MIkä on suositeltavin tapa ilmaista polkupyörän renkaan koko? Tuumina vai sentteinä?
Otetaan 28 tuuman renkaat. Niitä on myynnissä kahta halkaisijakokoa, nimittäin 622 ja 635 mm. Yhtä hyvin kahta rengaskokoaon 22-tuumaisissa (esim. vanha Jopo).
Mistä ylensä johtuu tuo viimeksi mainittu asia: yksi tuumakoko, useampi senttikoko?Eikö renkaan mittausperiaate ole sama?
Otetaan 28 tuuman renkaat. Niitä on myynnissä kahta halkaisijakokoa, nimittäin 622 ja 635 mm. Yhtä hyvin kahta rengaskokoaon 22-tuumaisissa (esim. vanha Jopo).
Mistä ylensä johtuu tuo viimeksi mainittu asia: yksi tuumakoko, useampi senttikoko?Eikö renkaan mittausperiaate ole sama?
Vastaukset 5
Vanhimmat
622 = 28 eikä mene vanhaan 635 kiekkoon.
Ei ole mittausperiaate sama. Vanha tuuma merkintä viittaa renkaan ulkohalkaisijaan, kun taas uudempi ISO ( tai ERTRO) viittaa renkaan sisähalkaisijaan tai tarkemmin sanottuna vanteen siihen kehään, jota vasten renkaan sisäreuna vanteessa asettuu.
Lukujen ero johtuu siis siitä, että 28 tuumaisia renkaita on eri paksuisia, joten niiden sisähalkaisija voi olla eri. 622 ja 635 ovat siis eri kokoisille vanteille tarkoitettuja renkaita, joiden ulkohalkaisija on hehtaarilleen sama. Tässä onkin se syy miksi rengasmerkinnöissä on siirrytty ISO standardin mukaiseen tapaan. Oleellistahan on nimenomaan se renkaan sisähalkaisija. Sehän se määrää mille vanteelle rengas sopii.
http://sivustot.net/Pekka/rengaskoot.php
Edellä kuvan perusteella voitaisiin päätellä seuraavaa rentaan kokomerkintöjen vastaavuudesta:
senttikoko merkinnällä a - b, jossa a= renkaan leveys sisusuuntaisesti ja b= renkaan halkaisija sisäreunasta sisäreunaan
tuumakoko merkinnällä c x d x e,, jossa a=renkaan halkaisija ulkoreunasta ulkoreunaan, d=renkaan leveys sisusuuntaisesti ja e=renkaan leveys säteen suuntaisesti. Jos senttimäärät muutetaan tuumiksi tai tuumamäärät senteiksi, pitäisi syntyä seuraavat yhtälöt:
b e = c sekä
a = d
Senttimuotoisessa merkinnässä jää siten ilmaisematta renkaan korkeus.
Renkaan korkeus vaikuttaa halkaisijan pituuteen ulkoreunasta ulkoreunaan ja siten pyörähdyskierroksen pituuteen. Toisaaltahan tuo matka vaihteleekin esim sen perusteella, kuinka täyteen rengas on pumpattu.