Huvittavia nämä kyselijä ettät: jouluko vai uusivuosi asuntovaunussa/-autossa...jne.
Se on niin, että mitä olen asunut asuntovaunuissa ja viime vuosina lähinnä -autoissa niin kyllähän sieltä ei ole tarvinut lähteä moneen viikkoon vettä tai kaasua hakemaan. Teen hommia kaivinkoneella ympäri Suomea, ja nykyisissä autoissa voi asua kuin kerrostalossa läpi vuoden. En vaihtaisi petoonitaloon ikinä -enkä vaihda.
Ilma on raitis eikä homeesta ole tietoa. Nukuttaa hyvin myös. Ja poikamiehen satunnaiset naisvieraat ovat ollehet haltioissaan jo ovella. Tunnelma on katossa jo porstuassa ja jatkuu usein koko viikonlopun. Niin on ihmeellistä luonnossa asujan koti nykyiselle hienohelmanaiselle.
Muuttakaas tekin homekorvat pois sieltä kerrostalokolhooseistanne, ja jättäkää narisevat mummonne anoppilaan. Kyllä poikamiehen kelpaa asustella asuntola-autossa -laadukasta seuraakyllä riittää.
Se on niin, että mitä olen asunut asuntovaunuissa ja viime vuosina lähinnä -autoissa niin kyllähän sieltä ei ole tarvinut lähteä moneen viikkoon vettä tai kaasua hakemaan. Teen hommia kaivinkoneella ympäri Suomea, ja nykyisissä autoissa voi asua kuin kerrostalossa läpi vuoden. En vaihtaisi petoonitaloon ikinä -enkä vaihda.
Ilma on raitis eikä homeesta ole tietoa. Nukuttaa hyvin myös. Ja poikamiehen satunnaiset naisvieraat ovat ollehet haltioissaan jo ovella. Tunnelma on katossa jo porstuassa ja jatkuu usein koko viikonlopun. Niin on ihmeellistä luonnossa asujan koti nykyiselle hienohelmanaiselle.
Muuttakaas tekin homekorvat pois sieltä kerrostalokolhooseistanne, ja jättäkää narisevat mummonne anoppilaan. Kyllä poikamiehen kelpaa asustella asuntola-autossa -laadukasta seuraakyllä riittää.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Taitaa mujusella olla auto käynnissä kokoajan jos ei tarvii kaasua hakea moneen viikkoon, kyllähän jos kaasulla lämmittää niin parinkympin pakkasilla on pullo tyhjä muutamassa päivässä. Saksalaisissa ei sitäkään.
Koska olet tietämätön, on syytä sivistää:
Monessa matkailuautossa on Webasto ja joissakin on kaksikin, toinen lämmittää moottorin ja toinen sisäilman. Niitä nimittäin on sellaisiakin Webastomalleja, jotka lämmittävät ilman ja puhaltavat sen sisälle autoon. Minulla oli jo 1980-luvulla Transporterin päälle rakennettu Westfalia Joker-retkiauto, jossa oli Ebersprecher-ilmalämmitys (Webastoa vastaava) ja hyvin sillä tarkeni talvellakin. Ei tarvinnut kaasua kuin keittopuuhiin. Ja se oli nimenomaan saksalainen auto. Siinä oli lisäksi 100 litran kaasusäiliö, kun se kulki LPG-kaasulla ja bensalla ja samaa kaasua käytettiin liedessä ja kaasujääkaapissa. Oli se aikanaan luksusauto.
Jos autoon on saatavissa verkkovirtaa, niin silloinhan asumisessa ei ole isompia ongelmia. Mutta pelkästään kaasulämmitystä tai Webastoa käytettäessä ei pakkaskeleillä monta vuorokautta pärjää jos ei välillä vaihda täyttä kaasupulloa ja lataa akkuja.
Roikan päässähän minä työmailla.
Ihmekös tuo on, meillä on 1800 watin akrigaatti, jolla saamme lisäsäshköä ja kuivatuslaitteelle sähkön. Olemme olleeet jopa kovat pakkasviikot laskettelurinteen juurella asuntoautossa pari viikkoa ilman vaikeuksia, mutta kaikkein paras on diisellämmitys, joka ei vaadi kaasua kuin keittiökäyttöön. Pari pulloa riittää viikkotolkulla.
Diesel-lämmitys haisee. Jos ei aina omaan, niin sitten naapurin autoon.
Onkos Mujusella se kumiputkilämmitys, josta tulle muhevasti kumin tuoksua?
Millainen on "kumiputkilämmitys"?
Se on se webasto/eberi jossa pakokaasut ohjataan oman auton luota "kumiputkella" pitemmälle ja se kun lämpenee niin haisee... kumille.
Tunnen monta joilla on oikea ihmisasunto, kesämökki ja matkailuauto. niin ja yhtäkkiä muistin yhden Hempan jolla on vielä motskarikin. Eikä mitään rimpula vehkeitä. Se Hemppa ei kyllä asustele pahemmin siinä matkailuautossa. Onkohan se vähän kummallinen. Se Hemppa.
Jossain lämppärissä on kuumia kumiosia?
Aldessa on putkien mutkakappaleet kumia ja suoriakin putkivetoja kumiputkena.
Rumatikki ei kuluta paljon kaasua.Käytetään vain kesäkelillä.