Citypyörä

Mistä ihmeessä kuluttajat menevät niskalimassa niinkuin olisi printtiajossa, elikä itse en suostu ajamaan perse koholla ja ohjaustanko tapissa. Eri asia on kilpapyörät, mutta haluan nauttia maisemista, enkä halua niskani jumiutuavan. Älkää matkiko joitain kilpaurheilijoita, siis rentotyyli hyvä ajoasento on fiksunnäköistäkin.
5178
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Miksi ihmeessä niin?

Siinä on sinulle miettimistä. Mitä jos jättäisit sen niille jotka siellä painelevat ja ajaisit ihan vaan omaan tahtiin. Mitä se sua haittaa jos toiset menevät?

Toivottavasti tästä ei synny kovin pitkää ketjua, jossa tullaan kertomaan "hyviä" syitä ajaa aina täysillä.

Äänestä

En minäkään ymmärrä miksi kuntoilijan pitäisi ostaan kippurasarvinen ns. maantiepyörä. Tuo ajoasento on tarkoitettu kilpailuun siksi että nopeus on mahd suuri.

Miksi 20-40km lenkkejä tekevä kuntoilija ei pärjäisi esim hybridillä, jossa on rento ajoasento, nopeus on hitaampaa jne. jos ei aja kilpaa, ei tarvitse kippurasarvista pallinmurskaajaa.

Äänestä
  • Kyse on mukavuudesta. Maantiepyörän ajoasento on lenkeillä mukavmpi kuin mm. hybridien. Kun haetaan mukavaa lenkkipyörää tielle, niin vain nojapyörä voi haastaa maantiepyörän.

    Äänestä

"Tuo ajoasento on tarkoitettu kilpailuun siksi että nopeus on mahd suuri."

Tälläiset kommentit ovat henkilöiltä, jotka eivät ole koskaan ajaneet metriäkään käppyräsarvisella, tai sitten ovat kaupan pihalla, mutta hylkäsivät pyörän heti, koska jarrujen ja vaihteiden käyttäminen oli liian monimutkaista ja vaikeata samoista kahvoista. Käppyräsarvisella ei todellakaan ajeta jatkuvasti ns. alaotteelta, vaan kahvoista eikä "täysillä". Jos haluaa jurnuttaa jollain normipyörällä, niin sitten jurnuttaa, mitä sitä päätään vaivaamaan tuollaisilla asioilla, jos on tyytyväinen siihen omaan fillariin ja sillä pääsee sen 20-40km lenkkejä, niin antaa muiden mennä 20-200km lenkkejä käppyräsarvisilla.

kekekk

Äänestä

Kyse on mukavuudesta. Pysty ajoasento on mukava vain hyvin lyhyillä makoilla. Kilometriä paria pidemmille matkoille kannattaa ostaa siihen sopivampi pyörä.

http://www.evanscycles.com/categories/bikes/single-speed-fixed-gear-bikes

Moni pitää häränsarvia parhaana vaihttoehtona kaupungissa. hyvin kapeaa suoraa tankoa käytetään yleensä ajettaessa vilkkaan liikenteen seassa. Itselläni on myös fixissä ihan normaali droppitanko.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Miettikää. kirjoitti:

Mistä ihmeessä kuluttajat menevät niskalimassa niinkuin olisi printtiajossa, elikä itse en suostu ajamaan perse koholla ja ohjaustanko tapissa. Eri asia on kilpapyörät, mutta haluan nauttia maisemista, enkä halua niskani jumiutuavan. Älkää matkiko joitain kilpaurheilijoita, siis rentotyyli hyvä ajoasento on fiksunnäköistäkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu