Olen markka aikaan ostetun Scottin omistaja joka, siis en minä vaan menopeli on pahoin päässyt huoltamattomuuttaan ja osittain myös käytössäkin kulumaan. En raskisi ostaa uutta uutta pyörää, vaan haluaisin korjauttaa tämän vanhan. Käytettyjä korjattuja esim tuntureita sais samaan hintaan kuin korjausarvio omasta scotistani, eli n 300 e ( olen käynyt kysymässä monesta paikasta joten se lienee sellainen käypä korjaushinta tuosta kullanmurusta ) . Mielipidettä tässä kyselisinkin lähinnä että kannattaako korjauttaa vanha vai hankkia suosiolla uusi korjattu menopeli...
Vanhan korjaus vai uusi käytetty??
Hannele
8348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eikös se vanha pyöräsi korjattuna olisi sama kuin korjattuna ostettu toinen vanha pyörä? Kuinka voisi vastata kysymykseesi noilla antamillasi tiedoilla?
Ei halpista kannata korjata. Uusi vaan. Panosta enemmän siihen ja saat hienomman silmänterän. Sitten pidät siitä huolta ihan eri tavalla. Säilytät sitä parvekkeella. Käytät sitä vuosihuollossa pyöräliikkeessä ja laitat ketjuöljyä säännöllisesti jne, niin pyörä pysyy siistinä. Ihmisillä on kyllä varaa laittaa kaiken maailman turhuuksiin rahaa, mutta ei kunnon harrastusvälineeseen joka tuo sinulle paremman kunnon, tiukemman kondiksen ja pidemmän iän. Saat pian lomarahat käyttöösi, joten laita tänne budjetti niin katsotaan sinulle uusi pyörä. Uusi on aina uusi. Innostus nousee entisestään.
Kullanmuru kannattaa aina korjata.
Hieman järkiperäisemmin arvioiden kysymys kai kuuluisi, saatko sijoitetulle rahalle vastineen.
Jos tuolla 300€ sijoituksella syntyy pyörä, johon itse olet tyytyväinen etkä tiedä parempaakaan samaan hintaan saavasi, niin silloin korjauttaminen on mielestäni perusteltua.
Asiantunteva pyörähuoltokin yleensä kertoo sen, että kannattaako ylipäänsä korjata. Luotettavan huoltoliikkeen valitseminen onkin sitten seuraava askel jos korjauttamiseen päädyt.
Kun menee samalla hinnalla, itse päätyisin huollattamiseen. Vaikka on mahdollista sen 300 euron tunturin olevan mukavampi ajaa.
Kiitos vinkistä, että 300 eurolla saa käytetyn ja huolletun tunturin. Tuota en viime kerralla tullut ajatelleksi kun pyörän ostin.
Kannattaa korjata, mutta ei pyöräliikkeessä. Kannatan suomalaista yrittäjyyttä, mutta pyöränkorjauspalvelut ovat aivan järkkyhintaisia. Myy enemmin pyöräsi jollekin, joka osaa korjata sen ja osta toimiva tilalle. Älä kuitenkaan heitä roskiin.
Samaa mieltä. Työn teettäminen toisella ei Suomessa kannata, kiitos kalliin hinnoittelun.
Pyörän huoltaminen ja korjaaminen ei kuitenkaan ole minkäänlaista rakettitiedettä, suurimman osan asioista pystyy tekemään aivan normaaleilla työkaluilla ja tekemällä oppii.
Eli omaa aktiivisuutta peliin ja huoltohommiin.
Kaikista ei ole pyörän huoltajiksi, eivät halua opiskella ja tehdä huoltoa, eivätkä omista työkaluja. Monissa perheissä pyörien huollon hoitaa mies, mutta kaikkia miehiäkään asia ei kiinnosta. Ikäväksi asian tekee vain se, jos sen seurauksena ajetaan huonokuntoisella, kitisevällä, 'lenuavalla' polkupyörällä.
Paljon parempi edellä kuvatuissa tilanteissa olisi se, että jo pyörää ostaessa mietittäisiin pyörän tulevaa huoltotarvetta. Varattaisiin jokin sopiva summa pyörän säännölliseen huollattamiseen asiantuntevassa liikkeessä.
Ei pyörän huollosta maksamisessa pitäisi olla sen enempää ihmettelemistä kuin parturissa käynnissäkään - ei sekään ilmaista ole. Paljon erikoisempana pidän sitä, jos ostetaan hieno polkupyörä ja annetaan sen sitten rapistua huoltamattomuuttaan. Sekin on valitettavan yleinen ilmiö johtuen varmaan osin siitä, että moni pitää pyörää niin yksinkertaisena laitteena, ettei edes miellä sen tarvitsevan huoltoa.
En tiedä onko tuo oikeasti valitettava ilmiö, tuo että hyviäkään pyöriä ei huolleta... Ainakaan meille joilla ei ole peukalo keskellä kämmentä.
Olen katsonut netissä ilmaiseksi annettavia fillareita ja muutaman käynyt hakemassakin. Kolme fillaria on nyt omistuksessa, yksi on ns baaripyörä, ajatuksena että ei haittaa vaikka joku varastaisi, yksi on talvipyörä, matalalla rungolla ja nastarenkailla ja sitten on yksi hybridi kesäajoon.
Kaikki nuo olen hakenut huoltamattomina, ja tuo tunturin hybridi oli niinkin viallinen että siinä oli etuhaarukan laakeroinnin tiukkaava pultti viallinen. Pulttia oli joku kiristänyt niin paljon että siitä oli kierre pettänyt ja sen vuoksi jäi löysälle. No, omistajalta kun tuon kävin pois hakemassa, kommentti oli "tämä on hengenvaarallinen ja kuuluu romuksi tai enintään varaosiksi".
Uusi pultti paikalleen ja menoksi. Pyörällä ei ollut ajettu todennäköisesti kuin enintään tuhat kilometriä, ihan renkaiden kunnosta ja muutenkin yleiskunnosta päätellen. Löysin jostakin vanhoja hinnastoja, viimeisin ovh tuolla näytti olleen jotakin 700 euron paikkeilla.
Paras pyörä mitä olen koskaan omistanut ja nyt olen sillä kolmena kesänä ajanut sellaiset 5000km.
Eli kannattaa pitää silmät auki, ilmainen romukaan ei ole aina huono vaihtoehto :-)