Terve! Tänään kävi sillai kun oli hiukan liukas tienpinta ku oli lunta satanut ja auto joutui alamäessä pieneen sivuluisuun (vauhti ei ollut kova) ja takarengas osui katukorokkeeseen. Aiheuttaako tuommoinen pieni töytäisy vaurioo renkaalle tai taka-akselistolle ? Ei ainakaan näytä että rengas olisi vinossa.
Takarengas osui tiekorokkeeseen..
Murheellinen kuski.
128207
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei muuta kuin jatkat vaan ajoa! Kyllä sen huomaa vnteen vipottamisesta jos jotakin sattui.
niin,itselläni ei tulisi edes tuollaista mieleen että KOKO taka akseli vääntyisi....
Ainut mikä voi ottaa iskua on aluvanne ja se voi vipattaa mut ei nekään aina.
Joten,ajele poiis,sitten kun alkaa tärräämään niin sitten kannattaa tarkistalle vannetta lähemmin.
Nykyajan pilalle ohennetut "pelti" vanteet ei kummoisia kestä, varmaan vääntyvät jo huolimattomasti rengaskoneeseen laittaessa. Varmaan alkaa näitä nykyajan peltivanteita ruostumaan puhkikin piakkoin, niin ohutta ja heppoista materiaalia näyttää olevan...
Riippuu hieman autosta ja sen akselistorakenteesta. Jos sulla on kasko, laita päivämäärä ylös. Jos keväällä renkaanvaihdon yhteydessä huomaat yhden renkaan kuluneen huomattavan paljon muihin verrattuna, on aika mittauttaa pyöränkulmat. Ja siitä voi tulla sitten kylmää kyytiä. On nimittäin testattu juttu.
Kiitos asiallisista vastauksista!
Tarkista ilmanpaine, joskus sivuiskussa voi tubelessista tulla ilmaa pois
Ei sitä vinoutta silmin näe. Tai jos näkee, niin on tosi hyvät silmät. Pyörien asentomittaus on paras tapa tarkistaa vauriot. Pitää katsoa, ettei renkaan tai pyörän/vanteen kyljessä ole syviä naarmuja. Aika yllättävän rumaakin käyttöä vyörenkaat kestävät. Ajelin päivänä eräänä Jämpsässä rekkaa hinanneen kuormurin takana ja siinä yhdessä pienessä ympyrässä meni takatelin keskimmäinen rengas aika pahasti kanttarille, mutta matka vain jatkui.
Tarkistuta pyöränkulmat jos maantieajossa huomaat outoa epävakautta tai iskun saanut rengas alkaa kulua eri tahtia muiden kanssa. Vanteen kierouden huomaat kyllä heitosta ja vipotuksesta, se tuntuu ohjaamoon asti heilumisena ja tärinänä. Rengas tuskin vaurioitui, jos kyljessä ei näy mitään.
Taka-akelisto tuskin vaurioitui, ellei kyse ole ranskanpulla Pösö 406/407-mallista jonka akselisto on murheenkryyni.
" auto joutui alamäessä pieneen sivuluisuun "
= kitkat
Suosittelen että viet tarkistettavaksi kyseisen renkaan, silmillä ei välttämättä näe onko se ehjä. Kaverilla meni rengas ja 100kmh vauhdissa, auto lensi ulos tieltä ja melkein kuoli. Vika oli vääntyneessä vanteessa.
Tuolla periaattella niitä saa olla kokoajan tarkistuttamassa töyssyistä ym..
Auto on mercedes-benz c200 w202.. Auto toimii moitteettomasti, eikä ajossa huomaa mitään epävakautta tai mitään muutakaan. Onneks (: