Ei ole uutta mieleistä pakua saatavana

Ajoltaan ja muilta käyttöominaisuuksiltaan mieleisiä olisivat Iso Ducato sisarineen ja vastaavan kokoinen etuvetotransit, mutta häiritsevät sähköviat ja fordin ruostuminen(liekö uusimmissa korjattu?) vähentää kiinnostusta. Mersun ruosteet, ja laadun laskeminen, mutta hinnan ei, karsii sen vaihtoehdoista, sekä takaveto myöskin miinuslistalla. Jos pienempi paku riittäisi,niin Fiat Scudo sisarineen miellyttäisi muuten, vaan ne pikkuviat,,,. Vito on paska, transporter ylihintainen pikku- ja isompivikainen,ajo ominaisuuksiltaan hyvä. Opel Vivaro sisarineen mukavia, mutta epäluotettavia. Hiacen huipputärkeä ominaisuus luotettavuus, mutta se onkin ainoa hyvä puoli. Laittaisivat siihen Pro-Aceen Toyotan sähköt!. Jos Kia tekisi tuollaisen maxiducaton kokoisen auton nykykian muotoilulla ja laadulla ja pitkällä takuulla, niin varmasti menestyisi.
6272
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Jäljelle jäin vain hevonen ja kärryt!

Äänestä
  • Siihen ei saa lokilämmitintä, ja vaatii lämpimän tallin.

    Äänestä

Puhut asiaa!

Äänestä

Onhan näitä

MB Sprinter, ihan nykyaikainen auto 2006 lähtien

VW Crafter vastaava kuin Sprinter, avain hieman erilainen, ja Crafteriin ei saa enää tomaattiaskia lainkaan, koska "viisauksissaan" poistettiin vaihderobotti valikoimista

Opel Movano, nykyaikainen ja kestävä

Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot boxer, iso, nykyaikainen ja KESTÄVÄ todellakin

Äänestä

jos alottajalla ei olisi rahapula niin saisi ostetuksi ensimmäisen autonsa

Äänestä

Samaa olen pähkäillyt, uutta 4-veto hiacea kokeilin, mutta 03-jumperin jälkeen tuntui karmealta laitokselta, moottorin äänetkin tuli sisään, kuin olisi ollut avonainen luukku konehuoneeseen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


pätmän kirjoitti:

Ajoltaan ja muilta käyttöominaisuuksiltaan mieleisiä olisivat Iso Ducato sisarineen ja vastaavan kokoinen etuvetotransit, mutta häiritsevät sähköviat ja fordin ruostuminen(liekö uusimmissa korjattu?) vähentää kiinnostusta. Mersun ruosteet, ja laadun laskeminen, mutta hinnan ei, karsii sen vaihtoehdoista, sekä takaveto myöskin miinuslistalla. Jos pienempi paku riittäisi,niin Fiat Scudo sisarineen miellyttäisi muuten, vaan ne pikkuviat,,,. Vito on paska, transporter ylihintainen pikku- ja isompivikainen,ajo ominaisuuksiltaan hyvä. Opel Vivaro sisarineen mukavia, mutta epäluotettavia. Hiacen huipputärkeä ominaisuus luotettavuus, mutta se onkin ainoa hyvä puoli. Laittaisivat siihen Pro-Aceen Toyotan sähköt!. Jos Kia tekisi tuollaisen maxiducaton kokoisen auton nykykian muotoilulla ja laadulla ja pitkällä takuulla, niin varmasti menestyisi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu