2500 - 3000 eurolla luotettava auto, mikä merkki

Olen jo nelikymppinen mies mutta ekaa kertaa autokaupoille menossa.

Mikä auto kannattaisi ostaa jos hinta max. 3000 euroa ja mittarilukema alle 200 tkm. ja vuosimalli 2002 tai uudempi ?

Ajoa tulee olemaan 15000 - 20000 km / vuosi

Olen katsellut nettiautosta noilla hakutekijöillä saa mm. Fiateja, Relluja, Citikoita, Peugeoteja, Opeleita sekä Cryslereitä.

Alan kallistua Opel Astroihin ja Peugeot 206 merkkisiin ja mallisiin autoihin ... Mitä mieltä näistä merkeistä noin 170000 ajettuna ja vuosimallia 2002-2004
4915431
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 49

Vanhimmat

Ford Fiesta 2002-2004.

Äänestä

Vaikka henk. koht. pidän useista Peugeotin malleista, 206 sijasta ottasin kyllä tuon astran jos niiden väliltä pitäis valita. Pösöltä ainut järkevä on 406 tuohon hintaan. 3000€ saa jo aika hyvän sellaisen. Mutta luotettavuutta jos haetaan ja pieniä käyttökustannuksia, kallistuisin japsiin. Almera tms.

Äänestä
  • Samaa mieltä siitä että 406 olisi järkevin pösöistä.

    Saa samaan rahaan kuin pikkukirpun 206. Okei, käyttökulut on suuremmat mutta matkustusmukavuuskin on ihan eri planeetalta.

    20.000 km vuodessa alkaa olla jo sellainen lukema että sitä mukavuuttakin alkaa kummasti arvostamaan.

    Jos alkuperäisen viestin kirjoittaja oli tosissaan... jota epäilen kovasti... niin käy koeajamassa noi 206 ja astra, sen jälkeen 406:den rattiin niin saatat kokea ahaa elämyksen siitä, että autoissa voi olla eroja.

    Äänestä

Korealaisesta saa kelpo kulkineen tuolla hintaa. Älä sorru ylihintaisiin, niitä on paljon tuossa hintaluokassa. Esimerkkinä vaikkapa vuosimallin -97 auto ja samanhintainen -06...

Äänestä

Hintaluokka 2500-300 ja alle 200tkm ei välttämättä järkevä lähtökohta.

Joko nostat hintaluokkaa 4000-5000 tai hieman korotat ajomäärää vaikkapa 250tkm, niin valikoima moninkertaistuu.
Ei tarvitse ottaa sähkövikaista pikku Fiatia, ei välttämättä moottorivaurioherkkää Astraa, eikä Rellua tai Citikkaakaan... toki toimivia autoja kaikki, jos yksilön löytää.

Alle 3000 luokassa itse laittelisin kilometrikriteerit romukoppaan ja katsoisin mahdollisimman juuri katsastetun ja huolletun autoyksilön oikeiden auton tarpeideni mukaan, eikä periaatteella "mitä tolla sit nyt saa".

300tkm ajettu hyvin pidetty ja huollettu auto on parempi kuin 150tkm ajettu ei juuri koskaan huollettu ja aina huolettomasti kaasu pohjassa piiskattu auto.

Äänestä

Hintaluokkaa ei ole syytä nostaa, aina löytyy kalliimmalla parempia.

Äänestä
  • Jos saabia haluaa, niin vanhempaa mallia saa paljon vähemmän ajettuna ja halvemmalla.

    Äänestä

  • monikäyttö kirjoitti:

    Jos saabia haluaa, niin vanhempaa mallia saa paljon vähemmän ajettuna ja halvemmalla.

    totta. Saab on mielestäni paras auto tuossa hintaluokassa, itseä miellyttää tuo uusi kori enemmän kuin vanha. Saab on yleensä hyvin varusteltu, hyvä ajaa, kestää kilometrejä, ketjukone ja muutenkin halpa ylläpitää ym ym..

    Äänestä

  • parassaab kirjoitti:

    totta. Saab on mielestäni paras auto tuossa hintaluokassa, itseä miellyttää tuo uusi kori enemmän kuin vanha. Saab on yleensä hyvin varusteltu, hyvä ajaa, kestää kilometrejä, ketjukone ja muutenkin halpa ylläpitää ym ym..

    Ongelmaksi vaan muodostuu saabin kanssa se, että kohta ei saa enää perusvaraosiakaan mistään...

    Ei ole arvaus vaan sivusta seurasin kaverin saab omistusta...

    Äänestä

  • ujsdkjhsdfsdfsdf kirjoitti:

    Ongelmaksi vaan muodostuu saabin kanssa se, että kohta ei saa enää perusvaraosiakaan mistään...

    Ei ole arvaus vaan sivusta seurasin kaverin saab omistusta...

    jahas. Mitä varaosia oli vaikea saada?

    Äänestä

  • itelläeiooolluikinä kirjoitti:

    jahas. Mitä varaosia oli vaikea saada?

    niinkin yksinkertainen osa kuin vilkunlasi tulee ensimmäisenä mieleen, oli jotakin muutakin, jonka olettaisi olevan suoraan hyllystä saatavilla, en vaan pistänyt niin tarkkaan mieleen....

    lasi löytyi lopulta hajottamolta

    Äänestä

Yli 300 tuhatta kilometriä ajettu 10 vuotta vanha Saab? Tuohan on yhtä haluttu kuin väärennetty seteli.

Äänestä
  • ei ole minun auto. Saab kestää hyvin kilometrejä ja tuossa hintaluokassa autot on yleensä 10 vuotiaita tai vanhempia. Itse ostaisin saabin jos hakisin 2,5-3tonnin autoa. Siksi suosittelin...

    Äänestä

  • Uudempia Xsara Picassojakin on myyty Nettiautossa isommalla koneella puoleen hintaan tuosta.

    Äänestä

  • Mukava mutta kallis kirjoitti:

    Uudempia Xsara Picassojakin on myyty Nettiautossa isommalla koneella puoleen hintaan tuosta.

    Hieno 2004 Picasso oli vähän aikaa sitten myynnissä alle 1500 eurolla.

    Äänestä

  • Nettiautossa kirjoitti:

    Hieno 2004 Picasso oli vähän aikaa sitten myynnissä alle 1500 eurolla.

    Niin oli mutta joku osti sen ja myi heti melkein 3 tonnilla saman median kautta.

    Äänestä

Hommaa autoetu.

Äänestä

Siis ota kaupoille mukaan joku tuttu joka ymmärtää autojen päälle. Tuossa hintaluokassa yksilöillä voi olla huimia eroja. Se , löydätkö hyvin pidetyn yksilön vaikuttaa enemmän kuin joku merkki.

Äänestä
  • Täällä tuo ei maksaisi kuin 997€. Muista, että ostajilla on kaytössä netti.

    Äänestä

Jokin aika sitten saman ikäluokan Toyota Corolla oli Nettiautossa myytävänä alle tonnin pyynnillä. Se oli kylläkin farmari ja 1,6-litran koneella.

Äänestä
  • Mutta se oli melkein 300tkm ajettu. Sellaisella ei tee enää mitään.

    Äänestä

  • Liian paljon kirjoitti:

    Mutta se oli melkein 300tkm ajettu. Sellaisella ei tee enää mitään.

    Onko n. 280 tkm ajettu isokoneinen farkku huonompi kuin n. 230 tkm ajettu sedan pienellä koneella?

    Corollan isolla koneella ajaa ainakin 400 tkm ilman mitään remontteja. Se on sama kone kuin Avensiksessa.

    Jos farkku maksaa tonnin niin sedan saa maksaa korkeintaan 700.

    Äänestä

  • 1,4 on mopo kirjoitti:

    Onko n. 280 tkm ajettu isokoneinen farkku huonompi kuin n. 230 tkm ajettu sedan pienellä koneella?

    Corollan isolla koneella ajaa ainakin 400 tkm ilman mitään remontteja. Se on sama kone kuin Avensiksessa.

    Jos farkku maksaa tonnin niin sedan saa maksaa korkeintaan 700.

    300tkm ajettu on 300tkm ajettu. kyllä siinä iskarit ja muut nivelet väsyvät yhtä paljon kuin muissakin autoissa.
    Varaosat ja huollot ovat kalliita.

    Äänestä

  • 1,4 on mopo kirjoitti:

    Onko n. 280 tkm ajettu isokoneinen farkku huonompi kuin n. 230 tkm ajettu sedan pienellä koneella?

    Corollan isolla koneella ajaa ainakin 400 tkm ilman mitään remontteja. Se on sama kone kuin Avensiksessa.

    Jos farkku maksaa tonnin niin sedan saa maksaa korkeintaan 700.

    " isokoneinen farkku"
    1,6:nen iso koneinen???

    Äänestä

  • RUAHAHAHAHAHAAAA kirjoitti:

    " isokoneinen farkku"
    1,6:nen iso koneinen???

    Onhan se Corollassa isokoneinen kun vaihtohtona on nuhainen 1,4-litrainen.

    Se voi olla vaikeaa ymmärtää sellaiselle, joka ei osaa kirjoittaa edes sanaa isokoneinen oikein.

    Jossain toisessa automallissa myös 3-litrainen moottori on pieni, kun sitä verrataan kaksi kertaa isompiin.

    Äänestä

volvo 740 ja et pety!!!

Äänestä

BMW E34 535 -92 nahkajakkaroilla ja kattoluukulla. Enjoy your ride!

Äänestä
  • Miksei samantien 750 -89.....

    Melkein uusi, halpa pitää ja varusteita on melkein yhtä paljon kuin uusissa pikkuautoissa.

    Äänestä

Koska volvo on vikapesä, sen korjaaminen käy harrastuksesta.

Äänestä

Peugeot 306 on Tuulilasin testivoittaja, joten sitä voi suostitella.

Äänestä

Parempiakin on tarjolla, jos osaa ostaa oikeasta liikkeestä.

Äänestä
  • osta 850 volvo,hyvä ja kestävä.ja jos jotain,niin pajat osaa korjata.Osia, uusia ,ja b-osia jopa R-kiskalta löytää sopu hintaan.Ja toinen vaihtoehto TOYOTA!
    Muut merkit saat unohtaa.tai siirry joukkoliikenne käyttäjäksi.

    Äänestä

  • VOLVO COROLLA kirjoitti:

    osta 850 volvo,hyvä ja kestävä.ja jos jotain,niin pajat osaa korjata.Osia, uusia ,ja b-osia jopa R-kiskalta löytää sopu hintaan.Ja toinen vaihtoehto TOYOTA!
    Muut merkit saat unohtaa.tai siirry joukkoliikenne käyttäjäksi.

    olen täysin samaa mieltä. kaikki merkit on kokeiltu, kunnes ostin 850:sen. yli 200tkm ajettu ja en ole muuta kun öljyt ja jarrupalat vaihtanu. mitä väliä sillä oikeesti on jos auto vie litran pari enemmän.

    Äänestä

  • Joo kaikki jo tietää sen "liikkeen". Mainostamisen voi lopettaa.

    Äänestä

osta sie hyvä mies hyvä auto

Äänestä

Toyota corolla sanokoon nää mitä vaan mut ei se ajamalla lopu ja ruoste vaivaa yhtälailla muitakin suolaisessa suomessa. Huoleton ja ajo ominaisuudet riittää ihan hyvin ei tarvi tapella pikkuvikojen vuoksi

Äänestä

Mielummin ilman kuin Corolla. Sori nyt vaan, mutta se on yhtä kiinnostava autona kuin bingonpeluu harrastuksena.

Äänestä

30 VUOTTA VOLKKARILLA, TUTKAILE PENSA GOLHVIA , HALVAT OSAT,HALPA KORJAUTTAA, HELPPO KORJATA ITE, HUOLLETTUNA KULKEE N. 500, 000 KM. VARMA KÄYTTÖAUTO, 3000€ SAA JO HYVÄN.

Äänestä

Ei tuohon hintaan hyvää autoa saa. Ihan sama mikä merkki, jois auto maksaa 3000 niin se on jo vanha paska...Tiedän sen kun sattuu noita romuja ollut.

Äänestä

itse ostin 90-luvun lopun c-sarjan mersun 3000€. Jonkun verran yli 200tkm toki ajettu. Mutta varusteita, ajettavuutta ja luotettavuutta on ollut viimeiset 6kk kun auton olen omistanut.

Mutta jos noista aloittajan/provoojan esittämistä vaihtoehdoista pitäisi valita niin Opel Astra saattaisi olla perusvarma ratkaisu.

Käytetyt italiaanot ja ranskalaiset ja "jenkit" ovat yleensä siellä katsastustilastojen hännillä.

Äänestä

No jos on pakko itelle ongelmia kasata osta ihmeessä kyseisiä merkkejä.Jos haluat huolettoman auton osta Corolla 98-2000.Ja taatusti on kokemusta.

Äänestä

Nettiauton 509 alkavan ilmoitusnumeron perusteella Saxo on ollut myynnissä jo noin puoli vuotta.

Äänestä

sitikkaa ei halua kukaan edes ilmaiseksi.

Äänestä

Perustuen yleisesti ihmsisten käyttökokemuksiin, on Toyota ja Honda huolettomimpia ja varmimpia merkkejä, vaikka ostat vanhempinakin.

Äänestä

alle 3000eurolla et saa hyvää 2002 tai uudempaa autoa. Etkä saa vielä 20 000 eurollakaan. Fakta vaan on että nää vehkeet huononee ja huononee. Osta mielummin vaikka joku 90 luvun polo, micra tai joku muu yksinkertanen vehje 200-800eurolla ja säästä ne pari tonnia korjauskustannuksiin. 2000luvusta eteenpäin mm. audi a6 vw passat jne romut on täys susia, niihin saat uppoomaa rahas helposti.

sitte taas mitä noihin hondaan mitsubishiin ja subaruun tulee, ne on ostohetkellä toki kalliita mut ne kyl kans kestää hyvin. pitkänä miinuksena tietty ettei kaikkia osia taho löytyä suomesta ja osat on kalliita verrattuna johki perusvehkeesee.

Äänestä

Jos haluat luotettavan auton niin älä tuijota vuosimalliin vaan osta Mersu tai joku Japanilainen auto,tämän sanon n.55 autoa omistaneena.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 27 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Mitä mieltä kirjoitti:

Olen jo nelikymppinen mies mutta ekaa kertaa autokaupoille menossa.

Mikä auto kannattaisi ostaa jos hinta max. 3000 euroa ja mittarilukema alle 200 tkm. ja vuosimalli 2002 tai uudempi ?

Ajoa tulee olemaan 15000 - 20000 km / vuosi

Olen katsellut nettiautosta noilla hakutekijöillä saa mm. Fiateja, Relluja, Citikoita, Peugeoteja, Opeleita sekä Cryslereitä.

Alan kallistua Opel Astroihin ja Peugeot 206 merkkisiin ja mallisiin autoihin ... Mitä mieltä näistä merkeistä noin 170000 ajettuna ja vuosimallia 2002-2004

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu