saavatko työmatkapyöräilijät todellisuutta paremmat
lukemat pp ergometritesteissä? kun muut juoksulekkeilijät yms normaalit ihmise
t
lukemat pp ergometritesteissä? kun muut juoksulekkeilijät yms normaalit ihmise
t
kuntopyörötesti
cooper n
7201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
En tiedä, onko tuosta mitään tutkimusta tehty, mutta tyypillisen ergometrin ajoasento on vähän "mielenkiintoinen", eli sellaisella ei esimerkiksi maantiepyörään tottunut saa välttämättä mitään hirmu hyviä tuloksia.
"En tiedä, onko tuosta mitään tutkimusta tehty, mutta tyypillisen ergometrin ajoasento on vähän "mielenkiintoinen", eli sellaisella ei esimerkiksi maantiepyörään tottunut saa välttämättä mitään hirmu hyviä tuloksia"
Vierumäessä oli aikanaan testipyörä, jossa sai säätää asennon mieleisekseen ja satulankin oli tyyppiä "kilpa".
Olen kyllä nähnyt joissain paikoissa näitä "niittokoneensatuloita" ja pystyjä ajoasentoja, missä ei käytännössä voi polkea lainkaan.
ÖÖ.. Siis eikö työmatkapyöräiliät ole normaali ihmisiä, vai miten tämä kysymys pitäisi tulkita?
No enivei, moni näistä nykymuotiin liittyneistä maratonharrastajista saa huomompia tuloksia ergometritestissä kuin olisivat coopperin testin perusteella kuvitelleet. Tämä johtuu pääasiassa kahdesta syystä: a) hapenottokyky ei olekaan sitä mitä on kuviteltu b) lihaskunto on aivan suolesta.
Nämä kaksi pikkujuttua on myös suurimmat selittävät tekiät, miksi niin moni jää alle 3.30:n vaikka treenikilometrien perusteella pitäisi mennä 3.00 luokkaan.. Siis treeni on vain sattunut olemaan liian yksipuolista. Työmatkafillarointi auttaisi osaltaan ongelmaan, etenkin jos pari kertaa viikossa paluumatkan pyöräilisi kuntosalin kautta.
Sain ergometrimittauksessa ihan "älyttömän" kovia tuloksia. Oliko vika mittaajissa vai missä, mutta ne eivät pitäneet paikkaansa. Olin todellisuudessakin kovassa kunnossa, mutta jotain rajaa sentään...siis tulokset olivat kovempia kuin oikea hapenottokyky kellään koskaan missään. Veikkaan, että yksi "syyllinen" oli tavallista tallaajaa huomattavasti parempi poljentatekniikka. Ja taulukot oli laskettu "tavallisille"
Empä usko että tuo siitä johtuu, vaan pikemminkin testaajan osaamisesta ja käytetystä laitteistosta. Näissä kun on melkoista vaihtelua. Jos haluaa luitettavan testin, niin käytännössä saa käydä joko suomen urheiluopistolla tai jyväskylässä.
Tuolla Jyväskylän Likesillä tuli joo käytyä kynnystasotestissä mutta maantiepyöräilijää kyllä hirvitti sen ergometrin ajoasento.. Syke- ja laktaattikynnykset olivat toki mielenkiintoisia ja epäilemättä tosia mutta wattikynnykset tuskin korreloivat tehontuotossa maantiepyörän kanssa. Toisaalta en muutenkaan omista fillarin tehomittaria joten no biggie.
Sain ergometrimittauksessa ihan "älyttömän" kovia tuloksia. Oliko vika mittaajissa vai missä, mutta ne eivät pitäneet paikkaansa. Olin todellisuudessakin kovassa kunnossa, mutta jotain rajaa sentään...siis tulokset olivat kovempia kuin oikea hapenottokyky kellään koskaan missään. Veikkaan, että yksi "syyllinen" oli tavallista tallaajaa huomattavasti parempi poljentatekniikka. Ja taulukot oli laskettu "tavallisille"
Millainen testisi oli ! 3X4 minuuttia, kuten tavallisille kuntoilijoille tehdään vai joku muu ?