Olisi ollut mukava ajella aamulla töihin jos ei olisi suolakura-autot käyneet taas sontimassa tielle, no lepuuttajapellen vaatimuksesta tietenkin, on se kumma että tuollainen vähemmistö saa vaadittua nuo kurat tielle, oikeilla talvrenkailla, nastarenkailla ajavien kiusaksi.
Taas pilattiin hyvä keli suolauksella
nastoilla mennään
997
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kitkarenkailijoille pitää olla kuiva-asfaltti että liikenneturvallisuus toteutuu
edes jollakinlailla.
Todettakoon vielä kerran että suolaustarve ilmenee vain ja ainoastaan liukurenkaita käyttävien taholta, siihen joukkoon lepuuttajat käyttäjineen nimenomaan kuuluu.
Nastrenkailla ajavat eivät tuota kuraa kaipaa, mutta joutuvat kuitenkin kärsimään noitten turvallisuudesta piittaamattomien vaatimuksista.
Plussaa ensimmäisestä lauseesta, lopusta miinusta
Oikeastaan kahdesta, aloittajalta vain puuttuu pilkku tuosta...
Ehkä nastarenkailla ajavat voisivat tehdä kaikille palveluksen ja kirjoittaa kansanedustajilleen että suolausta pitäisi vähentää. Minä en usko että suolausta tullaan vähentämään kirjoitti sitten Kokoomukselle, Persuille tai Vihreille, joten luovuin nastoista.
Vaihtoehto olisi kirjoittaa Poliisille että valvoisivat liikenneturvallisuutta vaarantavia ajotapoja (perässäroikkujia, suojatiekaahareita), mutta he vastaavat että heillä on resurssipula ja että he mieluummin puhalluttavat kaikki autoilijat etsiessään rattijuoppoja joita on 14 kpl / 10 000 autoilijaa (0,14 %).
"Tämän kevään valtakunnallisissa ratsioissa rattijuopoiksi kirjattiin 66 kuljettajaa (0,14 prosenttia). "
"Tänä keväänä liikkuva poliisi puhallutti Uudellamaalla 9 018 kuljettajaa. Rattijuopoiksi kirjattiin 21 kuljettajaa (0,23 prosenttia). " Poliisi.fi
Jos nastarenkailla ajavien määrää Suomessa pienennetään esim. lisämaksuilla niin olemme Saksan tiellä kohti suolauksen voimakasta lisäystä. Saksassahan käytetän suolaa teille moninkertaisia määriä suhteellisestikin kuin Suomessa. Myös hiekoituksen määrää täytyy tällöin lisätä. Ja loppujen lopuksi pölyhaittojen estämiseksi autoilua mm. Helsingissä pitää tämän kehityksen seurauksena rajoittaa eri tavoin voimakkaasti. Pitäisi tajuta mikä on tämän kehityksen lopputulos.
Mistä ihmeestä näitä höpötyksiä oikein tulee? Olen ajanut kaksi talvea kitkoilla ILMAN MITÄÄN ONGELMIA, enkä ole vaatinut enkä halunut yhtään lisää suolaa.
Nastarenkaat rikkovat tien pinnan ja haitallinen asfalttipöly nousee ilmaan aina, kun joku ajaa tiellä. Suola muuttaa jään ja lumen vedeksi, joka sitoo itseensä nastojen aiheuttaman, hengitykselle erittäin haitallisen asfalttipölyn. Kun tie on märkä tai ilmankosteus on suuri, ei pölyäminen ole yhtä voimakasta ja haitallista.
Nastojen käyttöä on vähennettävä ja hyvä keino siihen on kitkarenkaat. Osta kitkarenkaat, ja hengitystiesairauksista kärsivät ihmiset kiittävät sinua hyvästä teosta.
...ja anna rahasi kreikkalaisille, EU kiittää sinua vastuullisesta taloudenhoidosta.