Lukko jäässä...

Tää on amerikkaa... : ) Kyllä se alkaa peliä kun ilmat vähän lauhtuu. Kokemuspohjaisena neuvona voi vain sanoa, että älä lukitse ovia, kun pakkanen menee alle -10 C:n.

Tietysti keskustassa vähän epäilyttää aina jättää ovet auki :) Pitää varmaan ottaa lukkopesä irti ja puhistella kokonaan

Mulla oli käynyt niin, että keskuslukkoa ohjaava "moottori" oli jäässä, ikkunan raosta oli päässyt vettä ja sitten jäätynyt. Tuo moottori oli eräänlaisen superlonin sisässä, joka jäätynyt kuin sieni. Sen kuivasin ja kaverin vinkistä laitoin mingripussin sisään, ei ongelmia enää.. niksipirkka osastoa!

Tuo on hyvä niksi. Aikoinaan kun alla oli Dodge Aspen, sinne täytyi usein kömpiä sisään vänkärin puolelta, kuskin oven mekanismit oli usein jäässä.
Eikä sitä kuskin ovea mielellään pakkasella avannutkaan, kun sen sai auki se ei tahtonut pysyä kiinni. Oli välillä taituroimista kun lähiöalueen pikkukaduilla moottori rynnistää automaattiryypyn saattelemana ja toisella kädellä ohjaat autoa ja toisella yrität pitää ovesta kiinni, ettei tule peltivaurioita ja että pysyt itsekin kyydissä : )

Ihte asiassa nyt joulujen alla oli aikaa tiirailla lukkoo paremmin. Otin lukkopesäkkeen irti ja suihkin tököttejä huolella kaikkeen liikkuvaan parin päivän ajan pari kertaa päivässä. Lopulta kuskin ovi aukesi avaimella, ja seuraavana päivänä myös kakesta!

Kyllä se näyttää että perus CRC WD40 huolto on näin talvella autoon kuin autoon hyvä :)

Jotkut kehuvat tuota CRC:n aseöljyä paremmaksi kuin perus CRC:tä.

Itse kokeilin voidella avaimen OW-40-moottoriöljyllä ja käydä sillä kaikki lukot läpi. Tähän mennessä toiminut, tosin auto mulla vasta ekaa talvea, joten en tiedä oliko alkujaankaan ongelma tuo lukkojen jäätyminen.

Oven tiivisteet ovatkin toinen tarina...

Ovien tiivisteisiin auttaa aika hyvin kun laittaa vähän silikoonia. Ei pitäisi jäätyä.

älä laita lukkoo ollenkaa,mulla on auto rivitalon parkkipaikalla yötäpäivää ovet auki,kellekkää ei oo mitään kelvannu,menee tarpeesee jos ottavat jotain

Yksi juttu, joka ei liity lukkoon, mutta erityisesti kuskin puoleisen oven jumiutumiseen...

Muista poistaa jää ja lumi tiivisteistä (kynnyksestä erityisesti) aina kun pysäköit. Lumi ensin sulaa ja sitten jäätyy, jolloin jää tiivistessä jäädyttää oven tiukasti kiinnin.

lukkoon eikä mitään crc:tä,crc ei auta kuin hetkellisesti

Aseen lukkoöljy on parasta!
Käyttäkää sitä ja lukot pelaa hyvin kovassakin pakkasessa.
Öljyä saa asekaupoista.

Pesin tyhmyyttäni auton kun oli pakkanen nousussa no lukkohan sin jäätyi.

Naapurin veteraani tuli avuksi ja pisti jotain aseöljyä lukkoon ja 10 min päästä lukko alkoi pelaan. niin että

thanks suomen veteraani. Kyllä nuo vanhukset talven kirot tuntee.

Jos keskuslukitus avaa muut ovet, niin sinällään lukkosulasta ei ole hyötyä, kun avainpesänhän se vain sulattaa. Voitele ja rasvaa kunnolla kaikki lukot, niitä on ihan hyviä CRC-tyyppisiä ponneaineella varustettuja rasvanlevittimiä. Todennäköisesti auttaa. Voitele myös ovien tiivisteet silikonivoiteella.

no jos lukko on jäässä niin ota lähtiessäsi lämmintä vettä kaupan ilmaispusseihin. ja paina lukkoa vasten vähän aikaa niin se sulaa. ja sitten sitä aseöljyä perään!

Ensiapuna olen lukkoa joskus lämmittänyt paljaalla kädellä painaen. Toisena keinona olen käyttänyt lukkoihin, myös polttoainetankin lukkoon, sekä jäätyneisiin oventiivisteisiin kuumalla vedellä täytettyä muovipussia, millä painamalla aukeaa varmasti. Perusteellisista huoltotoimenpiteistä huolimatta saattaa ilmastossamme päästä kiinnijäätymistä tapahtumaan. Automerkeillä vaikuttaa olevan erilaista alttiutta jäätymisongelmille.Kali

On sellaista lukkosulaa jossa on voiteluaine mukana.

jarrukliinerillä putsaat ja sitte aseöljy perään, näin itellä toiminut lukot joka talvi...

Minun autossa (10 kk ikäinen polo) vänkärin ovi ei pakkasilla aukee kuin sisältä keskuslukituksen jälkeen. meneeköhän vielä takuuseen?

Jos vika on jäätyneessä lukkosylinterissä niin yksi varma keino auttaa aina.
Lämmitetään avainta sytkärillä ja varmasti aukeaa. Eli käden suojassa ensin vähän aikaa avain liekissä ja sitten lukkoon.

Jos taas oven sisäiset mekanismit jäätävät niin ei auta muu kuin aukoa verhoilut ja sulattaa ja kuivata ne vivustot yms. lämpöpuhaltimella. Sitten hyvät voitelut ja taas mennään.

Useinmiten se ongelma ei ole itse lukossa vaan menanismit jäätyy kun kosteutta on päässyt kondensoitumaan ovaen sisällä metallisiin mekanismin osiin.. ja kosteus ei pääse haihtumaan.
Ensiavuksi auto johonkin talliin halliin tms vuorokaudeksi ikkunat hieman raolleen niin alkaa helpottaa..

Muutoin lukkoihin ja muuallekin aseöljy todellakin on ehdottomasti parasta sanokoot muiden öljyjen ja lukkosulien myyjät mitä tahansa,
Aseöljy kun on suunniteltu kestämään -60astetta - 60(vähintään) niin se pelaa kelillä kuin kelillä. Lisäksi aseöljy on erittäin ohuta joten se menee joka paikkaan.

Kysymys oli "miten saa jäätynyt lukko auki" Muovipussiin lämmintä vettä ja pidät sitä lukkon päällä hetken.

Nopein ensiapu on kastelukannu ja kuuma vesi. Käytetään tietysti vain siinä tilanteessa, kun autoon on pakko päästä nyt ja heti. Jos saat auton yöksi lämpimään ja vielä kun paineilmalla saisit puhallettua kaikki lukot ja lukkopesät enne voitelua, niin auttaisi kummasti.Lukkojen voitelusta hyviä neuvoja jo saitkin, aseöljyä suosittelen minäkin - lukkosulat hapettavat ja lopulta jumiuttavat lukkopesät. Niitä ei pitäisi käyttää kuin hätätilassa - eikä oikein silloinkaan.

Tiivisteihin wanha ja toimiva konsti on jäähdytinneste (glygoli). Sitä raakana rättiin ja käyt kevyesti kaikki ovitiivisteet läpi, niin ei jäädy ovet koko talvena. Silikonikin on ok., mutta se pitää laittaa kuiviin tiivisteisiin, märkään pintaan silikoni ei tartu.

laitappa tip-top merkkistä lukkosulaa lukkoihin,niin sulavat ja toimivat sen jälkeen.

tere kusaset lukkoon ja 30sekuntia ja sitten äkkiä auki ja et lukitse ennen juhannusta auttaa varmasti

Ylempänä oli jo hyviä vinkkejä lukkojen jäätymisen estämiseksi. Kuumavesipussilla aukeaa hyvin, sytkärilläkin, mutta huoltsikalla ne jostain syystä aina suuttuvat, kun avaan naftaatankin korkkia sytkärillä...:-) No, vitsi...
Aseöljyllä voitelen lukot. Sitä saa mm Tarjoustalosta jos ei kehtaa mennä pyssykauppaan.

Hyvä tapa ennaltaehkäistä lasien ym. jäätymistä on kääntää sisälämmitys puhaltamaan kylmää vielä ajaessa vähän ennen kuin matka on tehty ja moottori sammutettu. Menee lämmin ja kostea ilma ulos; kylmempi ilma ja lasit eivät sido niin paljon kosteutta joka jäätyisi siäpintoihin. Vaan eipä tätä aina muista...

Mikähän automerkki on kyseessä, ettei vain kyseessä ole ranskis auto, normaalin auton lukot ei jäädy, mulla ei ainakaan koskaan ole jäätyny vaikka on pihalla yötä päivää ja se auto on toyota

Huollossa tietävät neuvoa, mikä auttaa. Ensiapu: Lämmin vesi sitkeässä muovipussissa. Paina pussi lukon päälle ja anna lämmetä. Aukeaa, mutaa saattaa jäätyä uudelleen.

CRC:n aseöljyllä käsitellyt joka syksy lukot,vaijerit yms. Ei ole jäätymisongelmia ollut.

Auto oli siis parkkeerattu 2km päähän kotoa kun halusin taas lähteä takasin kotiin. Lukossa olevat ovet ei voinu aueta. En olis myöskää kyenny taittamaa tollasta etäisyyttä -20 asteessa noilla vaatteilla, mitkä mulla oli. Onneks mulla oli kännykkä. Soitin äitin hakemaa mut toisella autolla. Kun pääsin kotiin keitin vedenkeittimellä vettä ja kaadoin nopeesti kiehuvat vedet termospulloon. Sitten lähdin termospullon kanssa äidin autolla siihen paikkaan, minne oma autoni oli jäänyt.

Toimenpide oli tehtävä nopeesti, koska sen epäonnistuminen tarkottais totaalista jäätymistä. Olin siis ottamassa riskiä. Toisella kädellä kaadoin kuumaa vettä lukon yli ja toisella kädellä työnsin avaimen sisää ja koitin kääntää. Ensimmäi kastelu ei vielä sulattanu lukkoa, joten lisää vettää vaa ja heti taas avainta sisää. Tällä kertaa lukko aukes. Huh.

Tuo aseöljy homma on p..askapuhetta.

Menkääpä käymään pohjoisella napa-alueella. Siellä aseet toki öljytään seisomokaudeksi, mutta ennen maastoon lähtöä liikkuvat osat puhdistetaan 99,99 % etanolilla aseöljystä, jotta se ei tahmaa asetta.

Myös pesä ja piippu pitää puhdistaa, muutoin aseöljytty ase voi räjähtää laukaistessa.

Ovipahvit irti ja lukkopesän voitelu kunnon rasvalla. Sitten pelaa. Ei se auta suihkia siitä ovensuusta kun pitää purkaa et pääsee sisään kunnolla.

uusiin autoihin ei suositella lukkosulaa eikä muutakaan voidetta
kokeilkaa kaksikomponentti liimaa ja se kovetin annos niin pelaa lukot
Mä laitoin ferrarin oveen.

Pieni nuotio auton alla sulattaa hyvin.

Minä olen säännöllisesti suolannut ovet sisäpuolelta ja lukkomekanismin. Tekee tosi hyvää myös jarruille, ei pääse kosteus jäätymään

vuotamattomaan muovipussiin tulikuumaa vettä, ja painaa sen muutamaks minuutix ovea vasten lukon kohalle ja awot aukeaa...

keskulukitus rikki kuskinpuoleisesta ovesta,,,,,,,,,

Noo sillon kun autot oli autoja eikä mitään tietokoneita 60luvulla laitettiin pakkasnestettä lukkoihin eikä ikinä ollu jäässä.En tiedä miten se sopii nyky autoihin.

Lukkosula sulattaa mutta jatkossa vain pahentaa asiaa sillä se jäätyy alhaisessakin pakkasessa ja kerää likaa lukkoon.

Kuivaa lukko ja tipauta pisara ASEÖLJYÄ avaimeen.. sivele avaimeen ja kääntele sitten lukkopesässä... kestää pakkasta ja voitelee hyvin. Toimenpide kannattaa tehdä jos avainta käytetään hyvin harvoin, lukko voi jumittua käytön puutteesta kun kosteus alkaa tehdä tehtäväänsä öljystä kuivaneessa lukossa. Ja sitä öljyä sitten ohuelti, ei ruiskimalla!

Mitä vähemmän sinne lukkoon tunkee kemikaaleja sitä varmemmin se pysyy puhtaana ja toimii... lukkosulan läträäminen on viimeinen asia mikä kannattaa tehdä.

Älä laita lukkosulaa, sulata esim. siten että pakkaat vesihanasta kuumaa vettä tiiviiseen isoon muovikassiin, ja menet sitten auton luo ja painat sitä kassia varovasti lukon-kahvan alueelle n. 2 min ajan. Tuo sulattaa lukon.

Varaa ennen sulatus operaatiota sprayna olevaa aseöljyä ja sulatuksen jälkeen suihkit sitä aseöljyä kunnolla lukkopesään, lukon kielekkeisiin ja kahvan sisä ja ulkopuolelle.

Jos sinulla on vanha auto ja "vanhanaikainen" mekanismi, jossa on musta tappi ikkunan alla josta ovi lukitaan sisältäpäin, suihki myös sen tapin juuresta sinne oven sisään.

osta puolipeite niin ei jäädy kun ei kastukkaan

On tainnu auton huolto jäädä syksyllä tekemättä.Näin se sitten kostautuu talven mittaan.Otat 11 kilon kaasupullon ja tohon ja sillä painat täysillä lukkoa kohden puolituntia niin eiköhän ovet aukene ilman seesam aukene sanotaakin.
Voi olla hiukan liian järee keino.Aseöljy on ainoa oikea aine lukkojen voiteluun.Sitä syksyllä ajoissa lukkoihin niin,avot,toimii! Aseöljy kestää pakkasta 50 astetta ja
voitelee hyvin.

Puhalla sinne

Korjasin samanlaisen vian , Irroitin sisä-verhoilua että pystyin kuumailma puhaltimella lämmittämään lukkosystemit niin kauan että ne lämpeni ja kuivuivat. Niin ei ongelmia sen jälkeen

Kyllä minä ainakin jätän lukot auki näin talviaikaan, ei oo kellekkään autoni kelvannut ja aina saan ovet auki ongelmitta. ja jos nyt huonosäkä kävis että auto tuosta pihalta joskus varastettais niin vakuutushan sen korvaa :) ja en tietenkään puhu että ovet auki oli, sillä ammattilaiset saavat oven kun oven auki sekunneissa. Ei mikään ole kurjempaa kun aamulla kiireellä töihin lähtiessä huomaa että ovet ei avaudu ja että tulee töistä myöhästymisiä alvariin.

Käy ostamassa ASEÖLJYÄ sillä aukeaa.

Aseöljyä lukkoon, jarrunestettä ovitiivisteisiin. auton pitää olla lämpimässä kuivumassa kaikki luukut levällään.

Loppu se takaovesta vääntäytyminen.

Aseöljyä kaupasta ja ruiskuta avaimenreiästä sisälle,samalla avaat oven
ja laita siihen lukonkohtaan öljyä.

Pojaat ei nyt vaan osaa .

Hiustenkuivaajaalla kun tohottaa niin sillä ne ovet aukee

hommaa tojota nii ei oo niitä ongelmia tai säilytä autua tallisa

Kaveri kusi kerran Porvoon torin parkissa -70 luvun alussa yhteen vieressä olevan kuplavolkkarin etuoveen ja lukkoon? Onkohan jäätynyt kentiesmyöhemmin kun oli pientä pakkasta? Jäätymiset ovat talven riemuja ja runsas lumi, nauttikaa nyt siellä etelässä lumesta ja hiihtämisestä kun vuosikausia valititte ettei voi hiihtää!

nykyajan lukkosulissa on vettä.joten pieni vinkki leikkuuöljyö tai jotain ohkasta siihen lisää jäänestoa ravista jo on tuhti lukkosula. olen käyttänyt tätä 80 luvulta asti.

Et sanonut mikä auto kyseessä. Vika ei aina ole jäätyneessä lukossa. Joissakin autoissa lukon avaa oven sisällä oleva vaijeri suojaputken sisällä, vivusto tai sähkömoottori. Siihen ei auta vesipussit, lukkosulat, eikä aseöljyt. Auto pitää lämmittää ja kuivata kokonaan. Oven sisäverhoilun purkaminen nopeuttaa kuivumista ja mahdollistaa lämpöpuhaltimen/hiustenkuivaimen käytön.

Älä yritä paljastaa tamperetta suomen märimmäksi, vaikka teet sen kauniisti. Tänään!

Jos mies olet niin ei muuta kuin kuset siihen lukkoon lähtiessäsi ja aukeaa varmasti.
" Konstit on monet sano akka kun kutoi, käveli ja kusi".

Eihän tuo vika edes liity itse lukkopesään vaan muu mekanismi on jäässä jos keskuslukitus jättää yhden oven kiinni. kuka hemmetti alkaa esim 20 asteen pakkasessa purkamaan auton oven verhousta irti koska se on melko suuritöinen operaatio nykyautoissa jo merkkihuollossakin ja parin tunnin työ!! Siis ammattimieheltä. Nyt ei kait ole kyse 70 -luvun fordista koska on keskuslukitus ja esim sähkötomiset lasit ja sähköpeilit!! Joten nuo verhouksen purkamiset voi jo jättää ihan omaan arvoonsa nykyautoissa...ainakin talvipakkasilla.

Paras konstihan olisi saada auto lämpimään muutamaksi päiväksi että kosteus poistuisi järjestelmästä sitä purkamatta. Eihän keskuslukitus liikuta sitä lukkopesää mihinkään suuntaan vaan sillä on oma moottori mikä avaa järjestelmän ja harvassa uudessa autossa on edes avaimenreikää vaan se on piilotettu esim jonkin suojan alle mikä pitää ottaa pois että hätätilassa saa ovet auki!! Joten erittäin epätodennäköistä että uusissa autoissa sinne edes pääsisi vettä koska se on niin hyvin piiloitettu...siis se avaimenpaikka. Vaan muu järjestelmä on jäässä.

Suihkutat lukkoon jarrulevyjen puhdistusainetta,se irroittaa töhnät ja liat pois ja sitten suihkutat crc:tä. Jäätyneen lukon saa nopeasti auki, kun laittaa kuumaa vettä muovikassiin,jolla sitten lämmittää lukkopesää. Ei tietenkään kaadeta vettä lukkopesän päälle,vaan vesi on muovikassissa ja sillä vaan lämmitetään.

voi hitto kun taas tulee turhanaikaisia neuvoja joka suunasta, suomessa on talvi joka vuosi, jos olet najo ikäinen ,pitäis tietää. tää yleinen keskustelu halutaan vaan siirtää näihin turhiin höpinöihin, ettei kansa taas huomaa mitä nää pallet touhuaa. Ranskalaiset sai sopimuksen ja toivon että saavat myös maksun , mitä kyllä epäilen. Kerrankin Suomen ministeritollikat olivat oikeassa, saattaa olla, ettei Korea uskalla olla maksamatta Ranskalle , vaikka on osin sama puulaaki. Vaikka työttömyys uhkaa, se maksaa valtiolle saman verran ,kun tuo sopimuksen esimaksu, ei valtio auttanu puuvillaa eikä trikoota mitävarten, nyt sitte yhtä alaa, joka tuo tappiota koko ajan -78-96 ja kuka maksoi? Ei ainakaan Lenita

Opel?

Liekö nyt tuossa tapauksessa kyse oven jäätymisestä,vai lukon jäätymisestä .Toimiiko se oven lukkomekanismi,eli avaako se keskuslukitus ovet auki vai jääkö kuskin puolen ovi lukkoon?
Avaimen reikään avaimella tai pullolla jossa suippo pää,lukkosulaa/crc tä kyllä mulla aukes ainakin kun jääty ja en tarvinnut kuumia vesipusseja ,sekin hyvä konsti kokeilla kyllä,kun ei vettä kaada oveen.Ase öljyllä itse aina voidellut lukot ,mut tuosta autosta nyt crc llä enimmäkseen ei ole sen jälkeen jäätynyt.Olen kyl lämmittänyt jopa kuumailma puhaltimellakin oven lukot ,kauempaa toki et kädellä voi sen kokeilla milloin sopivan lämmintä tulee ,mut ei toki kauheen järkevää varmaan mut aukesinätiin ja suli ja toimii nyt hyvin toinen ovi.Ovihan voi olla muutenkin jäässä tiivisteistä,tai keskuslukko ei avaa lukosta sun ovea,kun jos sisältä et pääse ulos siitä ovesta on silloin sun ovi lukossa vielä.

Tsiikarilla mielenkiintoinen kirjoitus, ajankohtainen.

Tää saitti on Sanomakonsernin hallinnassa, jutut senmukaisia.

Aiheeseen:, jos auton huoltaa ajoissa, kuten asiaan kuuluu, ei tänkaltaisia ongelmia tule.
Joten auto huoltohalliin lämpöseen yöksi ja siellä ammattimiehet tekee tarvittavat toimenpiteet.

Toki on myös merkkikohtaisia heikkouksia, vikoja, yleensä etelän 'rosvovaltioissa' valmistettuja rakkineita, niitä ei tänne pohjolaan kannata hankkia, ne soveltuu huonosti talviolosuhteisiin.

Itse ajelen Volvolla ja se pelaa hyvin talvellakin, eikä edellisessä MB,ssäkään ollut talviongelmia.

Ilmaston lämpeäminen hoitaa homman.

Sama ratkaisu kuin Perussuomalaisten timo soinilla jäätelöautomaatin suhteen,kuse sinne lukkoon.

aseöljyä ku laitat niin ei jäädy

Jos autosi merkki WV voit olla varma että kyseinen vika aina kun pakkaset tulee!!

Moro vaan, itse olen laittanut lukkoon ennen pakkasia aseöljyä ja tiivisteisiin jotain tuubissa olevaa silikon voidetta ja tai aseöljyä tiivisteisiinkiin. Hyvin on lukot pelanneet.

Muuta etelään ja duunaa niksipirkkaa.Sukkahousut lukon ympärille venezuelan lämmössä,ei jäädy.Kai.No mäkin yks päivä odottelin koska vesi kiehus,äti kun käski venata.Piti soittaa frendille ku ei se kiehunu,kummasti kupli vaan koko ajan.On tää niin hankalaa nykyään.Onnex suomi24 maksaa mulle liksan näistä avauksista joita ei ees mun 2 vuotias veli osasis tehdä.

Oletko nyt varma, ettei tiivisteet ole jäätynyt runkoon kiinni, kun ei siältäkään auennut. Tiivisteisiin silikonikäsittely. Jos lukkomekanismit ei toimi, niin sitten on rakenteellinen vika, avata ja öljytä kunnolla. Oppeleissa oli jäätymis vikaa

Kokeilisin ekaksi lukkosulaa, jollei se auta niin ruuvvimeisselillä pääsee varmasti :)

Kaikki muut neuvot ovat paskaa. Mutta ainoa toimiva keino on sulattaa lämmittämällä lukko. Siihen nyt on monia konsteja. Siis tuhon lukon lämmittämiseen. Jolla on aivot, hän kyllä ne tietää.

Hei!
Itse käytän aseöljyä lukoissaa. Minusta se on paras "lukkosula". Käytössäsäni oleva Ford Fcus on lukkojen osanta ongelma, jota ei voiteilla onnistu ratkaista.
Siis merkkikohtaista kokeilua niin kyllä se siitä.
'
Pohdiskelee Jou vaa

lukko likanen ja jos pääset muista sissään kuten taka lukku älä laita sinne mittää anna olla kuivana toimii.. mulla oli kadetti joskus taka ovi auki pääsin sisäää mutta takaka paksita monesyi ryömin sisään..nytte mitsu mutta jostain syystä aina jäätyy kuljetajan lukko..mutta älä' välitä se on normaalia kunhan pääsee sissäää...

Moi !

Pura ovi atomeiks lukon mekanismi / mahd . säädöt pielessä .
Pikku pakkanen muuttaa herkkää lukkoo niin ettei se avaudu etes sisältä .
Tarvii varmaan remontti reiskan apua.

Muuten jarruneste on paras, mutta ole huolellinen ettei maalipintaan kosketa voi maalit ja lakat hieman kärsiä. Tämä toimi kannattaa tehdä jo syksyllä niin lukot pelaa koko talven niinkuin olisi palmun alla aina ollut.. Jarru nestettä ei käytetä hölväämällä, toinen hyvä aine on silikooni öljy. Runsas aseöljyn käyttö tekee lukon tahmeaksi. Tosi tilanteessa hirvimettällä on pojille käynyt -23 ja ylöspäin ettei patruuna syty kun iskuri tulee hidastetusti nalliin.

Olen ollut samoissa ongelmissa, löysin avun aseöjystä,näi on!

Laita lukkosulaa, ei maks a kuin 3 egua. 15 minsaa ja aukii' ja tiivisteihin silikonia

Kokeile 'liukuvoidetta', jos nainninvälissä kerkiit, joos sekää ei auta nii ota ovi talveks pois saranoiltaan kokonaan, sillo ei ole lukko-ongelmii..DD

Jos sul on hiustenkuivaja, lämmitä sillä, sytkärilläkin voi lämmittää avainta ja lukkoa

Tää on hyvä esimerkki siitä kun puhalletaan sillä sisätilalämppärillä auto 20c-> asteiseksi ja ulkona on pakkasta. Yleensä tässä tapahtuu se että sisäpelti on täysin kosteana ja kun se sisätila jäähtyy niin lukot on umpijäässä, varsinkin ne lukot mitä käytetään kokoajan, koska siellä lukossa on välyyttä ja kondesiovettä pääsee suhteessa enemmän muodostumaan sinne joka sitten jäätyy. Ongelman saat poistettua kun laitat auton lämpimään talliin ovet auki koko yöksi että varmasti kuivaa, sen jälkeen aseöljyä lukkoihin ja lopetat sen auton sisätilan lämmittämisen älyttömiin plus lukemiin.

joo mä kans yritin lukossa olevaa auton ovea auki (naapurin auto) ilman avainta ei auennu. sitte hain sorkkaraudan joha aukes

Täällä on näköjään momia neuvojia mutta kunnon villa sukka taskuun, semmoinen joka on aitoa villaa, piteleppä sitä 5 min, jo likko aukeaa. Jos lukossa ei ole vikaa varmasti aukeaa sillä systeemillä, ei mitään hiustenkuivaajia koska ne saattavat sotkea koko järmestelmän, lukossa on ihan selvästi vikaa jos muut ovet aukeaa, kannattaisi käydä näyttämässä vaikka tutulla huoltokorjaamolla. Jostain syystä ajopuolen ovi ei aukea ja se johtuu sulakkeesta tai tietokone järjestelmästa joka ei toimi siltä puolen se on säätä asia. Pieni vinkki laita kikiin lukkoihin lukkosulaa pieni määrä yksi sujaus, eikä tiivisteet lentele mihinkään. Alalla ollut merkkikorjaamossa 10v

Heitä ämpärillinen kiehuvaa vettä lukon kohalle oveen, jo aukeaa:)

jos auto on vw mitään ei oo tehtävissä!!

no tähän on simppeli ratkaisu, jokaiselta varmasti löytyyy rengasrauta tai tiiliskivi (kivi kuin kivi) ja rohkeesti se sivulasi paskaksi..niin ei ole tämä jäinen lukko enään ongelma, ja sitten kun irrottaa vielä suojamuovit ja yhdistää parit johdot niin saa sen autonki mukavasti startattua :) ei muutakuin iloista uutta vuotta ja toivottavasti jokaisella on uusi auto jo tämän vuoden puolella! :)

En jaksanut lukea edellisiä vastauksia loppuun kun alku vaiheessa tuli jo kaikkea ihmeellisyyksiä.
Joten laita kuumaavettä muovipussiin ja pidä sitä pussia sitten ovenlukoa vasten, niin jää sulaa. (esim. jos sattuu olemaan ns. kuuvavesipullo niin se vasta oiva tähän asiaan.) Kun olet saanut lukon auki niin voitele lukko oikealla lukkorasvalla, ei millään silikoniöljyllä tai lukkosulalla.
Täten lukko pysyy jäätymättä käytössä koko talven.

ase öljy on parasta lukkoo sulaa, oletko muuten katsonut että ajon jälkeen ei jää kuskin puolelle matolle vettä, se saatta höyrystyä ja jäädyttää lukon.

Itse olen suosinut yhdistelmähoitoa kyseiseen ongelmaan: 1. kuskinoveen lukkopesän ympärille piirrän tuheron kuvan. 2. vänkärin puolen lukkopesään pieraisen varren kera. Näillä konsteilla on usein palatessa joku on tumputtanut jommankumman lukkopesän lämpimäksi.

joskus olen saanut sulatettua ainakin lukon kun olen laittanut tulikuumaa vettä muovipussiin(tai pari päällekkäin) ja pitänyt sitä ovea vasten. Voihan sitä yrittää. Hyvää uutta vuotta ja toivottavasti saat apua onglemaan.

No, jos ei ole kuumaa vettä muuten saatvilla, niin laskepa hieman uriinia siihen. Jos olet mies. Ja mielellään tietysti muovipussissa, jos sellainen on käytettävissä. -Toki vieraan autoon voi laskera paljaaltikin.

Laita aseöljyä.

Uusi ikkunan tiiviste ettei vesi pääse oven sisäpuolelle

Lukkosula ja aseöljy on kova sana, paitsi jos on sähköinen lukitus(kaukosäädin), se ei kestä lukkosulaa.

Avaa ja lukitse apukuskin puolelta jos onnistuu. Lukkosulia on moneen lähtöön ja sitä pitää käyttää säännöllisesti ei vain silloin kun ei aukea (saattaa tosin kuluttaa lukkoa). Itse olen käyttänyt Korrekia.

Elekee höpistä...... ! lukkosula auttaa vain siihen avaimenreikään asti, ja ase öljy on tarkoitettu metallijäämien poitoon aseen piipusta ja tekee selvän lukostakin, siis entisen. Ja ne kuumavesi pussit auttaa ehkä sen kerran ja kuka niitä kehtaa viritellä joka ikinen aamu ja ilta, vaan ovi verhilun välistä silikooni sumua lukon niveliin ja tankoihin niin johan alkaa pelittää ja niin pitkään kun työnnät sinne taas vettä !

Kuiva voiteluaine on parempi kuin moottoriöljy eikä tule dominopalikoiden tavoin lisäongelmia. Jos lähdet voitelemaan jollain moottoriöljyllä niin kuin joku spede palstalla neuvoi, niin seuraavaksi hermoilet sen sotkun kanssa kun vaatteissa on öljyn jättämiä tahroja siellä täällä. Ongelma voi levitä öljyllä käsittämättömiin paikkoihin. Monella on mennyt hyvät vaatteet niiden öljypelleilyn seurauksena. Öljyllä yksi vitutus häviää ja tilalle tulee miljoona muuta vitutusta. Unohda Spedet ja pelleilyt.

http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/lukko-sulaa-–-tai-sitten-ei

kaiken mailman idiootteja tääläkin kirjoittelee.
samaa asiaa toitotetaan moneen kertaan jne...
jos joku kirjoittaa et laita ase öljyä niin ei sitä tarvi kaikkien toistaa.
IDIOOTIT.
Sitä ihmettelin kun kukaan ei keksinyt et poistaa ovet kokonaan talveksi

Äkkiä korjaamolle ja kuskin oven lukkopesä uusiks!!!!
Kokemuksella voin sanoa, että sitten kun ei mikään muukaan ovi aukea niin viimenen vaihtoehto oli rikkoa takaoven ikkuna :D

Paras keino on kyllä huolehtia siitä, että lukot ovat öljyttyjä jo ennen pakkasia eli syksyllä ja miksei vaikkapa koko vuoden aina silloin tällöin.
Paras öljy siihen on ASEÖLJY, joka kestää miinus 50 asteen pakkasen.
Öljyä pitää ruiskuttaa paitsi lukkopesään, niin myöskin muihin lukkoon vaikuttaviin osiin, eli ovessa oleviin "lukkokynsiin" jotka takertuvat oven karmissa oleviin "lenkkuihin".

Aseöljyä, johan pelittää.

HYPPÄÄ LIJA-AUTOON!!

Lukkoliikkeestä kunnon lukkoöljyä, jonka pakkasenkesto on -70 astetta, on koostumukseltaan erilaista kuin aseöljy, nimestäänkin päätellen on tarkoitettu lukkokäyttöön. Eikä jäädy.

kuse lukkoon.

JUO 3 MUKILLISTA KUUMAA TEETÄ JA K U S E SIIHEN LUKKOON!!

eikö teillä ole järkeä saatanan etelänhipit perkleen laitokset

pistää kyrpä sinne.

kunnola crctä.myös koneistoon.tuppo käteen ja voitele tiivisteet silikoniöljylongelmat loppuu.

Vie auto lämpimään halliin jossa se kuivaa kunnolla, jos saat ovet raolleen lukkoon ei kaukolukituksella, olisi hyvä kuivatus konsti, sen jälkeen voitele tiivisteet silikoni puikolla tai sprayllä , jota saa melkein jokaisesta autoihin liittyvistä myymälöistä. Kylmää ja märkään pintaan oikeistaan turha laittaa mitään sen pitää olla kuiva, ulkopuolen lukkosylintereihin on laitettava lukkospray, ja sekään ei saa olla oikein öljypohjainen koska 30 ast. pakkasessa sekin hyytyy jäykäksi,olen ostanut jopa sellaista lukkosprayta jota ei saisi päästää markkinoille,hyytyi hansikaslokerossa tahnamaiseksi ?

Ite jätän ovet laittamatta lukkoon koska mullakin joskus kovilla pakkasilla jäätyy. Tietty jos asuu keskustassa tai sellasessa paikassa missä on ihmisiä niin ei varmaan kovin hyvä idea ole jättää oveja laittamatta lukkoon. Hiustenkuivain on yksi aika hyvä konsti lämmitellä jäisiä lukkoja. Tuota kuumaa muovipussihommaakin kokeillu mutta ei ainakaan itellä auttanu lainkaan.

aseöljyä lukkoon niin ei jäädy koskaan.sulatus onnistuu parhaiten ,laitat kuumaa vettäpakaste ym. pussiin.painat sen lukon päälle samaten aukeaa ovet ja luukut jos on tiivisteet jäätyneey!!

Ainetta mikä puhdistaa kynsilakan pois se toimii hyvin,kokeile ?

Painukaa kuuseen ASEÖLJY tollot !!! kestää se -50 mutta ootteko kuullu muunkaan öljyn menneen pakkasella jäähän ??? voiteluöljy voitelee ja ase oljy liottaa metalleja !!! Laittakaa vaikka sinappia tollot !!!

Ai miksi ei saa käyttää lukkosulaa? Hiace-92, lukot ei jäädy mut sivuovi kyl...varsinkin jos suoja kelin jälkeen tulee pakkaset. Olen käyttänyt silikonia, ok. Parempi viedä hetkeksi lämpimään ja kuivata tiiviosteet kunnolla ja sit laittaa silikonia. Pesin auton kovilla pakkasilla ja kyllä jäätyi virtalukkokin ja en olis päässy mihinkään elli ois ollu lukkosulaa repussa...

Aseöljyä lukkoon niin ei jäädy. Jos on jo jäätynyt niin sulattelu on parasta tehdä joko kuumailmapuhaltimella tai hiustenkuivaajalla. Kuumailmapuhallin on kaikista nopein tapa, mutta kannattaa varoa ettet kuumenna liikaa ja irroita maalia samalla, etenkin jos käytössäsi on halpa 2 asentoinen(350-600c) kuumailmapuhallin. Minulla on portaattomasti säädettävä kuumailmapuhallin (60-600c)

Aseöljy voitelee paljon paremmin kuin WD40 tai CRC 5-56.

kuse vaikka siihen lukkoon jos oot urospuolinen henkilö :D lämmin 36 asteinen kusi sulattaa aivan kaikki

Jos vaimo on mukana,voi naida pystyssä lukkoa vastaan,jolloin lukko melkovarmaan sulaa?

Sytkäri sitä varten taskuun, aina toiminut, lämmittää lukkopesää ja avainta!

pyyhi ovi tiivisteet vaikka lasinpesunesteellä "sehän ei jäädy" kun on pissapojassaki! Tuo muovipussi temppu on hidas ja aika turha. Ämpäriin kuumaa vettä ja nakkaat ämpärillisen kuumaa vettä ympäri sitä kuskin ovea ni varmasti napsahtaa lukko auki kokemusta on näin olen itse tehnyt! Monet väittää että jäätyy sit kohta uudelleen mutta se ei pidä paikkaansa kerran kun sen tekee ja sit ku lukko pompsahtaa auki ni sit sen jälkeen ku ajelet autolla normaalisti ja paikat lämpenee ni ei jäädy lukko enää kokeile jos et usko. TÄMÄ KIKKA TOIMII

Kun vanhaa lukkoa oli se sitten auton tai talon ulko-oven lukko, minne työnnetään tuhottomasti lukkosulia ja öljyjä vuosikaudet, niin sinnehän menee samalla myös likaa. Elikkä lukko pitää kunnolla purkaa ja kuivattaa sekä puhdistaa. Lopulta voidellaan ohut kerros vaseliinia, ja pienemmät osat sillä parhaaksi todetulla aseöljyllä. Varmasti toimii taas lukko seuraavat 10 vuotta ilman suurempia voiteluita.
Ei lukkovian vuoksi autoa kannata vielä uuteen vaihtaa !

lue ohje kirja ja yritä uudelleen jos tämäkään ei auta ota yhteyttä merkki korjaammoon

Hyppään suoraan tänne jonon loppuun, en jaksa lukea noita tolloneuvoja...

Aja jonkun ostoskeskuksen parkkihalliin ja anna sulaa siellä 2-3 tuntia.

Jos se ton sulatuksen jälkeen toimii normaalisti, niin sitten on ollut pelkästään jäässä.
Jos ei toimi vieläkään, niin sitten on vika keskuslukituksessa esm.kontaktihäiriö/mekaaninen vika...

Edellämainittu vika vaatii korjaamolla käynnin, ellet itse osaa tehdä mitään.

Jos sulattamisen jälkeen toimii seuraavaan pakkaseen asti normaalisti, mutta vika toistuu, niin sekin vaatii korjaamolla käynnin (ellet itse osaa)
Paneelit pitäisi ottaa auki, rasvata koneisto ja tarkistaa liitännät...

Samaten saattaa olla, että tiivisteet vuotavat ja päästävät vettä lukkomekanismiin...

Ellet itse osaa tehdä, niin vie jollekin nyrkkipajalle. Ottanevat jotain 75-300 egua(?)

housut alas ja pylly lukkkoa vasten

pitää peukalova tunnin verran lukon päällä
niin lukko ainakin aukee avaimella.

minä aina aamulla ennen töihinlähtöä kielellä lämmittelen lukkoa, hyvin on toiminut, ja ei ole kalliita ilmastoa pilaavia aineita käyttää

Mistä te puhutte? Autojen lukkoja ei ole tarvinnu avaimella avata enään viiteentoista vuoteen! Tervetuloa 2000 luvulle

Mikäs auto Santerilla mahtaa olla?? Jos sulla on Vw ni voisin antaa pienen mutta hyvän vinkin millä taatusti toimii, testattu on! =)

Täytetään pieni muovipussi (sellainen käy, johon kaupassa ostettaessa laitetaan hedelmiä, mutta tarkista vaikka puhaltamalla, että pussi ei vuoda) sisällä kuumalla vedellä.

Viedään pussillinen kuumaa vettä auton luoja ja pidetään sitä lukon kohdalla painaen sitä oveen.

Pidetään kuumavesipussia paikallaan lukon kohdalla jonkun aikaa, jonka jälkeen lukko aukeaa.

Rasvaa lukot, niin ne eivät jäädy uudelleen.

kuse lukkoon. alexander stubb kerran kertoi tämän vinkin kun olin ollut anaalilla hänen kanssaan. estää myös korrosiota sanoi stubb.

Heität kunnon mällit lukkopesään niin kyllä pelaa kuin rasvattu!

Mene takaboxiin(1) ja kaiva sieltä Mobilin 5W50 rally formula täyssynteettinen moottoriöljy(2),(Kyllä,sitä samaa mitä miehesi laittaa moottoriin).
Avaa korkki(3)(auton ulkopuolella) ja kallista kannua samalla kun laitata
auton avaimesi sinne(4), uita avainta (metalliosaa)
öljyssä(5), nosta avain pois öljypurkista, ja laita avain lukkoon,
laita öljypurkki kiinni(6).

Käännä avainta lukossa edes takas ja sama toiselle puolelle(7).
(taas se öljypurkki kiinni)(8)Palauta suljettu öljypurkki auton
takaboxiin(9), jonka lukolle teet saman(10)(öljyisellä avaimella)

Tämä kuuri kaksi kertaa talvessa pakkasten
ajan kuuri loppuun asti.Eli normaali ihminen selviää koko
talven kun tekee ton kerran.

Ostas aseöljyä ja laita sitä sinne lukkoon ja vähän muihinkin. Pyörät, mopot ja muut samaten! Pelittää eikä tee hallaa, eikä jäädy!

Sulla on Polo.Siihen ei auta muu kuin kesä.Muuten mainio auto :)

Taskulammintä jotai öljyä tai pirtua niin aukeaa. Sytytä sillä avaimesi tuleen ja tökkää lukkkoon..kylla alkaa aukeamaan. Ennen kun oli järkeviä tupakki/pelimiehiä ei ollut tuommosia avuttomia..sori.

Laita peite lukon eteen suojaan

Ota lukko pesä irti ,pese laita uusi rasva vaikka sehllin x500 ,ja lisä lisä jousi ,niin jo rupeaa aukeramaan nimitäin kokemusta on.

Minä olen käyttänyt -50 asteen kestävää aseöljyä lukon voitelussa. Valitettavasti en voi mainostaa tiettyä tuotetta nimellä joten pitänee mennä asekauppaan kyselemään tuota tuotetta. Eikä maksa paljoa.
Jäänyneen lukon saa hyvin auki kun kuumaa vettä laskee muovipussiin ja sitten tuota muovipussia pitää lukon päällä kunnes se sulaa ja aukeaa. Tosin kannattaa huolehtia siitä, että muovipussi pitää kuuman veden eikä vuoda.

No tota, jos siinä keskuslukko, niin ei se lukkopesän rasvaus auta siihen. Vikaa silloin avausmoottorissa. (solenoidi). Se on siellä ovipaneelin sisällä. Joissain autoissa muovihärpäkkeitä vipuna, ja kun kuluu ei enää avaa, tai sähkövika. Saattaa olla johto poikki ovipilarin ja oven välistä..

Onko näin paljon tyhmiä ja joutilaita ihmisiä jotka täällä pohtii lukkojen kanssa , ottakaa ovi kokonaan pois niin ongelma poistuu.

Kun saat oven auki niin poralla 2 mm reikiä oven päädyssä olevaan muoviseen lukkokehyssuojaan ja siitä siliconöljyä reilusti ja avainpesän puolelta myös. On nääs Seat ja W tekniikka, on toiminut tän talven aikaan pohjoissuomessa.

se on hyvä neuvo vanhan auton omistajalle ,että pakastepussiin niin kuumaa vettä kun mahdollista, suljet pussinsuun huolella ja painat pussilla lukkopesän kohtaa.Aukee ainakin vanhemman auton lukko suht nopeesti.Kätevää sillon kun ei ole aikaa suhrailla öljyjen kanssa.Puhdistukset ja öljyämiset huolella ajan kanssa.Ja mieluiten joku joka homman osaa.

Seatin oven lukko kannattaa pitää kuivana korkeintaan sinoilia(tenttu)
avaimen kastelee. Muut siinä ei auta on kuuden vuoden kokemus..joskus sai auki mut ei kinni:::))
Mut jos on jäässä ja kiire töihin niin kaksi kaupan muovipussia päällekkäin
sisään kuumaa vettä hanasta muutama litra ja painaa avainpesän päälle
muutamaksi minuutiksi niin aukee. Voi föönilläkin tehdä. Kymmeniä kertoja
hyväksi havaittu. Nyt mulla madza jäi ongelmat;;))

silikoonia tiivisteisiin ja lukkosulaa lukkoihin näin meillä

Osta lukkosula sitä pieni suihke avaimen reijästä.Ongelma poistuu koko talveksi.

Kumman sitkeässä tuo kuumavesi. Itse kastele lukkoja vuotavilla muovipusseilla. Kuumailmapuhallin on sen sijaan erinomainen lukkojen sulatukseen. Pistoolimallinen kuitenkin liiankin kuuma jos vahingossa liian läheltä niin voi maalit kupruta ovesta lukon viereltä. Suositeltavampi ylimääräinen auton sisätilanlämmitin kädessä tai tavallinen tukankuivain. Jos lainaat vaimolta niin pesekädet ettet likaa sitä. Sulatuksen jälkeen voitelu CRC:llä lukkopesän lisäksi myös lukituksen näkyvät muut liikkuvat osat ovissa. Sekä lukkoöljyä lukkopesään pohjalle ruiskutetun CRC:n päälle.

Jos kyseessä VW-ryhmän auto niin osanottoni. Ongelma ollut Volkkareissa (ja myös joissain sisarmerkeissä) jo 80-luvulta lähtien. Insinöörit saaneet vapauden suunnitella ovilukituksen... :), mutta siihen auttaa kun laittaa korjaussarjan lukitukseen (saatavilla ainakin joihinkin malleihin VW:ltäkin mutta käytännössä mekanismin hyvä puhdistus ja lisäjousen asennus lukkomekanismiin, jos omat pelitaidot riittää). Äläkä erehdy pesettämään autoa talven aikana jos et omista lämmintä tallia mihin saat koslan kuivumaan pariksi päiväksi pesun jälkeen. Myös sisätilanlämmittimen käyttö on vähän kyseenalaista koska se sulattaa lumet ikkunoista ja ne valuu ovien sisään ja jäätyvät sinne.
Että tällaisia kokemuksia.

jos on naisen auto niin minihame auttaa kyllä ovet aukeaa.

Oliko se Uretania vai mitä se oli?

Mistä näitä urpoja oikein tulee... :D
Jos et muuta saa niin toy ota.

älä laita lukkoihin ikinä muuta kuin avain säästyt harmilta mitä enemmän laitat lukkoihin öljyä tai muuta sitä huonommin pelaa se on järkevin että huuhtelet sinolilla kaikki paskat pois äläkä laita ikinä muuta kuin avain lukkoon

Ota kuumaa vettä isoon minigrip-pussiin ja pidä sitä lukkopesäään painettuna jonkin aikaa...varmaan noin minuutin ajan...varmasti aukeaa

Ilmeisesti autoa ei huolleta säännöllisesti. Huollossa lukot voidellaan eivätkä ne jäädy, ainakaan niin helposti. Voitele lukot vaikka syksyllä. Samoin silikonilla voidellaan tiivisteet. Tuulilasin sisäpinnan voi pyyhkiä vesi/etikka liuoksella.

Tuli mielee että mitä jos asettais oman suun lukon kohdalle ja hengittäis hitaasti lämmintä höyryä ulos. Siin on vaa se vaara että huulet vois jäätyä oveen kiinni. Mutta olisko sellasessa puhaltamisessa riittävästi tehoa?

Laita lukkoöljyä ei lukkosulaa.Öljy pitää sulana sula ruostuttaa lukon.

Paras tapa on hiustenkuivaaja, jos auton lähellä on esim. tolppapaikka, mihin sen voi kytkeä.

Lukkojen jäätyminen on hallituksen syytä. Jos työaikaa lyhennettäisiin ja siirryttäisin 4 päiväiseen työviikkoon, ihmisten ei tarvitsisi sulatella autonlukkoja viitehnä päivänä viikossa vaan vain neljänä päivänä. Tuloeroja pitää myös tasata. Jos kaikilla olisi samat tulot ja samanlainen auto, olisi kaikkien lukot samalla tavalla jäässä ja tasa-arvo toteutuisi. Lisäksi jos kaikilla olisi samanlaiset vaatteet kuten Kiinnassa oli ennen, kaikkia palelisi saman verran lukkoja sulatellessa. Tämäkin vähentäisi ihmisten välistä eriarvoisuutta. Oliskohan nyt yleislakon paikka..?.

Vanhan auton lukot tyypillisesti likaantuvat ja jumittavat talvella. Se ei johdu auton huollonpuutteesta, eikä välttämättä öljyn puutteesta, vaan siis liasta. Kohmettunut lika estää pakkasella lukon toimintaa. Pura oven verhoilu ja puhdista lukot ja vivut. Se ei ole vaikeaa, googlaat vain joltain autoharrastajien keskustelupalstalta miten verhoilu irtoaa sitä rikkomatta. Öljyä lukko vain ja ainoastaan pakkasta kestävällä juoksevalla öljyllä.

Kulunut avain kannattaa teettää uuteen niin lukon levyt liikkuvat nin kuin kuuluukin, ja toiminta paranee.

Se jäätyy kun sinne lukkomekanismiin on päässyt kosteutta. itselläni auttoi, kun lämmitin lukkoa, niin että se kuivui. Milläkö? Tukankuivaajalla.

Kuumenna avaimen pää sytkärillä ja työnnä lukkopesään niin kyllä aukeaa.

Aina vaan etusivulla lukko. Luulis jo auenneen,mä tuun kohta avaamaan,niin varmasti aukeaa, loppuu tääkin paskanjauhaminen.

näitä tyhmiä viisauksia,kun oikeita neuvoja.

Hae toho ja käytä sitä!

Jos mahdollista niin kyllä minä kuivattaisin puhaltimella esim. hiustenkuivaimella, lukon ensiksi ja kunnolla. Sitten laittaisin aseöljyä lukkoon, löytyy ihan siistissä purkissa esim citymarketista. Ei mitään alkoholipitoisia lukkosulia talveksi ikinä.
Itsellä ainakin toiminut takaluukkuun,joka aina lumen,jään ja veden peitossa.

kuule santeri,ei ne ongelmat poistu sillä että roiskit lukkoihin veedee40 ja lukkosulaa ne aineet muodostaa yhdessä sellaisen tahnamössön sinne lukkosylinteriin että sitten ne ongelmat vasta alkaa jos ei niitä jo aiemmin ole ollut.Eli huomattavasti parempi ja edullisempi tee se-itse keino on että irroitat sen lukkosylinterin/sylinterit niistä ovista joisa ne jumittaa ei se vaikeata edes ole onnistuu jopa oikeistolaisilta:) kun olet irroitanut ne kyseiset lukkosylinterit peset ne tarkoitukseen soveltuvalla liuottimella että ne rasvat ja töhnät irtoaa niistä lukoista sen toimenpiteen jälkeen,kuivaat ne lukot em hiustenkuivaajalla ja sen kuivaamisen jälkeen voitelet lukot ohuella öljyllä em ompelukone öljy sopii hyvin.aikaa kyseiseen työhön menee n 1-2 tuntia mutta se kannattaa

Aseöljyä jo ennen talvipakkasia lukkoihin. Jos vanhempi auto ni sytkärillä lämmittää avainta ni saa ovet auki

kuinka vanhoja autoja teillä on nehän on nykyään kauko ohjausella ei tartte veivata lukkojen kanssa varmaan jotain ranskalaisia autoja tai skodia eihän niitä tarvii ees lukitä ei niitä kukaan vieeihän ne kelpaa ees romuksi romuttamolle ovat ongelma jätettä

opetelkaa itse ihmiset tekemään jotain,,,,

Jätä johonkin parkkihalliin pariksi päiväksi...

Kuse sinne.Varo ettei mulukku jäädy reikään...

Itselläni oli aikoinaan noita ongelmia. Siihen auttoi lukkoöljy sulaan lukkoon. Mutta jos lukko pääsi jäätymään, se avattiin keittämällä vettä, kaatamalla pakastepussiin ja painamalla pussin ovea vasten. Meidän autossa oikea kohda oli vähän lukon alapuolella, mutta se on aika merkkikohtainen juttu. Joskus toki auttoi oveen nojailukin, mutta kylmällä se kuuma muovipussi oli ihan kiva lämmike itsellekin.

Sittenmmin ongelma ratkaisiin pysyvästi, jättämällä ovet lukitsematta. Meilläpäin tehdään automurtoja, ja ikkunan vaihtaminen olisi paljon kalliimpaa kuin mikään mitä autosta mahdollisesti vietäisi. Jos auto viedään, niin sitten thdään rikosilmoitus ja ostetaan uusi (tai jätetään ostamatta, koska ei se auto nini tarpeellinen ole). Kun ovet on jätetty lukitsematta, ei ole niin kovia kelejä tullut ettei autoa saisi liikkeelle. Tällainen kohtuullisen vaivaton toiminta on mahdollista kun omistaa vanhan paskan. Säästyy paljon rahaa, vaivaa ja harmia uuteen verrattuna.

anaa sille TUSSUNLÄMPÖÅ !!!

Jos olet ottanut "napanderia," niin riittää kunnon henkäsy lukkoon ja sulaa isompikin alue!!!

Kyllä se kesällä jo luulis aukeavan, aja taksilla!

Aseöljy CRC:n valmsitama,....ja voitelee samalla

http://finroy.webs.fi/a/index.php/crc-aineet/aseoljy.html
toimii joka säällä ja tiivisteet voidella silikoonilla tai muulla tiiviste aineella!!!

Oooot Sääääää pehmeeeeee. Niiiin pehmeeeee. Eks yhtää ajattel et joku tunnistaa Sut ja nauraaaa et tos tua pehmeeee meneeee HEHHEH EI VIEL KOSKAAN OO OLLU LUKOT JÄÄSSÄ.

Teflonpohjaista voiteluainetta vaan (TF2, Korrek jne.), niin ei jäädy esim. takakontin lukko edes kevyen pakkaspesun jälkeen ja vaikuttaa tosi pitkään. Sen sijaan weedeet ja crc:t vaikuttavat vain hetken.

Kyllä erilaisten voiteluöljyn ruuttaajia tällä palstalla on varsin paljon. Vain muutama on ymmärtänyt sen, että ensitoimena oven verhoilu pitää purkaa ja siten pääsee puhdistamaan vivustot ja lukon vuosien liasta.

http://www.youtube.com/watch?v=9kwuEBfGHJc

Jos on sisätilän lämmitin käytä sitä. Jos on vain virtaa lämmitä lämpöpuhaltimella ulkopuolelta. Jos ei ole virtaa kaada oven pellin pintaan noin viisi litraa raanakuumaa vettä pikkuhiljaa lukon ympärille.(ei ikkunalasille) Lukko on samalla tasolla kuin mahdollinen avaimen paikka siis se lukkohan on jäässä joka on oven sisällä ei monestikkaan pelkkä lukkopesä, uusimmissahan ei ole edes lukkopesää. Voi auttaa ja auttoi mulla kun oven sisään suihkutin pelkkää sulattavaa lukkosulaa noin 12sekuntia. Pelasi kuukauden ja kevät tuli.

yksi hyvä on osta lukkosulaa ja toinen lämmitä vaikka tulitikulla avainta ja työnnät sen lukkoon,niin voui alkaa sulaa

Osta kunnon sulattava lukkoöljy lukkoliikkeestä.maksaa ehkä hiukan enemmän mutta pelaa lukotkin paremmin.

Seksin aikanako? Miksi pitäisi avata seksin aikana?????

Mulla kun oli autossa samaa vikaa niin ,sain sen toimiin ainostaan silleen että otin ovipahvin auki,kuivattelin lukkoa ja vivustoa kuumailmapuhaltimella ja sen jälkeen pistin tippakannuun synteettistä öljyä jolla voitelin vivuston pallonivelet ja lukon osat.

Kuse siihen lukkoon ,ei ikinä jäädy enäää!!!

Joo,laita kuumat pussit siihen auton oveen,kyl sulaa..

Aja auto päiväksi esim. Prisman parkkihalliin sulamaan ja kuivumaan ;)

Niitten lukkojen päälle kannattaa sipasta talvella vaseliinia ennen pesua,ei mene vesi sisään.Helppo pyyhkästä pesun jälkeen pois.

SATTUUKO KYSEESSÄ OLEMAAN FIAT STILO ? Siinä on joku ihmeen takalukitus systeemi siihen kuskinoveen, olet ilmeisesti vahingossa painanut sen päälle ! Itsellä aikoinaan sama ongelma, olin jo alkamassa purkamaan ovea ja googlettlin siihen ohjeita. Netistä löytyi ohje lukituksen aukaisuun, muistaakseni kauko-ohjaimen lukitusnappia pidettiin pohjassa 5-10 sek, jonka jälkeen vielä säätimestä ovet lukkoon ja auki, näin lukitus poistui ja ovi toimi !

Moro Santeri. Toi muovipussi-kikka on hyvä. On toiminut mulla joka kerta.

kuivata tukankuivaajalla,senj.lukkosula mulla toiminut jo montakuukautta senj.

Kyllä tää on aina nii huvittavaa lukea näitä :) Kaikki vinoilee toisillee ja jossain kohtaa löytyy asiaakin ku osaa suodattaa tekstiä! Mutta luulenpa että jos ei ihan öljyäminen/rasvaaminen auta ni ei sinne kannata pullollista tunkea WD:tä, mulla on autanu lukkosula jäätyneisiin lukkoihin tai jos ei ole sirullinen avain niin varovasti sytkärillä lämmittää avainta jotta saa lukkoa sulaman mutta vähemmän pätevä kuin tuo lukkosula.

Laita crc.tä sinne ruutaa kunnolla. se ei jäädy ja hylkii kosteutta ni hyvä tulee...mulla toimii ainaki :))

Onkos noin uusavuttomia autoilijoita ? Silokonisuihke pesun jälkeen tai crc suihke.

Yksinkertainen vihje: Huuda niin kovaa kun suinkin ääntä lähtee, että " simsalapim"
niin eihä tuo enää kehtaa olla jäässä vaikka olisi -60C pakkasta...

Auton merkki ja mallikohtaisia vikojakin voi olla ja se lukkosulan lotraaminen kaikkiin lukkosylintereihin ei siltikään auta jos se jäätyvä kohta on jossakin muualla.

Tässä ohjeet Seat Cordoba 99-03, mutta samoilla lukoilla olevia on VW konsermin muissakin autoissa.

http://seatclubfinland.com/filet/matti_t-cordoba-lukko-korjausopas.pdf

aseöljyllä odota hetki ja sit aukee. tai voiteleva aseöljy.

Pyydä pappia rukoilemaan oven lukot auki! Jos pallla on uskoa kuin kerran apupailla, niin kyllä aukeaa, Ja aukesi ilman muita temppuja!
Huoltamossa voi sulattaa ja kuivata auton kunnolla!

Aseöljy on hyvää ja halpaa. Voitelee hyvin ja jäätyy vasta -50 asteessa.

Lukkosula kannattaa heivaa nyt tässä vaiheessa roskiin kun on vielä plussaa. Eli laittakaa niihin lukkopesiin aseöljyä. Lukkosule ei tee muua kuin hallaa siellä lukkopesässä koska se sisältää alkoholia ja alkoholi senkus kuivattaa vain lisää sylinteriä. Eli lukkosula on särkylääke sairauteen, ei hoitokeino. Aseöljy on hoitokeino.

Idiootit! Kaikki vastaukset perseest.... 289 vastausta. Joista samoja 280 kpl.
Olette täysverisiä silavapyllyisiä mitättömyyksiä rapamahoja. Te ette tiedä mistään mitään. Ette osaa muuta ko syödä. juoda, haissa ja paskantaa. Te kaikki pökäleet .Näin se on.

Lukkosulaa pitää laittaa lukkoihin ENNEN auton pesua, niin ei jäädy. On myös ainetta millä tiivisteet ei ovissa jäädy. Sitäkin ENNEN pesua.

en nuita muita lukenu. mutta meni hermot ja oli ruosteen irroitus aine nimeltää crc lämpimässä kaapissa. sillä suihkuttelin kaikki lukot sulaksi. auto sotkeentui mutta sen jälkeen lukot pelannu pusunkin jälkeen 3 vuotta. sitä saa olla tyhmä ja uhkarohkea.

Ainakin omieni kokemuksien perusteella jos haluaa itelle kenkkuilla ja tapella lukkojen kanssa niin kannattaa hommata volkkari autoksi.

En tiedä kuinka voikin olla toi lukkosysteemit noin surkeat premium autossa.

No onnex on pakkasten ajaksi toi toinen auto valmiina ajoon.

Käytä jatkossa Ase öljyä niin pelaa lukot.

Mielestäni lukkosulaa ainoastaan äkkinäiseen avaukseen muttei jatkuvaan käyttöön.
Hyvien neuvojen lisäksi mainitsen että aikoinaan Saabin huolto kielsi lukkosulan käyttön lukkosylinteriin! lukkosula kaiketi hapetti osat niin että ovea ei saanut avaimella auki. Sai käyttää ainoastaan jotain notkeaa öljyä, ase-tai ompelukoneöljyä !
Kun pojan keskuslukolla varustetun Volvon kuskin ovi kun ei auennut, jouduin vaihtamaan oven avausmoottorin.

ai miten jäinen lukko avataa hyvä kysymys mä ainakin avasin kerta lyönnillä oven lukon kymmenen kilon lekalla

tässä hyvä vinkki. ota nokkapurkki, siihen hieman moottorii öljyä, ja bensan jään esto ainetta sekaan, ja alat vatkamaan lukko aukeaa, ja samalla se saa hyvän voitelun. kokeilkaa

Lyö ikkuna paskaks!

Itselläni oli auton kanssa sama ongelma. Se ratkesi kun vein auton kauppakeskuksen lämpimään parkkihalliin muutamaksi tunniksi ja voitelin lukot aseöljyllä kuten joku muukin oli jo neuvoksi antanut.

Kyllä on aika tahvoja liikkeellä !!! Se lukkosula auttaa jos lukkopesä on jäässä, mutta hyvin usein se vivusto oven sisällä onkin jäässä ! Siis oviverhoilu auki ja kuivatus ja voitelu sinne, ja öljyllä MUTTA EI MIELELLÄÄN ASEÖLJYLLÄ, se on muihin tarkoituksiin, liottaa pehmeitä metalleja !!! hienoa voiteluöljyä kyllä pitää laittaa ! Ei mitään pakkasnesteitä sun muita .

Ongelma kyllä ratkesi aseöljyllä. Laitapa "edellinen tahvo" todisteet tänne, että aseöljy liottaa pehmeitä metalleja.

itsellä jäätyi koko ovi aina kiinni lukon lisäksi.
ratkaisu oli tiivisteisiin silikonia, metalliosaan sivelin pensselillä jäähdytysnestettä ja lukkoon oikein pirusti huoneenlämpöstä aseöljyä. ei ole koko talvena ollut ongelmia vaikka pakkasta on ollut yli 25.

noista lukkosulista on itsellä huonoja kokemuksia. avaa kyllä oven, mutta seuraavana aamuna se on entistä pahemmassa jäässä.

Nää jenkit tuppaa takkuilemaan kun vie ne jenkkihuoltoon, joka ei itse asiassa olekkaan pure jenkkihuolto, mutta käynnillä kehoittavat jotain saksalaisia asiakkaita hankkimaan venäläisesperäisestä liikkeestä korealaisen auton. Mä olen tuossa ajellut saksalaisella nyt jollakin tavalla on toiminut ja jos rahhaapi jostain saan, niin en mä nyt ensimmäiseksi autokauppaan ole menossa.

Käytät talvella säännöllisesti sulattavaa lukkoöljyä (usein samantyyppisessä pullossa kuin lukkosula), niin ei tarvii joka aamu ihmetellä jäätyneitä lukkoja. Jos ei toimi, niin lukko on jo todennäköisesti pilattu kiertämällä sitä kuivana kesät talvet.

siirappi tai hunaja on parasta voiteluainetta. reilusti vaan lukkoon ja vaikka föönillä vähän lämittelee. muuta ei tarvitse. pissapoikaan suosittelen laittamaan jarrunestettä tai tinneriä, ei jäädy pakkasella ja kyllä kirkkaasti näkee pellit ja kaikki autosta.