Eli n. 10 000e farmari hakusessa. Pieni farmari kuten golffi tai bmw 3 sarjalainen ei luultavasti kata takakontin vaatimuksia.
Itsellä tällä hetkellä opel 2.2 direct,(155hp/220nm) ja paljoa laiskempaa varsinkin kun tulossa on isompi korimalli, en mielellään ajattele.
Ooppeleista tuntuisi että suunilleen oleellisimman tietää ja osaa kiinnittää huomiota ja vertailukohdekin. Kiinnostaisi kyllä hieman millainen tämä 1.8(140hp) on verrattuna tuoho directiin.
Honda accordit eniten nyt kiinnostaisi, ja luultavasti onkin valinta. Mutta näistä en niin paljon tiedä, joten kaikki informaatio olisi ihan hyödyksi. Näyttäisi suurin osa tuossa hintaluokassa olevan sen 200 000ajettuja accordilla. Joten mitä näihin kilometreihin kannattaisi suunnilleen olla vaihdettu, tai kannattaisi yleisesti ottaen varautua vaihtamaan pian? Ja kannattaako esim 300 000 ajettua varoa kute ooppelia?
Passattia mietin, kunnes huomasin että sitähän tunnutaan haukkuvan pahemmin kuin ooppelia särkyväksi kapistukseksi. Ja vielä ilmeisesti kaikki paikat korissa helisee ja kolisee. Joten ei kiitos, tietenkin tätä mielikuvaa voi muuttaa, koska passatti vaikutti ensiksi vahvimmalta.
Volvo v70:kin miettinyt, vaan jotenkin ei silti innosta enää volvo.
Mazda6 ja toyota avensis eivät ulkonäöllisesti niin innosta, saati tunnu tarjoavan mitään eirkoista ylempiin.
Myös mietityttäs automaatit hondissa ja ooppeleissa. Omat automaatti kokemukset on vanhasta volvosta (4vaihteinen). Tämän hetkinen siis 6vaihteine manuaali.
Hondassa myös kiinnostaa tuo 2.0 ja 2.4 ero!
Ja ideoita saa myös heitellä muista. Tai ehkä sitä vaan ostais tilalle vanhan väyrysen tai vitos bemarin ja säästäs rahaa, ja sais mahollisesti jopa varmemman auton.
Itsellä tällä hetkellä opel 2.2 direct,(155hp/220nm) ja paljoa laiskempaa varsinkin kun tulossa on isompi korimalli, en mielellään ajattele.
Ooppeleista tuntuisi että suunilleen oleellisimman tietää ja osaa kiinnittää huomiota ja vertailukohdekin. Kiinnostaisi kyllä hieman millainen tämä 1.8(140hp) on verrattuna tuoho directiin.
Honda accordit eniten nyt kiinnostaisi, ja luultavasti onkin valinta. Mutta näistä en niin paljon tiedä, joten kaikki informaatio olisi ihan hyödyksi. Näyttäisi suurin osa tuossa hintaluokassa olevan sen 200 000ajettuja accordilla. Joten mitä näihin kilometreihin kannattaisi suunnilleen olla vaihdettu, tai kannattaisi yleisesti ottaen varautua vaihtamaan pian? Ja kannattaako esim 300 000 ajettua varoa kute ooppelia?
Passattia mietin, kunnes huomasin että sitähän tunnutaan haukkuvan pahemmin kuin ooppelia särkyväksi kapistukseksi. Ja vielä ilmeisesti kaikki paikat korissa helisee ja kolisee. Joten ei kiitos, tietenkin tätä mielikuvaa voi muuttaa, koska passatti vaikutti ensiksi vahvimmalta.
Volvo v70:kin miettinyt, vaan jotenkin ei silti innosta enää volvo.
Mazda6 ja toyota avensis eivät ulkonäöllisesti niin innosta, saati tunnu tarjoavan mitään eirkoista ylempiin.
Myös mietityttäs automaatit hondissa ja ooppeleissa. Omat automaatti kokemukset on vanhasta volvosta (4vaihteinen). Tämän hetkinen siis 6vaihteine manuaali.
Hondassa myös kiinnostaa tuo 2.0 ja 2.4 ero!
Ja ideoita saa myös heitellä muista. Tai ehkä sitä vaan ostais tilalle vanhan väyrysen tai vitos bemarin ja säästäs rahaa, ja sais mahollisesti jopa varmemman auton.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Hanki se honda farkku,pääset paljon helpommalla. Parempaa tietoa hondasta löydät dynamiitti.com foorumilta.