moi,
Omistan viitisen vuotta vanhan Haro V1:n joka on perus Acera sarjoilla. Pyörä on ollut koko ajan päivittäisessä käytössä, lähinnä kaupunkiajossa. Pyörää olen huoltanut säännöllisesti mutta nyt tuntuu että osien elinkaari on lopun lähellä. Vaikka esim vaihteita kuinka säätää, niin ajo on kaukana äänettömästä :-( Onko MITÄÄN järkeä vaihtaa kaikkia palikoita kerralla esim Deore sarjaan ja mitähän moinen tulisi maksamaan. Vai olisiko järkeä uusia koko fillari?
Omistan viitisen vuotta vanhan Haro V1:n joka on perus Acera sarjoilla. Pyörä on ollut koko ajan päivittäisessä käytössä, lähinnä kaupunkiajossa. Pyörää olen huoltanut säännöllisesti mutta nyt tuntuu että osien elinkaari on lopun lähellä. Vaikka esim vaihteita kuinka säätää, niin ajo on kaukana äänettömästä :-( Onko MITÄÄN järkeä vaihtaa kaikkia palikoita kerralla esim Deore sarjaan ja mitähän moinen tulisi maksamaan. Vai olisiko järkeä uusia koko fillari?
Vastaukset 5
Vanhimmat
En tunne kyseistä pyörää, joten vaikea sanoa. Jos runko on erityisen hyvä ja kevyt sekä täysin sulle sopiva, etkä halua ostaa uutta, niin vaihda osat.
Joskin, kannattaa selvittää oseim. ohjainlaakeri, onko se samantyyppinen kuin nykyisissä useimmiten.
Lisäksi, katsoppa, saatko osat halvimmalla (Deoret) ostamalla esim. Biltemasta koko pyörän ja vaihtamalla osat runkoosi. Koska irto-osien osto ei ole alkuunkaan halpaa.
Vanhoista osistasi päätellen, luulen ettei pyöräsi ole erityisen kallis ollutkaan, joten ehkä ei kannata.
Meinaako Kassu että noista "Romuista" löytyy Deoden osasarja ? Mielestäni osasarja on jotain muutakin kuin takavaihtaja.
Otanpa takaisin, en tiedä mitä mietin tota kirjotellessa mutta olet täysin oikeassa. Eli ei kannata. Ennemmin kattoo uuden käytetyn vaikkapa www.ridefree.org torilta.
No mielestäni mikään koko osasarjan vaihto Deodeen ei kannata.
Siis onko se mainitsemasi osien elinkaari nyt haarukoitu tuon vaihteiston osalle ?
Millaisessa kunnossa ovat kampirattaat - rataspakka ja ketjut ?
Oletko ikinä vaihtanut tuota rataspakkaa ja ketjuja ?
Jos pyörä on muuten mieleinen niin noiden vaihto ei maltaita maksa.
Sanotaan että jos osat menee yli sadan euron niin vois olla kannattavampaa uusia koko pyörä. Itse tein remontin johon osat tais maksaa yli 150 euroa. Mutta pyörä ei silti ole hyvä kuntoinen! Vaihteiden osista en ole varma onko ne edes samaa mallia. Ehkä, ehkä ei.