Kumpi näistä Brooksin satuloista on mukavampi malli jos haluaa satulalta juuri mukavuutta. Pyöränä Kona Dew Plus.
http://www.ebay.de/itm/Brooks-B67-Herren-Leder-Fahrrad-Sattel-Trekking-City-inkl-Zubehor-alle-Farben-/300722004410?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&var=&hash=item46046da1ba
http://www.ebay.de/itm/Brooks-B17-Standard-Leder-Sattel-alle-Farben-Herren-Trekking-MTB-Classic-/360433134689?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&var=&hash=item53eb7d2c61
http://www.ebay.de/itm/Brooks-B67-Herren-Leder-Fahrrad-Sattel-Trekking-City-inkl-Zubehor-alle-Farben-/300722004410?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&var=&hash=item46046da1ba
http://www.ebay.de/itm/Brooks-B17-Standard-Leder-Sattel-alle-Farben-Herren-Trekking-MTB-Classic-/360433134689?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&var=&hash=item53eb7d2c61
Vastaukset 13
Vanhimmat
tuo b17
Mutta eikös jousitettu satula ole mukavampi? Siis näin maalaisjärjellä ajateltuna kun siinä jouset joustaa. Konan alumiinirunkohan on kova mutta jouset tasoittaa pahimmat iskut.
vanha kunnon ns.kokoperseen satula,leveveä ja jousitettu,kyllä se on vaan niin mahtava,on kuin soffalla istuisi.
Mulla dew dropissa tuo b17 ja on muotoutunut lähes täydelliseksi. Ei juuri huomaa koko satulaa. Maasturiin laitoin b17 imperialin (leikattu keskiosa) ja sekin on pirun hyvä. Kerran brooks, aina brooks.
se jousitettu satula toimii oikeastaan parhaiten siten että sen päällä istutaan. Siis pitäisi olla huomattavasti pystympi ajoasento mitä konassasi edes voi saada. Liian pysty ajoasento tuottaa tylyjä iskuja alaselälle ja nuo jouset vähentää sitä. Nahkasatula muotoutuu persuksen mukaan ja joustaa sen mitä tarvitsee. Pahimmissa paikoissa pitää vain tyytyä alumminirungon ominaisuuksista siihen jäykkyyteen ja nousta tarvittaessa putkelle.
Toki nämä satula asiat ovat niin henkilökohtaisia, että ainoastaan oma persuksesi kertoo sile sopivan satulan.
Kumma kun eivät laita alumiinirunkoisiin pyöriin satulaputkeen iskunvaimentimia niin ajaminen olisi pehmeämpää. Tankoissahan näitä on jo ollut kauan.
ne maksaa.. toista kymppiä. mutta ei minusta pehmennä menoa juurikaan enempää kuin 40mm kumit nahkasatula
B17 on kans saatavana jousilla, B17 Flyer malli...
tuo sun linkittämä on eri mallia, eri leveys yms.
mulla on vuoden ajettu B17. todella pehmeä. joustaa jonkin verran itsessään. tietysti tekee mieli vielä hankkia se Flyer mutta onhan se vähän liioittelua...
jousitettuihin ei saa satulalaukkua kiinni, ainakaan ei ole bag loopseja.
Jep yhdessä sumujen saarella järjestetyssä maastopyöräilytapahtumassa eräällä niksmannilla oli tuollainen jousitettu B17 ja kovasti kehui satulaa. Itse hankin tuolla reissulla ensimmäisen brooksin, B17, nimenomaan maastopyörään ja matkapyöräilijöiden ohjeen mukaisesti leikkelin siihen halkeaman. Sittemmin totesin että minulle sopii maastoajoon pitempi ja kaoeampi satula, mutta crossarissa tuo B17 on aivan yliveto.
Moi !
Kuka tietäisi että mistä saisi hankittua vanhaan maantiepyörään tuubirenkat kun vanne on kokoa 635 mm ja leveys n 22 mm ?
On ilmeisesti vanha Ruotsalainen koko ja kumien teko lopetettu. . Muutama vuosi sitten sain paikallisesta kaupastakin . Jos vaihtaaa vanteet 622 mm kokoon niin menisi kai takaratas ja vaihteet ja vivut jne uusiksi.
Eli tulisi turhan kalliiksi. Ja tielle tekisi mieli...
”Jos vaihtaaa vanteet 622 mm kokoon niin menisi kai takaratas ja vaihteet ja vivut jne uusiksi.”
Ei välttämättä. On esimerkiksi mahdollista ottaa vanha takanapa ja rakentaa sen pohjalta uusi takakiekko.
On esimerkiksi mahdollista ottaa vanha takanapa ja rakentaa sen pohjalta uusi takakiekko.
Niinpä onkin . Hyvä vinkki .
Mitä mikä satula itse istun putken päällä ja hyvin nylkyttää