Minkähän litkun saisi pysymään jonninverran vuotavissa "etupalloissa"...? Voiko pelkät pallot vaihtaa ?
Cruiserin etukardaanin päätypallot
HJ60
81506
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
peräöljyt eivät pääse palloihin asti,jos vetareiden stefat on ok.
Eli joudut vaihtamaan vetareiden stefat sekä pronssiholkit,sillä holkit on yleensä niin kuluneet että uusi stefa ei pysy kauan ehjänä
Siis mikä??? Etukardaanin päätypallo?! Olisiko kyse kenties etuakselista ja sen kääntöpalloista?
Pallo ei ole kuluva osa. Niitä ei siis vaihdeta vaan niitten tiivisteet vetoakseleiden stefat holkit. Mahdollisesti joudut täyttöhitsaamaan ja sorvaamaan akselit, jos on paljon pyörineet akselit kyseessä. Tiivisteet holkit maksavat n. 200-250 eur. Ei saa tarvikkeena, Toyotalle siis mars.
Jos sieltä rasvaa tulee läpi, se on normaalisti peräöljyä mikä on laimentanut palloissa olevan vaseliinin. Tämä litku sitten valuu ulos. Eli ei auta muu kuin korjaus. Kääntöpalloissahan on ensiksi huopatiiviste ja sitten kumitiiviste, mutta nekään eivät pidä jos vetoakselin stefa laskee läpi.
mikähän mahtaa aiheuttaa ikävän jurinan etuakselissa kun kytkeepi nelivedon päälle.... kunnonlla kääntäessä myös naksuu... varmaan vetonivelet menneet... onkohan kuinka isohomma vaihtaa??
Peräöljy on vetonivelen läpi valuessaan laimentanut vetarin oman rasvan eikä voitelukyky enää ole riittänyt eli vetarit on sököt. Niitä saa onneksi tarvikkeena (MOTONET). Täältä http://www.birfield.com/~morgan/tech/axle/part1.html löydät jonkinmoiset ohjeet kuvitettuna. Ei se vaikea ole joskin likaista. Kimppuun vaan
Enpä ole eläessäni nähnyt kuin yhden HJ:n jonka murrokset ei kurvissa rutise. Ja HJ:tä olen nähnyt melkoisen monta... Jurina taas johtuu etuperän rattaitten kosketuskulman muuttuessa kilometrien funktiona. Kumpikaan ei haittaa. Ei se siitä säry!
onkohan tosi....?
Mulla on ollut 60 ,61, ja nyt 80. 61:sen olkanivelet vuosi kun sen ostin ja vetarit oli sökönä. Rempan jälkeen hiljeni. 80:sen olkanivelkin alkoi vuotaa mutta otin auki ja vaihdoin pelkän stefan ja putsasin huopatiivisteet (jarrulevyjen puhdistus spray on mainio tavara). Uudet peräöljyt ja vetonivel rasvat sisään ja menoksi. 100tkm on taas mennyt ilman tiputtamisia.