Maailman menoa
      261
      757
    5. Tiedän että on aika luovuttaa

      En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r
      Ikävä
      65
      749
    6. Raviskalla tappo?

      Huhuja liikkuu et raviskalla ois joku laitettu kylymäksi?
      Oulainen
      12
      721
    7. Katumuksesta

      Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t
      Sinkut
      132
      685
    8. Sun mies on mun

      Sinun mies on yksin minun ja sinä et voi sille mitään.
      Ikävä
      83
      680
    9. Et arvaa nainen, miten ikävä mulla on sinua.

      Sinua ei voi unohtaa. Pusu sulle musulle!
      Ikävä
      26
      666
    10. Sisällissota kiihtyy Ruotsissa

      KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.
      Maailman menoa
      208
      663
    Aihe