ellikkä jarru pedaali menee pohjaan , takajarrut säädetty, mutta polin menee pohjaan ja on oudon tuntuinen! oisko kellään vinkkejä missä vika/mistä kannattaa alkaan ehtiä vikaa??
hiacen(vm90-) jarru mysteeri
HIJASSE
71901
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kuinka paljon mahtuu pieneen Hiaceen | pieneen Hiaceen | pieneen Hiaceen | piraattitavaroita.
-"-
Sanat & säv. Jope Ruonansuu, 2001 Emi Records Ltd.
Vuoto???
ole missään
Voisiko pääjarrusylinteri olla väljä ja päästää ilmaa jarrunesteen sekaan.
Katso jarruneste säiliöön tuleeko sinne ilmakuplia kun pumppaa jarrua, ilmavuodolta tuo kuullostaa!
ilmaa jossakin matkalla...
mullakin poljin meni melko syvälle ja viime viikolla poljin löi täysin tyhjää,
totesin että vuotoja ei ollut ja pumppasin poljinta aikani niin alkoi taas toimimaan,nyt poljin ottaa jo aivan ylhäältä.
kannattaa kokeilla seisottaa jyrkässä ylämäessä että ilma lähtee nousemaan pääsylinterin suuntaan josta se poistuu aina säiliöön asti.
siellä on. Jos kerta ei vuoda niin tulee pääsylinteristä. Yleensä saa hetkeksi tuntumaa ilmaamalla ja sit taas menee petaali lattiaan.
No niin.
Kuten nuo muut jo edellä sanoi, tutkippas suosiolla pääsylinteri.
Isän K-C:hen tehtiin jarruputkiremppaan muun 14-vuotis-määräaikaishuollon yhteydessä ja ei sitten millään saatu jarruja toimimaan vaikka ilmattiin kuinka monesti jarrut ja takuulla ei vuotoja ollut missään. Oli nimittäin helppo todeta kun runko oli paljaana takaosastaan ja kaikki näkyvillä. Kaikki jarrusylinterit käytiin yksitellen lävitse ja samoin putket katsottiin pääsylinteriltä asti eikä missään vikaa tai vuotoa. Taakse vaihdettiin suosiolla uudet sylinterit kun maksoi 30 euroa/pari, ei viitsinyt enää taistella vanhojen kanssa.
Vaihdettiin jarrupääsylinteri diagnoosina ja 1. ilmauksen jälkeen vika poistui ja jarruihin palasi pito.
Elikkä tutki se pääsylinteri, todennäköisesti on sen verran kulahtanut että sylinterin välistä vetää ilmaa läpi.
Terveisin.
L-200.