Niin, miten kovia riskejä olet valmis ottamaan tehdäksesi uuden aika- tai keskinopeusennätyksen vakiolenkilläsi ? Minulla raja menee siinä että voin kyllä jyrätä jänistä pienemmät jyrsijät sekä riskeerata mutkan vetämisen pitkäksi ja sateella jarrutuksen menemisen pitkäksi. Mites teillä muilla ?
Mikä on riskivalmiutesi vaihdin suhten ?
vauhdin hurmaa
694
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hohhoijaa.
"Mahtava" galluppi, jälleen....
Herra prinsessa keksii vetävämpiä aiheita.
Oi ei, ei mun tarvii tehdä mitään ennätyksiä millään vakiolenkillä. Toivottavasti et ajele lenkkejäsi missään Kehä III sisäpuolella.
Ennätykset tehdään kilpailuissa, ei lenkeillä.
Kukaan tuntemani tosissaan ajava pyöräilijä ei laske siirtymäajoja varsinaiseen kuntolenkkiin. Vauhti on suurimmillaan maaseudulla hyvillä tieosuuksilla ja hyvällä säällä. Siinä, missä hyvillä teillä autot ajavat satasta, me ajamme 45-60km/h. Mistään luupäisyydestä ei ole kyse. Hyvä pyöräilijä tietää, miten vaarallisia yllättävät tekijät ovat yli 45 km/h vauhdissa.
Keskinopeuden seurannan suhteen olet pikkuisen hakoteillä. Vain todella harvat kuskit ylipäänsä ajavat "vapaata vauhtia", eli äärimmäisen kovaa. Yleensä keskinopeuden kasvu johtuu lähinnä siitä,. että kykenet ylläpitämään nopeutta, ei siitä, että ajaisin huippunopeuksia kovemmin. Heikko kuntoilija hidastaa ylämäissä.
Yksin ajettaessa keskinopeus kertoo ennemmin siitä, onko sinulla huono päivä. 150-250 kilometrin matkalla yksi mutka ei merkitse yhtään mitään. Ei kukaan kehtaa rehennellä nopeuksia lyhyemmiltä matkoilta.
Pyöräilyssä tärkein turvallisuustekijä (pätee paljon myös autoiluun) on ennakoitavuus. Siksi äkkijarrutus minkä tahansa pieneläimen takia ei ole suotavaa. Verrataanpa: Mitä tapahtuu, jos moottoripyörät alkavat tehdä lukkojarrutuksia joka kerta, kun näkevät eläimen tiellä? Kyllä, ajaja menettää henkensä. Olen jarruttanut myyrän kohdalla ja pahaa jälkeä tuli pyörälle ja ajajalle. Huono provo sanoisin.