Nyt ropisee plussapisteitä Varsinais-Suomen poliisilaitokselle. Työmatkaliikenteessä oli tänään aivan h-vetinmoinen ryysis, hyvä kun moottoritielle sekaan mahtui. Jonot liikkui satasen alueella kiitettävää reilua satasta, kunnes yhtäkkiä homma tökkäsi. Siellä yksi kansalainen körötteli vajaata seitsemääkymppiä tukkien oikeanpuoleisen kaistan ja aiheuttaen vaaralllisia väistötilanteita muille. Kaikeksi onneksi myös mustamaija hidasti tähän "pattiin" ja näki kyseisen tulpan liikennevirran edessä. Kerrankin ei sakotettu meitä jotka ajetaan sujuvaa reilua satasta, vaan sinivilkut ja pysäytysvalo syttyi tien tukkeelle joka otettiin pientareelle puhutteluun. Sillä samalla hetkellä liikenne jatkoi sujumistaan reippaasti edeten, kuten työmatkaliikenteen kuuluukin. Tuli oikein lämmin mieli siitä, että virkavallalla on näin pyhien edellä järki kädessä. Joustava maalaisjärki, voiko enää paremmin sanoa.
Poliisi pysäytti tien tukkeen!
Loistavaa toimintaa!
491774
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Ja tämähän on provo. Yrität vaan saada jankkausta aikaan siitä saako satasen alueella ajaa reilua satasta vai ei.
Kaikki mitä kerroin on täyttä totta. Minun ei tarvitse jankata kenenkään kanssa nopeusrajoitusten noudattamisesta, sillä olen jo useampia vuosia sitten testannut omalla autollani ajaa poliisin tutkaan erilaisilla nopeuksilla. Minun autollani ajettuna satasen alueella 113 km/h mittarinopeudella ei tule huomautusta ja 114 km/h tulee. Eli satasen alueella napsutan vakionopeuden säätimelle tallennetun nopeuden 113 km/h ja ajelen sujuvasti perille. Tällä nopeudella en ole kärähtänyt satasen alueella kertaakaan vaikka, tutkaan on ajettu monet kerrat.
Niiin,kyllä tuossa nyt on vaikuttavana tekijänä olosuhteet ja paikka.Itsekkin ajoin menneenä kesänä pari kertaa motarilla 140km/h ja 80:in alueella 100km/h(molemmat siis mittarin mukaan) niin ei mitäään.Joten,kyllä järkeä suurin osaa poliisistakin käyttää,ainoastaan virkaintoinen pysäyttäisi kesäkelissä tuollaisesta.
Jos ei sovi ajaa sataa..voi vain syyttää itseään jatkuvasta ohitustarpeesta.
Luovuta korttisi poliisille, jos et osaa ohittaa turvallisesti edes moottoritiellä.
Eikös oikeudessa ole ollut ennakkopäätös, että yli 25km/h ALINOPEUS ilman PÄTEVÄÄ SYYTÄ tulkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi -> 20 päiväsakkoa
Ei ollut ennakkopäätöstä.
Alinopeutta ei ole lainsäädännössä.
Mutta liikenneturvallilsuuden vaarantaminen on ja sen voi tehdä yhtä hyvin ajamalla alinopeutta kuin ylinopeutta.
Niin, ei ole lakia alinopeudesta, siksi se onkin poliisin mielivaltaa missä on puuttumiskynnys tai puuttuko lainkaan asiaan, ja oikeudessakin voi päätös olla mitä vain
Olen ajanut motarilla kymmeniä kertoja 40 km/h alle rajoituksen ilman seuraamuksia eli asuntovaunu perässä kahdeksaakymppiä.
Voi olla myös alikokoinen vararengas, millä voi ja pitääkin ajaa sitä alinopeutta.
Saattaa kuljettaja olla myös ikäheikkouden murtama niin että ei uskalla tai ei kykene enää ajamaan kuin alhaista nopeutta. Kymmenen vuoden kuluttua meillä on ainakin 2 miljoonaa eläkeläistä, joista miljoona ajelee yleisillä teillä kovin rauhallista nopeutta. Kannattaa vain totutella siihen ja varata matkaan enemmän aikaa, niin ei tarvi töytäillä ja hyökkiä liikennettä kovin vaarantaen koko ajan.
Eikö näkö pelaa, sanoin ilman pätevää syytä, ja vielä isolla kirjoitettyuna...
No kyllä säkin tajuut mitä tuo ennakkopäätös meinaa
Eikös ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu nopeus on 80km/h
ajoit 80km/h eli 80-25=55 eli vasta 55 nopeudessa tulisi rangasitavuus kyseeseen
Ajoneuvoilla on suomessa seuraavia rajoituksia 20, 40, 45, 50, 60, 80, 100 km/h rajoituksia.
Lisäksi huono keli on pätevä syy ajaa alinopeutta, sekä tietenkin tekninen vika jne.
Mutta tuossa ennakkotapauksessa ei ollut mitään syytä, ja asiakirjat saat oikeudelta ilmaiseksi pyytämällä, jutun numero on 4138965/R/07
Niin varmaan. Mites rekat ja muut yhdistelmät 120:n moottoritiellä?
Kuka tahansa keksii pätevän syyn , jos sitä kysytään. Vain hölmö ottaa sakon.
Ennakkotapaukset ovat korkeimman oikeuden päätöksiä, joissa otetaan kantaa lain tulkintaan epäselvissä tuomioasioissa. Tuollaista asiaa ei ole siellä käsitelty, joten ennakkopäätöstä ei asiasta ole. Yksittäiset alioikeudet ovat ihan arvontakoneita liikennerikkomuksissa, joten niiden päätöksillä ei oikeasti ole mitään ennustavuutta tuleviin tapauksiin nähden.
Hyvä esimerkki tästä oli muutaman vuoden takainen tapaus, jossa suojatien eteen pysähtyneen henkilöauton perään rysäytti kuorma-auto. Henkilöauto lensi törmäyksen voimasta suojatietä ylittäneen äidin ja lastenvaunujen päälle. Käräjäoikeus tuomitsi henkilöautoilijan syylliseksi tapahtuneeseen. Onneksi homma muuttui hovissa, muuten kukaan ei enää ikinä olisi antanut tietä jalankulkijalle suojatiellä...
Se mitä sanoit ilman pätevää syytä ei kuulu eikä näy meille, mutta mitään alinopeuteen liittyvää päätöstä ei ole olemassakaan, kun sellaista käsitettä ei ole ollenkaan laissa.
Kannattaisi sen sijaan miettiä, mikä on ollut lainsäätäjän tarkoitus, kun se liikennemerkein kieltää mottoritietä ajamasta mm. mopolla ja traktorilla, joiden rakenteellinen nopeus on 40-45 km/h. Tämä on jo niin suuri nopeusero, että se todellisuudessakin aiheuttaa vaaraa.
Mutta ajaahan motarilla mm. autonosturit 50-60 km/h ja sekin on ihan laillista.
EIköhäs ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus ole pätevä syy
Yhdistelmillä kun se on 80km/h pakuilla/linja-autoilla 80/100 mopoilla 45 jne jne.
JA tietenkin voi olla tekninen vika, tai huono ilma tms pätevä syy myös
Ei niin, laissa ei ole alinopeutta, siksi tuomio tulikin liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, ja siksi tuomio käytiin vahvistamssa oikeudessa, koska tuoilija kiisti sen koska ajatteli "eihän laissa mitään alanopeusrajoitusta ole"
Oli syy mikä hyvänsä, eikö se sitten ole liikenteen vaarantamista jos ajaa motarilla kesärajoituksien voimassa ollessa liikennetraktroria jonka rakenteellinen nopeus on 51 km/h? Se on ihan laillista.
Sakottaako poliisi?
Nimenomaa, asiasta ei ole mitään "alinopeuslakia" joten jos asia olisi käsitelty vielä hovissa ja KKO:ssa olisi tulos voinut olla mitä vain
Ja eikös pätevä syys ole se jos ei ajoneuvo kulje kovempaa
No, sehän ei ole laillista.
Heh heh vai asiantuntija. Kakkahousu sinä olet.
Ota asioista selvää ennen kuin kirjoittelet julkisesti. Autonostureilla ei todellakaan ole laillista ajaa moottoritiellä vaikka niitä siellä joskus näkeekin.
Miten niin? Sehän on törkeää liikenteen vaarantamista.
Ohituskyvyttömät täällä rutisee. Moottoritiellä on vasen kaista ohitusta varten. Jos et osaa käyttää siirry julkisiin.
Moottoritiellä voi ohittaa myös oikealta kaistalta eikä tarvi aina käyttää vasenta.
Eipä se tientukkeen pysäyttäminen auta mitään, meillä Helsingissä Kehä ykkösellä on tänä syksynä sama pappa ajanut sähköpyörätuolillaan kehän liikenteessä. Yhden kerran olen itse hänet nähnyt, pari kertaa on lehdessä ollut kuva poliiseista keskustelemassa papan kanssa.
On aika säväys, kun jono edessä pysähtyy, kaikki vaihtaa vasemmalle, ja aikanaan näkee papan ajavan kahtakymppiä 60-70 nopeutta ajavien joulossa.
Eipäs nyt papatella siellä. Mainitsemasi tapaus ei ole normaali. Enempi nuoremmat aiheuttavat vaaratilanteita päinvastaisella liikennekäyttäytymisellä.
Reilua ylinopeutta ei tämä pappa aja, mutta vituttaa ne mittarin mukaan tasan 80 ajavat 80:n alueella. Kahtakymppiä ajavia en ole tavannut.
Kokonaisharkinnassa on otettava huomioon se, kuka aiheuttaa suurimman poikkeaman vallitsevaan nopeusrajoitukseen. Sen voi tehdä ajamalla ylinopeutta tai ajamalla alinopeutta. Molemmissa tapauksissa mitattu nopeus suhteutetaan nopeusrajoitukseen.
Niin suhteutetaan, mutta sakkoa saa vain ylinopeudesta, mikä onkin niille kaaharinarsisteille ihan oikein. Kortit kuivumaan vain, niin siperia opettaa.
Tieliikennelaissa tai muussakaan laissa ei ole myöskään ylinopeutta.
Alolittaja tietysti kävi haastattelemassa polisiin ja hidastelijan koska tietää sakoista
Oliko tojo?
"Voi olla myös alikokoinen vararengas, millä voi ja pitääkin ajaa sitä alinopeutta."
Jos on tuommoinen tilanne, niin eka liittymästä pois motarilta.
Jos jatkaa ajamista motarilla tuossa tilanteessa, niin semmoisen saa ampua kysymättä.
Taas vaarannettiin liikennettä. Moottoritiellä ei saa pysäyttää. Pitää ajaa seuraavasta rampista pois.
Ihmiset pelkäävät poliisia niin että säännöt unohtuvat.
Ihan oikein!
Saisi kesällä pysäyttää kaikki ohituskaistaa nysväävät Audipemarit ja muut Tojotat.
Haittaavat kohtuuttomasti ripeästi liikkuvia mottoripyöriä.
Mitäs vitun väliä vaikka olis ajannu hiljempaa? Vasenkaista auki ja sille voi vaihtaa myös hyvissä ajoin, eikä vasta 2m päästä puskurista. Lasit päähän tai käytä julkisia.
Onpa tosi fiksu aloittaja kun ei tajua että kuskilla tai autossa ei todennäköisesti ollut kaikki kunnossa. Esim. huumeet, alkoholi tai viallinen ajoneuvo jossa on saattanut olla vikatila päällä, rengas puhki tai ihan mitä vain.
Kannattaa hommata sellainen laidaton peräkärry (= pieni ilmanvastus) ja vedellä sitä, niin saa ajella aivan laillisesti sitä kasiakymppiä, motarillakin =)
Siinäpähän jökitte takanai, jos ette vasemmaltakaistalta ohi mene =)
Ja nyt kun mättää räntää, voi ajaa 60 km/h motarilla peräkärrin kanssa tai ilman.
Eikä sinulla ole mitään muuta elämässä kuin täällä ruikuttaa muiden ihmisten asioista? Hanki herätyskello ja lähde aikaisemmin töihin, jotta et myöhästy!
Virkavalta toimi tietysti niin kuin pitääkin, mutta pitää muistaa se, että heille maksetaan palkkaa! Sehän on loogista!
Lieneekö ajokielto moottoritiellä joillain kulkuneuvoilla joiden nopeurajoitus 50km /h tienoilla ? joten tuollainen nopeus riittänee .
Hyvä että aletaan pikkuhiljaa puuttumaan noihin tojokuskien aiheuttamaan vaaratilanteiden aiheuttamiseen,liikenteeseen saataisin paljon lisäsujuvuutta kun tojotilla ajo kiellettäisiin yleisillä teillä.
Höpö höpö taas kerran. Oikeasti poliisia vain kiinnosti kuskin ajokunto, eli puhalluttivat hänet. Mitään muuta he eivät voi tehdä. Ellei sitten ole rattijuoppo. Mitään aihetta puhutteluun ei muussa tapauksessa ollut.
Herttileeri sentään. Poliisi pysäytti myös rekan, kuorma-auton ja oikein linja-autonkin. Mitä lie tukkivat teillä nekin. Niin ja traktorinkin vielä.
Ja yks pastorin akka joutui pakulla haaviin, samoin yks insinöörin muija ajoi fiiullaan ja sekun pysäytettiin. Oi aikoja, oi tapoja.
Ei tarvi tulla motarille jos ajaa hiljempaa kun muu liikenne. Jos on pakottava tarve körötellä 80km/h niin mene pienemmälle tielle. Ja minä ainakin ohitan oikealta, jos vasemmalla kaistalla nysvää joku joka ajaa hiljempaa kuin minä itse.
Niin kauan, kuin jollakin tiellä ei ole kieltoa ajaa jollakin ajoneuvolla, ajan ihan missä huvittaa, ja ihan millä nopeudella huvittaa. Kunhan tulee liikennemerkki jossa lukee "ei alle 80 km/h" niin sitten noudatan sitä. Kaahariksi en rupea vaikka joku repisi aivonsa pihalle, ajan aina tilannenopeutta. Hyvällä kelillä lujempaa ja huonolla alempaa.
Vähimmäisnopeus on moottoritiellä 50km/h, eikö? Eli sallittu nopeus on satasen alueella 50-100km/h tai tilanteen mukaan pienempikin, eli siis jossei ole kiire niin miksi sitten ajaa sitä satasta kun voi ajaa hitaampaakin kuhan ajelee oikeaa kaistaa. Välillä paljon mukavampikin vaan körötellä menemään ja ottaa rennosti. Vasemmalta kyllä pääsee ohi ja jos ei pääse ohi ni sitte voi jäädä siihen perään ja alkaa keräämään sitä jonoa. Ap:n tilanteessa poliisit luultavasti epäilivät em rattijuopumusta tms koska tosi moni usein ajaa sitä suurinta sallittua ja hän sitten ei.
Missäs laissa tuo lukee että motarilla alin sallittu nopeus 50 km/h? Onko lakipykälä olemassa?
Vai perustuuko se siihen että mopoilla ja traktoreilla ei saa ajaa motarilla kun kulkevat (laillisesti) alle 50 km/h?
Olen ajanut ajanut ammattiliikenteessä vuodesta 1971, enkä ole törmännyt tuohon lakipykälään.